欧洲免费无码视频在线,亚洲日韩av中文字幕高清一区二区,亚洲人成人77777网站,韩国特黄毛片一级毛片免费,精品国产欧美,成人午夜精选视频在线观看免费,五月情天丁香宗合成人网

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 報告體會 > 述職述廉 > 車隊個人述職報告范文

車隊個人述職報告范文

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-09 13:47:34 | 移動端:車隊個人述職報告范文

  車隊個人述職報告范文1

  光陰似箭、日月如梭。在這辭舊迎新之際回顧我車隊一年來的工作學習和隊伍建設的情況全面提高,我隊職工的各種素質提高經濟效益是十分必要大有裨益的。 全體駕駛員認真學習新《交通法》提高全員素質確保全年安全出車無事故。 一年來在公司領導的親切關懷下我車隊全體員工始終不忘抓學習抓隊伍作風建設。為此我們多次組織大家學習《中華人民共和國道路交通安全法》和各種有關法律、規(guī)章觀看事故錄象用活生生的事故案例現(xiàn)身說法。根據我隊人員實際情況我們也相應的做不同的思想工作。對于嚴格遵守各種規(guī)章制度的司機我們采用不同的方式對其進行表揚對于一些自覺性較差的司機我們耐心的和他們做思想工作通過查找相應的事故資料和錄象使他們從內心的最深處領悟到安全行車的重要性安全行車不光關系到個人還關系到家庭和企業(yè)。通過車隊領導和相關同志的不懈努力車隊所有員工在思想上有了本質的飛躍自覺遵守交通法規(guī)意識增強了從而充分的調動了大家的工作積極性提高了司機的工作責任心。全年車隊所有車輛安全行使 公里在 集團及 區(qū)起到了很好的安全行駛模范作用。

  二在保障 正常用車的同時做好降本增效工作。 降本增效是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。在這一年工作中車隊通過逐步開展全過程和全體職工參與的降本增效工作緊緊圍繞降本增效這一目的做好計劃、控制和考核。為了全面完成各項生產經營指標從年初開始就認真貫徹落實降本增效工作。為努力提高車隊的降本增效水平車隊充分調動全隊職工的工作積極性和主動性逐步從單一的生產管理向統(tǒng)籌管理轉變一手

  抓“開源”增運增效一手抓“節(jié)流”減本降耗。通過建立和完善車隊到個人的核算工作制度提高了全隊職工的成本核算意識、大局意識和危機意識從而尋找了新的增值點、節(jié)約點。 耗油指數下降。

  三 發(fā)揮好 交通安全樞紐作用為 所有司機安全做貢獻。 車隊與職司機簽定了《交通安全責任書》將各駕駛員的安全行車意識提高到一個新的層次為所有司機安全全年安全行車提供了有力的保障。實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉,開始實施后,車隊大力配合 區(qū)交通隊“五創(chuàng)建”工作多次舉行“交通安全法規(guī)”講座、觀看事故錄象和一些事故應急處理辦法等。為百姓安全出行及相應的緊急事故處理提供了必要的幫助。 四、努力完成科室用車任務積極組織各種交通安全活動。 在車隊現(xiàn)有各種車輛 部在車輛和司機都減少的情況下為了完成各單位用車任務,車隊工作人員不怕苦不怕累不論刮風下雨只要有用車任務,車隊職工都全力以赴很好的完成用車任務得到了 干部員工的一致好評。 在新的一年里我們全體同仁決心緊密地團結以胡錦濤同志為總書記的黨中央周圍認真學習十八大全年精神和三個代表的重要思想以新的精神風貌高度的歷史使命感與時俱進、奮力拼搏、團結戰(zhàn)斗、無私奉獻、搞好本職工作、確保行車安全、杜絕事故發(fā)生為公司里的各項經濟指標的全面完成而貢獻力量。

  車隊個人述職報告范文2

  尊敬的各位領導各位同事,大家好,我叫謝允林!我擔任醫(yī)院車隊隊長一職。任職以來在領導的關懷指導下,在車隊全體職工的支持幫助下,我緊緊圍繞醫(yī)院建設,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,始終堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,在認真完成領導安排的各項工作任務的同時,自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

  一、 三年來的工作總結

  20xx年派車總數為8000車次,其中接送產婦2320車次,送產婦5230車次,行政及其他用車450車次。

  20xx年車隊派車總數為7236車次,其中接送產婦6831車次,行政及其他用車 405 車次。

  20xx年接送產婦4592 車次,行政用車 480 車次。車隊還擔負兩癌篩查、萬名醫(yī)生下鄉(xiāng)、兒保查體圓滿完成了各項工作任務。

  二、20xx年工作計劃

  從擔任車隊隊長的那刻起我就深知唯有恪盡職守,才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,三年來,在工作崗位上,履行了職責。在堅持和完善各項規(guī)章制度的基礎上做出以下計劃:

  (1)我們一方面加強服務質量工作,靠優(yōu)質服務求生存,訂出了“病人的需要是我們工作的目標”,“病人的

  滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想,狠抓內部管理提高質量工作水平,同時堅持定期到各科室征詢對我們工作的意見,回來后根據病人及科室的要求加以改進,每周一開例會時 共同討論督促進步。

  (2)在成本控制方面,我們認真執(zhí)行醫(yī)院精細化管理要求,明確工作內容,制定完善了具體措施。所有費用全部分解到了單車,對每輛車做精細化分析,找出工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。油耗方面,每車一卡并且與加油站制定了監(jiān)督措施,每月調取各輛車的耗油清單進行核對。嚴格的控制了油耗的浪費;維修方面,合理安排各輛車的保養(yǎng),如有維修,辦公室人員和我進行鑒定,并考察維修地點,指定車輛維修防止了維修方面的浪費。堅決杜絕自作主張,隨意加油,維修的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了行政用車的管理,杜絕公車私用。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規(guī)定獎懲。

  (3) 我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使車輛管理工作有序進行。為進一步摸清車輛設備狀況,有針對性的加強設備管理和維護工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,自查自改工作,找出車輛管理中及車輛設備性能方面存在的主要問題,作為車輛管理工作的主線和主攻方向。

  (4)車輛安全管理方面,是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒,及時提醒大家當天應注意的事項,分析工作過程中的不安全隱患,力爭做到具有較強針對性的安全提示,同時力求

  達到內容通俗易懂。認真落實 “安全生產月”活動、“119消防演練活動”等安排,認真組織,有計劃按步驟開展各種活動,力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。

  (5)接送服務方面,制定了詳細的接送流程,車上配備了車載電話,及時與產婦家屬和客服進行聯(lián)系。提高駕駛員的主動服務意識,為產婦主動開車門 ,拿行李;語言隨和親切,與各科室做好有效溝通,確保接送工作的完成。

  三、存在的問題

  在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與領導的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有二點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實有負于領導的期望;第二、工作中沒有做到持之以恒,自己還需進一步加強業(yè)務知識的學習在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。

  四、今后努力的方向

  客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,我相信有領導對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關心和愛護,我一定會發(fā)揚成績,克服不足,在以后的工作中再接再厲,不斷進取作出更大的成績。我也相信我們車隊前景會更加美好。

  車隊個人述職報告范文3

  今年公司安排我擔任車隊隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認真履行自己的職責;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ,有成績也有失誤,下面我就本人今年的工作向各位領導作以匯報。今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何組織協(xié)調好生產工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的?墒俏蚁,既然組織上把這副重擔交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經過認真思索,調整理順思緒之后,我在公司領導的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。

  一年來,我隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細劃分工作范圍,做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學、公正。

  作為最基層的生產管理者,要在生產指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工規(guī)定獎懲,并兌現(xiàn)。

  要保證有效的生產運行,在公司各位領導的指導下,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想,并結合我車隊工作性質、車輛狀況,以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了車隊設備管理的各項規(guī)章制度,狠抓制度落實,使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作,每月清查一次漏保車輛,進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設備狀況,有針對性的加強設備管理和維護工作,我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度,以公司每月日“車場日”檢查為主線,伴之自查自改工作,找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題,作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛臺次,整改率達到。對每天的車輛回場檢查工作,我們絲毫不放松,隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障,對生產影響嚴重,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,并加強監(jiān)督落實,力爭使車輛保持完好狀態(tài),每月下達的保養(yǎng)計劃,我們都要及時通知到每一個駕駛員,要求他們按規(guī)定時間進報,并在月中的工作中加以督促落實,盡量防止對生產造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效,今年以來設備完好率達到以上,并在金年營運證審驗和車輛年度審驗時,一次過關。

  安全工作是運輸單位的頭等大事,重中之重,也是一個車輛生產單位管理者最大的責任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,夜不安寢。為了抓好安全工作,我們確立了“抓生產從安全入手,抓安全從生產出發(fā)”的工作指導思想,從人和物兩個方面入手,加強了工作過程中各個方面的安全管理,逐步在我隊建立了安全生產平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實,抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“車輛配屬作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,周密部署,精心組織,搞好了生產組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,安全講話突出實際,結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情。

  車隊個人述職報告范文4

  20xx年,在上級黨政領導的關懷指導下,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標任務,以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則,堅持高標準、嚴要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質,認真執(zhí)行領導安排的出車任務,加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務工作,較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。

  一、理論學習情況

  “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施,不斷加強政治理論學習,認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認真學習了黨的十八大、十八屆三中全會精神,力求領會實質,指導本職工作。在保持黨的純潔性學習教育活動中,我按時參加黨支部的各種學習活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。

  二、個人工作完成情況

  做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠,交通相對不便,車輛就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務生產建設、促進各項工作作

  為工作重點,在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協(xié)調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況,都詳細掌握,處處留心,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,提高了運行質量,同時減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益。

  做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務,對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學習教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸到每一個司機的頭腦當中,要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進行全面大檢查一次,并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及

  時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。

  加強司機隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向車隊同志們宣傳公司生產建設的大好形勢,引導大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據《公務用車管理辦法》等規(guī)定,結合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外,經常性召開內部座談會和經驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經驗,既增進了同事間的團結合作,也促進了全體成員業(yè)務水平的提高。

  三、作風建設情況

  在生活中,我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質的基礎上,我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識,在提高素質能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務意識,在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗

  旨意識,促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。

  四、存在的問題和努力的方向

  一年來,在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質的全面提高,又要有力促進車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全公司的生產建設服務;牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務,殫精竭慮,務實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

  車隊個人述職報告范文5

  今年在公司領導的正確帶領下,在同事們的支持和幫助 下,經歷了許多,學習到許多,成長了許多,在工作方面不斷探索,不斷發(fā)現(xiàn) 問題,并予以改進和完善,使工作效率不斷提高。下面將這一年個人工作總結匯報如下: 1、 積極學習業(yè)務知識和行業(yè)知識,應用到工作中。 我作為車隊隊長,具體負責車隊日常工作,瑣碎而復雜,工作最大特點就是任務有彈性,時 間比較有限。為了在有限時間內完成諸多任務,找到適當的工作方法和提高工作 效率則成為必須,在日常工作和生活中,積極主動學習車隊業(yè)務知識,并通過 報紙、網絡、書籍積極學習行業(yè)知識,不斷武裝自己,并將所學應用到工作中, 為旅客服務,為司乘服務。工作中不挑肥撿瘦,不論是領導交辦的事,還是員工 需要幫助,我都盡全力認真完成,因為,我們大家是一個集體,大家的工作都是 相通的,是在為一個目標而奮斗。通過長期的獨立思考、摸索實踐,能夠獨擋 一面,熟練地開展工作并圓滿地按時按質完成各項任務。 2、用文字和照片詮釋車對,做好單位對外宣傳工作。 宣傳工作是車對樹立系統(tǒng)內外社會形象的一個重要手段。一方面向社會展現(xiàn)了車對的風采, 另一方面,車隊作為公共服務機構,班次信息的快速傳遞能夠很好地指導市民 乘車出行,方便市民順利完成旅行。 3、堅持每三個月按時對車隊三個創(chuàng)建宣傳欄進行內容更換,搜集最新資料, 進行整理,制作更換。同時,在每個特殊節(jié)日,如春節(jié)、五一、無煙日、防艾日 等特殊節(jié)日,按照市交通局文件及會議精神,隨時匯報車隊工作動態(tài),并認真總結,使車隊工作有效推進。

  日常工作中,每天除了本職工作外,還經常有計劃之外的事情需要臨時處理,而 且通常比較緊急,往往讓人手忙腳亂,不得不放下手頭的工作先去解決,而且這 些臨時性的事務占用了很多工作時間,經常是忙忙碌碌的一天下來,原本計劃要 完成的卻沒有做,但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會有其他工作 要去處理,因此,我經常利用休息時間來進行加班,把一些瑣碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下來,感覺每天都讓人覺得過得很充實,沒有 虛度年華,當然,在享受這一切繁忙而充實的工作過程中,也學到很多東西,領 略到很多道理。 這一年年工作中,也出現(xiàn)過些許差錯,后來在領導的批評教育下,認識到工作失 誤的嚴重性,并堅決予以改進,新的一年踏雪來,瑞雪兆豐年,我同大家一樣,也都在期待著美 好的下一個工作年的到來,并提前為來年工作做好規(guī)劃: 1、 堅持做好本職崗位工作。 2、 做好車隊的內容跟進。 為車隊更好地進展工作努力。

  車隊個人述職報告范文6

  貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產經營目標、安全生產、內部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導,以穩(wěn)定職工隊伍、充分調動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質為目的,認真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。

  一、加強學習,掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。 當前已進入科學信息時代,科學發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學習。一年來,自己首先學習了江總書記對黨的“三個代表”的論述,使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質、地位、作用和任務,從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學習了黨的“十六屆四中全會”精神,明確了我黨對于國民經濟和社會發(fā)展的遠景目標及規(guī)劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責任。三是學習了總公司領導干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責任感。四是比較系統(tǒng)地學習了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經濟知識,初步認識了一些科學管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經濟方法,管理經濟”的實際能力。五是學習了上級的各項制度規(guī)定和《黨風廉政建設責任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,從不搞以權謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認真學習了新頒布試行的《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,并精心準備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。

  二、聯(lián)系實際,加強思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍。

  2005年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經歷了兩隊合并和經營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,自己在反復學習、領會處、公司承包經營方案的基礎上,充分利用上黨課、干部理論學習和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經營理念和目標,引導大家統(tǒng)一思想、轉變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。

  三、做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩(wěn)定

  做好一人一事的思想政治工作,確保內部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責任。一年來,根據我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內部治安綜合治理責任書》,并根據不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉化小組,明確了職責和任務,定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學習材料,幫助他們認清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內部治安的穩(wěn)定。

  四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設和發(fā)展做出了重要貢獻,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學習,不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。認真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學習了《中國共產黨紀律處分條例》、《黨內監(jiān)督條例》,中隊黨員通過“學條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示

  要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。今年我還結合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產經營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產經營服務。

  為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當作基層建設的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責任制和獎懲細則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務完成的好,而且還帶領本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調整,無形中增加了我們的工作壓力。針對現(xiàn)實情況,我?guī)ьI支部成員認真分析,結合當前形式和黨的工作任務,采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務質量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結合。為了高速優(yōu)質地完成全年生產經營任務,我們以提高服務質量為要求,強化生產組織管理,同時將服務質量、市場開拓納入經營考核當中,并制定了嚴格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。

  其次是加強干部的理論學習制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,使學習的內容、時間、效果基本落實。同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結合半年和年終黨員考核,認真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產黨員形象。 在黨員隊伍管理方面,在認真落實各項黨務工作制度的基礎上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結合公司安排,聯(lián)系中隊實際,在全體黨員中開展了 “立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員

  中分別進行了“黨風黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設。

  今年,我支部發(fā)展預備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。

  四、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。

  自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調整后,中隊工會組織不健全,根據這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準,并根據《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。使工會工作始終貼近生產經營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調動了廣大職工關心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。

  今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。

  一年來,在上級領導的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產經營方面,形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經營目標有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領導和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設和發(fā)展做出自己應有的貢獻。

  車隊個人述職報告范文7

  尊敬的酒店領導、各位同仁:

  新年好!我是綜合部經理助理,主管車隊工作。2011年是“十一五”開局之年,能否做好各項工作對酒店的長遠發(fā)展至關重要。車隊在酒店領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。下面我就將過去一年來我本人的工作、學習和思想向在座的各位領導、同仁匯報,請批評指正:

  一、 工作開展情況:

  車隊全年安全行車151177公里,無一意外事故發(fā)生,共出動車輛3053趟次(包含行政用車)。班組在保證安全行車的前提下,除提供酒店行政用車外,還積極為客人提供租車服務,共創(chuàng)收316269元。與2010年相比,出車趟次減少119趟,收入卻增加了49402元,創(chuàng)歷史新高,車隊一直保持著良好的工作作風,做到從整體著想,認大局為重,從酒店利益出發(fā),積極配合協(xié)調各部門的行政用車。尤其在端午節(jié)和中秋節(jié)期間,為保障酒店的粽子和月餅及時送至賓客手中,隊員們無一人正常休假,加班加點,圓滿完成酒店的經營任務。下半年天氣轉涼,各種惡劣天氣來臨,給接機任務帶來了不少突發(fā)情況,因天氣原因造成飛機晚點的現(xiàn)象經常一等就是幾個小時,我們的隊員經受了饑餓和疲憊

  的考驗,始終充滿熱情沒有怨言,安全的將客人接到了酒店,并得到了客人的高度贊揚。

  二、安全:

  車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,作為車隊負責人,在行車安全、車輛維護保養(yǎng)等方面我有著比別人更強的責任和義務。車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下:

  1. 抓好員工的安全意識培訓與教育,并結合實際工作中的問題,查找行車中的安全隱患。全年安全行車,確保酒店客人用車與行政派車,無一安全事故發(fā)生。

  2.堅持每周對車輛安全內部自檢,并按照酒店規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,堅持夏季及冬季車輛安全大檢查,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,確保車輛無隱患無故障完成各項任務用車。

  3.根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4.根據交通法規(guī),集團安委會和酒店領導的安全要求,堅決杜絕超速違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  三、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2.每次例會強調安全的同時,講解服務程序成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3.加強各種費用的報銷管理,由于實施了有效的措施降低了各種費用,為公司節(jié)省了開支。

  4.對酒店各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間或車型保證車輛使用。

  5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門經理及酒店領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛。

  6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7.隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,無各種違規(guī)違章行為,駕駛員均達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  四、成本控制 車隊本著“用低成本,創(chuàng)高收入”的宗旨,通過全體隊員的共同努力,圓滿完成了酒店下達的各項工作任務。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟

  記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。我和車隊副主管余新印,在車輛出現(xiàn)故障,自己可以動手維修的,又不影響維修質量時,經常親自跑汽配城買配件,帶領隊員一起自己動手維修,每次維修費用總要比去修理廠維修要節(jié)約幾百甚至上千元的費用,很好的為成本控制起到了積極的作用。

  五、當好助手,做好員工后勤保障服務

  作為綜合部經理助理除了主抓車隊工作之外,還積極配合部門做好員工的后勤保障服務工作,分工不分家,做好部門之間的協(xié)調與溝通。尤其是在部門人手緊張時,積極發(fā)揚主人翁精神,配合部門管理人員做好內部管理工作。

  六、存在的問題

  1.由于車隊人手少,任務重,在派遣車輛是雖然經過認真合理的調配,但當任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。

  2.部分車輛老化嚴重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在一定的安全隱患。

  3.車隊員工素質參差不齊,安全管理工作還有很多不盡如人意之處,比如:安全教育還欠缺靈活、安全監(jiān)督還可以多樣化、安全管理的手段還可以加強等等,都有待于今后改進。

  七、今后努力的方向

  1.深入學習,提高自己,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,做好安全行車。

  2.抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理和車輛的維護保養(yǎng),提高安全意識,做到管理與教育相結合,堅持長期、牢固、扎實。

  3.綜合管理部作為后勤保障部門,分管的工作包括吃、住、行,面面俱到,但事無巨細,配合部門立足本職當好助手,提高部門的凝聚力與戰(zhàn)斗力。

  以上是我一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領導的信任和同事們的支持的結果,更是大家齊心協(xié)力工作的成果,在此,我向在過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導及全體員工表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在酒店領導和部門領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為酒店的一面旗幟!

  述職人:饒新果

  20xx年x月x日

來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


車隊個人述職報告范文》由互聯(lián)網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.7334dd.com/gongwen/110724.html
推薦專題
相關文章