農村公路在振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略中的發(fā)展思路
十九大報告提出,“農業(yè)農村農民問題是關系國計民生的根本性問題,必須始終把解決好‘三農’問題作為全黨工作重中之重。要堅持農業(yè)農村優(yōu)先發(fā)展,按照產業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕的總要求,建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制和政策體系,加快推進農業(yè)農村現(xiàn)代化”。
從報告中看,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略有六大內涵:一是堅持農業(yè)農村優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略,強調在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期,必須始終把解決好“三農”問題作為全黨工作的重中之重。二是按照產業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風文明、治理有效、生活富裕的總要求,實施好“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”,統(tǒng)籌推進農村經濟、政治、文化、社會和生態(tài)“五位一體”建設。三是把深化城鄉(xiāng)綜合配套改革、建立健全城鄉(xiāng)融合的體制機制和政策體系,作為推進“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的新動能。四是致力于鞏固和完善農村基本經營制度,深化農村土地制度改革,完善農村土地“三權”分置制度,給農民吃上“定心丸”,構建現(xiàn)代農業(yè)產業(yè)體系、生產體系、經營體系,完善農業(yè)支持保護制度,探索小農戶和現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展有機銜接的中國特色農業(yè)現(xiàn)代化道路。五是致力于農村一二三產業(yè)融合發(fā)展,進一步優(yōu)化農村大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的環(huán)境,支持和鼓勵農民創(chuàng)業(yè)就業(yè),拓寬農村經濟發(fā)展和農民增收渠道,努力實現(xiàn)農民生活富裕。六是致力于加強農村基層工作,建立和健全自治、法治和德治相結合的鄉(xiāng)村治理體系,努力實現(xiàn)鄉(xiāng)村治理體系和治理能力現(xiàn)代化,培養(yǎng)造就一支懂農業(yè)、愛農民、愛農村的“三農”工作隊伍,為實施“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”提供強大的政治、組織和人才保障。
從鄉(xiāng)鎮(zhèn)振興戰(zhàn)略的內涵來看,未來農村發(fā)展呈現(xiàn)以下趨勢:
一是各方面資源將回流農村。實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,國家將推動城市和工業(yè)反哺、回饋“三農”,根本改變城鄉(xiāng)二元體制下資源幾乎是單向流向城市的狀況,形成資源在城鄉(xiāng)之間的雙向流動。如果說現(xiàn)階段資源從城市流向農村還是涓涓細流,那么不遠的將來,則有望形成滾滾洪流。
二是區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略將成為資源流向鄉(xiāng)村區(qū)域的重要載體。十九大報告沒有提“新型城鎮(zhèn)化”,但“以城市群為主體構建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調發(fā)展的城鎮(zhèn)格局,加快農業(yè)轉移人口市民化”的部署,對實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略至關重要。以城市群為主體的大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調發(fā)展的城鎮(zhèn)格局,必將讓夾雜在城鎮(zhèn)之間的鄉(xiāng)村受益,這些城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)之間的鄉(xiāng)村也必將“協(xié)調發(fā)展”,從而在鄉(xiāng)村振興的歷史進程中,形成資源向鄉(xiāng)村的流動,特別是城市人才資源向鄉(xiāng)村的流動。因此,一方面要“加快農業(yè)轉移人口市民化”,另一方面也應當制定實施城市居民進入鄉(xiāng)村、參與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的城市人口有序落戶農村的政策措施,乃至上升為法律,從而也“加快城市轉移人口農民化”。在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的條件下,形成城鄉(xiāng)之間人才、人力資源雙向流動,是歷史的必然。
三是農業(yè)和非農產業(yè)都將加快發(fā)展。完成脫貧攻堅的歷史任務,應當是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的起點和前提。十九大進一步要求“確保到2020年我國現(xiàn)行標準下農村貧困人口實現(xiàn)脫貧,貧困縣全部摘帽,解決區(qū)域性整體貧困”,展示了完成脫貧攻堅任務的堅定的決心。即使還有深度貧困的人口仍然處于貧困的邊緣,他們也必將在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的歷史進程中最終走進共同富裕的行列。但要實現(xiàn)農村現(xiàn)代化,不可能只發(fā)展農業(yè),還將發(fā)展其他產業(yè)并且達到現(xiàn)代化的水平。十九大報告也已經明確提出要“促進農村一二三產業(yè)融合發(fā)展,支持和鼓勵農民就業(yè)創(chuàng)業(yè),拓寬增收渠道”,這就必然要求大量農業(yè)專業(yè)人才和非農專業(yè)人才進入農村。僅憑現(xiàn)有農村中被城鄉(xiāng)二元體制抽選剩下的人口,不僅難以承擔農業(yè)現(xiàn)代化建設任務,更不可能承擔農村現(xiàn)代化建設任務。在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的過程中,國家將采取各種政策措施引導農村以外各方面人才參與農村現(xiàn)代化建設。
三是污染項目將被清理出農村!按龠M農村一二三產業(yè)融合發(fā)展”,意味著一些已經造成農村污染的項目將被清理出農村,同時必須堅決禁止任何可能帶來污染的各種項目特別是工業(yè)項目進入農業(yè)和農村。這不僅是生態(tài)文明建設的必然要求,也是確保糧食安全、食品安全的必然要求!皩嵤┦称钒踩珣(zhàn)略,讓人民吃得放心”,也是國家戰(zhàn)略任務。在制定實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的具體政策措施時,必須對此做出明確規(guī)定,劃出明確紅線。農業(yè)發(fā)展中的污染問題,包括農業(yè)面源污染問題,將加快獲得解決。
通過對鄉(xiāng)鎮(zhèn)整形戰(zhàn)略內涵及發(fā)展方向的分析,我們可以得出農村公路在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的定位:
一、農村公路建設發(fā)展需求
(一)路網連通的需求。產業(yè)的興旺,人口的增加,與城市的對接離不開公路建設。在大的方向上,要求農村公路之間、與國省干線之間互相連通,形成四通八達的公路網絡,以形成良好的公路運輸及出行環(huán)境。這就要求我們要修建通村路,打通斷頭路,完善通組路,連接公路網。
(二)農村公路等級提高的需求。在可預見的未來,農村公路交通量將迎來爆發(fā)式增長,以四級公路為主的農村公路路窄、彎多等不利因素將被放大,降低運輸效率,提升運輸成本且存在嚴重的安全隱患。因此,農村公路等級提升是未來農村公路建設中年的重要任務。
(三)新施工技術的需求。農村公路施工要盡可能實現(xiàn)“綠色”建設,降低揚塵、噪音等污染,美化施工環(huán)境。這就對農村公路建設新技術、新材料提出了更高、更多的要求。
(四)實現(xiàn)“建管運養(yǎng)”一體化。除出行外,農村公路已經承載了越來越多的運輸功能,如物流、客運等。這就需要我們在農村公路建設過程中,充分考慮到公路使用壽命,在運營過程中的實際效用,把建設、管理、養(yǎng)護、運營統(tǒng)籌考慮,同步實施,以最少、最合理的資金發(fā)揮出農村公路的最大功用。
二、我區(qū)農村公路發(fā)展現(xiàn)狀
我區(qū)現(xiàn)有農村公路 公里,其中已經硬化 公里,未硬化 公里。目前全區(qū)行政村通暢率 ,農村公路建設基本適應了當?shù)亟洕l(fā)展。我區(qū)在推進農村個公路建設中主要采取了以下做法:
(一)積極爭取項目。為適應我區(qū)經濟發(fā)展,近幾年,我區(qū)每年在廳下達的計劃外,在考慮各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展及需求的實際情況下,均積極實施計劃外項目,提前1年完成通村公路建設計劃,對拉動地方經濟起到重要作用,促進了大棚、養(yǎng)殖等行業(yè)的快速發(fā)展。
(二)加大政府投入。我區(qū)農村公路建設的發(fā)展,離不開政府的積極投入。地方政府積極籌措農村公路建設配套資金,以確保項目順利實施。此外,我區(qū)將農村公路養(yǎng)護資金納入地方財政預算,從根本上保障了養(yǎng)護資金來源,為提高養(yǎng)護質量打下了堅實的基礎。
(三)提高養(yǎng)護質量。我區(qū)成立了農村公路養(yǎng)護公司,實施農村公路路基養(yǎng)護、保潔等工作。通過引進機械、家庭承包等形式,有效降低了養(yǎng)護成本,提高了額養(yǎng)護質量,使公路的使用壽命有了明顯的保障。
盡管我區(qū)農村公路建設取得明顯成效,但是農村公路發(fā)展不充分的問題仍然存在。通組路、斷頭路、聯(lián)網路仍急需修建,以實現(xiàn)公路建設適度超前的目標。
三、長期發(fā)展目標
至2035年,我區(qū)努力實現(xiàn)農村公路里程 公里 個自然村通硬化路 公里,實施縣道安全生命防護工程 公里,村道生命安全防護工程 公里,縣道危橋改造 座,村道危橋改造 座。
目標分為2步走,至2022年為第一階段,基本實現(xiàn)農村公路里程 公里, 個自然村通硬化路 公里,縣鄉(xiāng)道安全防護工程 公里,村道安全防護工程 公里縣鄉(xiāng)道危橋改造 座,村道危橋改造 座。爭取至 年,農村公路實現(xiàn)等級提升,路網連通,農村公路建設技術水平提高,形成無污染、安全綠色的施工環(huán)境。
四、建議
(一)加大上級投入力度。我區(qū)是老少邊窮地區(qū),地方政府財力有限。隨著政府不能借貸等一系列新法規(guī)的實施,地方政府配套資金能力進一步削弱,難以形成公路建設資金的有效投入。
(二)進一步做好統(tǒng)籌規(guī)劃。在項目規(guī)劃之初,統(tǒng)籌考慮設計、建設、運營、養(yǎng)護等一些列問題,力爭發(fā)揮農村公路的最大效能。
(三)進一步提升農村公路等級。目前看,農村公路已經有些滯后于經濟發(fā)展,急需進行等級的提升。
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