第一篇：201*年上半年交通工作總結(jié)

半年來，交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體交通干部職工的共同努力，交通建設(shè)扎實推進，行業(yè)管理進一步加強，交通運輸事業(yè)保持快速發(fā)展的強勁勢頭，現(xiàn)將半年工作情況總結(jié)如下，并就下半年主要工作計劃如下:

一、半年交通工作基本情況

（一）交通建設(shè)

1—6月份，全縣累計完成交通固定資產(chǎn)投資8311萬元，其中，完成通暢工程投資 1950萬元，通達工程投資6200萬元，客運站點建設(shè)投資85萬元，橋梁建設(shè)投資76萬元。

1．通暢工程

我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段，共89.76公里。

（1）芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，計劃投資4076.18萬元。工程自xx年10月20日開工以來，現(xiàn)已完成路基處理55.4公里，路面底基層55.4公里，路面基層50公里，鋪油路面38公里，累計完成工程投資3170萬元，今年1—6月累計完成投資950萬元。

（2）林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程，計劃投資880.31萬元。工程于xx年2月6日開工建設(shè)，xx年12月完工，累計完成建安工程投資810萬元（預(yù)結(jié)算），現(xiàn)已完成項目竣（交）工驗收準備工作，待驗收。

（3）縣城至太忠22公里油路改建工程，計劃投資1547.88萬元。工程自xx年1月16日開工建設(shè)以來，已完成路基處理22公里，路面底基層22公里，路面基層22公里，鋪油路面22公里，累計完成投資1760萬元，今年1—6月份完成投資640萬元，當前正在開展項目驗收準備工作。

2．農(nóng)村公路通達工程

（1）開展了xx年通達項目驗收工作

我縣實施xx年度通達工程共51條566.42公里，目前除漫灣鎮(zhèn)五里村25.66公里、林街鄉(xiāng)巖頭村20.28公里、錦屏鎮(zhèn)黃草嶺村28.48公里、文龍鄉(xiāng)邦崴村23.37公里仍在施工外，其它47條通達項目驗收工作已結(jié)束。1—6月份累計完成通達項目投資6200萬元。

（2）啟動了xx年通達項目建設(shè)。我縣xx年度農(nóng)村公路通達項目建設(shè)計劃市交通部門至今尚未下達，為加快推進我縣農(nóng)村公路通達項目建設(shè)進程，我們采取由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責組織競爭性合同談判，選定施工企業(yè)，并由施工企業(yè)墊資方式先予啟動xx年通達項目建設(shè)，目前已啟動實施通達項目16條226.63公里。

3．農(nóng)村客運站（點）建設(shè)

當前在建農(nóng)客站5個，即安定、曼等、大街、太忠、小龍街農(nóng)客站，計劃投資430萬元，現(xiàn)已完成投資315萬元，完成計劃投資的73%。其中，安定和大街農(nóng)客站已完工，各完成投資150萬元，分別完成計劃投資的100%、100%，待驗收。曼等、太忠、小龍街農(nóng)客站分別完成投資50萬元、15萬元、20萬元，完成計劃投資80萬元、60萬元、60萬元的62.5%、25%、33.3%。

4．銀生橋建設(shè)

按照××市政建設(shè)的總體部署和要求，及時組織開展并完成了銀生橋建設(shè)項目的申請立項、施工圖設(shè)計審批、施工招標等工作，并于4月5日順利開工建設(shè)，現(xiàn)已完成投資76萬元，完成計劃投資350萬元的21%。

5．渡口碼頭建設(shè)

完成漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設(shè)項目的地質(zhì)勘探、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)資源保護、林地征用等項目前期工作，并組織完成整個漫灣庫區(qū)渡口碼頭建設(shè)項目評審工作。

（二）公路養(yǎng)護管理工作

1．公路管理養(yǎng)護體制改革。按照國務(wù)院及省、市各級部署和要求，深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，成立了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護公司，基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離的目標。

2．路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度，加強公路巡查，共出動車輛25臺次，出動人員60余人次，清理違章占道622 平方米，辦結(jié)行政處罰一般程序案件5起，辦結(jié)賠補償一般程序案件5起，賠補償簡易程序案件5起，收取路產(chǎn)損失賠償費2100余元。案件查處率 100 %，案件結(jié)案率100 %。

3．公路養(yǎng)護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農(nóng)村公路養(yǎng)護大修項目驗收工作；二是組織實施了我縣xx年度公路養(yǎng)護大修建設(shè)項目9個；三是開展了我縣xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調(diào)查及內(nèi)業(yè)資料編制工作。

（三）航運管理

半年來，重點開展了以下工作：

一是繼續(xù)落實水上交通安全四級責任制，完成了縣、鄉(xiāng)、村、渡口（ 船）四級安全責任承包書的簽訂工作，全縣轄區(qū)水域船舶責任書簽訂率達100%；二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動，進一步加強了庫區(qū)、碼頭、停靠點、渡口的現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護航運秩序，出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次；三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機，進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作，增強了從業(yè)人員的安全意識。

（四）行業(yè)安全生產(chǎn)工作

半年來，我局始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產(chǎn)責任書4份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認真履行安全生產(chǎn)責任，始終把安全生產(chǎn)工作放在突出的位置來抓，認真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產(chǎn)的部署和要求，加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴密防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，深入開展安全生產(chǎn)年、6月安全生產(chǎn)月等活動，狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護生產(chǎn)安全、客運安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。

二、存在的主要困難和問題

半年來，我縣交通運輸工作取得了一定成效，但離“xxx”交通發(fā)展的目標及我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運輸發(fā)展面臨的困難和問題不少，主要有：

一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農(nóng)村交通建設(shè)的支持力度，農(nóng)村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設(shè)給予35萬元/個、渡口建設(shè)給予10萬元/道的補助資金，但由于我縣地方財政困難，國家現(xiàn)行補助標準有限，交通建設(shè)資金嚴重不足。如我縣xx年—xx年共實施瀝青路面改建設(shè)項目5個，即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設(shè)規(guī)模157.76公里，資金缺口近3213萬元，其中，建安工程投資2862萬元，工程監(jiān)理費等其他相關(guān)費用351萬元。隨著我縣交通建設(shè)的全面推進，建設(shè)需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。

二是路網(wǎng)基礎(chǔ)水平低，改建任務(wù)重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份，公路總里程達6243.93公里，位居全市第二位，但由于我縣公路建設(shè)起點低、起步晚，路網(wǎng)服務(wù)功能不強，可以說無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分突出。公路總里程中，瀝青、水泥、彈石路面（硬化路面）總計才513.96公里，路面鋪裝率僅為8%，等級公路里程僅 979.26公里，僅占總里程的15.68%，大部分公路是等外公路，現(xiàn)有路網(wǎng)改造升級任務(wù)極為艱巨。

三是隨著我縣交通運輸行業(yè)改革與發(fā)展各項工作的深入推進，多種利(更多精彩內(nèi)容請訪問首頁：m.7334dd.com)益矛盾沖突呈多發(fā)趨勢，行業(yè)不穩(wěn)定因素增加。如，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改制中原養(yǎng)護臨時工安置問題、原運輸企業(yè)改制中人員安置問題、農(nóng)村公路建設(shè)中各種征占補償問題等等，出租車及客運微型車集體停運的問題時有發(fā)生，行業(yè)信訪維穩(wěn)形勢不容樂觀。

四是交通專業(yè)技術(shù)力量薄弱。我縣農(nóng)村公路建設(shè)點多、面廣、戰(zhàn)線長，監(jiān)督管理任務(wù)重，有限的交通專業(yè)技術(shù)力量和量大面廣的監(jiān)督管理任務(wù)之間的矛盾十分突出，交通專業(yè)技術(shù)力量有待加強。

三、下半年工作計劃

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、通達工程建設(shè)。加強項目監(jiān)督管理工作，抓好xx 年通達項目建設(shè)。

2、通暢工程建設(shè)。一是繼續(xù)抓好芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠農(nóng)村公路油路改建項目掃尾工程和竣（交）工驗收工作；二是爭取啟動清涼至芹菜塘50公里、幫崩丫口至漫灣34公里、毛家壩至曼等33.5公里、縣城至龍街36公里油路建設(shè)。

3、農(nóng)村客運站（點）建設(shè)。一是抓好安定、大街農(nóng)客站驗收工作；二是繼續(xù)抓好太忠、小龍街農(nóng)客站建設(shè)。

4、港航設(shè)施建設(shè)。爭取啟動漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設(shè)項目實施工作。

（二）公里養(yǎng)護管理工作

牢固樹立“建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的理念，在強力推進農(nóng)村公路建設(shè)的同時，認真組織抓好公路管理養(yǎng)護工作，切實提高管養(yǎng)質(zhì)量和水平。一是進一步落實縣、鄉(xiāng)兩級公路養(yǎng)護配套資金，加大公路養(yǎng)護投入；二是加大路政管理執(zhí)法力度，加強日常監(jiān)督管理，及時查處侵占路產(chǎn)路權(quán)的各類違法行為，有效維護公路路產(chǎn)路權(quán)，確保公路完好、安全、暢通。三是要嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理目標責任制，健全和落實公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定及考核獎懲激勵等機制，提高管養(yǎng)質(zhì)量。

（三）系統(tǒng)謀劃，科學(xué)安排，抓好“十二五”交通建設(shè)規(guī)劃編制工作

近期以來，我們按照縣人民政府的統(tǒng)一部署和要求，認真組織開展并完成了課題調(diào)研工作，下半年，我們將進一步加強“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃深度調(diào)研，按期完成規(guī)劃編制上報工作。

（四）強化行業(yè)監(jiān)督管理，提升行業(yè)管理服務(wù)水平

要按照建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運輸市場的要求，進一步改進和加強運輸市場監(jiān)管手段，提高監(jiān)管實效，規(guī)范市場秩序，增強運輸保障能力，提高運輸服務(wù)質(zhì)量和效率。

1、推進依法行政，加強道路水路運輸市場監(jiān)管。加大道路水路運輸管理法律、法規(guī)的執(zhí)行力度，嚴格執(zhí)法，文明服務(wù)。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能和水運行業(yè)監(jiān)管職責，規(guī)范許可方式，嚴格市場準入，加強源頭管理。繼續(xù)開展打擊無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法運輸行為專項治理行動，保護合法權(quán)益，規(guī)范市場秩序，確保人民生產(chǎn)生活物資便捷運輸和旅客的安全運輸。

2、強化城市公共交通和出租汽車行業(yè)管理，改進監(jiān)管方式，規(guī)范行業(yè)管理，提高運輸服務(wù)水平。抓好運輸市場維穩(wěn)工作，保障運輸市場健康發(fā)展。

3、落實安全監(jiān)管責任，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。繼續(xù)抓好公路、水路、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，落實安全生產(chǎn)責任制，進一步完善各種制度、措施，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。加強安全宣傳教育，增強安全意識，提高安全素質(zhì)。深入開展交通行業(yè)領(lǐng)域的安全隱患排查治理工作，加強隱患整改，杜絕事故隱患。加強重點時段、重點環(huán)節(jié)、重點場所的安全監(jiān)管，千方百計保障安全。

（五）加強行業(yè)文明和黨風廉政建設(shè)，營造良好的交通發(fā)展環(huán)境

一是扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。深入開展“學(xué)先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極推進交通行業(yè)精神文明建設(shè)和部門黨組織及黨員隊伍建設(shè)。認真落實法制政府、責任政府、陽光政府、效能政府各項制度，提高部門服務(wù)水平和服務(wù)效率。加強部門領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和職工隊伍建設(shè)，切實為交通事業(yè)發(fā)展提供強有力的隊伍保障。深入開展文明單位、文明行業(yè)、文明示范窗口、平安單位等創(chuàng)建活動，樹立良好的部門新形象。

二是扎實推進黨風廉政建設(shè)。加強交通運輸行業(yè)反腐倡廉建設(shè)，認真落實黨風廉政建設(shè)責任制，嚴格執(zhí)行各項廉政制度，從源頭上預(yù)防腐敗問題的產(chǎn)生。繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉工作的重點，深入開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理行動，全面落實項目法人制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計制等管理制度，進一步規(guī)范工程建設(shè)管理程序。加強對工程建設(shè)項目的招標投標、設(shè)計變更、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督，落實各項廉政制度。

第二篇：鎮(zhèn)201*年上半年交通工作總結(jié)

六鎮(zhèn)鎮(zhèn)201*年上半年交通工作總結(jié)

201*年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，切實履行職責，積極落實相關(guān)建設(shè)項目，強化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益�，F(xiàn)將201*年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下：

一、上半年工作總結(jié)

1、201*年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善： 完成路肩培土20公里，設(shè)立標志牌、示警樁60多處。

2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)臵限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導(dǎo)致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應(yīng)補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。

3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安臵工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前

期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預(yù)計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約201*平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的妥善安臵。

二、下半年工作計劃

1、下半年，神山大道將進入全面建設(shè)階段，它的建設(shè)

不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作。

2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理，強化村級

管理，加大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。

3、加強內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查

工作。

第三篇：菜屯鎮(zhèn)201*年上半年交通工作總結(jié)

菜屯鎮(zhèn)201*年上半年交通工作總結(jié)

上半年以來，我鎮(zhèn)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局的支持指導(dǎo)下，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建和諧社會，建設(shè)社會主義新農(nóng)村發(fā)揮交通先行作用，較好地完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通行業(yè)管理、交通安全監(jiān)管等各項工作任務(wù)。

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況

上半年，我縣在抓好重點工程建設(shè)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)改善農(nóng)村交通狀況，做好村與村之間公路銜接項目建設(shè)。

加大水毀工程修復(fù)。6月份我鎮(zhèn)遭受特大暴雨，部分交通基礎(chǔ)設(shè)施受毀嚴重，迅速啟動應(yīng)急應(yīng)案，派出工程技術(shù)人員及時了解公路水毀情況，確保公路暢通，方便人民群眾出行。

二、交通行業(yè)管理工作

認真抓好“三個服務(wù)”，堅持以人為本，加強運輸市場監(jiān)管，全面提升道路運輸質(zhì)量和管理水平，營造和諧運輸氛圍，為我縣海峽西岸“兩個先行”建設(shè)中提供強有力的運輸保障。

引導(dǎo)客貨運輸市場健康發(fā)展，客運繼續(xù)實施集約化經(jīng)營，減少運輸經(jīng)營爭端，合理配置運力資源，減少交通事故發(fā)生，滿足城鄉(xiāng)旅客的需求。

三、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權(quán)

一是加大宣傳力度。利用各種宣傳媒體，宣傳國務(wù)院辦公廳、省政府辦公廳以及國家九部委有關(guān)文件精神，進一步向廣大車主、貨主及貨源地廣泛宣傳超限的危害性，廣泛告知治超必要性和相關(guān)處理措施，形成強大的輿論氛圍和良好的治理環(huán)境。二是突出重點，切實做好源頭、重點路段的反超限專項治理工作。本著“堵住源頭、重在卸載、規(guī)范管理”的工作方針，堅持日常管理和專項整治相結(jié)合，進一步加大路面執(zhí)法力度，保持路面執(zhí)法的高壓態(tài)勢，確保公路完好、安全、暢通。三是加強對超限運輸車輛違法行駛公路的管理。嚴格按照規(guī)定實施卸 1

載、處罰、收取賠（補）償費“三管齊下”，全面加大車輛超限超載綜合治理力度。四是按照省公安廳、省交通廳關(guān)于聯(lián)合開展治理車輛超載超限工作的通知精神，加強與有關(guān)部門加強協(xié)作，密切配合，取得各方支持。五是緊緊圍繞治超工作，深入開展調(diào)查研究，積極探索長效治理機制。

2菜屯鎮(zhèn)人民政府 二〇一四年六月二十八日

第四篇：201*上半年交通安全工作總結(jié)

201*年交通安全工作總結(jié)

1-6月份，在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下，經(jīng)過廣大干部職工的共同努力，確保交通安全無事故，圓滿完成了公司年初下達的各項hse指標，實現(xiàn)了交通事故為零、違章為零的目標。廣大干部職工的交通安全意識和業(yè)務(wù)技能得到進一步提高，hse表現(xiàn)水平得到進一步提升，交通安全工作逐步邁入科學(xué)化、制度化、規(guī)范化的良性循環(huán)軌道。

一、壓力層層傳遞，落實交通安全責任

為有效落實責任，將各項制度和工作落到實處，發(fā)揮全體員工的能動作用，全年結(jié)合公司部署和單位實際，在不同時期和季節(jié)，組織簽訂《全年安全行車保證書》，真正做到“橫向到邊、縱向到底”，進一步明確了交通工作責任。

二、精心組織教育培訓(xùn)工作，力爭實現(xiàn)本質(zhì)安全

教育培訓(xùn)是提高廣大干部職工交通安全意識和安全駕駛技能，從而實現(xiàn)“我要安全”和“我會安全”的重要手段。上半年利用周安全例會、月度例會等形式，有針對性地開展了以hse知識、駕駛員hse作業(yè)指導(dǎo)書、崗位風險識別與應(yīng)急處理、交通法律法規(guī)以及交通安全常識、交通事故案例等內(nèi)容為重點的形式多樣的宣傳教育培訓(xùn)工作。

上半年，汽車隊組織各種形式的培訓(xùn)20余次，接受教育培訓(xùn)考核300余人次。通過宣傳教育培訓(xùn)考核等工作， 廣大干部職工充分認識到交通安全工作的重要性，從而積極參加各類安全活動，自覺主動地遵守交通法規(guī)及各項規(guī)定，認真學(xué)習提高安全技能，熟練掌握夏冬季安全行車等各項安全保證措施。

三、大力加強車輛管理和檢查，消除安全隱患

加強車輛管控是實現(xiàn)交通安全的重要措施。一年以來，車隊嚴格執(zhí)行出回場檢驗制度、“三交一封”制度、長途車審批制度、節(jié)假日 - 1 -

值班車證等各項管理制度，在保證完成運輸任務(wù)的基礎(chǔ)上嚴格控制車輛出行；對于危險作業(yè)項目嚴格履行審批手續(xù)，進行風險交底和安全提示，做到駕駛員熟知行車路線上的危險點源及防范措施，管理人員心中有數(shù)。

加強對車輛的安全檢查，從而保證車輛安全技術(shù)狀況良好是實現(xiàn)交通安全的基礎(chǔ)。我單位加大了對車輛檢查的力度，做到了出車必檢查，發(fā)現(xiàn)問題必整改。

通過加強車輛管理和檢查，從根本上杜絕了出私車、隨意變更行車路線以及駕駛帶病車上路等影響交通安全的行為，保證了行車安全。

四、抓住重點，突出特殊時期安全行車管理

特殊時期實現(xiàn)行車安全是實現(xiàn)整體安全的關(guān)鍵。節(jié)日期間如元旦、春節(jié)、五一，進行安全教育和提示；嚴格執(zhí)行值班車證制度，檢查值班車輛；與駕駛員簽訂節(jié)日期間安全行車保證書。針對春季、夏冬季氣候、道路情況的變化，并通過培訓(xùn)提高駕駛員安全行車技能，同時簽訂夏季安全行車保證書，進一步明確職責。通過有效的策劃，強有力的落實，實現(xiàn)汽車隊了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)運行。

上半年，成績的取得是與上級管理部門的指導(dǎo)和幫助，與廣大干部職工辛勤努力分不開的。在以后的工作中，我們將開拓進取，為創(chuàng)造良好的交通安全局面而奮斗。

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201*年上半年交通安全工作總結(jié)

201*上半年交通安全工作總結(jié)

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