第一篇：交通建設行業(yè)新生個人總結

工作總結

201*年對我來說是比較特殊的年份，在過去的一年里我離開了母校，告別了紅磚琉璃瓦的行建軒，告別了鮮花盛開的云霞山，告別了清波蕩漾的云影湖，告別了朝夕相處的兄弟姐妹，告別了對我諄諄教誨的老師，開始了我人生的另一種旅程。

7月19日從我踏入工作的第一天至今，半年以來近乎180個日日夜夜，我?guī)缀跆焯煸�在成堆的材料單據、每天跟供應商討價還價、來回穿梭于工地、倉庫、辦公室、一天下來忙得不亦樂乎、人都說我過得很充實，是的，我對一切都很好奇，認識材料、給前場調運材料、工程施工、經營結算、都很感興趣、白天現場晚上辦公室，就像戰(zhàn)斗機，沒有疲倦可言。生活中需要忙碌，這對一個有理想的人來說是更好的價值詮釋。

隨著時間的推移，我對材料業(yè)務日漸熟悉，對周圍的人與事物也漸漸有了自己的理解。盤點，每個月必須做的一件事，在盤點的過程中我們可以了解材料動態(tài)，及時做好物資收發(fā)存動態(tài)月報表，從盤點的結果我們可以了解整個項目材料的盈虧狀態(tài)，可以廢舊重復利用，可以根據材料的盈虧狀況制定合理的措施，控制材料的損失已達到節(jié)約項目成本的目的。采購，一直以來，我堅持貨比三家，以最低的價錢買到最合適的物品，大到鋼材小到螺絲釘。很多人對采購的理解是件很輕松的工作，是的，拿錢出去買東西誰都會，問題在于是否能以最低的價格在最合適的時間買到最合適的物品？能否抓住采購時機為項目節(jié)省必要的材料成本？在很多情況下項目資金是不充足的，這就對材料管理人員的社交能力提出了很高要求，對材料供應商動之以情曉之以理，盡最大可能給項目緩解資金壓力，于是慢慢地我也學會了耍無賴，東西必須先弄進來，能給現錢的最好能欠賬，能欠賬的最好托個幾個月，供應商要錢，沒有，要命，更不能給，逼我，我也沒辦法……

工作半年來，感觸很深。很多事情想做卻沒有機會去做，很多事情想做卻總是困難重重，很多事情比較無奈……很多情況下項目并沒有給我們的配備足夠的資源，都得靠自己想盡一切辦法去解決問題，受了委屈沒什么，能解決問題保證現場施工進度、質量、成本才是衡量我們材料人員有沒干好工作的衡量標準。于是，我只能自嘲“如果項目都把資源配備齊了，還要我們這些大學生來干嘛呢？”

于是很多事違背了自己的初衷卻沒有辦法改變這一切，當我們踏進了社會，似乎一切都需要改變。我們正在接受這個社會的洗禮！

在工作中經歷了很多也學到了很多，從一個不會說謊的喜洋洋變成了整天謊話連篇的灰太狼，四四方方的棱角磨得越來光鮮，內心的自責感也在慢慢消失。但我依然可以大聲地說我還是那個我，我的良心在胸，我的責任在肩，我的理想依然在我心中，我，盡管身上的棱角磨平了，但是心中的棱角卻越來越鮮明……張居正當年主張做官當做循吏，在他看來清流人物故作清高卻是心高氣短；貪官小人拿錢不干事坑害一方百姓，小則亂家大則禍國殃民；另外有一種人卻是做事不違背良心，工作講究靈活處理，以能服務大眾，造福一方人群為榮，以為國家做出的貢獻作為衡量人生價值標準。貪官小人為人不齒，清流人物眼高手低，而后面這種人在這個物欲橫流的世界是否更值得我們推崇？

工作中總會有一些感悟與思考，于是我用筆悄悄記了下來，盡管我的思考很淺��！

記于201*年1月26日晚

第二篇：交通行業(yè)工會主席201*年個人工作總結

交通行業(yè)工會主席201*年個人工作總結

今年以來，在局領導的正確領導下，在部門領導的精心指導和熱心幫助下，經過自己刻苦努力，較好地完成了上級交給的各項工作任務，取得了比較好的成績�，F將201*年工作總結如下：

一、勤奮學習，掌握更多的政治、業(yè)務以及與業(yè)務有關的科學理論知識，是做好各項工作的基礎。一年來，積極參加了局

組織的黨員先進性教育活動，認真學習了“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀和“十六屆v好范文版權所有五中全會”精神等內容，充實自己的思想，提升認知新事物的能力，始終把思想統(tǒng)一到中央的精神上。在學習黨的方針政策和理論知識過程中，始終不忘加強業(yè)務理論和與業(yè)務有關的科學知識的學習，不斷提高處理工作的能力。自覺學習了《國防法》、《國防交通條例》、新《工會法）》、計算機應用、交通建設管理等內容。積極參加省人事廳、交通廳組織的軍轉干部培訓班，省交通行業(yè)勞動安全評價員培訓班，市人事局舉辦的計算機培訓班，均取得了優(yōu)異的成績，并被省交通廳黨校評為優(yōu)秀學員。能按要求做好學習筆記和撰寫心得體會，全年寫學習筆記10余篇，近3萬字。通過學習培訓，提高了政治素養(yǎng)和業(yè)務理論知識，熟悉了交通行業(yè)建設的基本情況，掌握了工作的基本方法和思路，為實際工作提供了理論依據。

二、愛崗敬業(yè)，培育強烈的事業(yè)心和主人翁責任感，是做好各項工作的前提。從部隊轉入局工作一年多來，先后在戰(zhàn)備、工會兩個部門工作，工作相對較為清苦，與將要回地方工作時的想象有著一定的差距。但自己能夠調整心態(tài)，轉變觀念，很快地適應了工作環(huán)境，做到干一行愛一行，把工作作為事業(yè)來干，全身心地投入到工作中。能積極協助部門領導開展工作，對上級交給的工作任務，能夠不折不扣地加以落實，先后完成了××市“交通杯”游泳比賽、交通行業(yè)工會主席培訓、局“高指杯”乒乓球比賽和××市“公交杯”乒乓球比賽等部門重要工作活動，并作為隊員參加了“高指杯”乒乓球比賽，取得了團體第一、個人第二的好成績。平時工作踏實、肯干，較好地完成日常事務性工作。工作中，不怕苦，不怕累，能夠結合工作實際，拓展思路，勇于探索，適時為領導提供工作信息，當好發(fā)揮參謀、助手，得到了領導的肯定。

三、遵章守紀，養(yǎng)成優(yōu)良的工作作風和法規(guī)意識，是做好各項工作的基本保證。能夠把部隊好的作風帶到自己的工作中，不遲到，不早退，按規(guī)定落實請銷假制度，組織觀念、紀律觀念和法規(guī)意識好范文版權所有強。工作中，能嚴格按照規(guī)章制度辦事，組織紀律、財經紀律執(zhí)行比較好，一年多來，從未有過違紀現象的發(fā)生。平時注重工作作風的養(yǎng)成，能夠保持良好的工作環(huán)境，在機關文明創(chuàng)建檢查中，各種臺帳、辦公設備、衛(wèi)生等整理得比較好，受到領導的好評。

新的一年即將開始，在201*年工作中，我將更加努力學習，扎實工作，積極主動地協助部門領導開展工作，力爭把工作做得更有活力、更有成效，為交通的工運事業(yè)貢獻自己應有的力量。

第三篇：交通運輸行業(yè)安康杯總結

***************公司201*年度

“安康杯”競賽活動總結

為增強全員安全意識，提高安全操作技能，提升安全素質，推進安全文化建設，預防安全生產事故，根據寧天運安技通知[201*]51號“關于在司屬各單位開展201*年‘安康杯’競賽活動的通知”。結合本單位實際，認真組織落實本單位“安康杯”活動方案，安排的十項活動，截止目前已圓滿完成各項活動安排，現就活動情況總結如下。1、4月10日-20日前，在單位院內懸掛“深入開展201*年‘安康杯’活動”條幅一副，制作宣傳展板一副，并通過安全學習會進行活動動員，將本次活動的目的、意義進行廣泛的宣傳，使管理業(yè)務人員和司乘人員積極參加到競賽活動中，通過各種形式的宣傳，營造濃厚的活動氛圍。

2、開展讀一本安全書活動，在4月份通過安全教育學習會議，向駕駛員發(fā)放《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育》教材119本，鼓勵駕駛員閱讀安全書籍，提高自身業(yè)務素質，活動現場駕駛員表現出積極的學習態(tài)度，主動跟領導溝通書本內容，在安全管理方面起到了很好的作用。

3、在5月份開展***************第五屆職工文化系列活動，鼓勵司乘人員積極參加公司組織的文化系列活動和安全、衛(wèi)生職業(yè)健康知識競賽，通過活動開展，放松員工和司乘人員身心，增強體質，并通過知識競賽有獎問答活動，對駕乘人員職業(yè)衛(wèi)生方面的知識進行有效的宣傳�；顒拥拈_展取得了參與人員的一致好評。

4、5月份開展司乘人員安全合理化建議征集活動，共征集17名駕駛員、經營者意見，收到33條建議。對提出的建議，安技科匯總以后向公司領導作出匯報。公司領導對于每條建議給予明確的答復，通過安全學習會向司乘人員進行答復。

5、6月份通過安全教育會組織開展一次全員安全承諾活動，按照活動要求，對公司內涉及安全方面的各個崗位編寫安全承諾書，將崗位職責和工作內容做詳細的要求。組織安全承諾活動層層簽訂安全承諾書，明確崗位責任。共簽訂安全承諾書250份。

6、6月份開展典型事故案例分析、反思活動。根據活動要求，通過對“7.22、8.26”典型事故案例進行講解分析，對事故中的駕駛員違規(guī)行為和事故嚴厲責任追究情況進行講解，警示駕駛員意識到自己所承擔的責任，增加安全行車意識。

7、8月份組織開展一次“安全伴我行家屬座談會”，會議內容包括安全標兵講安全、一封家書囑安全、引導家屬發(fā)言活動。活動開展，旨在將“安全第一、預防為主、綜合治理”安全方針落實到工作崗位中，公司安全工作得到社會廣泛關注與支持，充分發(fā)揮駕駛員家屬“妻賢、夫安全”的作用，加深家屬對公司的了解，獲得家屬對駕駛員工作的理解與支持，共同創(chuàng)建公司平安和諧的安全環(huán)境。

8、10月份，公司開展車輛冬季安全專項(請勿抄襲好范 文網：m.7334dd.com)隱患排查，主要針對車輛安全設施、預熱鍋爐、除霜機、暖風等18項內容進行專項檢查，共檢查118車次，排除隱患99個，對存在的問題及時整改，確保冬季行車安全設備完好。

9、10月份組織開展隨車安全設備技能練兵和道路交通違規(guī)違法危害性大討論活動。根據活動安排向駕駛員講解手提式干粉滅火器、安全錘、防滑鏈等設備的使用方法，另外進行防滑鏈安裝過程演練講解，使駕乘人員更深一步了解安全設備使用方法。

在交通違法違規(guī)危害性大討論活動中，向駕駛員講解了交通違法違規(guī)行為的危害性，其中包括超速行車、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無牌無證駕駛、高速公路違規(guī)上下客等危害行為。通過討論的開展，減少駕駛員的違法行為。另外在會議過程中駕駛員提出了幾點影響生產經營的危害駕駛行為，起到了很好的教育作用。

“安康杯”活動各種安排通過不同形式組織開展，已圓滿完成了各項活動安排。形式多樣的學習方式，吸引了司乘人員積極踴躍參加，提升了安全教育的效果。從業(yè)人員安全服務意識增強，違章違法明顯下降，車輛隱患自覺排除，“安康杯”活動中未發(fā)生大小事故，安全形式平穩(wěn)有序，活動為安全管理創(chuàng)新打下良好的基礎。

第四篇：201*年度荊州市交通運輸行業(yè)先進個人推薦表

201*年度荊州市交通運輸行業(yè)先進個人推薦表

201*年度荊州市交通運輸行業(yè)先進單位推薦表

第五篇：旅游行業(yè)個人總結

個人總結

通過201*年的學習，我個人最大的收獲是，在領導的正確領導和同事們的團結合作關心幫助下，完成了各項工作任務，在業(yè)務素質和思想政治方面都有了進一步的提高，對新時期我黨的路線、方針、政策有了進一步的認識，“與時俱進”理念更加強化，對自己也有了更加深刻的了解，進一步發(fā)現了自己存在的問題和不足，具體表現如下：

一、201*年工作總結

1.提高素質與思想認識。在領導的正確領導及同事們的關心幫助下，了解到想要干好工作，就要有良好的工作作風，做到學習與實踐相結合，努力從頭干起，堅持不懈搞好服務。通過領導的指導教育和系統(tǒng)的學習，我在業(yè)務素質和思想等方面都有了進一步的提高。2.加強學習，提高專業(yè)水平。領導告訴我們要勤學習、精本質、樂奉獻、誠待人、實處事、嚴于律己，要有吃苦耐勞精神，所以我努力學習基本知識、各項法律、法規(guī)、條例，及時了解、掌握旅游發(fā)展的新動向、新經驗，努力向領導同志學習，樹立高度的服務意識，服務態(tài)度和藹、熱情、耐心、細致。一是我們積極為《鄉(xiāng)村旅游手冊》進行了各景區(qū)、旅游線路、農家樂及重點村的深度考察，在月底拿出了初步成果。二是在質監(jiān)所積極做好各項工作，與旅游經營者簽訂“旅游安全目標責任書”；積極參加 “安全生產月”宣傳咨詢日活動并設置咨詢臺；做到認真及時受理投訴案件，做好記錄；做好了各季節(jié)的安全工作，

及時下發(fā)安全文件；旅游項目方面，做到了每月及時與項目負責人進行溝通。

二、存在的問題和不足

1.在日常生活中，在保持和發(fā)揮先進性方面，時時處處保持先進性這根“弦”繃得還不夠緊，降低了對自己的要求和標準。2、在學與做、知與行的關系上處理得不好。有時忙于工作而忽略了學習，有時忙于學習而忽略了工作，雖想全面協調，但無行之有效的計劃，雖想平衡兼顧，卻常顧此失彼。工作任務重后，新知識長進不大，已學知識卻在滑坡。3. 在201*年的學習工作中，雖然有了一點進步，但仍然還有很多的不足之處，專業(yè)知識和自身的綜合素質有待提高。4. 工作統(tǒng)籌計劃和科學安排不夠全面，工作程序不夠規(guī)范。

三、今后努力的方向

1、牢固樹立“與時俱進”思想，不斷提高學習和工作的自覺性，用先進的理念和方法引導具體的工作，努力做到“做則有效、效且從優(yōu)”。2、牢固樹立共產黨人的人生觀、價值觀，努力做到辦實事、辦好事。3、努力學習專業(yè)知識，提高自身的綜合素質，科學安排工作計劃，規(guī)范工作程序。

在今后的工作中，在領導的正確領導下，我要進一步明確“為什么做、怎么做”這一根本性問題，提高認識、修正錯誤、檢討不足，在今后的工作中，我會積極努力做好各項工作，努力學習，鍛煉自己，擴大自己的知識面，加大工作力度，克服不足，努力學習專業(yè)知識，提高自身綜合素質，規(guī)范工作程序，取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績。

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