第一篇：201*年客運公司安全工作總結(jié)

客運安字〔201*〕7號

201*年客運公司安全工作總結(jié)

及201*年安全工作安排

二〇一四年是安全生產(chǎn)年，今年的安全生產(chǎn)工作在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級行管部門的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)的會議、文件精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針、明確安全目標(biāo)，強化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，追求安全管理效果；在加強“駕駛員、車輛”兩個源頭管理基礎(chǔ)上，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開展安全檢查活動；組織開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)，提高全員安全生產(chǎn)意識；重點做好春運、五一、國慶黃金周、各種專項安全工作；在公司安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)和各級安管人員共同努力下，安全形勢繼續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 201*年安全工作可以概括為堅持“一個方針”即：“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針；樹立“一個理念”即：安全是效益，安全是形象，安全是穩(wěn)定的理念。堅持“一個原則”即：“以事前預(yù)防、事中控制，事后積極作為和應(yīng)急有效”為原則；抓好“一項基礎(chǔ)”工作即基礎(chǔ)資料管理工作；形成“三個中心”即安全管理中心，事故預(yù)控處理中心和車輛技術(shù)管理中心。通過以上種種措施，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，完成了與公司簽訂的安全責(zé)任目標(biāo)。

二〇一四年安全工作安排

201*年在全體安管人員的共同努力下，客運公司安全工作取得了一點成績，不足的地方仍然很多。201*年，我們將進(jìn)一步加強技術(shù)安全工作，確保人民生命財產(chǎn)安全，重點在制度的進(jìn)一步落實和加大監(jiān)管、處罰力度，使企業(yè)的技安管理工作更扎實有效，經(jīng)營風(fēng)險降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：

一、狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實。

以前，一提到源頭管理，各級安全人員首先想到的就是“人、車”兩個源頭，通過抓人的管理，來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運行安全。在201*年12月29日周董事長提出“三個源頭”概念后，就要求我們不斷轉(zhuǎn)變安全觀念、創(chuàng)新安全觀念。例如：客運公司對源頭管理基本依靠各兄弟汽車站來實現(xiàn)，由于各站均為兼

職人員在管理，無法全身心投入到這項工作當(dāng)中，可否考慮客運公司現(xiàn)有人員或重新在當(dāng)?shù)卣衅溉藛T進(jìn)行駐站管理，從而使客運公司真正實現(xiàn)對“人、車”源頭的管理到位，安全是企業(yè)永恒的主題，搞好安全要緊跟不斷涌現(xiàn)的新變化，新問題而創(chuàng)新觀念，制定切實可行的制度來堵塞漏洞，確保安全生產(chǎn)。當(dāng)然，光有制度不行，還需強化主體，責(zé)任明確、規(guī)范制度、狠抓落實，全面構(gòu)建“領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、職責(zé)明晰、保障得力、監(jiān)督到位”的安全生產(chǎn)約束機制和長效機制來確保制度的落實。

二、確立全員抓，抓全員的安全觀。

安全工作關(guān)乎人民生命財產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)興盛衰亡，關(guān)乎干部的政治生命，關(guān)乎職工的切身利益，關(guān)乎經(jīng)營戶的身家性命，需公司上、下、經(jīng)營戶、駕駛員全員參與、群策群力，才能從根本上做好此項工作。因此要教育全體職工、經(jīng)營戶、駕駛員充分認(rèn)識安全工作的重要性、艱巨性，不斷強化全員的安全意識，真正樹立起抓安全工作人人有責(zé)、人人問責(zé)的安全觀，營造“全員抓、抓全員、齊抓共管”的安全氛圍。

三、加大安全培訓(xùn)力度，進(jìn)一步提高安管人員和司乘人員的素質(zhì)。

客運公司由于新聘人員較多，加之我本人也是從201*年5月中旬才接觸安全管理工作，所以存在業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍偏低這一缺點，只有不斷通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來吸取、掌握相關(guān)知識從而提

升自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。201*年要進(jìn)一步強化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安管人員和司乘人員對應(yīng)知、應(yīng)會、應(yīng)用的安管制度，法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技能更加熟悉，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

四、抓好重大節(jié)日及專項安全活動期間的安全管理、安全宣傳工作，提前部署，嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章、違紀(jì)行為。尤其是對“超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為要從嚴(yán)、從快進(jìn)行處罰，絕不姑息。

五、嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員聘用制度，嚴(yán)把駕駛員聘用關(guān)，所有駕駛員重新進(jìn)行審核，不符合聘用條件的堅決予以辭退。

六、加強安全基礎(chǔ)資料管理工作，進(jìn)一步規(guī)范各項基礎(chǔ)記錄。嚴(yán)格執(zhí)行每月1-5日自檢自查工作，檢查標(biāo)準(zhǔn)采用201*年集團公司安全檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

七、加強gps監(jiān)控力度，充分運用gps監(jiān)控手段加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)監(jiān)管，重點監(jiān)控特殊氣候下車輛的運行情況和省交管局、省運管局聯(lián)合出臺的22時以后所有七座以上營運客車暫禁止駛?cè)敫咚俟�路運營、23時至次日凌晨5時暫禁止?fàn)I運客車駛?cè)牍�路運營的規(guī)定。對于監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的超員、超速、疲勞駕駛等違法行為，要按照重點監(jiān)控、短信提示、電話警告、經(jīng)濟處罰和培訓(xùn)教育相結(jié)合的辦法，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息。對監(jiān)控人員上班期間做非工作分內(nèi)之事的行為，要嚴(yán)格按照客運公司201*年11月7日安全例會之處罰規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

八、強化機務(wù)技術(shù)工作：

1、按照規(guī)范的技術(shù)流程檢驗車輛，嚴(yán)防車輛機械事故發(fā)生。

2、嚴(yán)格二維制度，搞好營運車輛的動態(tài)監(jiān)督管理、強制維護。

3、健全完善車輛技術(shù)檔案。

4、進(jìn)一步做好不合格車輛的清理整頓工作。

九、加強對報停、封存、停駛車輛的監(jiān)管力度。

1、簽訂停駛協(xié)議，明確存放地點、監(jiān)管責(zé)任。

2、按相關(guān)規(guī)定對報停，停駛車輛辦理停駛手續(xù)，收回相關(guān)證照。

3、對長期停駛車輛，按公司相關(guān)規(guī)定拆除傳動、方向盤，確保不發(fā)生停駛車輛私自運營的現(xiàn)象發(fā)生。

十、落實好各級領(lǐng)導(dǎo)、各級安管人員以及公司與各經(jīng)營戶、駕駛員的年度安全目標(biāo)責(zé)任書的簽訂工作，明確安全責(zé)任，同時按月檢查落實、兌現(xiàn)。

十一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運安全有序。

加強組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)清春運形勢，提高認(rèn)識，要把春運當(dāng)作政治任務(wù)來抓，提前謀劃部署，各司其職，齊抓共管，把好超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、違章、車輛技術(shù)檢驗、隱患排查、gps監(jiān)控等8關(guān)。對不符合春運要求的車輛、駕駛員、乘務(wù)員、不予發(fā)放春運證，春運期間要逐級簽訂專項安全責(zé)任書。

201*年為拼搏之年，我們絕不能有松一口氣的思想，安全

工作永遠(yuǎn)沒有最好，只有更好，但我們客運公司全體人員堅信，只要大家上下同心，步調(diào)一致、扎實工作、攻堅克難，客運公司的安全工作一定會更好！

客運公司

二〇一四年一月二日

第二篇：客運公司安全工作總結(jié)2

×××公司

二o一o年安全工作總結(jié)

上級管理部門：

今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：

一、今年事故情況

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟損失14000元。

百萬車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平

經(jīng)濟損失下降13%

二、建立健全安全管理機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任

為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級

主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標(biāo)語6幅，發(fā)放安全資料840多余份。

四、狠抓安全責(zé)任制的落實，繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理 (來源公文素材庫：m.7334dd.com)公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

為了認(rèn)真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作，確保旅客高峰期出行的萬無一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會，并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會，傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對公司各重點部門：修理廠、油庫、超長公司

和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車56臺次，出動檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺次，提醒超速成車25余臺次，外地抄告違章車7臺次，處理7臺次，處理金額：700余元。

六、狠抓安全源頭管理

1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議61次，參會人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。

3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運管（201*）95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運的違規(guī)行為。

七、狠抓安全基礎(chǔ)工作，強化企業(yè)內(nèi)部管理

1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對檔案進(jìn)行了更新，并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善，改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。

2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理，未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保，漏保的情況發(fā)生。

3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求，教育駕駛員不冒險行車，并于今年10月29日繼續(xù)對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練，通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力，并將學(xué)到的搶險技能落實到了工作中。

201*年的工作重點

（一）進(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn)，確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成，維護社會穩(wěn)定。

（二）進(jìn)一步強化安全管于是，狠抓責(zé)任的落實，嚴(yán)把安全源頭關(guān)，搞好動態(tài)監(jiān)控管理，加大對違法、違章、違規(guī)行為和處

罰力度，狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

以上是我司在全年安全管理上做的一些工作，有些工作還做的不夠，離安全管理的要求還有差距，我司決心在明年的工作中，不斷進(jìn)取，認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要，力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。

二o一o年十二月三十一日

第三篇：客運公司201*年春運安全工作總結(jié)

客運公司201*年春運安全工作總結(jié)

201*年的春運工作開始以來，全市春運工作在市委、市政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運工作的特點和往年春運的經(jīng)驗，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個主題，加強組織、強化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運、安全穩(wěn)定保春運、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運”的活動。今年春運全市共完成客運量11335萬人次，其中鐵路完成客運量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對，公路完成客運量815萬人次，投放運力1062臺客車。城市公交完成客運量1303、2萬人次，投放運力每日231標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展，旅客運輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序，未發(fā)生一起旅客運輸交通事故，圓滿完成了201*年春運工作。

一、思路清、任務(wù)明、組織得力

為切實加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置，副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運一線，檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作，并在春節(jié)當(dāng)天親臨車站送走最后一班客運班車。

市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù)，他們把春運工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后，市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會，進(jìn)行了深入再動員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運工作的受教育面達(dá)到1%。

二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運力

為保證春運期間運輸組織暢通有序，市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報，及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。

長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運工作。中心客運站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車，及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化，隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強化領(lǐng)導(dǎo)、加強組織、合理運作、精細(xì)管理，確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護廣大旅客的合法權(quán)益。

三、責(zé)任措施雙落實，確保春運安全穩(wěn)定

安全是春運工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運中我們措施到位，責(zé)任到人。

明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人，明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查，重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運;嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外，確保旅客及時、平安回。

嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動，春運至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。

加強公路養(yǎng)護管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險橋及隧道全部落實了管護責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時清除路上積雪，確保道路的暢通。

為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并第一時間上報，組織人力物力實施救助。

認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。

四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運行

為凈化道路運輸市場環(huán)境，維護良好的客運秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅持點、面結(jié)合，實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間，我們共組織了4次大的整治行動。

運管所稽查大隊春運期間，出動稽查車輛48臺次，出動稽查人員144人次，查扣非法營運車輛43臺，其中，轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點�？�10起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息，堅持在打黑車、管市場的一線，既起到了強大的震懾作用，也保證了運輸市的有序運行。

五、強化服務(wù)，營造良好和諧的春運氛圍

自春運以來，全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。

中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動，增設(shè)許多服務(wù)項目。

火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。

在春運工作中，我們還及時做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗。

在總結(jié)肯定成績的同時，我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。

第四篇：州運吉首客運公司201*年上半年工作總結(jié)

州運吉首客運公司201*年上半年

工 作 總 結(jié)

一、 職工情況

1、職工總數(shù)448人，去年449人；

其中：

在冊職工299人，去年301人；

退休職工149人，去年148人。

二、 車輛情況

營運車輛數(shù)133臺，去年133臺，座位數(shù)3736個，去年

3687，增加座位數(shù)49個。

三、 生產(chǎn)指標(biāo)完成情況

1、 招攬營收3680萬元，去年3112萬元，同期比增長18.25%，其中汽車西站620萬元，去年490萬元,同期比增長26.5%。

2、 開行班次48369車次，去年43064車次同期比增長12.32%。客運周轉(zhuǎn)量107930440人公里，去年97955250人公里，同期比增長10.21%�？瓦\量813109人次，去年711466人次，同期比增長14.29%。，加班包車528車次。

3、 為了增強企業(yè)競爭力，通過市場分析，上半年申報新班線11條。

4、 加大公車經(jīng)營管理，累計完成營收514.2萬元，去年466萬元，同期比增長10.34%。實現(xiàn)利潤116.45萬元，去年87萬元，同期比增長33.85%。

四、 財務(wù)指標(biāo)完成情況

1、上交任務(wù)45萬元，去年40萬元，同期比增長12.5%。

2、實現(xiàn)利潤5萬元。

3、工資發(fā)放264.6萬元，去年263.4萬元。人平工資2253元，去年1776元，凈增477元。

4、養(yǎng)老金繳納72萬元；醫(yī)保金繳納45萬元。

5、住房公積金繳納9.2萬元。

五、 安全工作

上半年總行駛里程為1070萬車公里，無上報責(zé)任事故，肇事頻率為零，死亡頻率為零，無火災(zāi)、無爆炸事故，安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。

1、利用各種宣傳工作，多渠道、多層次、多形式地做好安全宣傳教育工作。上半年，共召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會6次、出車會183次、周五安全例會25次；組織駕駛員、職工學(xué)習(xí)《安全管理細(xì)則》、《gps系統(tǒng)管理細(xì)則》《駕駛員安全行車手則》6次；修整固定標(biāo)語38條、書寫橫幅26幅，出安全�？�8期；上路上線檢查66天，296人次，檢查車輛1250臺次，與駕駛員簽訂安全責(zé)任書178份。

2、充分利用gps終端加強對營運車輛的監(jiān)控，從而有效的消除運輸中的安全隱患，防止和減少交通事故的發(fā)生，上半年共處罰30臺次，合計5200元，對違法違章的駕駛員進(jìn)行統(tǒng)一的安全思想教育10次，并與移動通信公司聯(lián)系，建立了短信群發(fā)平臺，采取定時和不定時對駕駛員進(jìn)行短信安全提醒。發(fā)揮了我司gps在安全管理工作的作用，有效的遏制了因超速、超載引發(fā)的道路事故。

3、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級安全管理文件精神，吸取“3、2”重大交通事故血的教訓(xùn)，開展安全隱患大排查、大整治活動，組織駕駛員、職工學(xué)習(xí)《道路安全法》、《安全管理細(xì)則》、《安全管理獎懲辦法》，使駕駛員、職工安全教育面達(dá)100%。

4、與各部門層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，強化了安全意識，安全工作情況直接與職工收入掛鉤，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員靠前指揮，注重制度落實，突出隱患整治，不斷提高管理水平。

5、 春運期間天氣十分惡劣，針對這一實際情況，我司領(lǐng)導(dǎo)帶隊到矮寨、牛角山、常吉高速等路段查看路況，把所有參運車輛進(jìn)行徹底的摸底排查，防凍防滑器材必須配備齊全，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員資質(zhì)關(guān)，駕駛員須持有三證：機動車駕駛證、內(nèi)部

準(zhǔn)駕證、春運準(zhǔn)駕證，同時對駕駛員和車輛技術(shù)檔案進(jìn)行全面清理，不合符資質(zhì)條件的該停班的堅決停班，不準(zhǔn)營運的堅決停營。我司對旅客發(fā)放安全監(jiān)督舉報電話卡，張貼安全行車標(biāo)志200余張，確保冰雪天氣行車安全。

6、 針對今年是安全生產(chǎn)年，為此我司認(rèn)真貫徹落實了總公司下發(fā)的各類安全文件精神，徹底消除事故隱患，由經(jīng)理親自帶隊不定時的在全司范圍內(nèi)進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查：一是檢查各崗位工作人員到位情況；二是檢查消防設(shè)施是否有效；三是檢查安全科日常工作落實（保險、駕駛員資質(zhì)、駕駛員教育等）情況；四是對所有車輛進(jìn)行一次全面的仔細(xì)的愛車?yán)�保檢查，杜絕機械故障而導(dǎo)致行車事故發(fā)生。

7、 根據(jù)我司規(guī)定收班歸隊的車輛駕駛員必須參加周五例會，對確實因排班原因無法參會的，我司將其補課學(xué)習(xí)。確保參會駕駛員達(dá)到100%。

8、 進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)工作，完善各類資料；對全部車輛保險進(jìn)行一次清理，為加強完善保險制度，防止車輛脫保，由我司統(tǒng)一管理，確保投保的有效、險種齊全、金額保足；今年我司按照要求所有參運車輛三者險購買100萬元、承運人50萬元/人等險種，大大降低我司的安全風(fēng)險。

9、1月29日，組織駕駛員在我司安檢站門口進(jìn)行了安全承諾墻簽名活動。認(rèn)真貫徹落實總公司開展的201*年“安全生產(chǎn)月活動”，再一次對駕駛員的資質(zhì)、車載滅火器、安全消防錘進(jìn)行排查。結(jié)合我司的實際，加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度。針對吉茶高速公路的開通，3月16日，組織了高速公路安全行車培訓(xùn)；5月23日，組織了道路交通事故應(yīng)急處置演練和消防演練，單位參加人員有安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員、安全科全體成員、部分駕駛員等，為此提高了廣大領(lǐng)導(dǎo)干部職工、駕駛員的道路交通事故應(yīng)急處置能力，提高全員安全意思。

10、嚴(yán)把“三禁品”查堵關(guān)，我們對旅客行李進(jìn)行嚴(yán)格的過

機和開包檢查，貼上統(tǒng)一印制的標(biāo)簽，做到人員到位，宣傳到人，共查獲鞭炮6萬響，沒有發(fā)生一起“三禁品”引發(fā)的事故，確保了旅客生命財產(chǎn)安全。6月14日，組織員工開展了一次“‘三禁品’檢查業(yè)務(wù)培訓(xùn)”活動，通過培訓(xùn)，提高了員工們辨別違禁品的能力。

六、 機務(wù)工作

1、 按期進(jìn)行車輛二級維護，計劃完成351臺次，實際完成351臺次，完成率達(dá)100%；愛車?yán)��?30臺次，檢查面達(dá)108.36%，受檢車輛均在良好以上。

2、 新增和更新車輛21臺，下戶23臺（其中轉(zhuǎn)戶20報廢3臺）。

3、 采取機務(wù)科、財務(wù)科、辦公室聯(lián)合把關(guān)的方式，嚴(yán)格控制司屬車輛年檢、定級的審核工作。

4、 為進(jìn)一步規(guī)范機務(wù)基礎(chǔ)管理工作，充分利用電腦，實現(xiàn)機務(wù)科學(xué)化、規(guī)范化、信息化管理。

5、 認(rèn)真做好吉首至長沙、吉首至白沙公車的機務(wù)管理工作，進(jìn)一步完善了《公車管理辦法》，加強了駕駛員管理、公車成本核算、油胎料考核和控制。

七、 目標(biāo)考核工作

為了規(guī)范企業(yè)管理，明確責(zé)、權(quán)、利，充分調(diào)動各部門的積極性，提高經(jīng)濟效益和員工素質(zhì)，確保我司圓滿完成總公司下達(dá)的各項考核目標(biāo)。年初，我司制定了“吉首客運公司目標(biāo)管理考核辦法（試行）”，并成立目標(biāo)管理考核小組，對各部門工作實行目標(biāo)管理考核，將目標(biāo)管理細(xì)化到每個部門。

八、 站務(wù)及運調(diào)管理工作

1、按總公司統(tǒng)一部署認(rèn)真開展群眾滿意車站創(chuàng)建活動。通過活動的創(chuàng)建，站務(wù)服務(wù)得到了提升，站務(wù)服務(wù)環(huán)節(jié)得到了進(jìn)一步細(xì)化。

2、春運前將候車室裝飾一新，更新了一批站內(nèi)標(biāo)識、圖表，

檢修了空調(diào)和電視，設(shè)置了旅客檢票口，規(guī)范了旅客候車區(qū)；在候車室內(nèi)增設(shè)了服務(wù)咨詢臺，設(shè)立了服務(wù)熱線0743-8229161，為旅客提供免費開水、針線包以及導(dǎo)乘服務(wù)。

3、按照“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定做好車站封閉式管理工作。狠抓了車站衛(wèi)生保潔工作，車站衛(wèi)生有了很大的改觀，解決了站場衛(wèi)生差的老大難問題。

4、以長沙公車“工人先鋒號”為平臺，努力打造湘運服務(wù)品牌，涌現(xiàn)出了象楊正衛(wèi)師傅那樣對盲人老大爺扶老攜幼的典型事跡。

5進(jìn)一步規(guī)范了站務(wù)服務(wù)工作，對服務(wù)班組進(jìn)行了重新分工，進(jìn)一步規(guī)范了站務(wù)各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，重新制定了站務(wù)考核方案，制作站務(wù)人員服務(wù)監(jiān)督欄。

6、加強了稽查管理，設(shè)立了瀘溪服務(wù)區(qū)及青山灣兩個稽查點，有力的打擊了違規(guī)行為，確保營收顆粒歸倉。

7、按總公司要求認(rèn)真組織開展了個車質(zhì)量信譽考核工作，建立健全了各種檔案資料。

九、 后勤管理工作

1、 逐月按時收繳水、電費、門面租金，收繳率達(dá)95%。

2、 衛(wèi)生、垃圾、路燈費收繳率達(dá)99%。

3、 維修房屋、管道6處，電路及候車室空調(diào)4次。

4、 清理化糞池、陰溝3次。

5、 5月份因刮大風(fēng)，搶修快巴站、西站雨棚各1次并對售票廳吊頂扣板進(jìn)行了更換。

6、 對全司范圍內(nèi)電器設(shè)備、線路每月進(jìn)行定期檢修。

十、總支、工會、共青團工作

1、認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制。制定了《201*年總支工作安排》、《201*年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制分解方案》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)暨反腐敗工作措施》，明確了部門的分工，細(xì)化了責(zé)任，同時與班子成員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀。

2、進(jìn)一步明確了創(chuàng)先爭優(yōu)目標(biāo)。按照“服務(wù)意識明顯增強、服務(wù)作風(fēng)明顯改進(jìn)、服務(wù)效能明顯提高、服務(wù)能力明顯提升”的要求，廣泛開展“三亮三比三評三創(chuàng)”，爭創(chuàng)“群眾滿意客運站”、結(jié)合正在開展的“交通杯”勞動競賽、“工人先鋒號”、“文明示范窗口”、“共產(chǎn)黨員先鋒崗”、“文明行車和諧吉首”文明駕駛員評選（我司已經(jīng)推薦了杜亞州、田應(yīng)廣、楊正衛(wèi)、向明全）等創(chuàng)建活動。堅決貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，努力在為群眾創(chuàng)造干凈、整潔、優(yōu)美的乘車環(huán)境，提出“創(chuàng)先爭優(yōu)促和諧，服務(wù)群眾保平安” 的活動主題。

3、今年3月，在職黨員結(jié)合本支部工作任務(wù)、崗位職責(zé)和自身工作實際，確定了明確、具體、實在的承諾事項，認(rèn)真填寫了黨員公開承諾書，并將承諾內(nèi)容進(jìn)行了公示，進(jìn)一步激發(fā)黨員干部創(chuàng)先爭優(yōu)熱情。

4、活動開展情況：組織開展“三八”婦女節(jié)慰問活動，共發(fā)放慰問金4.5萬元，為女職工辦理了安康保險，在麗人醫(yī)院對全司女職工進(jìn)行婦檢。

5、關(guān)心職工疾苦，為職工排憂解難。上門入戶慰問職工61人次。

6、切實加強黨總支對工會、共青團工作的領(lǐng)導(dǎo)。

201*年6月20日

第五篇：客運公司201*年“中秋節(jié)”、“十一黃金周”工作總結(jié)

慶國慶共努力抓安全

——客運公司201*年“中秋節(jié)”、“十一黃金周”工作總結(jié)

為切實落實集團及總公司關(guān)于201*年“中秋節(jié)”、“十一黃金周”期間安全工作具體文件精神，真正做好“雙節(jié)”期間的安全工作，客運公司根據(jù)本單位具體的實際工作情況，從提高政治為出發(fā)點，狠抓落實，嚴(yán)防布控，堅持“十六字方針”的安全工作方針，牢固樹立“安全工作重于泰山”的思想理念�！半p節(jié)”期間公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓安全管理工作，把“兩節(jié)”期間安全工作當(dāng)做一切工作的重中之重來實施。

一、周密部署，合理安排，杜絕特大事故隱患

201*年9月19日，陳萍經(jīng)理主持召開了由全體職工參加的“雙節(jié)”期間安全工作會議，制定“雙節(jié)”期間安全工作實施方案和節(jié)日期間突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)“雙節(jié)”期間安全工作文件精神安排各項工作內(nèi)容。陳萍經(jīng)理反復(fù)強調(diào)：要以集團、總公司文件指示精神為工作指南，“抓落實、重實效、保安全”，做好安全管理源頭工作，消除一切安全隱患，加強監(jiān)管力度，使每一個安全管理細(xì)節(jié)真正做到嚴(yán)防布控，把當(dāng)前安全工作作為一切工作的重中之重，當(dāng)做一項政治任務(wù)來落實。

二、完善基礎(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主管理方針

本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在首位，常抓不懈，防患于未然。嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格現(xiàn)場檢查，嚴(yán)格實行責(zé)任追究，嚴(yán)格落實安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)。對所有營運車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，發(fā)放了明白紙。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患，確保了黃金周運輸?shù)陌踩��?/p>

三、崗位明確，各負(fù)其責(zé)

節(jié)日期間，由陳經(jīng)理、孫處長、徐隊長親自帶班到發(fā)車現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查指導(dǎo)工作，安全管理人員不辭辛勞，認(rèn)真工作，嚴(yán)格檢查每一輛車的安全技術(shù)性能和駕駛員的資質(zhì)情況，對存有安全隱患的車輛堅決予以停車整改，確保行車的安全。

業(yè)務(wù)科延續(xù)經(jīng)營濟南至鄒平車(魯aa0179)、濟南至諸城車(魯aa0181)，幫助業(yè)戶安排雙方站點等發(fā)車事宜，三季度申報延續(xù)經(jīng)營濟南至聊城、濟南至德州等17部車，十一黃金周服務(wù)投訴為零。安全科除車站檢查外，更加強了gps監(jiān)控，安排專人實行24小時全天候gps監(jiān)控，及時和運行車輛進(jìn)

行溝通，提前向駕駛員提供天氣變化情況、路況信息等，對違章車輛及時發(fā)出信息警示，并認(rèn)真做好日報表和監(jiān)控記錄入檔工作。計調(diào)科對旅游車外出打、銷包車牌進(jìn)行嚴(yán)格管理，要求預(yù)約書、協(xié)議書、包車行程一應(yīng)俱全。旅行社借助“十一”國慶7天長假的優(yōu)勢，積極宣傳，制定出多條假期線路。青島、威海等多條省內(nèi)線路眾多散客電話咨詢并報名前往參觀，同時組織濟南市四建公司團隊前往秦皇島北戴河山海關(guān)四日游，及濟南市科技所老干部魏氏莊園、孫子兵法城一日游，不論接待還是服務(wù)都得到了認(rèn)可，為穩(wěn)定客源起到很大作用。通過“十一國慶長假”聯(lián)運旅行社不僅提高了經(jīng)濟收入，更重要的是鍛煉了隊伍、提升了旅行社的知名度。 財務(wù)科負(fù)責(zé)各項業(yè)務(wù)費收取工作，全面負(fù)責(zé)線路班車、旅游客車的規(guī)費、安全保證金、保險費收取工作。保證了節(jié)假日期間車輛的安全行駛。

201*年“中秋節(jié)”和“十一黃金周”期間，由于公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部署得當(dāng)以及全體管理人員的堅守崗位，盡職盡責(zé)和廣大駕駛員們的共同努力，較圓滿地完成了“雙節(jié)”的運輸任務(wù)。

客運公司

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