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物流企業(yè)管理

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-18 05:05:38 | 移動端:物流企業(yè)管理
第一篇:物流企業(yè)管理總結

201*物流企業(yè)管理串講

1、 物流的分類

按物流的作用分類可分為

a供應物流b銷售物流c生產物流d回收物流e廢棄物物流

按物流系統(tǒng)的性質分類

a社會物流b行業(yè)物流c企業(yè)物流

按物流活動的空間分類

a國內物流b國際物流

按物流活動的主體分類

a微觀物流b中觀物流c宏觀物流

2、 物流產業(yè)結構

是指物流產業(yè)內部構成及其比例關系,包括各種物流產業(yè)的產值、就業(yè)、物流量的構成,以及物流產業(yè)的地區(qū)構成、企業(yè)或市場競爭結構等

3、 現(xiàn)代物流企業(yè)的特征

a物流過程的高效化

b物流作業(yè)的規(guī)范化

c物流服務的優(yōu)質化

d物流組織的網絡化

e物流目標的系統(tǒng)化

f技術裝備的現(xiàn)代化

4、 物流企業(yè)管理的職能

a計劃職能b組織職能c領導職能d協(xié)調職能e控制職能

5、 物流企業(yè)管理的主要方法

a經濟方法b行政方法c法律方法d現(xiàn)代化管理方法e教育方法

6、 物流企業(yè)環(huán)境的分析

a物流企業(yè)的宏觀環(huán)境分析

b物流企業(yè)的行業(yè)環(huán)境分析

c物流企業(yè)的內部環(huán)境分析

7、 環(huán)境分析和預測方法

a環(huán)境分析方法

b環(huán)境預測方法:定性預測方法和定量預測方法

csm.7334dd.com儲存器、人工智能專家系統(tǒng)、在線計算機、無線電射頻。

68、物流企業(yè)信息化建設的內容

a銷售管理b庫存管理c采購管理d財務管理

69、物流企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展模式

a改良式發(fā)展模式

b漸進式反正模式

c跨越式發(fā)展模式

第二篇:物流企業(yè)管理制度

為了加強管理,完善各項工作制度,促進公司發(fā)展壯大,提高經濟效益,根據(jù)國家有關法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定,特制定本規(guī)章制度。

1、全體員工必須遵守公司章程,遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。

2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產;嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質、服務意識,不斷完善公司的經營管理體系,不斷壯大公司實力和提高經濟效益。

4、公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能,公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會,努力提高員工的素質和水平,造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。

5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能,多做貢獻。對有突出貢獻者,給予獎勵、表彰。

6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會,鼓勵員工積極進取。

7、公司提倡員工團結互助,同舟共濟,發(fā)揚團隊精神,不斷滿足客戶的需求,超越客戶的期望。

8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理,為公司發(fā)展提出合理化建議,對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

9、公司尊重員工的辛勤勞動,不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件,提供應有的待遇,充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智,為公司多做貢獻。

10、公司為員工提供收入和有關福利保障,并隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

11、公司實行“按勞取酬,多勞多得”的分配制度。

12、公司推行崗位責任制,實行考勤、考核制度,端正工作作風和提高工作效率,反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

13、公司提倡勵行節(jié)約,反對鋪張浪費,降低消耗,增加收入,提高效益。

14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

15、公司員工不得挪用公司財物,更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

16、職員除本職日常業(yè)務外,未經公司法人代表、總經理授權或批準,不能從事下列活動:

1).以公司名義考察、談判、簽約;

2).以公司名義提供擔保、證明;

3).以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;

4).代表公司出席公眾活動。

17、維護公司紀律,對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為,都要予以追究。

18、公民基本法道德規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

第三篇:物流企業(yè)管理

物流管理的關鍵環(huán)節(jié)包括哪些(1)制定物流管理計劃(2)控制物流成本3)構建物流信息系統(tǒng)4)構建物流管理信息系統(tǒng)5提高物流質量。供應鏈管理可分為哪幾個層次1企業(yè)內部供應鏈管理2、產業(yè)供應鏈和動態(tài)聯(lián)盟供應鏈管理3、全球網絡供應鏈管理。物流企業(yè)的基本任務包括哪些1、促進、引導生產,積極組織進貨。2、搞好銷售工作,滿足市場需要。3、加速商品流轉,縮短流通時間。4、實現(xiàn)商品實物的節(jié)約。按物流的作用可分為供應物流,銷售物流,生產物流,回收和廢棄物流。我國物流企業(yè)內部組織機構應遵循哪幾項基本原則精簡、統(tǒng)一、自主、高效原則物流的職能:1、組織社會物質資料;2、商品供應;3、儲存商品;

4、運送物質實體;5、信息流通;物流企業(yè)的目標:1、提高快速反應能力,加速商品流轉,縮短流通時間;2、降低庫存,整合運輸,降低物流成本;3、關注服務質量,提供增值報務;4、減少變異,擴大經營規(guī)模。物流企業(yè)的分類:根據(jù)作業(yè)類別:運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、流通加工企業(yè)、配送企業(yè);根據(jù)所有制形態(tài):外資或合資物流企業(yè)、國有和民營物流企業(yè);根據(jù)組織管理水平:傳統(tǒng)物流企業(yè)、現(xiàn)代物流企業(yè);根據(jù)服務主體不同:第一方、第二方、第三方、第四方物流企業(yè)。供應鏈管理層次:1、企業(yè)內部供應鏈管理;2、產業(yè)供應鏈和動態(tài)聯(lián)盟供應鏈管理 3、全球網絡供應鏈管理現(xiàn)代物流管理的基本特征: 1、以實現(xiàn)顧客滿意為第一目標2、著重的是整個流通渠道的商品運動3、以企業(yè)整體最優(yōu)為目的4、重視效率,更重視效果5、是對商品運動的一元化管理物流管理的范圍:物流戰(zhàn)略管理、物流系統(tǒng)設計與運營管理、物流作業(yè)管理。物流管理的最基本的目標:以最低的成本向用戶提供滿意的物流服務、談談物流業(yè)在一個國家國民經濟發(fā)展中占什么地位?具有哪些作用物流是作為一種能力在企業(yè)內部及企業(yè)之間進行定位的,它對創(chuàng)造顧客價值的一般過程做出貢獻。當企業(yè)發(fā)展到一定階段,物流作業(yè)被高度集成化,并定位成一種核心能力時,就能夠對戰(zhàn)略優(yōu)勢成到奠基石的作用。物流成為競相追逐“第三利潤源泉”,物流是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關鍵,在國民經濟和企業(yè)生產經營中有著重要地位,發(fā)揮著重要的作用物流企業(yè)管理組織結構具有哪些基本形態(tài)?各有什么優(yōu)缺點?傳統(tǒng)的組織結構優(yōu)點是機構層次少,權力集中,命令統(tǒng)一,決策和執(zhí)行迅速,工作效率高。缺點是領導需要處理的事物太多,精力受牽制,不利于搞高企業(yè)的經營管理水平。這種結構適用于經營規(guī)模小、經營對象簡單的小型物流企業(yè)。b、功能集合型組織結構這種組織結構適用于外部環(huán)境較為穩(wěn)定,采用常規(guī)技術,重視內部經營效率,員工專業(yè)素質不高的中小規(guī)模企業(yè)。缺點:沒有改變物流流程的分散性,物流業(yè)務分割的狀態(tài)仍沒有實質性的變化。c、功能獨立型組織結構優(yōu)點:物流的經營職能更加明確,能夠更好地適應企業(yè)物流經營比重的擴大和物流務量的擴張;缺點:職能管理和物流的現(xiàn)場作業(yè)不能完全統(tǒng)一,存在物流與生產、營銷等企業(yè)行為的協(xié)調問題。一般現(xiàn)代組織管理創(chuàng)新主要體現(xiàn)在哪幾個方面(或哪些角度)創(chuàng)新?1、以過程為導向;2、以戰(zhàn)略為導向3、以虛擬為導向組織管理創(chuàng)新4、物流企業(yè)管理的主要職能有哪些 1計劃職能2、組織職能3、領導職能是對人進行管理及研究和協(xié)調人與人的關系4、協(xié)調職能5、控制職能物流企業(yè)管理方法包括哪些內容?三大方法:經濟方法、行政方法、法律方法、現(xiàn)代化管理方法(如有多選則不選)中國物流企業(yè)流程優(yōu)化的基本原則和關鍵是什么基本原則:從最終用戶開始,滿足最終用戶的需要;整個流程應被看作一個整體,每一項活動的處理不能超過一次,這樣才能最大限度地消除重復活動;由處于最合理位置的人來完成工作,保證每個成員做自己最擅長的工作;整個流程應只有一個數(shù)據(jù)庫支持,每個成員共享所有信息,以使資源配置更精確和有效。bpr的企業(yè)組織應包括以下幾個方面的內容:企業(yè)應該是流程型組織;2、流程經理的作用;3、職能部門也存在;4、人力資源部門的重要性;5、現(xiàn)代信息技術的作用。行業(yè)結構的特點受到哪五種力量的影響(行業(yè)環(huán)境分析的內容)?這些力量有何特點? 現(xiàn)有競爭對手、潛在競爭對手、替代品制造商、供應商、用戶五種1、現(xiàn)有競爭對手特點:表現(xiàn)為同行業(yè)間的競爭,分析競爭對手可開辟新產品或服務、新市場,從而幫助企業(yè)先走一步,爭取時間優(yōu)勢,使企業(yè)在競爭中爭取主動地位。潛在競爭對手特點:一種產口或服務的開發(fā)成功,分引來許多企業(yè)的加入,這些新進入者既會給行業(yè)注入新的活力,促進市場競爭,也會給原有物流企業(yè)造成壓力,威脅它們的市場地位。替代品制造商確定具有同類功能產品或服務過程以及判斷哪此類型的替代品可能對本企業(yè)經營造成威脅。供應商是否存在其他貨源、供應商所處行業(yè)的集中程度、尋找替代品的可能性、企業(yè)后向一體化的可能性。用戶需求研究和用戶的價格談判能力研究。物流企業(yè)任務說明書包括哪些要素物流企業(yè)目標、經營哲學、市場和技術、自我觀念、公眾形象;按企業(yè)產品或服務和市場的組合狀況劃分產品或服務更新戰(zhàn)略、市場開拓戰(zhàn)略、產品或服務開發(fā)戰(zhàn)略、多樣化經營戰(zhàn)略按戰(zhàn)略中心不同劃分差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略、重點戰(zhàn)略按企業(yè)經營情況劃分產品或服務戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略、技術戰(zhàn)略物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的任務:1)提出公司的戰(zhàn)略展望,指明公司的未來業(yè)務和公司前進的目標,從而為公司提出一個長期的發(fā)展方向,使整個組織對一切行動有目標2)建立目標體系,將公司的戰(zhàn)略展望轉換成公司要達到的具體業(yè)績標準3)制定戰(zhàn)略,確定期望達到的效果;4)高效地實施和執(zhí)行公司戰(zhàn)略5)評價公司的經營業(yè)績,采取措施,參照實際的經營事實、新的思維和新的機會,調整公司的長期發(fā)展方向、公司的目標體系、公司的戰(zhàn)略及其執(zhí)行方案。為什么要進行物流企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析,其作用有哪些物流企業(yè)的發(fā)展離不開經營環(huán)境,企業(yè)經營戰(zhàn)略本身就是依據(jù)其企業(yè)經營環(huán)境的變化而制定的,所以,企業(yè)經營環(huán)境的變化決定著企業(yè)發(fā)展方向及采取的措施。故此,企業(yè)經營環(huán)境的研究必不可缺作用:可提高物流企業(yè)決策的正確性、及時性和穩(wěn)定性。什么是配送中心,其功能是什么配送中心指從事配送業(yè)務的物流場所或組織。功能有:保管功能、倒裝功能、揀選功能、流通加工功能、運送功能和信息管理功能。簡要闡述一下第三方物流的特點是什么相互依賴,強調合作;2、核心能力專業(yè)化;3、資料整合優(yōu)勢明顯第三方物流的作用有哪些1、加快物流產業(yè)的形成和再造。2、為企業(yè)注入新的資源,提高企業(yè)競爭力;3、分擔風險和降低成本第四方物流的內容包括哪些?物流服務、金融服務、信息服務、系統(tǒng)及技術服務、管理服務簡述電子商務與物流的關系。電子物流就是支持電子商務的物流和物流電子化、電子物流歸根結底要做的就是基于大量復雜的企業(yè)間電子化信息互動,實現(xiàn)產品最簡單、準確、快捷的物理流動過程我國第三方物流發(fā)展存在的主要問題是什么?應如何解決?問題:1、以傳統(tǒng)型物流企業(yè)為主,經營理念和管理的方法陳舊,2、條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業(yè)的發(fā)展。3、缺乏信息系統(tǒng),開發(fā)能力,物流技術有待提高,服務質量不高,4、缺乏專業(yè)經營管理人才解決方法:1、政府加強法規(guī)建設,創(chuàng)造良好的市場,2、加強物流宣傳力度,樹立現(xiàn)代物流理念,3、整合社會存量資源,4、培養(yǎng)物流專業(yè)人才。第四方物流的價值體現(xiàn)在哪些方面利潤增長、降低成本、提高資產利用率、實現(xiàn)供應鏈一體化、優(yōu)化用戶企業(yè)組織結構電子商務的出現(xiàn)對我國物流產生了哪些影響?1、促使物流需求發(fā)生新的變化;2、拓展了物流服務空間;3、改變了物流的運作方式;4、促進物流基礎設施的改善和管理水平的提高;5、對物流人才提出了更高的要求自營物流管理的優(yōu)缺點優(yōu)點:1、企業(yè)對供應鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力,易與生產和其它業(yè)務環(huán)節(jié)密切配合,全力服務于本企業(yè)的經營管理,確保企業(yè)能夠獲得長期穩(wěn)定的利潤2、可合理地規(guī)劃管理流程,提高物流作業(yè)效率,減少流通費用3、可使原材料和零配件采購、配送以及生產支持從戰(zhàn)略上一體化,實現(xiàn)準時采購,增加批次,減少批量,調控庫存,減少資金占用,成本降低,從而實現(xiàn)零庫存,零距離和零營運資本缺點:加大了企業(yè)投資負擔,削弱了企業(yè)抵御市場風險的能力;企業(yè)配送效率低下,管理難于控制;規(guī)模有限,專業(yè)化程度較,成本較高;無法進行準確的效益評估;配送產品單一,主要配送本企業(yè)生產的產品第四方物流特征:1、集成了管理咨詢和第三方物流服務商的能力,利用分包商來控制與管理客戶公司的點到式供應鏈運作流程;2、第四方物流的供應鏈解決方案有四個層次:執(zhí)行、實施、變革和再造;3、通過對整個供應鏈產生影響的能力來增加價值;4、強調技術外包;5、對人的素質要求高。商品到貨為什么需要驗收?簡述商品到貨驗收通常使用的abc分類管理法。由于生產過程中各種意外因素的影響,發(fā)運工作可能由于差錯事故,運輸方式與運輸工具技術條件差異,包裝質量等多方面原因,使商品到貨情況和當初品質審查時認定的情況發(fā)生背離,故需要驗收

應用abc分類管理法應當以商品質量可靠程度為分類標志,做如下處理:a類:免驗商品。應當是指質量上“信得過的產品”,生產廠家憑產品出廠合格證對用戶實行三包,故列免驗。b類:抽驗商品。應當是指產品本身雖符合出廠質量要求,每批到貨都有出廠合格證或檢驗報告,但商品品質易受自然環(huán)境影響而變化的,故列為抽驗商品。c類:必驗商品。凡是生產廠沒有出廠檢驗制度或產品質量不穩(wěn)定的,以及新經營與新來源的商品,均應列入必驗商品。即每批到貨都要進行取樣檢驗,一般應抽取10%——15%,必要時可再加一些。流通加工與一般的生產型加工有哪些差別1、流通加工的對象是進入流通領域的商品,具有商品的屬性,而生產加工的是原材料、半成品、零配件等,不具商品的屬性2、流通加工是生產加工的輔助和補充,3、從價值觀點看,生產加工的目的是在于創(chuàng)造價值及使用價值,而流通加工是完善使用價值和提高價值。4、流通加工的組織者是從事流通工作的人,而生產加工是生產部門或其它生產企業(yè)完成。5、商品生產和流通加工都是為了消費,但不同的是流通加工是為自己的利益創(chuàng)造流通條件。簡述傳統(tǒng)物流企業(yè)作業(yè)管理的特征?、決策信息單一.集中式決策模式、信息直線傳遞模式、計劃運行環(huán)境供應鏈管理環(huán)境下作業(yè)管理的內容包括哪幾個方面?: 供應管理、生產計劃管理、物流管理、需求預測。什么是倉庫?倉庫按用途可分哪幾類倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱,一般是指以庫房、貨運及其他設施、裝置為勞動手段的,對商品、貨物、物資進行收進、整理、儲存、保管和分發(fā)等工作的場所。倉庫在社會再生產過程中所處的領域分為:生產領域的倉庫(生產倉庫或企業(yè)倉庫)、中轉倉庫(儲運倉庫)和國家儲備倉庫。庫存成本主要包括哪些內容?確良庫存保管費用、采購成本、缺貨成本。物流企業(yè)的作業(yè)管理具有的特征:決策信息單一、集中式決策模式、信息直線傳遞模式、計劃運行環(huán)境。物流企業(yè)市場營銷過程1、收集、研究營銷信息,分析、評價營銷機會;2、研究和選擇營銷目標;3、制定營銷計劃,決定營銷組合,選擇最佳方案;4、組織實施和控制。營銷決策原則:經濟性、宏觀性、預測性、可行性、方向性、信息性、科學性。運輸過程管理主要內容:1、運輸部門在企業(yè)物流中的職責;2、承運人選擇;3、運輸方式與路線的選擇;4、費率確定、單據(jù)準備和其他職責。流通加工的類型:1、深加工;2、服務性加工;3、為保護產品進行的加工;4、為提高物流效率的流通加工5、為促進銷售的流通加工;6、為提高加工效率的流通加工;7、為提高原材料利用率的流通加工8、銜接不同運輸方式,使物流合理化的流通加工9、以提高經濟效益、追求企業(yè)利潤為目的的流通加工10、生產一流通加工一體化的流通加工形式。流通加工合理化主要考慮:1、加工和配送相結合;2、加工和配套相結合;3、加工和合理運輸相結合;4、加工和合理商流相結合。設備正確使用要注意哪些問題a要為各類設備合理地安排生產任務b切實做好工人操作設備的技術培訓工作c創(chuàng)造使用設備良好的工作條件和環(huán)境d要針對設備的不同特點和要求,制定一套科學的規(guī)章制度。簡述物資管理的任務和內容。任務:1、保證經營決策目標的實現(xiàn);2、保證經營過程的正常進行;3、節(jié)約物資降低物資消耗;4、降低各項費用;

5、進行物資組織設計;內容:1、做好物資的采購工作;2、做好物資儲備定額的研究,制定和修改工作;3、做好物資信息管理工作;4、做好清倉查庫工作,及時處理有關問題,5、運用計算機網絡,提高物流鏈管理水平。在履行商品購銷合同過程中,合同管理機構應作好哪些工作?1、把好預付貨款關;2、催貨;3、把好質量關;4、把好貨款承付關。什么是現(xiàn)代企業(yè)物流質量管理,其主要內容是什么依據(jù)物流系統(tǒng)運動的客觀規(guī)律,為了滿足物流顧客的服務需要,通過制定科學合理的基本標準,運用經濟辦法開展的策劃、組織、計劃、實施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動的過程。內容:質量保證和質量控制建立和健全物流企業(yè)質量保證體系,必須作好哪些工作?1、加強統(tǒng)一領導,建立全面質量管理網絡,嚴格貫徹質量責任制2、建立物流質量指標體系3、運用“pdca循環(huán)”推動整個質量工作系統(tǒng)運轉4、推行質量管理業(yè)務標準化、管理流程程序化、加快物流標準化體系的建設5、樹立企業(yè)物流整體質量管理思想6、建立質量信息系統(tǒng)。什么是pdca模式,pdca循環(huán)的步驟是什么?pdca模式:就是一種循環(huán)的管理程序,策劃、實施、檢查、處置,將檢查結果成功給予肯定,遺留問題再次運用pdca循環(huán)管理程序,這種模式是循環(huán)不止的科學程序 簡要回答定期訂貨法要解決哪三個問題。訂貨點、訂貨周期、最高庫存量。試評價訂貨點技術。優(yōu)點:1、它是至今能夠對獨立需求物資進行物資資源配置的唯一方法,適用于未來需求不確定的情況。2、在應用于未來需求不確定的獨立需求物資的情況下,可以做到最經濟有效地配置資源。3、訂貨技術操作簡單、運行成本低;4、適合于客戶未來需求量連續(xù)、均勻穩(wěn)定的情況。缺點:1、它使庫存量太高,庫存費用太大,庫存浪費的風險也大。2、它不適用于相關需求簡要回答物流企業(yè)風險處理的措施是什么?1、要增強物流企業(yè)的風險意識,加強風險管理,提高人員的素質2、完善物流企業(yè)的風險機制,建軍立健全企業(yè)的風險基金和經濟合同制度,從制度和管理上防止和消除可能的風險3、靈活經營,多元發(fā)展,提高企業(yè)的應變能力什么是人力資源和人力資源管理?企業(yè)人力資源管理的目標、任務和內容是什么目標:實現(xiàn)企業(yè)的經營目標。任務:正確處理,人與人的關系,人與事的關系,調動人的積極性內容:人力資源規(guī)劃、職務設計與職務分析、招聘和選擇員工、培訓與開發(fā)、激勵管理、工資福利和勞企關系人力資源管理的作用和原則是什么?作用:1、有利于組織制定長遠的戰(zhàn)略目標和發(fā)展規(guī)劃;2、有助于管理人員預測員工短缺或過剩的情況;3、有利于人力資源管理活動的有序化;4、有助于降低于用人成本;5、有助于員工提高生產力,達到組織目標。原則:1、充分考慮內外部環(huán)境的變化;2、開放性原則;3、動態(tài)性原則;4、使企業(yè)和員工共同發(fā)展激勵的基本方法有哪些?1、目標激勵法;2、產權激勵法;3、強化激勵法;4、組織激勵法;5、環(huán)境激勵法;6、關心激勵法;;7、公平激勵法;8、認同激勵法;9、危機激勵法物流企業(yè)人力資源管理的內容人力資源規(guī)劃、職務設計與職務分析、招聘和選擇員工、培訓與開發(fā)、激勵管理、工資福利和勞企關系;人力資源激勵在物流企業(yè)中的作用:1、激勵員工保持工作的有效性和高效性;2、吸引人才;3、激發(fā)員工的創(chuàng)造性;工作實績評估方法:排列法、等級法、因素比較法、自我—他人評估法;績效考評的程序:1、制定績效考評標準;2、評定績效;3、績效考評反饋;4、考評結果的運用。物流成本的特征有哪些?1、在企業(yè)財務會計制度中,沒有單獨列支,難于對企業(yè)發(fā)生的各種物流費用作出明確、全面的計算與分析2、在企業(yè)財務決算表中,物流費核算僅是支付出去的物流費而已,企業(yè)難以正確把握實際的企業(yè)物流成本3、物流成本的計算范圍各企業(yè)均不相同,企業(yè)間無法就物流成本進行比較分析,也不存在行業(yè)和平均物流成本。4、物流成本中,有不少是物流部門無法控制的,增加了物流成本管理的難度。5、物流成本之間存在效益背反規(guī)律和物流成本削減的乘法效應。6、第三利潤泉學說說明了在物流費用上的一分錢的節(jié)省比一分錢的銷售收入的增加對組織利潤的影響更大。現(xiàn)代物流企業(yè)主要的籌資方式有哪些?1、吸引直接投資;2、發(fā)行股票;3、向社會發(fā)行融資債券。

4、銀行貸款;5、融資租賃;6、商業(yè)信用;7、提取盈余公積金,出租或典當。影響企業(yè)資本結構的因素有哪些?負債減稅收益、企業(yè)增長率、企業(yè)獲利能力、銀企關系、企業(yè)管理者的態(tài)度、財務風險、企業(yè)經營長期穩(wěn)定性、保持借款能力、信用評級機構態(tài)度。為什么說對外投資能降低企業(yè)的經營風險?企業(yè)對外投資首先要遵循效益性原則,分散風險原則,安全性原則,整體性原則,所以說能降低企業(yè)的經營風險。現(xiàn)代物流企業(yè)對外長期投資的方式有哪些?分為對外證券投資(債券、股票投資);對外直接投資(聯(lián)營投資、兼并投資、境外投資)物流信息平臺的功能有哪些(基本功能和擴展功能)基本功能:數(shù)據(jù)交換,信息發(fā)布,會員服務,在線交易功能。擴展功能:智能配送,貨物跟蹤,庫存管理,決策分析,金融服務物流領域中被廣泛采用的幾種物流信息技術是什么?條形碼技術、銷售時點信息系統(tǒng)、電子技術交換技術、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、人工智能/專家系統(tǒng)、射頻技術、計算機輔助采購、物流支持。物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方法:系統(tǒng)生命周期法、原型法、輸入-處理-輸出法、結構化系統(tǒng)生命周期法、romc法、結構化與原型法相結合的主法。物流企業(yè)觀念的現(xiàn)代化包括哪些內容?a、知識成為物流企業(yè)中最重要的生產要素;b、信息技術成為物流企業(yè)的物質基礎c、技術創(chuàng)新成為物流企業(yè)發(fā)展的內在動力源。d、人力資源科技化成為物流企業(yè)發(fā)展的核心力量。物流企業(yè)國際化的特征是什么a、獨特的物流系統(tǒng)模式;b、國際物流交貨周期長,標準化要求高c、全球輸送方式的多樣化,門到門的運輸方式成為主流什么是一體化物流,其作用和優(yōu)點是什么是指將原料,半成品和成品的生產、供應、銷售結合成有機整體實現(xiàn)流通與生產的紐帶和促進關系作用:1、有利于重建產供銷關系;2、發(fā)揮物流的引導作用;3、活躍市場 當前,物流技術研發(fā)呈現(xiàn)哪些新趨勢?1、集成化物流系統(tǒng)技術的開發(fā)與應用加速;2、物流系統(tǒng)更加柔性化;3、虛擬物流系統(tǒng)走向應用;4、電子商務新技術的廣泛利用;5、信息平臺綜合化物流現(xiàn)代化的管理技術1、系統(tǒng)管理技術;2、質量管理技術;3、標準化管理技術;4、信息管理技術;5、決策管理技術; 簡述物流現(xiàn)代化的內容是什么? 1、管理人員現(xiàn)代化,2、管理手段現(xiàn)代化,網絡化,3、管理組織現(xiàn)代化。

第四篇:淺析物流企業(yè)管理制度

我國加入了wto市場競爭更加激烈。提高物流水平,降低物流成本,提高市場競爭能力是現(xiàn)代物流企業(yè)永恒的主題。東莞貨運公司對照世界發(fā)達國家或地區(qū)企業(yè)物流的運作模式和中國企業(yè)物流的現(xiàn)狀,提出了中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略。

我國物流理論研究的兩大領域---物資流通和交通系統(tǒng),不論是物流戰(zhàn)略規(guī)劃還是物流經營管理理論的研究,都從研究者固有的立場和視角出發(fā),片面地強調某個局部的功能要素,缺乏綜合性,導致了人們對物流認識的偏差。直到xx年4月,我國物流的第一個基礎性國家標準《物流術語》才正式發(fā)布。對于適合我國國情的物流理論尚缺乏深入研究,同時部分理論研究與實踐嚴重脫節(jié),理論成果的可操作性不強。

在東莞物流公司管理上,很多物流公司還停留在紙筆時代,有些物流公司雖然配備了電腦,但還沒有形成系統(tǒng),更沒有形成網絡,同時在物流運作中也缺乏對edi、個人電腦、人工智能/專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進信息技術的應用。

中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略

加強物流學科建設,加快人才培養(yǎng)

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,xx年物流本科教育方面,我國以專業(yè)的形式出現(xiàn)或者是以專業(yè)方向的形式出現(xiàn)的大學至少有40所;有50多所高校開設了交通運輸和交通工程、電子商務專業(yè)等與物流相關的專業(yè)。東莞人本物流公司已經意識到了物流人才緊缺的現(xiàn)狀并開始學習發(fā)達國家的先進物流教育經驗,物流研究機構也相應出現(xiàn),這一切已經成為物流專業(yè)人才和學科體系的支撐,但進一步加強物流學科建設,解決理論和實際結合問題,加快人才培養(yǎng),仍是我國高等教育物流專業(yè)建設的當務之急。

加快物流標準的制定

建立全國物流標準化技術委員會,對物流標準化問題進行統(tǒng)一協(xié)調、規(guī)劃、管理。物流標準化是以物流為一個大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內部物流設施、機械裝備、專用工具等的技術標準,包裝、倉儲、裝卸、運輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標準以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標準,形成全國以及和國際接軌的標準化體系。

創(chuàng)造現(xiàn)代物流發(fā)展的良好環(huán)境

中國企業(yè)要按市場規(guī)律構筑適合自己的一體化物流戰(zhàn)略,離不開完善的宏觀環(huán)境和外部環(huán)境。中國政府要加強和完善物流法律、法規(guī)建設;應采取積極的財政政策、稅收政策、金融政策等;要為東莞物流公司、東莞物流貨運公司在跨地區(qū)經營的工商登記、辦理證照、統(tǒng)一納稅、交通管制、進出口貨物查驗通關等方面創(chuàng)造良好的經營環(huán)境;要扶持、引導物流企業(yè)、物流服務企業(yè)引進先進裝備,改善物流設施,進而提高物流績效和物流服務水平;要積極鼓勵和扶持有一定基礎的大型貨運企業(yè)或儲運企業(yè)完善服務功能,實現(xiàn)向物流服務企業(yè)的轉變,推動第三方物流服務市場的形成;要健全社會保障和就業(yè)機制,促進生產性和流通性等企業(yè)更多地使用社會化物流,既提高經濟效益又提高社會效益。

加快物流基礎設施的建設

加快綜合物流中心的建設,是提高物流綜合效益的核心。大型綜合物流中心,是指多功能、高層次、集散功能強、輻射范圍廣的社會化物流中心。發(fā)達國家的經驗表明,綜合物流中心在地區(qū)經濟發(fā)展中極具重要作用。加快物流基礎設施建設關鍵在于資金的籌集,企業(yè)除調集自有資金外,重點要引入市場競爭機制,堅持"誰投資,誰受益"的原則,以多種方法吸納資金。

積極使用高科技物流設備,改善物流管理技術

在積極發(fā)展物流的同時,應大力推廣計算機、信息技術,發(fā)展專用車輛、先進的裝卸、倉儲技術等。引進國外物流管理技術,有助于我們破除只盯著眼前的既得利益、把精力放在低水平的擴張及對本部門的壟斷保護等方面落后的觀念,從而縮小我國物流業(yè)與現(xiàn)代物流的差距。

提高服務質量,樹立良好信譽

質量是企業(yè)的生命,是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。經營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產。物流企業(yè)要向管理要效益,在員工中牢固樹立用戶至上的經營觀念,建立一套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度,在抓好內部機制管理,提高服務質量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經營信譽,擴大在社會中的影響。

企業(yè)要構筑一體化物流戰(zhàn)略

任何一個企業(yè)只有與別的企業(yè)結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本,進而提高市場競爭力。企業(yè)內部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務部或物流子公司。但對于新成立的企業(yè),就應該將精力集中在自己的核心業(yè)務上,將物流給第三方經營。而對于一些大規(guī)模的制造企業(yè)來說,要拿出幾個億來自己做物流,依據(jù)國際的經驗,仍值得認真思考。所以在不需多大投資的情況下,整合內部物流,把外部物流交由第三方去做,會獲得更好的效果。

第五篇:物流企業(yè)管理

物聯(lián)網是通過視頻識別、紅外感應、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網相連接,進行信息交換和通信,以實現(xiàn)對物品的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡。是基于互聯(lián)網、傳統(tǒng)電信網等信息承載體,讓所有能夠被獨立尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網絡。

它具有普通對象設備化、自治終端互聯(lián)化和普適服務智能化三個重要特征。從技術構架上來看,物聯(lián)網可分為感知層、網絡層和應用層三個層次。感知層是物聯(lián)網識別物體、采集信息的來源,其作用就好比人的眼耳鼻舌等感覺器官感知外界刺激;網絡層主要負責傳遞和處理感知層獲取的信息,類似于人的大腦;應用層是物聯(lián)網和用戶的接口,它與行業(yè)需求結合,實現(xiàn)物聯(lián)網的智能應用。物聯(lián)網的實際應用是一個系統(tǒng)工程,需要各行各業(yè)的參與,具有規(guī)模性、廣泛參與性和流動性。只有具備規(guī)模,才能使物品的智能發(fā)揮作用,其次是流動性,只有物品處于運動的狀態(tài)才能實現(xiàn)信息的傳遞與處理,“整合”才有意義。

物聯(lián)網是將互聯(lián)網和現(xiàn)代技術應用于萬物和人類社會的生產生活形成的,它將人類社會與物理系統(tǒng)整合在一起,物理系統(tǒng)的“計算整合”以精細動態(tài)的方式管理生產生活,提高資源利用率和生產力水平,提升競爭力,創(chuàng)造價值。

物聯(lián)網發(fā)展前景廣闊,被譽為下一個萬億級的通信業(yè)務。物聯(lián)網一方面可以提高經濟效益,大大節(jié)約成本;另一方面可以帶動相關產業(yè)的發(fā)展,如射頻識別技術、各種傳感器的生產。物聯(lián)網用途廣泛,遍及人們生產生活的各個方面,如智能交通、智能物流、智能消防、工業(yè)監(jiān)測、農業(yè)生產、公共安全等多個領域。

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