今天,公文素材庫(kù)的小編為大家整理了一篇關(guān)于《基層反映:應(yīng)加強(qiáng)打車軟件的監(jiān)管》范文,供大家在撰寫(xiě)基層反映、社情民意或問(wèn)題轉(zhuǎn)報(bào)時(shí)參考使用!正文如下:
隨著智能手機(jī)的普及,自去年以來(lái),“快的”、“嘀嘀”等第三方打車軟件受到了一、二線城市出租車司機(jī)和乘客的追捧。乘客對(duì)著安裝有打車軟件的手機(jī)說(shuō)出要去的地點(diǎn),這一信息會(huì)馬上發(fā)送至方圓幾公里內(nèi)安裝有打車軟件的出租車司機(jī)。打車軟件的出現(xiàn),改變了過(guò)去乘客只能在路邊等車的模式,受到一些乘客和出租車司機(jī)的好評(píng),但與此同時(shí),也出現(xiàn)了一些新的問(wèn)題。
一、使用打車軟件中出現(xiàn)的問(wèn)題
首先,由于任何人都可免費(fèi)下載安裝第三方打車軟件,軟件并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,存在安全隱患。從出租車司機(jī)方來(lái)看,打車軟件能準(zhǔn)確的定位出租車的位置,這給乘客帶來(lái)方便的同時(shí)也隨意的暴露了出租車司機(jī)的位置;出租車司機(jī)需通過(guò)智能手機(jī)或平板電腦才能使用第三方叫車軟件,勢(shì)必影響駕車注意力,影響駕車安全。從乘客方來(lái)看,乘客個(gè)人信息安全也無(wú)法得到有效保障,用戶很可能在使用軟件的過(guò)程中泄露自己的電話號(hào)碼、打車地點(diǎn)、路途軌跡、目的地等個(gè)人隱私信息。而不少非法營(yíng)運(yùn)車通過(guò)軟件漏洞鉆過(guò)身份審核注冊(cè)加入攬客活動(dòng),擾亂出租車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)秩序外,對(duì)乘客權(quán)益缺乏保障。
其次,打車軟件設(shè)有加價(jià)功能,乘客與出租車司機(jī)單線聯(lián)系,通過(guò)加價(jià)來(lái)提高打車成功率。高峰期打車,不少乘客會(huì)選擇加價(jià),這對(duì)于出租車行業(yè)或造成干擾,一些出租車司機(jī)干脆不接站在路邊等車的乘客,而選擇通過(guò)打車軟件叫車的乘客。從行業(yè)管理角度來(lái)講,打車軟件上加價(jià)叫車,并不符合規(guī)定,與現(xiàn)有法律法規(guī)相悖。因?yàn)榧觾r(jià),許多出租車司機(jī)可能拒載,不加錢或加錢少的就不去。
再次,使用打車軟件帶來(lái)一定便捷的同時(shí),也引發(fā)了一些誠(chéng)信問(wèn)題。出現(xiàn)了不少出租車司機(jī)誤點(diǎn)、爽約或者乘客爽約等問(wèn)題,甚至還有出租車司機(jī)“挑肥揀瘦”、“舍近求遠(yuǎn)”等挑客行為,導(dǎo)致乘客或出租車司機(jī)不滿,從而引發(fā)糾紛。還有一些出租車司機(jī)和乘客合謀,利用打車軟件的補(bǔ)貼漏洞,騙取多方補(bǔ)貼。
二、強(qiáng)化打車軟件監(jiān)管的舉措
一是出租車車行業(yè)源頭監(jiān)管,對(duì)出租汽車及從業(yè)駕駛員相關(guān)運(yùn)營(yíng)證照進(jìn)行清理和重新核發(fā),并結(jié)合加強(qiáng)打車軟件使用準(zhǔn)入審核,落實(shí)源頭管理措施。
二是平衡各方的利益,將打車軟件并入到出租汽車公司現(xiàn)有的電調(diào)平臺(tái)統(tǒng)一操作,實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理。
三是完善相關(guān)的法律法規(guī),對(duì)于出租車司機(jī)在載客行車途中接聽(tīng)、使用手機(jī)等終端設(shè)備等行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
四是適當(dāng)考慮增加出租車,特別是在上下班高峰要有應(yīng)對(duì)措施。積極拓展公共交通,從公交車、地鐵、小區(qū)班車等方面為老百姓解決出行問(wèn)題。
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