第一篇：道路交通安全匯報材料

創(chuàng)建交通示范村 促進新農(nóng)村建設(shè)

——羅免鎮(zhèn)高倉村委會“交通示范村”匯報材料

富民縣高倉村委會瀕臨108國道，距富民縣城約11公里，公路沿小高倉村、張灣村而過，交通位置優(yōu)越，交通便利。近年來，高倉村委會在上級黨委政府的大力支持和幫助下，不斷加大道路交通設(shè)施投入，高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，積極做好建設(shè)、養(yǎng)護、安全相結(jié)合的文章，努力爭創(chuàng)“交通示范村”。截至目前，交通累計投入10余萬元，建成進村公路一條，全長500米，硬化村內(nèi)道路4條，總長1500余米，新建和整修機耕路2條。高倉村交通質(zhì)量的大幅提升，為加快全村新農(nóng)村建設(shè)步伐打下了堅實的基礎(chǔ)。 第一，科學(xué)規(guī)劃，合理修建。

一是村兩委邀請交通道路專家，在上級總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上，根據(jù)自身的實際制定科學(xué)合理的交通規(guī)劃，并付諸實施。設(shè)計修建了連接大高倉村至昆祿公路的進村公路，為群眾解決了進出村子不方便的問題。二是根據(jù)不同路段的要求，做好相應(yīng)的配套設(shè)施建設(shè)工作。整修三面光溝2條。 第二，明確責(zé)任，加強維護。

為避免“重建設(shè)、輕維護”，村兩委制定了嚴(yán)格的道路維護制度。首先是實行段（戶）長負責(zé)制。按照“分段負責(zé)、分片包干”的原則，安排專人具體負責(zé)道路綜合維護等工作。建立健全檢查機制，村兩委每季度對各路段及附屬設(shè)施

的具體情況進行檢查，雨季則加大管理檢查力度，以確保路況良好和暢通。

第三，加大宣傳力度，保證交通安全。

隨著農(nóng)村經(jīng)濟不斷發(fā)展，外來車輛不斷增加，車流量日趨增長，交通安全任務(wù)日益繁重。我們村積極加強交通安全宣傳工作，并邀請鎮(zhèn)交警支隊不定期舉辦交通安全知識培訓(xùn)班，努力提高群眾的安全意識，保障了全村的交通安全，多年來沒有出現(xiàn)重大交通事故。

近年來，高倉村委會不懈努力、扎實工作，積極創(chuàng)建“交通示范村”，在以后的工作中我們將更加努力，更好地為社會主義新農(nóng)村建設(shè)保駕護航，贏得新的榮譽。

第二篇：開展道路交通安全匯報材料

過拉地小學(xué)

關(guān)于開展道路交通安全宣傳教育匯報材料

為了進一步深化學(xué)校道路交通安全宣傳教育工作，全力提升我校師生及學(xué)生家長的交通安全意識及文明交通素質(zhì)，全面貫徹落實《關(guān)于開展道路交通安全宣傳教育活動的通知》，經(jīng)研究，決定在我校開展道路交通安全宣傳教育活動。現(xiàn)將學(xué)校開展道路交通安全宣傳教育活動的有關(guān)要求通知如下：

一、學(xué)校道路交通安全宣傳教育活動時間：

此次宣傳教育活動從201*年3月1日開始，至201*年7月1日結(jié)束。

二、學(xué)校道路交通安全宣傳教育活動組織機構(gòu)：

為切實加強我校道路交通安全宣傳教育的組織領(lǐng)導(dǎo)，決定成立學(xué)校道路交通安全宣傳教育領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單如下：

組長：張永珍

副組長：常靜

成員：邱家旺唐朝洪章順

郭祖壽楊李順

三、學(xué)校道路交通安全宣傳教育活動的具體要求：

1、由學(xué)校校自行制定學(xué)校道路交通安全《告家長書》，并分發(fā)到每位學(xué)生家長。

2、學(xué)校認真貫徹落實學(xué)生到校、離校簽名制度、家長接送制度。

3、由各班班主任利用班會課對道路交通安全知識進行宣傳。

4、對木海地的學(xué)生實行“路長”領(lǐng)路制。

5、201*年4月——201*年6月期間，學(xué)校至少舉辦一場道路交通安全宣傳講座（由學(xué)校教師宣講）。

6、學(xué)校利用每大周集會時間開展有針對性的道路交通安全知識宣傳。

７、學(xué)校在教室及宣傳欄上粘貼并組織學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識守則》和《小學(xué)生交通安全知識歌謠》。

８、在學(xué)校的兩個出口寫上交通安全警示標(biāo)語。

９、學(xué)校利用晚自習(xí)時間，開展師生觀看“道路交通安全警示片”。

三臺鄉(xiāng)過拉地小學(xué)

第三篇：道路交通安全匯報材料

林口交警大隊201*年

道路交通安全生產(chǎn)匯報材料

201*年，林口公安交警大隊在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，圍繞“整秩序、防事故、保暢通、促安全”工作為中心，積極開展道路交通秩序規(guī)范管理，實現(xiàn)轄區(qū)重點交通違法行為得到有效遏制，群眾的交通遵章率全面提高，道路交通事故四項指數(shù)穩(wěn)中有降。截止到201*年12月共發(fā)生交通事故17起，與往年同期比下降了15%；死亡11人，與往年同期比持平；受傷45人，與往年同期比增加66.67%；直接財產(chǎn)損失53800元，與往年同期相比下降21.92%。現(xiàn)將今年我大隊落實道路交通安全秩序管理、預(yù)防道路交通事故以及轄區(qū)內(nèi)存在的道路交通安全隱患情況匯報如下：

一、以發(fā)展林口縣域經(jīng)濟為目標(biāo)，樹立“服務(wù)大局”意識

年初，大隊積極響應(yīng)縣委、縣政府號召，派專人走訪縣內(nèi) “森泉水泥”、“重鈣場”、“大盤道鐵礦”等多家企業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)解決車輛安全隱患，為企業(yè)排憂解難，建立警企共建關(guān)系。對投資企業(yè)車輛開辟“綠色通道”，并嚴(yán)格遵守我隊便民、利民服務(wù)20條承諾，以教育為主，做到重點服務(wù)企業(yè)、外來投資企業(yè)車輛，在道路上發(fā)生的輕微違法行

為、輕微交通事故不扣車、不罰款，急事急辦、特事特辦，提供上門服務(wù)，為我縣經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。全年圓滿完成吉炳軒書記過境、龍虎山水電站竣工等大小警衛(wèi)任務(wù)106次、出動警力5000余人次、出動警車1200余臺次。

二、科學(xué)規(guī)劃調(diào)研，加強設(shè)施建設(shè)。

大隊組織人員重點對旅游景點及城區(qū)主干道的交通標(biāo)

志、標(biāo)線進行安全檢查，進一步完善、更新交通安全設(shè)施，加強了與公路、交通部門的聯(lián)系。一是規(guī)劃、實施文政大街的交通標(biāo)線，設(shè)立隔離樁；二是對站前大街、郵政路口、東立交橋路口等車流量大、人流密集的路口增添16臺信號燈；三是對縣內(nèi)所有中小學(xué)校、楊木崗下坡路人行過街增添、修復(fù)減速帶20條。

三、鞏固陣地、輿論先行、宣傳開路。

全面提高道路交通參與者的交通法律意識和安全意識，從源頭上防范交通事故，大隊把交通安全宣傳與日常效能管理工作結(jié)合起來，一是深入開展交通安全宣傳“五進”活動，真正在全縣形成“關(guān)愛生命、安全出行”的氛圍；二是在林口廣播電視臺播放報道《道路交通安全法》知識、交警風(fēng)采等內(nèi)容的宣傳，不斷提高全縣百姓的交通安全意識，擴大影響，得到了廣大人民群眾的支持和理解。

四、強化整治，查處違法，創(chuàng)造良好的交通環(huán)境

1、突出重點，強化交通違法行為整治。根據(jù)轄區(qū)情況，

大隊將取締非法拼裝車、報廢車、無手續(xù)殘疾人專用車、機動車涉牌涉證等違法行為作為整治的重點，一年來，共處理非法拼裝機動車23臺、處理報廢機動車40臺、處理無任何手續(xù)殘疾人機動車4臺、機動車涉牌涉證違法行為669起，有效凈化了路面交通。

2、開展酒后駕駛、無證駕駛、客車超員等專項整治。大隊結(jié)合夏季、冬季交通違法百日大會戰(zhàn)及與交通局、運管等部門聯(lián)合整治的專項行動，在全縣范圍內(nèi)，開展各警種聯(lián)勤的交通整治專項行動，1-12月份共開展30余次專項行動，處理一元、出租車超員、違停、不系安全帶、違規(guī)掉頭等違法行為821起，拘留無證駕駛員33人，醉酒駕車人員6人。

3、加強中小學(xué)校周邊交通秩序安全管理。大隊民警深入中小學(xué)校開展《道路交通安全法》宣傳，根據(jù)安全社區(qū)、安全村校的有關(guān)規(guī)定大力開展校園周邊的交通秩序整治，同時結(jié)合“三大生命防護工程”在中小學(xué)校門口規(guī)劃人行橫道，建立綠色通道，并在學(xué)生上下學(xué)時間段提前半小時安排民警在學(xué)校門前執(zhí)勤，為中小學(xué)生的安全出行創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。

五、下一步工作打算

一是進一步強化交通安全宣傳力度，深入開展交通安全宣傳“五進活動”。二是強化事故預(yù)防的調(diào)研力度和安全隱患的排查整治力度。三是加強對客運駕駛員的培訓(xùn)。

第四篇：道路交通安全工作匯報材料

道路交通安全工作匯報材料

今年，我縣的道路交通安全管理工作，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和關(guān)心指導(dǎo)下，進一步貫徹落實省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的一系列重要會議、文件精神，全面加強對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署和開展我縣的道路交通安全管理工作，全縣各級各部門緊緊圍繞縣委縣政府的安排部署，明確職責(zé)任務(wù)，進一步加強道路交通安全管理工作，政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，實現(xiàn)了我縣道路交通安全形式的基本平穩(wěn)。到現(xiàn)在為止，全縣發(fā)生事故比去年同期%死亡人數(shù)下降%，傷人數(shù)%。具體匯報如下：

一、黨委政府高度重視。

（一）縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要議事日程，根據(jù)不同時期道路交通管理的需要進行專題安排部署，并將交通安全工作納入年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,印發(fā)了調(diào)整縣交安委成員單位通知、“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動、特大道路交通事故預(yù)防、與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運企業(yè)、個培訓(xùn)站校、個重點有車單位簽訂了《年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，進一步健全和完善了的交通安全社會化管理工作機制。

二、是落實三項責(zé)任，切實加強源頭管理

一是落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的法定責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，牢固樹立保一方平安的政治意識，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，切實履行道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、部署安排、經(jīng)費保障和考核獎懲等職責(zé)，統(tǒng)一組織實施好當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ò踩�工作。各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，親自抓，負總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接責(zé)任人，經(jīng)常聽取道路交通安全工作情況匯報，及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題，做到一級抓一級，層層抓落實。二落實相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安、交通、安監(jiān)、運管、住建、農(nóng)業(yè)、教育、旅游等部門都按照“誰主管，誰負責(zé)”、“誰審批，誰負責(zé)”、“誰發(fā)證，誰負責(zé)”的原則，落實好權(quán)限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責(zé)任。三落實客運企業(yè)的主體責(zé)任。督促客運企業(yè)健全完善客運駕駛員安全教育、車輛進出站安全檢查、安檢員工作職責(zé)等制度。督促客運企業(yè)認真落實交通安全主體責(zé)任，加強內(nèi)部安全管理，嚴(yán)格落實車輛例保檢驗制度，嚴(yán)禁駕駛員隨意進站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車上路行駛。對發(fā)生道路交通事故負有責(zé)任的，嚴(yán)肅追究客運企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任。

公安交警、交通、運管等職能部門認真履行職能，嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、檢驗關(guān)和考核關(guān)，通過實施駕校培訓(xùn)質(zhì)量跟蹤制度、培訓(xùn)質(zhì)量定期通報排名制度、機動車登記審核制度和查驗制度，切實加強綜合監(jiān)管力度，進一步強化了機動車和駕駛員動、靜態(tài)管理；對少數(shù)交通違法突出、交通事故頻發(fā)的客貨運輸單位和個人實施重點管理，切實改變源頭監(jiān)管薄弱的狀況，實現(xiàn)工作重心下沉，管理關(guān)口前移。定期召開客運企業(yè)、培訓(xùn)駕校負責(zé)人會議，傳達上級要求，部署事故防控工作。對 輛城鄉(xiāng)公交及出租車實行“一車一檔、一人一檔”戶籍化管理；全部客運企業(yè)、從業(yè)人員、車主、駕駛?cè)撕炗喠私煌ò踩��?zé)任書；全部客運車輛安裝了gps。

第五篇：塔山學(xué)區(qū)道路交通安全隱患排查匯報材料

塔山學(xué)區(qū)

道路交通安全專項整治行動

匯報材料

秋冬季節(jié)是道路交通事故防范的重點時段。為進一步強化學(xué)

校道路交通安全管理，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確

保廣大師生出行安全，塔山學(xué)區(qū)開展了道路交通安全專項整治行

動，201*年11月1-2日教育局聯(lián)系股室領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)區(qū)安全分管負

責(zé)人深入學(xué)區(qū)各校通過看現(xiàn)場、查資料、座談巡訪等方式進行了

重點檢查，現(xiàn)將道路交通安全專項整治行動情況匯報如下：

一、工作開展情況：

1、各校成立了專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專項會議，

制訂了專項整治行動方案。

2、各校進行了交通安全隱患排查。

3、各校利用集中路隊放學(xué)時間，班（團、隊）會時間對學(xué)生

進行了交通安全教育。

4、雙勝學(xué)校建立了搭乘學(xué)生上放學(xué)面包車及駕駛員檔案（獲

悉于鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)）。

5、各校與學(xué)生及家長簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》。

6、雙勝學(xué)校對搭乘車輛上放學(xué)的學(xué)生進行了登記造冊。

7、 雙勝學(xué)校告知幼兒園(好 范文網(wǎng)：m.7334dd.com)一并進行道路交通安全整治。（幼

兒園一直堅持家長接送制度且已經(jīng)與家長簽訂安全協(xié)議書）

8、忠孝小學(xué)九月初由學(xué)校和鄉(xiāng)安辦牽頭，舉行了由乘車學(xué)

生及家長、駕駛員參加的交通安全知識培訓(xùn)會，塔山交警中隊的

領(lǐng)導(dǎo)到會做了交通安全法和相關(guān)案例的報告，同時進行了案例圖展。十月中旬，進行了學(xué)生穿越二級路的交通安全演練。

9、絕大多數(shù)幼兒園一直堅持家長接送制度且與家長簽訂安全協(xié)議書。

二、現(xiàn)在仍然存在的一些道路交通安全隱患：

1、個別搭乘學(xué)生上放學(xué)的車輛車主（即駕駛員）態(tài)度極不端正，不愿意配合鄉(xiāng)政府、學(xué)校建立檔案，聽取告誡。

2、雙勝學(xué)校由于地理條件原因（臨鹽亭縣安家鎮(zhèn)，過往車輛多；周邊道路建修，重車多；礦車多；經(jīng)過水泥路道多），道路交通安全隱患重重。

3、忠孝小學(xué)二級路口應(yīng)增設(shè)學(xué)生過往、車輛減速等標(biāo)志，學(xué)校多次向相關(guān)部門打報告，但至今未落實。

4、忠孝小學(xué)、塔山小學(xué)、聯(lián)勝小學(xué)、柳池學(xué)校由于學(xué)生離校比較遠，有家長自發(fā)聯(lián)合租車送幼兒、學(xué)生并超載的現(xiàn)象，存在隱患。

5、塔山小學(xué)靠近鹽綿路，有學(xué)生上下學(xué)要穿過公路，存在隱患。

6、塔山初中校門臨三梓路不到20米，且公路無減速帶，存在隱患。

7、塔山小學(xué)校門通道處有不少人員亂停亂放機動車輛，使學(xué)生上學(xué)、放學(xué)通道不暢，存在安全隱患。

三、整改措施：

1進一步規(guī)范學(xué)生路隊放學(xué)制，設(shè)置路隊放學(xué)違紀(jì)學(xué)生舉報箱；

2 規(guī)范學(xué)生上下學(xué)行為，嚴(yán)厲禁止學(xué)生駕駛機動車輛；

3 盡可能安排路途遙遠的中、小學(xué)生全部住校，減少學(xué)生出行頻率；

4 開展交通安全知識講座，上好交通安全教育課，各校懸掛至少一幅交通安全宣傳標(biāo)語，警示教育學(xué)生；

5 召開家長會，發(fā)放交通安全家長告知書，與家長、學(xué)生簽訂交通安全專項責(zé)任書；

6 組織學(xué)生觀看交通安全典型案例教育影像資料，展開一次交通安全大討論；

7 加強與各職能部門的聯(lián)系，設(shè)置減速帶、減速標(biāo)志，打擊無證、超載搭乘學(xué)生車輛；

8、學(xué)校單方面無法解決的，要積極和黨政聯(lián)系，黨政出面召開協(xié)調(diào)會，聯(lián)系相關(guān)部門整治校園交通環(huán)境，取締非法營運等有礙師生安全的行為。

9、學(xué)校應(yīng)進一步加大學(xué)校安全隱患排查力度，并及時將排查出的隱患進行整改，最終排除隱患。

塔山學(xué)區(qū)辦公室

201*年11月17日

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