第一篇：治超工作經(jīng)驗(yàn)交流

治超工作經(jīng)驗(yàn)交流

為了緩解車輛檢測(cè)擁堵現(xiàn)象，徹底解決由檢測(cè)系統(tǒng)故障或其他原因造成的堵車現(xiàn)象，提高管理水平，發(fā)展科技治超技術(shù)，結(jié)合我們現(xiàn)在治超環(huán)境的實(shí)際情況，重新設(shè)計(jì)治超"一崗雙磅"方案和建立"三位一體"檢測(cè)系統(tǒng)。

"一崗雙磅"：將原有的檢測(cè)車道改建為同向并排的兩個(gè)檢測(cè)車道，在兩個(gè)檢測(cè)車道中間設(shè)立一個(gè)檢測(cè)崗?fù)ぃ�主要�?fù)責(zé)監(jiān)督車輛規(guī)范過(guò)磅和各種特殊車輛檢查登記，如遇到車流量大或者檢測(cè)車道有故障、車輛停留等問(wèn)題不能正常完成檢測(cè)工作的時(shí)候，及時(shí)開(kāi)啟另外一個(gè)檢測(cè)車道，疏導(dǎo)車輛有序過(guò)磅，杜絕檢測(cè)車輛擁堵或車道堵塞的情況發(fā)生。將原有的治超檢測(cè)房改為指揮崗，主要負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛勸返，并對(duì)超長(zhǎng)、超高、超寬及其他拉運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛進(jìn)行核實(shí)、認(rèn)定，同時(shí)存放一些文件和資料，消防器材，設(shè)立休息咨詢區(qū)，更好的服務(wù)司乘朋友，休息區(qū)也解決了夜班期間治超人員臨時(shí)休息的問(wèn)題。一崗雙磅的建設(shè)將使管理更加人性化，對(duì)各類特種超限車在司機(jī)不下車的情況下直接在窗口認(rèn)定登記，大大加快了檢測(cè)速度，兩條檢測(cè)車道不僅加快了車輛的檢測(cè)速度而且對(duì)特殊情況也做為應(yīng)急使用。

計(jì)劃在檢測(cè)區(qū)安裝車道、崗?fù)けO(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)據(jù)和圖片信息傳輸反饋到指揮中心，值班人員隨時(shí)通過(guò)監(jiān)控畫面對(duì)車輛規(guī)范檢測(cè)情況和治超人員文明執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督，從而有效規(guī)范治超員的檢測(cè)行為，杜絕"三亂"，還能提高各類突發(fā)事件的處置速度。

構(gòu)建治超、監(jiān)控、收費(fèi)"三位一體、科技治超"管理機(jī)制。積極研究治超不停車檢測(cè)與收費(fèi)入口聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，將治超檢測(cè)車輛的稱重?cái)?shù)據(jù)寫入ic卡中，對(duì)于超限車輛實(shí)行監(jiān)控回控管理機(jī)制，出口對(duì)治超數(shù)據(jù)與計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，可以有效杜絕制止逃繳通行費(fèi)和中途倒貨行為，強(qiáng)化入口收費(fèi)站和治超檢測(cè)的互相監(jiān)督，對(duì)治超管理形成高壓態(tài)勢(shì)，從根本上杜絕了超限超載行為的發(fā)生。新的超限檢測(cè)系統(tǒng)將貨車的車牌和重量信息發(fā)送至服務(wù)器，收費(fèi)軟件從服務(wù)器上提取超限數(shù)據(jù)信息，并將信息寫入ic卡中，計(jì)重收費(fèi)車道出口讀取貨車ic卡的入口重量信息，與出口信息比對(duì)，并生成數(shù)據(jù)流水，以備稽查和報(bào)表生成等。

"三位一體"的應(yīng)用將使治超檢測(cè)的整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)、全封閉，避免人為干預(yù)，實(shí)現(xiàn)了治超快速檢測(cè)放行，大大提高了治超檢測(cè)速度，入口發(fā)卡員只需選擇相應(yīng)的車輛信息自動(dòng)寫入ic卡后發(fā)卡放行，加快了放行速度的同時(shí)降低了發(fā)卡差錯(cuò)率，大大減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

這些創(chuàng)建方案將使治超檢測(cè)工作更加標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科技化，不僅優(yōu)化了工作環(huán)境，提高了檢測(cè)效率，而且彌補(bǔ)了單車道檢測(cè)系統(tǒng)的不足，徹底解決了檢測(cè)的擁堵和堵車現(xiàn)象。

第二篇：市道路運(yùn)輸管理所治超工作經(jīng)驗(yàn)交流材料

新一輪源頭治超工作開(kāi)展一年多來(lái)，尤其是今年以來(lái)，面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)和國(guó)家成品油稅費(fèi)改革的雙重影響，市運(yùn)管所全體治超人員以源頭治超大局為重，認(rèn)真履行省政府兩個(gè)《辦法》和市政府35號(hào)文件賦予的源頭治超職責(zé)，根據(jù)省局、市處源頭治超指示精神，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)省長(zhǎng)的重要批示，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定信心，按照“思想不松、要求不變、力度不減、標(biāo)

準(zhǔn)不降”的要求，對(duì)全所源頭治超工作進(jìn)行了局部調(diào)整，同時(shí)與有關(guān)職能部門密切配合，并借鑒各兄弟所的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，使源頭治超工作方式不斷創(chuàng)新、手段不斷完善、層次不斷深入，有效推動(dòng)了該項(xiàng)工作的順利開(kāi)展

一、立足當(dāng)前形勢(shì)，保持高壓態(tài)勢(shì)，促進(jìn)治超工作日�；�。

通過(guò)對(duì)去年源頭治超工作的認(rèn)真總結(jié)分析，結(jié)合目前源頭治超工作的新形勢(shì)和新要求，該所對(duì)源頭治超工作人員及巡查范圍進(jìn)行了重新部署和局部調(diào)整，并加大了源頭治超力度，擴(kuò)大了巡查范圍（由原來(lái)的145家源頭企業(yè)增加到179家）、增加了人員和車輛的投入，為今年源頭治超工作的開(kāi)展奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)繼續(xù)保持源頭治超的高壓態(tài)勢(shì)，進(jìn)一步加大源頭治超力度，群策群力，聯(lián)合執(zhí)法。根據(jù)全市源頭治超的發(fā)展態(tài)勢(shì)和具體情況，安排部署全所三個(gè)稽查中隊(duì)和六個(gè)治超巡查小組共同協(xié)調(diào)配合，聯(lián)合執(zhí)法，不僅加大了貨運(yùn)源頭企業(yè)的巡查監(jiān)管力度和范圍，而且更加強(qiáng)化了路面巡查過(guò)程，使非法超限超載車輛無(wú)路可走，無(wú)處可逃，確保了我市源頭治超良好局面的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

在此基礎(chǔ)上，該所還要求全體治超人員認(rèn)真履行職責(zé)，牢固樹立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，嚴(yán)格按照省政府兩個(gè)《辦法》和市政府《關(guān)于進(jìn)一步治理非法超限超載車輛的意見(jiàn)》的規(guī)定，認(rèn)真履行巡查、處罰、抄告、移送等職責(zé)，加強(qiáng)了貨運(yùn)源頭單位裝載、開(kāi)票、計(jì)重等相關(guān)人員的監(jiān)管，做到持證上崗，切實(shí)把工作做實(shí)做細(xì)，使源頭治超日�；�。

二、強(qiáng)化節(jié)日治超，措施人員到位，力保道路運(yùn)輸安全化。

為了確保春節(jié)、五一節(jié)和端午節(jié)放假期間源頭治超工作的正常開(kāi)展，確保全市干線公路和貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的安全暢通，市運(yùn)管所精心策劃，周密部署節(jié)日期間源頭治超工作。

一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制，所領(lǐng)導(dǎo)輪流值班，及時(shí)應(yīng)對(duì)和處理節(jié)日期間可能出現(xiàn)的源頭治超各類問(wèn)題；二是通過(guò)下發(fā)通知，要求全所治超工作人員節(jié)假日不休息，分組分片，對(duì)全市貨運(yùn)源頭企業(yè)實(shí)施巡查監(jiān)管，對(duì)有違反省政府223號(hào)令并已記錄在案的貨運(yùn)源頭企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)巡查；三是采取靈活機(jī)動(dòng)措施，加大路面巡查力度，確保無(wú)一輛超限超載車輛上路行駛；四是要求所治超辦工作人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，做好源頭治超各類信息報(bào)表的收集整理和匯總上報(bào)工作。

在全所治超工作人員的共同努力下，節(jié)日期間，全市貨運(yùn)源頭企業(yè)無(wú)任何非法超限超載現(xiàn)象發(fā)生，基本杜絕了非法超限超載車輛上路行駛，干線公路安全暢通，貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序井然。

三、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提升治超意識(shí)全面化。

5月12日，該所組織全市貨運(yùn)源頭企業(yè)相關(guān)人員100余人在三樓會(huì)議室進(jìn)行了補(bǔ)充培訓(xùn)。此次培訓(xùn)是今年開(kāi)展的第二次培訓(xùn)，是源頭治超工作開(kāi)展以來(lái)培訓(xùn)內(nèi)容最全、參培人數(shù)最多、培訓(xùn)方式最嚴(yán)的一次集中培訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)強(qiáng)化了貨運(yùn)源頭企業(yè)相關(guān)人員的源頭治超意識(shí)，提高了他們對(duì)源頭治超各項(xiàng)規(guī)章制度的認(rèn)知和理解程度，達(dá)到了預(yù)期效果。

5月24日,省運(yùn)管局源頭治超觀摩團(tuán)一行30余人,由省局聶保平副局長(zhǎng)帶隊(duì),蒞臨所進(jìn)行源頭治超工作檢查。觀摩團(tuán)首先檢查了該所治超辦，肯定了該所在源頭治超的領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)、制度落實(shí)、人員落實(shí)等方面的工作，同時(shí)對(duì)治超辦材料編寫方面的問(wèn)題提出了中肯意見(jiàn)；其次，觀摩團(tuán)一行深入市市龍馬煤業(yè)有限公司、長(zhǎng)平煤業(yè)集團(tuán)有限公司和南陽(yáng)煤礦三個(gè)貨源源頭企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地觀摩，檢查了源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況、車輛登記情況等，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、全面的詢問(wèn)了解與觀察，觀摩團(tuán)對(duì)上述貨運(yùn)源頭企業(yè)的源頭治超工作給予了肯定。此次工作觀摩，對(duì)該所進(jìn)一步履行好源頭治超監(jiān)管職責(zé)，引深源頭治超工作起到了積極的促進(jìn)作用，達(dá)到了堅(jiān)定信心、開(kāi)拓思路、取長(zhǎng)補(bǔ)短、整體推進(jìn)的目的。

與此同時(shí)，該所通過(guò)深入了解學(xué)習(xí)太原、晉中、呂梁、陽(yáng)泉等4市11縣的源頭治超先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，深受啟發(fā)，充分認(rèn)識(shí)到源頭治超工作任重道遠(yuǎn)、職責(zé)重大,與一些先進(jìn)縣所相比,差距仍比較明顯,為此對(duì)全所治超人員提出以下要求：一要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮，嚴(yán)格按照上級(jí)指示精神開(kāi)展源頭治超工作，不折不扣地完成各項(xiàng)任務(wù)，履職盡責(zé)，追求卓越；二要經(jīng)常深入基層一線，了解治超動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)盲點(diǎn)、攻克難點(diǎn)、推出亮點(diǎn),把源頭治超工作搞出特色,搞出成效；三要結(jié)合我市實(shí)際,開(kāi)動(dòng)腦筋、開(kāi)拓思路、創(chuàng)新理念，將先進(jìn)縣所的治超經(jīng)驗(yàn)逐步融入到我所源頭治超工作中,不斷完善管理制度、建立管控機(jī)制、健全單證手續(xù),把全所源頭治超工作進(jìn)一步引向深入；四要逐步建立完善源頭治超獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,提高工作人員的積極性、主動(dòng)性、自覺(jué)性，使源頭治超各項(xiàng)工作真

正落到實(shí)處。

四、活化宣傳形式，狠抓工作落實(shí)，確保輿論宣傳經(jīng)�；�。

近一年來(lái)，該所圍繞源頭治超這一宣傳主題，在開(kāi)展好日常宣傳工作的基礎(chǔ)上，認(rèn)真開(kāi)展了重大節(jié)日的宣傳活動(dòng)，為推動(dòng)全所源頭治超各項(xiàng)工作打下了堅(jiān)實(shí)的輿論基礎(chǔ)。

一是針對(duì)源頭治超工作，于年初制定了今年的源頭治超宣傳工作要點(diǎn)，出臺(tái)了宣傳工作實(shí)施意見(jiàn)，加強(qiáng)了組織

領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，成立了宣傳工作督查組，負(fù)責(zé)對(duì)全所源頭治超宣傳工作的督查，并將檢查結(jié)果納入年度目標(biāo)考核，確保宣傳工作收到實(shí)效。

二是在今年的宣傳工作上，除繼承傳統(tǒng)的宣傳形式外，更注重了實(shí)效性。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)治超相關(guān)人員的法律法規(guī)及相關(guān)政策的宣傳力度，加大對(duì)服務(wù)對(duì)象的法律法規(guī)的宣傳力度。目前共編輯上報(bào)《運(yùn)管治超簡(jiǎn)報(bào)》22期，《貨運(yùn)源頭治超工作匯報(bào)》11期，轉(zhuǎn)發(fā)《晉城市開(kāi)展打擊短途非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》200余份，有效推動(dòng)了我所源頭治超工作的有序開(kāi)展，

三是督促各貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝公示牌和警示牌各200余塊，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)200余條；簽訂《無(wú)非法超限超載承諾保證書》170余份，簽訂《治理非法超限超載搞好貨運(yùn)源頭管理工作目標(biāo)責(zé)任書》和《駕駛員承諾書》200余份；印發(fā)宣傳資料3000余份，

四是通過(guò)省、市電視臺(tái)對(duì)該所源頭治超工作多次進(jìn)行了采訪報(bào)道。同時(shí)進(jìn)一步完善了信息網(wǎng)站建設(shè)，將源頭治超工作進(jìn)展情況，工作中的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)以及取得的成績(jī)?cè)诘谝粫r(shí)間上網(wǎng)發(fā)布，接受社會(huì)的監(jiān)督。

五是大力宣傳省政府兩個(gè)《辦法》的相關(guān)內(nèi)容，認(rèn)真總結(jié)回顧兩個(gè)《辦法》施行一周年來(lái)的工作情況，尤其是對(duì)源頭治超一年多來(lái)工作中取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和存在問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、深刻反思，進(jìn)一步堅(jiān)定了全所干部職工的工作信念。

五、認(rèn)真開(kāi)展調(diào)研，配合上級(jí)工作，推動(dòng)源頭治超制度化。

為了將源頭治超工作進(jìn)一步引向深入，該所開(kāi)展了源頭治超工作成果的調(diào)研分析：通過(guò)一年多來(lái)的源頭治超工作，全市貨運(yùn)車輛嚴(yán)重超限超載的勢(shì)頭得到了有效遏制，非法超限超載車輛大幅下降，交通事故明顯減少，運(yùn)價(jià)合理回升，運(yùn)輸環(huán)境明顯改善；全市車輛超限超載率由治理前的15%左右下降到目前的0.02%，55噸以上非法超限超載車輛基本杜絕；治超帶來(lái)的運(yùn)價(jià)合理回升，拉動(dòng)了全市貨運(yùn)業(yè)的良性發(fā)展，1—7月，共辦理貨運(yùn)車輛新增業(yè)務(wù)224輛。源頭治超取得實(shí)質(zhì)性成果。但工作中也發(fā)現(xiàn)了一些亟待解決的突出問(wèn)題，主要體現(xiàn)在貨運(yùn)源頭企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人員的職責(zé)任務(wù)不明確，監(jiān)管有漏洞等方面，這一現(xiàn)象不僅違背了省、市源頭治超有關(guān)文件精神，而且嚴(yán)重影響了我市源頭治超工作的順利開(kāi)展，為此該所積極向市治超辦進(jìn)行多次匯報(bào)并協(xié)助完善了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)源頭企業(yè)管理的實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步明確了該所治超工作人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派駐人員的職責(zé)義務(wù)，理順兩者的工作關(guān)系，有效推動(dòng)我市源頭治超工作的深入開(kāi)展。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，源頭治超非一朝一夕之事，更不能一蹴而就。下一階段市運(yùn)管所將以治理全市所有貨運(yùn)源頭企業(yè)、施工工地、縣鄉(xiāng)道、村道的短途非法超限超載運(yùn)輸；企業(yè)自備無(wú)牌、無(wú)證運(yùn)輸車輛；非法改裝車輛；非法貨源點(diǎn)等四大方面為源頭治超工作方向，進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超長(zhǎng)效機(jī)制，高度重視治超隊(duì)伍建設(shè)，狠抓“制度落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)，人員落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，獎(jiǎng)勵(lì)落實(shí)”五項(xiàng)工作機(jī)制，充分利用各類有效手段，保持好、維護(hù)好全省“治超示范縣”和“治超先進(jìn)縣”這一榮譽(yù)，堅(jiān)定信心謀發(fā)展，攻堅(jiān)克難求突破，推動(dòng)我市源頭治超工作不斷深入開(kāi)展。

第三篇：治超管理工作經(jīng)驗(yàn)交流材料

文明執(zhí)法規(guī)范治超

——xx治超站治超管理工作經(jīng)驗(yàn)交流

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：

大家好！

201*年，在市公路局和上級(jí)交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我站牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹實(shí)施上級(jí)的工作部署，緊緊圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，真抓實(shí)干，有條不(本文來(lái)自公文素材庫(kù)m.7334dd.com)紊地開(kāi)展各項(xiàng)工作，較圓滿完成了全年的各項(xiàng)治超工作任務(wù)，治超管理各項(xiàng)工作得到長(zhǎng)足發(fā)展，取得了一些較好的成績(jī)�，F(xiàn)將我們的一些具體做法，跟大家做共同交流探討，不當(dāng)之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正：

一、堅(jiān)持文明治超執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)有效投訴為零

治超站是公路交通部門對(duì)外承接的一個(gè)重要服務(wù)“窗口”，堅(jiān)持文明執(zhí)法，深化作風(fēng)建設(shè)，保持廉潔執(zhí)法隊(duì)伍形象，是我站日常管理工作的重要抓手。我們首先從思想上入手，讓執(zhí)法人員正確掌握黨的路線、方針、政策以及法律法規(guī)，強(qiáng)調(diào)各項(xiàng)紀(jì)律、制度，曉以利弊，打好預(yù)防針，杜絕違規(guī)違紀(jì)的現(xiàn)象發(fā)生。其次是嚴(yán)格要求執(zhí)法人員遵守治超工作“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”紀(jì)律規(guī)定，為增強(qiáng)工作透明度，利用執(zhí)法監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)對(duì)執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程監(jiān)控，隨時(shí)掌握?qǐng)?zhí)法情況，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法行為。按照上級(jí)要求，我們落 1

實(shí)了站領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)制度，完善了對(duì)整個(gè)執(zhí)法過(guò)程的監(jiān)督機(jī)制，促進(jìn)了文明執(zhí)法，規(guī)范管理工作。再次是嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)以律己，秉公辦事，特別要求執(zhí)法人員堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn)、臉難看、話難聽(tīng)、事難辦”和“吃、拿、卡、要”的不良作風(fēng)，使執(zhí)法人員始終保持優(yōu)良的工作作風(fēng)，樹立了良好的執(zhí)法形象。

我站堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法和熱情服務(wù)相結(jié)合，全面提高文明執(zhí)法意識(shí)和服務(wù)車主意識(shí)。在日常執(zhí)法過(guò)程中，要求執(zhí)法人員堅(jiān)持執(zhí)法與服務(wù)并舉，執(zhí)法中必須使用文明用語(yǔ)，不得盛氣凌人和使用帶侮辱性、偏激性語(yǔ)言，對(duì)確實(shí)存在困難的當(dāng)事人提供必要的幫助。有一次，一輛安徽籍大貨車進(jìn)站檢測(cè)后超限了，當(dāng)時(shí)司機(jī)拒絕提供有關(guān)證件處理，還大聲嚷嚷說(shuō)些難聽(tīng)的話，引來(lái)很多司機(jī)的圍觀；當(dāng)班中隊(duì)長(zhǎng)及時(shí)避免與他的爭(zhēng)吵，經(jīng)耐心了解，原來(lái)這輛車在前方路段服務(wù)區(qū)�？繒r(shí)因發(fā)生碰撞與人爭(zhēng)吵過(guò)，還賠了錢，心情不好；于是當(dāng)班中隊(duì)長(zhǎng)和聲細(xì)語(yǔ)的向司機(jī)做起解釋工作，看到執(zhí)法人員這么有耐心，連隨車貨主及旁邊的司機(jī)都叫當(dāng)事司機(jī)要配合檢查；最后，司機(jī)按要求接受了處理，考慮到實(shí)際情況，當(dāng)班中隊(duì)長(zhǎng)在處罰時(shí)給予了最低罰款的照顧，當(dāng)事司機(jī)千感謝萬(wàn)感謝，臨走時(shí)還向當(dāng)班中隊(duì)長(zhǎng)道歉，表示以后一定配合工作。像這樣的情況幾乎每天都會(huì)發(fā)生，推行人性化辦案執(zhí)法，切實(shí)緩解社會(huì)矛盾，形成了一個(gè)良好的執(zhí)法環(huán)境。

二、完善隊(duì)伍建設(shè)機(jī)制，增強(qiáng)隊(duì)伍整體素質(zhì)

一個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)的好壞，直接影響本單位甚至整個(gè)部門的社會(huì)形象，我們始終將抓好隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)隊(duì)伍素質(zhì)作為管理工作的一個(gè)重點(diǎn)。我們以完善和落實(shí)管理制度為切入點(diǎn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷完善各項(xiàng)管理制度，比如健全和完善了《站領(lǐng)導(dǎo)值班作業(yè)制度》、《責(zé)任倒查追究制度》、《規(guī)范執(zhí)法管理制度》和《治超執(zhí)法人員考核制度》等制度。為確保站領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)制度落實(shí)到位，我們?cè)诿吭碌浊爸贫ê孟略隆墩绢I(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)安排表》，確定跟班作業(yè)時(shí)間，保證每天每班都有一名站領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，值班領(lǐng)導(dǎo)做到在執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行全程值班，檢查和監(jiān)督當(dāng)班人員規(guī)范做好攔車、引導(dǎo)、檢測(cè)、卸貨、轉(zhuǎn)運(yùn)、處罰、收費(fèi)等超限檢查各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，確保各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。有制度就要有監(jiān)督，為加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，由站領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各執(zhí)法中隊(duì)長(zhǎng)組成督察組，定期和不定期對(duì)各項(xiàng)工作和制度的落實(shí)情況及執(zhí)法行為進(jìn)行監(jiān)督檢查。為提高執(zhí)法人員的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，全站實(shí)行了責(zé)任制和風(fēng)險(xiǎn)制，全員簽訂《治超工作責(zé)任狀》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)工作責(zé)任狀》。真正形成以制度管人、以制度管事的長(zhǎng)效執(zhí)法工作機(jī)制。

為達(dá)到“外塑形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)”的要求，我們?cè)谠鰪?qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)上下功夫，一是加強(qiáng)治超人員治超法律法規(guī)、現(xiàn)代化辦公技能、公文寫作等知識(shí)的學(xué)習(xí)，采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)相結(jié)合的形式，確保每周4個(gè)小時(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)間，切實(shí)提高業(yè)務(wù)水平。二是繼續(xù)加強(qiáng)崗位培訓(xùn)，組織實(shí)施執(zhí)法

人員半軍事化訓(xùn)練，增強(qiáng)執(zhí)法人員的的凝聚力、協(xié)調(diào)力和執(zhí)行力，全面提升治超人員的綜合素質(zhì)。三是開(kāi)展“星級(jí)治超員”和“文明執(zhí)法中隊(duì)”評(píng)比，形成“趕、比、超”的濃厚工作氛圍。四是抓好職工思想覺(jué)悟教育，增強(qiáng)執(zhí)法人員“服從領(lǐng)導(dǎo)、服從組織、服從大局”的思想意識(shí)，做到“思想統(tǒng)

一、意識(shí)統(tǒng)一、言行統(tǒng)一”的大局觀念。

三、規(guī)范治超執(zhí)法行為，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象

在法治社會(huì)的今天，社會(huì)大眾的法律意識(shí)越來(lái)越強(qiáng)，規(guī)范執(zhí)法行為是開(kāi)展執(zhí)法工作的必然所在。我站著重在三個(gè)方面加以規(guī)范，確保了無(wú)公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。一是規(guī)范了執(zhí)法程序。按照省治超辦《治超執(zhí)法工作規(guī)范》規(guī)定的工作流程和執(zhí)法程序，從攔車、檢測(cè)、處罰、卸載、復(fù)檢、放行、結(jié)案，到文明用語(yǔ)、行為舉止、著裝裝備、攔車安全、法律文書、規(guī)范檢測(cè)、貨物管理、應(yīng)急管理等環(huán)節(jié)，均采用規(guī)范流程辦理，做到規(guī)范有序。二是規(guī)范了處罰尺度。行政處罰一直是社會(huì)輿論的焦點(diǎn)，也是執(zhí)法人員濫用職權(quán)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。我們要求每個(gè)治超人員在治超過(guò)程中，要正確理解、執(zhí)行《省交通行政處罰自由裁量權(quán)適用規(guī)則》，保障公平、公正地行使自由裁量權(quán)，準(zhǔn)確把握標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)度，嚴(yán)格掌握糾正違法行為標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)予以處置，嚴(yán)格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法環(huán)節(jié)，真正做到有法必依、有章可循，防止在執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)錯(cuò)和偏差，使每個(gè)案例處置得當(dāng)。三是規(guī)范了卸載行為。治超卸載一直是治超工作的一個(gè)“軟肋”，直接關(guān)系

到治超長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)的成敗。我們高度重視卸載規(guī)范工作，首先是嚴(yán)格落實(shí)省治超辦《超限超載車輛卸載管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范治超卸載、裝載、保管貨物工作；其次是嚴(yán)格執(zhí)行超限超載車輛先卸貨后處理的規(guī)定，堅(jiān)決杜絕只罰款不卸貨的不規(guī)范行為，促進(jìn)卸貨的規(guī)范管理工作。

四、抓好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)全年目標(biāo)任務(wù)

安全生產(chǎn)是我站管理工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，我們?cè)谌粘９芾碇惺冀K緊繃這根弦。一是狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化全站干部職工安全防范意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)站安全生產(chǎn)管理制度，繳納安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金，做到有獎(jiǎng)有罰。二是實(shí)行安全生產(chǎn)“第一責(zé)任人”負(fù)責(zé)制，把安全生產(chǎn)落實(shí)到每個(gè)崗位，每個(gè)責(zé)任人。因?yàn)榈靥幑�路交通要道的特殊性，存在交通流量大、車輛行速快、治超場(chǎng)地狹小等不利安全因素，我們要求各執(zhí)法中隊(duì)重點(diǎn)防范路面攔車點(diǎn)、停車場(chǎng)、卸貨場(chǎng)等安全隱患較大的崗位，做到“崗前排查、崗中警示、崗后總結(jié)”的安全機(jī)制。三是加大對(duì)防火、防盜、防食品中毒等情況的督查，營(yíng)造“人人講安全、事事講安全”的安全工作氛圍，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

咬緊全年目標(biāo)任務(wù)不放松，是我們年初制定工作目標(biāo)的首要任務(wù)。我們始終保持對(duì)超限車輛查處的高壓態(tài)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)一起超限車輛查處一輛，堅(jiān)持查處一起案件處理一起，做到案件不拖延、不積壓，當(dāng)天結(jié)案。七月份以來(lái)，我們以治超工作作風(fēng)整頓專項(xiàng)活動(dòng)開(kāi)展為契機(jī)，將現(xiàn)有人員重新進(jìn)行了優(yōu)化，由三班運(yùn)

轉(zhuǎn)改為四班運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)行24小時(shí)治超檢測(cè)，加大了超限車輛的整治力度，為完成全年治超目標(biāo)任務(wù)提供了保障。按照目標(biāo)責(zé)任制原則，我們將上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)細(xì)分到各執(zhí)法中隊(duì)，實(shí)行中隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，各中隊(duì)做到心中有數(shù)，早做計(jì)劃，早做安排，確保了全年的治超目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，我站全年累計(jì)檢測(cè)車輛xx余輛，查處違法超限車輛xx余輛，卸載貨物xx余噸，罰款xx萬(wàn)余元，站點(diǎn)路段車輛超限率控制在x%以內(nèi)。

我站治超管理工作雖然取得了一些進(jìn)步，但離上級(jí)的要求還有較大差距，兄弟治超單位的許多成功經(jīng)驗(yàn)及好的方法也很值得我們學(xué)習(xí)借鑒。201*年，我們將著重在以下二個(gè)方面的管理工作要有所突破，一是做好“二個(gè)強(qiáng)化”，即強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，全面提高執(zhí)法人員法律素質(zhì)、職業(yè)道德與業(yè)務(wù)水平；強(qiáng)化干部職工大局意識(shí)，保證政令暢通，切實(shí)提高隊(duì)伍的凝聚力、協(xié)調(diào)力和執(zhí)行力。二是建立健全“三個(gè)機(jī)制”。 即建立健全治超管理制度長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全治超服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制和建立健全治超考核評(píng)比機(jī)制。在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們將以更加高度的責(zé)任心、事業(yè)心，不斷探索治超管理新路子，力爭(zhēng)201*年的治超管理工作更上一個(gè)新臺(tái)階。

第四篇：治超工作

池河治超檢測(cè)站春節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案

為保障池河治超檢測(cè)站治超工作在春節(jié)期間順利進(jìn)行,預(yù)防和處理各類突發(fā)事件,結(jié)合本站實(shí)際，特制訂本工作應(yīng)急預(yù)案:

一、池河治超檢測(cè)站成立安全工作小組,提前安排治超站的安全管理工作,并組織全體人員參加應(yīng)急預(yù)案演練，讓每一個(gè)人都熟悉應(yīng)急程序，遇突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按應(yīng)急預(yù)案中的程序進(jìn)行處理和解決,確保治超檢測(cè)工作正常進(jìn)行。

二、對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,治超檢測(cè)工作能夠正常開(kāi)展,若系統(tǒng)發(fā)生故障,值班人員要立即匯報(bào)監(jiān)控室及值班領(lǐng)導(dǎo)。

三、認(rèn)真檢查打印票卷、ic卡、色帶等必備物品，是否足夠使用；如果不足,應(yīng)提前和路政中隊(duì)值班人員聯(lián)系調(diào)撥解決。

四、對(duì)站區(qū)進(jìn)行安全檢查,特別是夜班期間要加強(qiáng)站區(qū)巡查，特別是對(duì)治超檢測(cè)亭和治超廣場(chǎng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并予以解決。

五、隨時(shí)預(yù)防車流量增大,治超檢測(cè)站要提高服務(wù)意識(shí),及時(shí)疏導(dǎo)車輛,確保安全暢通,同時(shí)做好文明服務(wù)工作,認(rèn)真做好微笑服務(wù)及文明用語(yǔ)，給過(guò)往司乘人員提供方便。處理問(wèn)題要有理有節(jié),避免任何不必要的糾紛。

六、值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),遇有突發(fā)事件,要及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),在保證員工安全的前提下，妥善處理,并及時(shí)上報(bào)值班 1

領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)控室。

七、如發(fā)生重大交通事故、堵車、停電、系統(tǒng)故障、火災(zāi)、惡劣天氣、搶劫等突發(fā)事件的處理按原制定的統(tǒng)一《應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行。

八、嚴(yán)格按照冬季除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，要求每位員工高度重視，提高警惕，緊繃除雪保暢這道弦，為司乘人員提供安全、快捷的通道。

九、遇惡劣天氣及時(shí)開(kāi)啟霧燈、信號(hào)燈，同時(shí)提示過(guò)往司機(jī)注意小心行駛，確保司機(jī)行車安全。

十、節(jié)日期間，治超人員一律不得請(qǐng)假，要堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗，開(kāi)足車道。

十一、熟悉檢測(cè)流程，對(duì)未超限車輛及時(shí)放行并做好文明服務(wù)，對(duì)超限車輛及時(shí)勸返做好解釋工作，并維持好檢測(cè)廣場(chǎng)秩序，確保不影響待檢車輛正常通行。

十二、節(jié)日期間要規(guī)范使用文明用語(yǔ)，對(duì)司乘人員的詢問(wèn)和咨詢也要使用文明用語(yǔ)，態(tài)度嚴(yán)禁生、冷、橫、硬；不得因文明服務(wù)和司乘人員發(fā)生口角糾紛和打架斗毆事件。

本預(yù)案自印發(fā)之日起執(zhí)行

池河治超檢測(cè)站

201*年1月27日

第五篇：班主任工作經(jīng)驗(yàn)交流

淺談小學(xué)班級(jí)常規(guī)管理

長(zhǎng)春中心小學(xué)王艷

作為一名新教師，踏入教師行業(yè)剛滿一個(gè)年頭，對(duì)教育行業(yè)從幻想到現(xiàn)實(shí)，這是一段十分特殊的教育歷程，在長(zhǎng)春中心小學(xué)這一年多時(shí)間里，迷茫、困惑時(shí)常伴隨著我。從班級(jí)輔導(dǎo)員轉(zhuǎn)變到班主任，這一角色的轉(zhuǎn)換也讓我從協(xié)作心態(tài)轉(zhuǎn)化成強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)心態(tài)，這并不意味著擔(dān)任班級(jí)輔導(dǎo)員期間沒(méi)有責(zé)任意識(shí)，而是輔導(dǎo)員的“管理班級(jí)少先隊(duì)”這一崗位職責(zé)的限制，使我暫時(shí)體會(huì)不到了作為一個(gè)班主任所面對(duì)紛繁復(fù)雜的班級(jí)事務(wù)的困惑感。

班主任經(jīng)驗(yàn)交流，顧名思義，重在經(jīng)驗(yàn)交流。無(wú)論擔(dān)任班主任的時(shí)間長(zhǎng)短，本人認(rèn)為只要提出自己的疑惑并交流班主任的良好經(jīng)驗(yàn)與心得，既能達(dá)到經(jīng)驗(yàn)交流的目的又能集合經(jīng)驗(yàn)豐富的班主任們有效的班級(jí)管理方法，使我們這些后輩能繼往開(kāi)來(lái)，不斷創(chuàng)新。

班主任工作具有多樣化、系統(tǒng)化的特點(diǎn)，若要一一闡述則未免缺少針對(duì)性�，F(xiàn)結(jié)合半學(xué)期以來(lái)?yè)?dān)任班主任工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我將班級(jí)管理中的重點(diǎn)即班級(jí)常規(guī)管理的注意事項(xiàng)作如下闡述：

一、 班級(jí)常規(guī)管理的內(nèi)涵

班級(jí)常規(guī)管理是班集體建設(shè)的一項(xiàng)基礎(chǔ)工程。所謂班級(jí)常規(guī)管理，就是班級(jí)中經(jīng)常進(jìn)行的、相對(duì)穩(wěn)定的、集體認(rèn)同的班級(jí)管理工作。班級(jí)常規(guī)管理是學(xué)校管理的重要內(nèi)容，它可以提高班級(jí)整體的教育質(zhì)量，造就班級(jí)良好的風(fēng)氣，培養(yǎng)班集體成員的良好素質(zhì)。班級(jí)常規(guī)若能持久有效地管理，班級(jí)整體的行為習(xí)慣與風(fēng)貌也相應(yīng)會(huì)良好。因此，必須切實(shí)加強(qiáng)班級(jí)常規(guī)管理。

二、班級(jí)常規(guī)管理的內(nèi)容

（一）工作程序常規(guī)

班主任對(duì)班級(jí)的管理，總是按照一定的程序進(jìn)行的。從時(shí)間順序來(lái)看，可分為期初、期中和期末三個(gè)階段。期初，根據(jù)班級(jí)實(shí)際，討論制定班級(jí)計(jì)劃和確定班級(jí)目標(biāo)，確定班委、語(yǔ)數(shù)組長(zhǎng)等課代表的崗位職責(zé)；期中，根據(jù)半期以來(lái)班級(jí)的總體情況，對(duì)照期初制定的班級(jí)計(jì)劃和目標(biāo)，對(duì)不足之處采用多種方式加以改進(jìn)，修訂班級(jí)工作計(jì)劃；期末，總結(jié)一學(xué)期以來(lái)的工作成效，接受學(xué)校對(duì)班級(jí)的檢查驗(yàn)收。擔(dān)任四年三班的輔導(dǎo)員以來(lái)，對(duì)該班的學(xué)生情況有較深的了解，這個(gè)

班級(jí)的學(xué)生總體上活潑開(kāi)朗、積極向上，尤其是興趣愛(ài)好廣泛，但是在學(xué)習(xí)上缺少你追我趕的氛圍，根據(jù)這個(gè)班級(jí)情況，我將本班的奮斗目標(biāo)確定為“書香班級(jí)、文藝班級(jí)”，并以這兩大目標(biāo)為指導(dǎo)制定班級(jí)工作計(jì)劃，確保程序常規(guī)有序進(jìn)行。

（二）工作職責(zé)常規(guī)

班級(jí)的各類學(xué)生干部及所有成員在班級(jí)建設(shè)中往往都有各自的職責(zé)。我在班級(jí)管理的過(guò)程中也積極倡導(dǎo)“全員參與，人人有事”這一民主管理思想。調(diào)動(dòng)學(xué)生參加自我管理的主動(dòng)性，讓學(xué)生在實(shí)踐中得到鍛煉，既能培養(yǎng)學(xué)生的自主性，又能減輕班主任繁瑣的工作事務(wù)。為了管理好本班的工作職責(zé)常規(guī)，我制定了各項(xiàng)工作職責(zé)，并定期對(duì)學(xué)生培訓(xùn)學(xué)習(xí)。比如有隊(duì)委、班委工作職責(zé)，有班級(jí)管理崗位制度、值日班長(zhǎng)制度、學(xué)生干部輪換制度。這些工作職責(zé)和工作制度的實(shí)施，有利于學(xué)生在班集體中自我管理、自我教育、自我完善。記得剛開(kāi)始擔(dān)任班主任初期，由于對(duì)學(xué)生的自我能力培養(yǎng)缺乏一定認(rèn)識(shí)和培養(yǎng)，導(dǎo)致班級(jí)經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)人管理的雜亂現(xiàn)象，早讀紀(jì)律不好以及衛(wèi)生狀況不佳時(shí)有發(fā)生，經(jīng)過(guò)我的反思后，決定先在班級(jí)內(nèi)選拔一批責(zé)任意識(shí)強(qiáng)、有管理能力并且品學(xué)兼優(yōu)的班干部進(jìn)行崗位職責(zé)培訓(xùn)，明確工作細(xì)則后，制定了以班長(zhǎng)為核心、以班委組合為依托的班干部監(jiān)督管理制度，并將監(jiān)督臺(tái)搬到班級(jí)，讓班委之間互相監(jiān)督，更受到其他學(xué)生的監(jiān)督。經(jīng)過(guò)一學(xué)期的監(jiān)督培養(yǎng)，大部分班干部已經(jīng)形成了認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，改變了班級(jí)“無(wú)人管理”的尷尬局面。

（三）學(xué)習(xí)常規(guī)

班級(jí)是學(xué)生參加學(xué)習(xí)活動(dòng)的主要陣地，學(xué)習(xí)生活常規(guī)管理得好，可以培養(yǎng)優(yōu)良的學(xué)風(fēng)，促進(jìn)學(xué)習(xí)質(zhì)量的提高。本人認(rèn)為本班的學(xué)習(xí)氛圍不夠濃厚，部分學(xué)生有你追我趕的學(xué)習(xí)勁頭，但只存在優(yōu)生中，而學(xué)困生的學(xué)習(xí)信心不足，成績(jī)總是不能明顯提高。究其原因本人認(rèn)為在于良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成，比如預(yù)習(xí)復(fù)習(xí)課文，按時(shí)完成并上交作業(yè)；上課要專心聽(tīng)講，積極回答老師提出的問(wèn)題，善于發(fā)表自己的見(jiàn)解；作業(yè)要獨(dú)立完成，要符合作業(yè)規(guī)格，錯(cuò)的要及時(shí)訂正；要認(rèn)真參加考試，嚴(yán)禁作弊等習(xí)慣養(yǎng)成還需要我不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，并且向?qū)W習(xí)優(yōu)秀的班級(jí)的班主任取經(jīng)，借鑒他們有效的學(xué)習(xí)常規(guī)管理方法，抓質(zhì)量，促進(jìn)步。

（四）體育衛(wèi)生常規(guī)

由于小學(xué)生正處于長(zhǎng)身體的時(shí)期，養(yǎng)成良好的體育衛(wèi)生習(xí)慣不僅有利于強(qiáng)身健體還對(duì)促進(jìn)學(xué)習(xí)的勞逸結(jié)合。我在擔(dān)任班主任期間十分重視這項(xiàng)工作，主要從認(rèn)真引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真參加兩操、認(rèn)真上好體育課，保證每天有一小時(shí)的體育鍛煉時(shí)間，努力達(dá)到少年兒童體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn)。體育不及格的學(xué)生，不能評(píng)為優(yōu)秀學(xué)生。每個(gè)學(xué)生都要努力達(dá)到《小學(xué)生日常行為規(guī)范》中提出的衛(wèi)生要求。為此，我很注重培養(yǎng)學(xué)生的體育鍛煉興趣，興趣是最好的老師，不僅學(xué)習(xí)上如此，體育鍛煉的興趣也尤其重要，我是這樣做:1、經(jīng)常利用班隊(duì)會(huì)宣傳體育衛(wèi)生常識(shí)，提高學(xué)生的認(rèn)識(shí)水平，在此基礎(chǔ)上，我一有空就會(huì)到操場(chǎng)中和孩子們一起鍛煉，帶領(lǐng)孩子一起跑步或陪他們進(jìn)行各種體育鍛煉，學(xué)生每每都興致勃勃，勁頭十足，當(dāng)我和孩子們跳繩比賽以一分鐘160下的成績(jī)遙遙領(lǐng)先時(shí)，周圍的學(xué)生無(wú)不發(fā)出贊嘆聲，緊接著他們也開(kāi)始緊張的嘗試和努力，這就是一種興趣的萌發(fā)狀態(tài)，我相信只有這種對(duì)體育鍛煉實(shí)際的內(nèi)心渴求轉(zhuǎn)為行動(dòng)力的時(shí)候，興趣的培養(yǎng)就是成功的；2、定期在同年段及班級(jí)中開(kāi)展體育競(jìng)賽，如上學(xué)期其中考后，為了緩解學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力，我主動(dòng)邀請(qǐng)同年段的兩位班主任開(kāi)展拔河比賽，比賽順利進(jìn)行，本班最終獲得勝利。像這樣以促進(jìn)友誼、以體育鍛煉為目的的比賽不僅增加了班級(jí)的凝聚力，而且對(duì)孩子的終身發(fā)展都是很有益處的。

總之，要提高班級(jí)管理水平，班級(jí)常規(guī)的管理是缺一不可的。以上四項(xiàng)班級(jí)常規(guī)管理作為常規(guī)管理的主要方面應(yīng)該常抓不懈，以科學(xué)先進(jìn)的方法不斷創(chuàng)新，還要不斷學(xué)習(xí)，提高自身文化素質(zhì)水平。所以，本人要不斷學(xué)習(xí)，努力改變自己，發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，改正自身的缺點(diǎn)和不足，任重而道遠(yuǎn)，更好地為教育事業(yè)服務(wù)。

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