機(jī)加工工作總結(jié)

一年時間轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)過去了,201*年在忙碌的工作中已悄然走向終點，伏案回眸，總結(jié)這一年來的工作，做為公司的老員工，我除了嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度外，更是要積極配合，抓緊生產(chǎn)，確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

我一直嚴(yán)格要求自己，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，讓我明白了什么叫責(zé)任，而且我也在工作中發(fā)現(xiàn)了我的不足，在崗位上我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。保證工件的精度，確保安全生產(chǎn)，質(zhì)量可靠。

一年來，在平時工作中，我始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在思想上我不斷學(xué)習(xí)，積極要求進(jìn)步，模范遵守單位的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴(yán)格要求自己。始終做到早來晚走，團(tuán)結(jié)同志，搞好關(guān)系。在生產(chǎn)中要求自己要精益求精，心態(tài)方面我抱著大耳朵的態(tài)度，安排我干什么我就干什么，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好。

我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是在同志們的關(guān)心、支持和幫助下，各項工作均取得了圓滿完成任務(wù)的好成績。在接下來的一年里我恭請各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們對我工作不足的地方給予批評和指點，而我也要在反思中謀求新的成長，并要努力提高自己的技能水平以及個人能力。

今后我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步！

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機(jī)加工車間第一季度工作總結(jié)201*-11-2815:25

春風(fēng)送暖，08年的第一季度轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去，在一季度里，機(jī)加工車間上下一心，團(tuán)結(jié)共進(jìn)，在生產(chǎn)、安全和質(zhì)量等各個方面均取得了一定的成績，同時也暴露出一些不足之處，需要在二季度里逐步解決。

一．連班加點，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。

08年第一季度，機(jī)加工車間先后承接了公司下達(dá)的大隆礦超前支護(hù)替棚支架1套、DTL100/63/2×315S皮帶機(jī)改造1臺、DSJ100/80/2×160皮帶機(jī)10臺、DSJ120/150/2×200皮帶機(jī)2臺、ZY6400/23/47液壓支架155臺、SGZ800/800刮板輸送機(jī)樣機(jī)2臺、薄河礦以及小青礦RJY55-20/600架空乘人裝置各1臺等多項生產(chǎn)制造任務(wù)。為了確保各項生產(chǎn)任務(wù)的工期和質(zhì)量，車間在生產(chǎn)流程上苦下功夫。從接到計劃開始，到提圖，下料，確定外協(xié)產(chǎn)品以及制定工藝和工時定額直至最后的完工轉(zhuǎn)出，每一步都銜接有序，爭分奪秒，惜時如金。此外，車間還根據(jù)每一時段不同的生產(chǎn)任務(wù)情況科學(xué)合理的安排倒班作業(yè)和重點工程的加班連班作業(yè)，同時努力保證職工得到適時的休息。對于設(shè)備的檢修也實行定期檢查，隨時保養(yǎng)制度，確�，F(xiàn)有設(shè)備均處于良好狀態(tài)，盡量減少因設(shè)備損壞而帶來的工期延誤。

二．完善制度，提高員工工作質(zhì)量

無規(guī)矩不成方圓。在制度方面，機(jī)加工車間在參照以往制度的同時，充分權(quán)衡并考慮了新時期的不同之處，完善并重新出臺了08年車間各項管理制度，從而使員工的行為舉止得到有效的管理，工作質(zhì)量有了一定的提高。在制度的執(zhí)行方面，我們堅持“教育為主，點到為止”的一貫做法，使大家逐漸將制度變成一種習(xí)慣。

三．嚴(yán)抓質(zhì)量，將質(zhì)量與獎金掛鉤

08年一季度，機(jī)加工車間依照公司的相關(guān)文件精神，出臺了質(zhì)量獎分配制度，加大了產(chǎn)品質(zhì)量的管理力度，將產(chǎn)品質(zhì)量與員工的獎金掛鉤，設(shè)立質(zhì)量專項獎金，將獎金分配的剩余部分劃入質(zhì)量獎中。從而大大的提高了職工重效率，保質(zhì)量的意識，產(chǎn)品質(zhì)量比以往有所提高。此外，車間還加強(qiáng)質(zhì)量教育，通過讓操作者親自去處理自己所犯的質(zhì)量問題以激發(fā)他們的自尊心，從而達(dá)到質(zhì)量教育的目的，來提高他們的質(zhì)量觀念。

四．群策群力，實現(xiàn)一季度安全生產(chǎn)

為保證車間的安全生產(chǎn)，車間按照現(xiàn)場布局設(shè)立了若干片長，負(fù)責(zé)本片區(qū)的安全工作，他們由車間調(diào)度同一管轄，從而形成了主任和書記領(lǐng)導(dǎo)，車間副主任主抓，調(diào)度直接管理，片長進(jìn)行執(zhí)行的樹狀管理結(jié)構(gòu)。同時車間還注重管理效率的提高，將管理權(quán)力逐步下放，實行事后匯報制度，任何人均有權(quán)對安全問題提報意見和進(jìn)行管理。

五．忙里偷閑，搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作

機(jī)加車間的生產(chǎn)任務(wù)一直很忙，但標(biāo)準(zhǔn)化工作從來沒有當(dāng)誤過，現(xiàn)場基本能夠達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)。這是因為大家齊心協(xié)力的結(jié)果。車間經(jīng)常利用周末時間，組織生產(chǎn)任務(wù)相對較松的工種人員和車間后勤人員對現(xiàn)場進(jìn)行徹底的清理整頓，同時注重平時的保持，責(zé)成天車工配合車間搞好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工作，從而是車間現(xiàn)場在大家的共同努力下能夠始終保持整潔。

六．一技多能，培訓(xùn)工作初顯成效車間一直注重員工的培訓(xùn)工作。為了能夠更加有效地緩解部分工種人員短時

間內(nèi)人手短缺，急活工期無法保證這一現(xiàn)實情況，車間已經(jīng)培養(yǎng)一批一技多能型員工，他們在本工種作業(yè)中比較擅長，同時又能獨立完成其他一種或多種工種的作業(yè)任務(wù)，從而在人手短缺時大顯伸手。

七．車間產(chǎn)值利潤

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