201*年度“師帶徒”活動(dòng)學(xué)藝工作總結(jié)

201*年度“師帶徒”活動(dòng)學(xué)藝工作總結(jié)

焦化廠備煤車間韋欽會(huì)

201*年七月我從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變成柳鋼焦化廠一名興遠(yuǎn)工人，我?guī)е鴿M腔熱情來(lái)到焦化廠，做一名配煤工人。對(duì)于新來(lái)的我，雖然在入職前接受了一些培訓(xùn)但毫無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)之談，如何做好本職工作？如何不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能以及如何提高個(gè)人綜合素質(zhì)，成為企業(yè)有用之人？我渴望在好的環(huán)境中鍛煉成長(zhǎng)，渴望有機(jī)會(huì)能夠施展才華，貢獻(xiàn)自己，我迫切需要師傅的指導(dǎo)，找準(zhǔn)人生坐標(biāo)，確定前進(jìn)的方向，把書本的知識(shí)與實(shí)際工作有機(jī)融合，有效地發(fā)揮內(nèi)在動(dòng)力和潛能。正當(dāng)我迷茫之時(shí)，我了解到柳鋼有“師帶徒”活動(dòng)。而“師帶徒”活動(dòng)則是企業(yè)保持持續(xù)發(fā)展而確立的一項(xiàng)旨在發(fā)現(xiàn)青年人才、鍛煉青年人才、培養(yǎng)青年人才、造就青年人才的青年人才工程。而且后來(lái)我也很榮幸的成為先摸人物備煤車間副主任陶柏明的徒弟。

我的師傅陶柏明是備煤車間副主任，配煤高級(jí)技師，有著豐富的帶徒經(jīng)驗(yàn)，他對(duì)備煤車間的工藝技術(shù)、安全管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理質(zhì)量管理等有著豐富的管理和現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的處理能力。師傅精湛的業(yè)務(wù)技能，優(yōu)良的工作作風(fēng)，認(rèn)真的態(tài)度，扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，深厚的教學(xué)理論等常常讓我學(xué)到了很多，在恩師的指導(dǎo)下，我感覺(jué)這一年多來(lái)，收獲滿滿，不僅讓我學(xué)到了工作技能也讓我學(xué)到了職場(chǎng)一些重要知識(shí)以及如何做人。

我現(xiàn)在的崗位是備煤車間配煤作業(yè)區(qū)一名頂崗工人，雖然車間的設(shè)備看上去不復(fù)雜，但車間面積大、崗位特殊，“一個(gè)蘿卜一個(gè)坑”容不得出現(xiàn)任何問(wèn)題、高空崗位等在進(jìn)廠以前從未接觸過(guò)，剛開(kāi)始來(lái)到這陌生的環(huán)境，會(huì)有一種無(wú)從下手的緊張心情，針對(duì)我這情況我的師傅制定出了詳細(xì)的培訓(xùn)教學(xué)方案，由淺入深由易進(jìn)入重點(diǎn)，這樣大大提高了我的學(xué)習(xí)效率，我的師傅首先以聊天的方式講述的他87年參加工作以來(lái)的成長(zhǎng)經(jīng)歷和所學(xué)的經(jīng)驗(yàn)，車間班組建設(shè)歷史和現(xiàn)在的情況，柳鋼焦化廠企業(yè)文化等，讓我對(duì)焦化廠備煤車間有了全面的了解。并對(duì)以后的學(xué)習(xí)和工作有了明確的方向和充分的準(zhǔn)備。做為一名新進(jìn)廠的工人，我們普遍乎視安全的重要性，師傅第一天帶我，就嚴(yán)格的要求我進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域必須"戴安全帽穿勞保鞋和勞保服"，他還講述焦化廠所見(jiàn)所聞和發(fā)生事故的案例，時(shí)時(shí)提醒我安全的重要性，身體是革命的本錢，安全第一！然后師傅帶著我按照車間的工藝流程參觀各各生產(chǎn)環(huán)節(jié)。讓我熟悉車間的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)的工藝流程，師傅還建議我平時(shí)多看有關(guān)煉配煤工藝相關(guān)的書籍，從書里能學(xué)到更全面的理論知識(shí)。讓我熟悉作業(yè)區(qū)每個(gè)崗位的的操作規(guī)程，安全規(guī)程、設(shè)備維護(hù)規(guī)程、相關(guān)理論知識(shí)。其次，要求我學(xué)習(xí)管理制度、按標(biāo)準(zhǔn)制度要求去干標(biāo)準(zhǔn)活動(dòng)，做守規(guī)之人。

在實(shí)踐，雖然師傅比較忙，但還是常常到在崗位上指導(dǎo)我掌握主要生產(chǎn)設(shè)備皮帶、粉碎機(jī)和配煤電子稱、配合煤質(zhì)量要求，了解知道設(shè)備的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理，對(duì)所在崗位設(shè)備能夠操作。要求我在生產(chǎn)運(yùn)行中，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的巡查、對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的點(diǎn)檢，對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，在確保安全的前提下，教我更換尼龍銷，托輥和潤(rùn)加油，遇到緊急情況如何處理等。要求我學(xué)會(huì)必須在配煤過(guò)程中，與上道工序可逆皮帶料倉(cāng)人員加強(qiáng)聯(lián)系，為避免斷流影響配煤正常，按上級(jí)部們下達(dá)的配比要求進(jìn)行配煤，對(duì)顆粒煤種的配煤，要及時(shí)與下道工序崗位粉碎機(jī)聯(lián)系，控制好粉碎細(xì)度，為焦?fàn)t提供合格的配合煤。同時(shí)在崗位上師傅在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我強(qiáng)化安全“自保、互保、聯(lián)保、監(jiān)�！�。師傅的每一次在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，我則在一旁仔細(xì)的聽(tīng)，認(rèn)真的做好記錄，遇到不明白沒(méi)弄懂的問(wèn)題就問(wèn)，師傅也以極大的耐心向我細(xì)細(xì)的講解，直到弄懂為止。在師傅努力的教導(dǎo)之下，我慢慢的熟悉崗位和了解設(shè)備知識(shí)，到后來(lái)遇到異常情況時(shí)，也能自己處理。在日常的點(diǎn)檢中。也教會(huì)我那些重點(diǎn)。每天交接班怎么做好點(diǎn)檢，班中巡檢。

在工作之余，師傅利用休息時(shí)間和我以及師兄們一起交流工作上的事，大家坐在一起交流，各自分享自己成長(zhǎng)的經(jīng)驗(yàn)，各自提出自己的目標(biāo)。這讓我不斷反省自己，有了明確的目標(biāo)，不斷努力提高自己。師傅利用能學(xué)習(xí)的資源，組織我們?nèi)チ�鋼培�?xùn)中心聽(tīng)講座，讓我不斷的給自己充電，生活上師傅關(guān)心我們，常問(wèn)候我一線工人的思想動(dòng)態(tài)。有時(shí)間還指導(dǎo)和傳授給我學(xué)習(xí)企業(yè)管理、班組管理、心理健康、人際溝通等有關(guān)個(gè)人素質(zhì)能力提升和心理素質(zhì)增強(qiáng)的知識(shí)，平時(shí)師傅也會(huì)對(duì)我的學(xué)習(xí)工作進(jìn)行督促，經(jīng)常與我討論工作學(xué)習(xí)中遇到的問(wèn)題，將他在工作中總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)與技巧一一傳受于我。使我不斷的提高各方面的能力。

通過(guò)師傅針對(duì)性的指導(dǎo)，精心培養(yǎng)下，我取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，使我能立足崗位，不斷進(jìn)步的工人，衷心感謝陶柏明師傅及其他同事對(duì)我的幫助和關(guān)心，使我成為"師帶徒結(jié)對(duì)"活動(dòng)的受益者。

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師帶徒活動(dòng)工作總結(jié)

201*年6月，我在公司的“師帶徒”傳藝活動(dòng)中與徒弟結(jié)成對(duì)子，目的是我要在教學(xué)活動(dòng)中通過(guò)“傳，幫，教”的形式傳授給徒弟關(guān)于：印制電路板焊接、電纜制作；配套設(shè)備裝接及各產(chǎn)品的生產(chǎn)、總裝；電子電氣安裝通用技術(shù)要求。經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的教學(xué)活動(dòng)，我把這些知識(shí)全部傳授給徒弟，現(xiàn)在我把這幾個(gè)月傳授學(xué)藝的情況總結(jié)如下：一：提高理論知識(shí)水平：

在教學(xué)期間，我重點(diǎn)指導(dǎo)徒弟學(xué)習(xí)了{(lán)[起重機(jī)司機(jī)心讀}]和{[橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)]]等等涉及安全理論基礎(chǔ)的書籍，使徒弟從中學(xué)到知識(shí)都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識(shí)，與此同時(shí)，我還把多次參加各種技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)積累的試題和培訓(xùn)日記拿出來(lái)用在教學(xué)過(guò)程中，讓徒弟不僅僅能從書本中學(xué)到基礎(chǔ)理論知識(shí)，還能在現(xiàn)實(shí)中遇到的情況與書本知識(shí)理論的實(shí)際相結(jié)合產(chǎn)生的問(wèn)題，以及具體解決的辦法去學(xué)習(xí)，使徒弟的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實(shí)操作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的第一步同時(shí)采取正確的處理方式也是相當(dāng)重要的，因?yàn)樵趯?shí)際操作過(guò)程中，我們會(huì)經(jīng)常遇到行車出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當(dāng)代的技術(shù)工人，就要求在能在出現(xiàn)問(wèn)題的同時(shí)采取正確的救治措施，避免了問(wèn)題的進(jìn)一步擴(kuò)大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來(lái)考驗(yàn)解決問(wèn)題，但小的，常見(jiàn)的故障排除就需要我們自己能夠動(dòng)手處理，在這方面，我根據(jù)豐富的行車操作經(jīng)驗(yàn)很好地教導(dǎo)徒弟以，不僅讓徒弟了解了行車電氣設(shè)備的工作原理。以便及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的故障點(diǎn)，還讓徒弟掌握了一些常見(jiàn)的，簡(jiǎn)單的處理辦法，從而提高了徒弟的理論知識(shí)水平。二：加強(qiáng)實(shí)踐操作技能：

由于150噸轉(zhuǎn)爐260噸行車的獨(dú)有特點(diǎn)，駕駛起來(lái)對(duì)操作員有要求自然也就相對(duì)高，所以在學(xué)習(xí)中不要以輕心，始終保持高度的責(zé)任心，還要具體聯(lián)系實(shí)際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產(chǎn)情況，分別有針對(duì)性的把重點(diǎn)，難點(diǎn)及具體實(shí)際操作方法說(shuō)出來(lái)，讓徒弟進(jìn)行操作練習(xí)，開(kāi)動(dòng)大車和小車的操作，遠(yuǎn)距離運(yùn)行的大車和小車，控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運(yùn)行，到達(dá)目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來(lái)，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動(dòng)，聽(tīng)從指揮板動(dòng)和吊鉤，短距離運(yùn)行的大國(guó)和小車，要選擇合適的運(yùn)行速度，不要一下子開(kāi)得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費(fèi)時(shí)間又有損害行車，開(kāi)動(dòng)鉤子也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對(duì)各機(jī)構(gòu)的損害最小，經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的努力練習(xí)，徒弟的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨(dú)立操作了。

六：牢固的安全觀念：安全工作是任何時(shí)候時(shí)候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全落實(shí)，到到位，徹底做到安全意識(shí)在腦海中扎根。

綜合上述，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的努力奮斗，徒弟的的理論知識(shí)和實(shí)際操作昌平有了一定的提高和進(jìn)步，希望徒弟通過(guò)這次的學(xué)習(xí)到的理論與自己的工作實(shí)踐緊密聯(lián)系起來(lái)，立足于本職工作崗位，勤懇踏實(shí)，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質(zhì)，使自己能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當(dāng)代工人。

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