物流部門年度總結報告范文參考

成績與問題并存，經驗與教訓同在物流部201*年年終總結報告

即將逝去的201*年對物流部而言，是成績與問題并存，經驗與教訓同在的一年。這一年，我們在辭職68人，入職67人，人員頻繁變動高達135人次，平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下，完成了全年的貨品質檢、包裝，發(fā)貨，倉儲等各項工作。這一年，部門領導班子從上至下都是內部提拔晉升起來的，在總經辦鄒總，馮助的關心指導下，在行政部的配合中，我們在學習中進步，在摸索中創(chuàng)新，全體員工用行動說明了能夠做好部門各項工作的能力和決心。這一年，因關鍵崗位缺員持久，老員工辭職過多，補充不及時，新進員工培訓機制不健全，工作中也出現(xiàn)了很多細節(jié)上的失誤。201*年即將來臨，新的一年意味著新的起點新的挑戰(zhàn)、在過去一年好與壞的面前，我們唯一能做的就是總結經驗，吸取教訓，不辜負領導的信任，公司的寄托。現(xiàn)將201*年全年工作總結如下，爭取把來年的工作做得更好。請鄒總、馮助審閱指正：

一、出現(xiàn)的問題及改善措施1、質量方面：

小皮件組：①、配錯皮帶，板扣扣頭配自動帶。主要原因為倉管員拿錯貨，臺面做貨時未發(fā)現(xiàn)；另一個原因是生產部對同一種材質不同功能的帶身使用同一個編號，針孔帶和自動帶混淆不清導致了倉管員撿錯貨，此問題現(xiàn)已改善，同材質不同功能的帶身已要求生產部分開編號。②、電子商務部、售后反饋客戶退貨中，皮帶帶身刮花，扣頭氧化脫色、磨損痕跡現(xiàn)象嚴重。問題主要原因是皮帶檢驗時，質檢查貨不嚴，一些扣頭在庫存中呆滯時間過長出現(xiàn)了氧化脫色。小皮件目前已經重新?lián)Q了質檢，開發(fā)部制訂了皮帶，扣頭質檢標準給物流部作為驗貨標準。同時，部門201*年的人力編制中給小皮件組配備了一名機動人員，主要協(xié)助臺面組長做貨，嚴格管控扣頭、皮帶的質量。

真皮組：①、電子商務部對票夾批量退貨，售后反饋男女包質檢不嚴，很多包有刮痕，包形不對稱，五金不良未查出等問題。電子商務部的貨，主要是開發(fā)，生產，物流三方溝通不到位，信息未能夠共享，開發(fā)對貨品進行更改后未知會生產部分開編號，同一款票夾，皮料紋路出現(xiàn)差異來貨時未區(qū)分。針對問題，部門在生產下單，工廠送貨，倉庫收貨，各方面做出了改善對策。關于售后反饋的男女包質量問題，要求責任主管和質檢員第一時間現(xiàn)場確認，分析原因，同一問題杜絕重復發(fā)生。②銷售部反饋合格證，條碼打印出錯比例比較高，投訴現(xiàn)象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位，固定不下來，收貨員兼崗工作負荷量大，顧頭不顧尾出現(xiàn)了一些失誤，最主要的原因是代理商要求提價的比較多，銷售文員對補單提價的貨品下單指令不清晰。針對問題，部門和行政部溝通后，已按照人力編制補充到位了一名條碼員，后期加大培訓力度，確保合格證打印的準確性。

非皮組：客戶反饋箱包線頭多，拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因為：201*年客戶訂了大批量的直銷箱，按照非皮運作中心書面聯(lián)絡要求，直銷箱全部免檢，出現(xiàn)問題由工廠負責，倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外，拉桿箱作業(yè)比其他臺面辛苦，人員不好招，來了做幾個月，或者一兩天就走，流動量大，做貨時質檢兼組長顧不了全員的質量管控。針對問題，拉桿箱倉庫重新組合了臺面人力，組長，質檢分開設崗，無論正價箱還是直銷箱全部質檢。同時，線頭多的問題源起工廠，部門加強質檢工作的同時，強烈要求生產部督導工廠改善。2、效率方面

每次訂貨會后，特別是每個月的月底，物流部真皮小件和大件經常受到其它部門的投訴，說包裝效率低，產量小，來貨倉庫做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實，主觀原因在于來貨過于集中，大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產送貨，延期送來后，真正的主觀因素時間問題卻忽略了。比如手套，6月訂的貨，11月底才到，月底包，票夾加上手套一塊來，物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題，公司例會上生產部匯報來貨很多，問題在于皮帶來貨80%，而扣頭卻只來60%，80%和60%的皮帶里面不是全部可以對應相配的，搭配不了，就做不了貨，何況還有庫存?zhèn)湄洝ｄN售部一聽生產部報來貨80%，就希望物流部全部做出來，實際上的原因，在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是，皮帶包裝效率和以前相比，的確是下降了很多。根據(jù)開發(fā)趨勢，上螺釘?shù)淖詣涌鄞蟛糠痔娲�了夾扣自動扣，做一個上螺釘扣頭花的時間，可以做3-4個夾扣自動扣。針對問題，部門201*年人力編制中對小件組配備了一個機動崗位人員協(xié)助組長上螺釘，主要目的是保證質量和提高生產效率。

3、安全方面

201*年10月3日，小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個，失竊金額高達17500元之多，這是一起前所未有的失竊事故，是物流部的恥辱，全體員工計劃競爭年底最佳團隊的目標也因此事無顏提及，全年的工作成績也因此大打折扣。問題的發(fā)生，暴露了我們在環(huán)境安全管理上存在的真空，也暴露了內部員工的忠誠危機。事發(fā)后，向總經辦呈交了詳細的分析對策報告。目前，加固窗體，各倉大門雙鎖保險，外來人員門禁管控，廢品出車間規(guī)范要不得，安裝視頻監(jiān)控器各項工作都已經落實到位。

二、取得的成績

1、自201*年3月22日前任經理離職以來，物流部管理人員皆為內部提拔，職位上調，人數(shù)不變，工作內容分流擔任的現(xiàn)狀，為公司節(jié)省了人力資源。201*年部門平均每月崗位欠員3-4人，在完成生產任務的前提下，全年為公司節(jié)約了3-4人的人工成本。

2、在人員流動頻繁，關鍵崗位欠員持久，各地區(qū)貨品提價不統(tǒng)一，包裝發(fā)貨細節(jié)工作增加的情況下，保證了生產正�；�。截止201*年12月1日，物流部真非皮共發(fā)出貨品31092件（不包含電子商務部的貨品）。根據(jù)效益形式評估，在崗位編制相同，人數(shù)減少的情況下，物流部201*年的工作量和201*年相比至少提升了10%，其中絕大部分體現(xiàn)在為電子商務部做貨，拉桿箱直銷箱做貨這一方面。

3、真皮五金倉庫原倉管員離職后，在內部培訓倉管員的同時，對真皮五金倉庫過多的呆滯材料提出了消耗建議，申請規(guī)范了五金出倉價格，確保貨品進、銷、存的規(guī)范性和準確性。在調整小皮件倉庫的賬務中，對新進倉管員做到了切實有效的崗位培訓，保證了小皮件倉庫人員穩(wěn)定。

4、7-9月由部門經理協(xié)管非皮事務，安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤點調帳，歷時兩個多月，從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂，流程不清的歷史遺留問題�？垲^賬物調整了284個型號誤差，皮帶賬務調整了191個型號誤差，總的結果為盤盈。出現(xiàn)誤差的主要原因是工廠混貨，來貨時未做到仔細清點，庫存貨品擺放混亂分散，發(fā)錯貨，減錯卡，內部做賬混淆型號，售后沖紅入庫數(shù)量不清，盤點時對不良品濫竽充數(shù)等問題所致。針對這些問題，調帳過程中，規(guī)范了不良品退貨，來貨檢驗進倉的相關流程。要求倉管員日常發(fā)貨后減卡盤點，停發(fā)貨安排專人分單做賬，月中月底按卡對賬。改善后，小皮件倉庫貨品擺放標識，盤點，發(fā)貨準確率取得了顯著成績，財務抽盤準確率最少都在97%以上，出現(xiàn)的差異都有帳可查，有據(jù)可依。小皮件副主管范珊，倉管員營明霞、張勇在賬物調整中起到了積極主動的作用。

5、每次定貨會，安排部門人員協(xié)助銷售部和行政部的工作，擺板，記單，對單、后勤等各項工作都能夠圓滿的完成。訂貨會后，協(xié)助生產部對樣板拍照。日常工作中，按時完成上級部門安排的其他事項，諸如調人力協(xié)助兄弟公司的工作等。

三、工作中存在的困難反饋

1、人員流失不是問題，問題在于流失后不能及時補充到位給部門工作帶來了難度，管理人員的精力和時間全部用在替崗做事這一方面，真正的細節(jié)管控工作卻沒做到位，崗位持久欠員嚴重影響了整體工作的開展。

2、質檢員，倉管員，統(tǒng)計，條碼員等關鍵崗位缺少人才儲備，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前沒有儲備力量，新進來的人培訓難度大，短期時間內還保證不了工作質量。

3、代理商要求提價的貨品過多，不同的地方提價標準不統(tǒng)一給分貨、掛牌，開單，復核工作造成了很大的難度，最主要的是反復變更價格浪費了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務部的貨品折扣價格最為混亂，返利規(guī)定根據(jù)貨品型號下單數(shù)量的多少定不同的標準，補單數(shù)時多時少，折扣也前后不同，給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年，建議由銷售部進一步健全電子商務下單返利方面的管理體制，無論下單多少，定一個統(tǒng)一性的拆扣標準，或者達到一定程度的返利標準后，一次性返利給電子商務部，目前的操作實在太復雜。非皮這一塊對電子商務部的下單貨品實施的是一口價操作，銷售開單方便，但是型號編定，價格定位極不規(guī)范，也不利于財務部的核算，真非皮對電子商務部的管理服務唯有簡明有效的規(guī)范起來，才利于物流部和財務部的工作開展。

4、部門的一些辦公設備老化，統(tǒng)計做賬，銷售開單的電腦配置內存太小，運行太慢，實際作業(yè)效率很低，行政部采購的一些設備價錢雖然便宜，質量卻沒有保證，從長遠的角度來看，得不償失，這是最大的浪費。比如，臺面包裝工坐的凳子，鐵架木板結構的和全鐵結構的一張只相差七八塊，但是鐵架木板結構的最多用一年，而全鐵結構的至少要用三年以上。

5、包裝輔料的質量沒有專人管控，存在很多問題，物流部唯一能做的就是發(fā)現(xiàn)問題反饋，挑出不良品退工廠，技術上的做工隱患我們不是很懂，唯有開發(fā)用心或者專人管這一方面才能解決問題。

6、成品備貨的底線和標準是什么？物流部無法得知，每一個包每一條皮帶物流部收貨的手續(xù)都是規(guī)范的，都有總經辦的審批。當庫存?zhèn)湄浧�高時，問題由物流部反饋還是由財務部反饋需要明確。

四、后期的計劃和建議

1、因事設崗，合理分工，編制更新201*年物流部人力需求計劃提報行政部，新一的年里，培養(yǎng)多能手員工，進一步完善規(guī)范作業(yè)流程。

2、為了體現(xiàn)做得好與壞的區(qū)別，確保部門關鍵崗位人員的穩(wěn)定性，對工作中積極主動，認真負責，表現(xiàn)好的部分員工提報年度額外加薪。日常工作中隨時了解員工心態(tài)變化，爭取穩(wěn)定人員，確保全年工作的正常開展。3、，包裝發(fā)貨，質量管控方面，落實“出現(xiàn)的問題及改善措施”總結內容，嚴格考核條碼員和收貨員的工作，質量上加大管控力度，各臺面作業(yè)包裝根據(jù)來貨量進行人力互動完成生產任務。

4、請總經辦批準給物流部采購2臺手動液壓叉車，每臺大約1500元左右，集團搬運，電子商務和兄弟物流部門都使這種叉車，這種叉車拉貨多，省力，耐磨，特別適合真皮小件發(fā)貨和工廠送來的五金，輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用，每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。

5、凡是新增加的工廠，建議總經辦領導和該工廠的老板面對面的接觸簽訂誠信合約，建立定期互查機制，以利于雙方在合作中了解下屬的工作動態(tài)。

五、結束語

回顧一年來的工作，物流部取得了一定的成績，但是部門面管理人員的理論知識水平普遍偏低，現(xiàn)代辦公技能不強卻是個不爭的事實。物流部的職責是高效，準確，保質保量的包裝發(fā)貨，因此，真抓實干不但是物流部揚長補短的取勝法寶，也是我們今后工作的唯一準則。201*年，我們有更艱巨的任務，也有更美好的希望，堅信：在總經辦的領導、支持下，通過全體同仁的協(xié)同努力，我們一定能做得更好！

物流部：張忠樹201*-12-13

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A區(qū)A17公司物流部楊間紅

物流部年度工作總結報告

傲龍電子股份有限公司物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了第八年全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、第八年

（一）倉儲

1．倉儲戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費用。

2．倉儲方案：

（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。

（3）針對半成品，由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而不需向第三方物流公司租用半成品庫，也即不發(fā)生儲存費用。

3．倉儲方案分析總結

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。

（2）在產成品方面，實際支出大于計劃支出，原因在于，計劃每個季度結束即向客戶發(fā)貨，但由于接收不到客戶訂單，以致產成品庫存至年末，使實際庫存支出大于計劃支出。

（二）運輸

1．運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

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201*物流管理1班楊間紅

201*年1月7日A區(qū)A17公司物流部楊間紅

（1）與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，在O－C段為公路運輸，而在O－D段則選擇鐵路和水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關系。（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。

（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。2．實施情況分析

在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少，減低了運輸費用�？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功。

（三）總結

總結第八年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

二、第九年

（一）倉儲1．倉儲戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，降低庫存費用。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但是由于第八年的庫存和第九年的安全庫存，仍要租用第三方物流公司半成品的倉位。

2．倉儲方案

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201*年1月7日A區(qū)A17公司物流部楊間紅

（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。

（3）針對半成品，由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，因而只需為安全庫存租用倉庫，盡可能減低租用費用。

3．倉儲方案分析總結

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。

（2）在產成品方面，為降低倉儲費用，每個月均向客戶銷售產品。

（二）運輸

1．運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，在O－C段為公路運輸，而在O－D段則選擇鐵路和水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用鐵路或水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關系。（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。

（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。2．實施情況分析

在第九年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少，減低了運輸費用�？偟膩碚f，第九年的運輸工作做得還是比較成功。

（三）總結

總結第九年的工作，由于與第三方物流公司建立了友好關系，所有倉儲費用

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和運輸費用均由年末一次性付款，不收取任何利息，降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

三、第十年

（一）倉儲1．倉儲戰(zhàn)略

建立合理的倉庫儲存計劃，根據(jù)生產情況和保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。針對原材料和產成品，選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，降低庫存費用。而半成品M3由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但是由于第九年的庫存和第十年的安全庫存，以及生產部大量生產M3，以致需租用大量第三方物流公司半成品的倉位。

2．倉儲方案

（1）針對原材料，采取一次性采購、分月送貨的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產成品，客戶有需要就馬上發(fā)貨，縮短儲存時間，減少庫存費用。（3）針對半成品，由于生產完畢就立即轉入下一個生產環(huán)節(jié)，可以不入半成品庫，只需辦理出入庫手續(xù)，但由于生產部大量生產M3，因而需要租用倉庫，產生較大的租用費用。

3．倉儲方案分析總結

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，保證原材料的儲存量在自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率高達100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而避免占用資金，加大費用支出。

（2）在產成品方面，為降低倉儲費用，每個月均向客戶銷售產品。（二）運輸1．運輸戰(zhàn)略

建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原

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材料及時送達以保證生產的正常運行，在第十年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

（1）與K&K第三方物流有限公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以公路、鐵路和水路相結合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸，在O－C段為公路運輸，而在O－D段則選擇水路運輸，原因是第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要長，但貨物是電子產品，并不存在貨物保鮮問題。綜合兩個原因，選用水路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，建立穩(wěn)定的合作關系。

（3）針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內客戶，則選用單位成本較低的水路運輸。

（4）針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2．實施情況分析

在第十年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調配，使得運輸最大程度形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以出現(xiàn)零擔運輸情況較少，減低了運輸費用�？偟膩碚f，第九年的運輸工作做得還是比較成功。

（三）總結

總結第十年的工作，由于與第三方物流公司建立了友好關系，所有倉儲費用和運輸費用均由年末一次性付款，不收取任何利息，降低了公司對流動資金需求的壓力。但是我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。外部物流公司只有3家，處于寡頭壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的倉儲運輸方案，是我物流部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為傲龍電子股份有限公司的客戶提供更完善的服務。

執(zhí)筆人：楊間紅第十年十二月三十日201*年1月7日

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201*物流管理1班楊間紅

201*年1月7日

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