201*年三季度工作總結
201*年三季度工作總結
(放射科)
201*年是我院脫離鐵路的第二年,在院領導的正確領導下,通過全院職工的共同努力,闖過了201*年我院由鐵路交與地方所面臨的存與亡關鍵時期,我科人員重不計較個人得失與收入高低,服從醫(yī)院分配制度,緊密團結,相互協(xié)作,彼此協(xié)調(diào),保質(zhì)保量完成了各項工作,并能嚴格自覺遵守勞動紀律。
201*三季度,我科主要工作概括如下:一工作指標:
1常規(guī)透視:1955人次;2常規(guī)攝片:1158人次;3特殊檢查:66人次;4CT檢查:468人次;5全費收入:168635元;6甲級片率:47.6%;7診斷正確率:98%;
8X檢查陽性率:60%;9CT檢查陽性率:85.8%。常規(guī)透視常規(guī)攝片特殊檢查CT檢查全費收入201*三季度1955人次1158人次66人次468人次168635元201*三季度432人次1132人次49人次424人次162765元同比增、減↑1523人次↑26人次↑17人次↑44人次↑5270元
二積極配合醫(yī)院完成了上半年體檢工作。三業(yè)務方面及業(yè)務管理方面
1繼續(xù)實行集體讀片制度及專家會診讀片制度。
2加強了科內(nèi)質(zhì)量管理工作。嚴格按照201*年四川省衛(wèi)生廳頒發(fā)的《醫(yī)院質(zhì)量管理評價標準》開展各項工作。
3在業(yè)務學習方面,加強了以“三基”為主業(yè)務學習,并每一季度進行至少一次考核,且備案待查。
4加強了報告的審核及科內(nèi)質(zhì)量管理力度。在總結上半年醫(yī)療工作的基礎上,科內(nèi)針對具體問題,并制定了相關的彌補措施和考核辦法。
5按照醫(yī)院要求,每月開展醫(yī)療風險及醫(yī)療安全教育學習。四在行政管理方面:
1加強了病例資料的保管存檔工作,在信息科的大力支持下,開發(fā)了電子管理程序,通過試運行,現(xiàn)已基本完善。2加強了勞動紀律的管理。
3按常規(guī)做了大型醫(yī)療設備的保養(yǎng)工作。
放射科201*年三季度主要工作安排:(1)重點抓好醫(yī)療質(zhì)量,嚴防醫(yī)療差錯、事故的發(fā)生,這永遠是我科今后工作的重中之重。(2)做好大型醫(yī)療設備的保養(yǎng)工作,(3)堅持以病人為中心,提高醫(yī)療質(zhì)量為目的開展科內(nèi)工作,(4)進一步加強醫(yī)院質(zhì)量管理評價標準學習及醫(yī)療安全教育。放射科:
二OO六年十月十日
擴展閱讀:201*年三季度路風建設小結
分公司第三季度路風建設小結
為切實加強路風建設,實現(xiàn)文明優(yōu)質(zhì)服務,樹立裝卸企業(yè)形象和創(chuàng)建誠信企業(yè),努力提高貨主的滿意度,今年三季度蕪湖分公司在深化改革、加強管理、提高質(zhì)量、增加效益的同時,大力開展弘揚求真務實的精神,努力提高貨主滿意度,扎實開展路風建設產(chǎn)生了積極的促進作用。
回顧三季度,蕪湖分公司管內(nèi)作業(yè)量雖同比一、二季度有明顯上升,但仍未完成公司下達季度任務指標,職工隊伍相對不穩(wěn),加上蕪湖經(jīng)營部外調(diào)12人到列車段跑車,現(xiàn)場生產(chǎn)組織造成一定的困難,加強路風管理、提高貨主的滿意度、增加效益便成了我們工作的重中之重。我們主要做了以下工作:
一、不遺余力地加強對路風工作的組織領導。
從分公司到經(jīng)營部,都不斷充實路風建設工作小組,始終堅持經(jīng)理、主任一把手任組長,隨時根據(jù)需要調(diào)整路風兼職人員。根據(jù)路風的有關要求,將責任分解到相關崗位,尤其對蕪湖客裝及馬鞍山客裝窗口單位加大了路風管理工作。
二、堅持不懈地開展路風整頓工作。
分公司認真糾正不正之風,實行自我教育,自我整改的好形式,七月份,在全體干部職工中普遍開展一次自查自糾活動,并且各包保組對各自的包保點進行了幫助整頓,開展暗訪活動。努力提高干部職工廉潔自律意識和自控、自糾能力,正確對待來自貨主和廣大人民群眾的批評意見,使路風建設出現(xiàn)了新的局面。
三、認真實施安全路風教育。
一是積極發(fā)揮分公司的自身優(yōu)勢,大力開展愛崗敬業(yè)、職業(yè)道德、遵章守法教育,不斷強化廣大職工的職業(yè)責任感和安全路風意識。二是加強《關于加強路風建設的決定》的文件學習,并通過開展活動提高職工的自覺性,幫助職工在實際工作中杜絕路風投訴。三是繼續(xù)加強崗位技能教育,不斷提高職工的崗位業(yè)務技術素質(zhì),積極引導職工堅持標準化作業(yè),并不斷改進生產(chǎn)組織、裝卸工藝、工索具、提高裝卸服務質(zhì)量。
四、努力推進路風管理機制建設。
根據(jù)公司路風建設的有關要求,重新修訂了包括教育、控制、監(jiān)督、查處等六個方面22條內(nèi)容的路風管理機制,使路風管理向規(guī)范管理大大邁進了一步,保證了全局路風形勢的逐步好轉(zhuǎn)。
五、針對問題,制定對策,把貫徹實施《鐵路法》的工作推向新的層次。
一是克服自身存在的不足,不斷提高裝卸服務水平,更好地為經(jīng)濟發(fā)展服務。二是加強《鐵路法》的學習宣傳活動。部份經(jīng)營部的職工對有些條款的立法意義和目的理解不深;對社會廣大群眾的宣傳還不夠深入;《鐵路法》的各項規(guī)定還沒有全面準確地得到落實。八月份,分公司在干部職工中開展《鐵路法》重要意義的再教育,利用已經(jīng)建立起的宣傳教育體系,加大學習、宣傳的力度,消滅死角、死面,用《鐵路法》規(guī)范職工的行為。
六、進一步提高客貨服務質(zhì)量和水平,滿足廣大貨主對裝卸的要
2求。今年以來,分公司盡管做了一些工作,但為貨主服務上仍存在一定的問題,仍不能滿足貨主的需求。主要存在手續(xù)繁雜、機械設備老化而造成的不能及時出動、貨物破損等問題。針對種種問題,我們加強了職工的職業(yè)道德、職業(yè)紀律教育,實施塑形象工程,不斷提高職工整體的精神文明水平。
七、進一步加強路風建設,控制路風問題回潮。
現(xiàn)階段路風有了很大好轉(zhuǎn),但對其成果不能估計過高,更不能一勞永逸。野蠻待客、亂收費、勒卡貨主等問題還時有發(fā)生,個別職工甚至存在違法亂紀問題。我們要加強制度規(guī)范建設,完善路風管理的運行機制。實行服務質(zhì)量與收入直接掛鉤,使服務質(zhì)量置于物質(zhì)經(jīng)濟規(guī)律的制約之下;要加大監(jiān)督檢查的力度,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,決不姑息遷就,對重要崗位實行輪換制、競爭上崗制和尾數(shù)淘汰制。
八、下一步打算:
1、制定貨物進出貨管理辦法,作業(yè)人員接到作業(yè)票后立即出動,對不能夠及時作業(yè)時,因班組主觀責任,造成貨主投訴,將給予嚴肅處理。
2、加強實施貨主監(jiān)督投訴,在各經(jīng)營部派班室設施服務熱線,及時受理貨主咨詢,并繼續(xù)定期開展貨主滿意度測評工作。
雖然我們做了以上一點工作,取得一些成績,但距領導的要求還相差甚遠,我們將在今后的工作認真學習兄弟單位的先進經(jīng)驗,取長補短,求真務實,真抓實干。進一步把蕪湖分公司路風建設搞好,讓職工主動為貨主服務成為日常工作的一個常態(tài),來驅(qū)動生產(chǎn)經(jīng)營效益
的提高,為鐵路裝卸作出應有的貢獻。
友情提示:本文中關于《201*年三季度工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,201*年三季度工作總結:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網(wǎng)絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。