員工大會總結

員工大會總結

作為一名新員工，第一次員工大會給我很大觸動，在這過程中學到了很多，對于自己的要求也提升了很多。

1.a.印象最深的還是那幾個遲到的人所付出的代價，遲到就是遲到了，沒有任何的理由，什么堵車、等人，其實歸結到底還是不夠重視，因為對于遲到的恐懼不夠大，所以才沒有阻止遲到行為的發(fā)生。這正是從反面的角度驗證了劉一秒所說的阻力。b.印象很深的是那個遲到的女設計師，因為等同伴遲到受到了同樣的懲罰，所以當小家與大家的利益沖突時，必須有所抉擇，并為自己的行為負責。c.遲到反映一個人的品質(zhì)，跟別人約定好的時間不到，就是對別人的不尊重，連承諾都不遵守的人會讓別人對其的信用產(chǎn)生很大懷疑，見微知著，細節(jié)決定成敗。

2.高總說的一句話印象深刻：機會時時都有，就看你能不能抓住，你抓不住總會有人抓住。是啊，機會時時刻刻都有，就看你是否做好了充分的準備，準備好了時時刻刻都是你的舞臺；準備不好，機會來了你也發(fā)現(xiàn)不了。只管按照對的方向去努力，總有一天你的收獲會與你的付出成正比。

3.努力一定會成功。其實這也是自己以來一直堅持的信念，只不過在聽劉一秒說之前認為這種想法是自己倔強的認為，在聽他講以后是堅信。努力過后，除了看最后的結果還有這途中的經(jīng)歷。有沒有感覺努力過后會感覺特別的輕松自在？甚至有時候回頭看看會被自己當時的狀態(tài)所感動。在自己一點一滴的努力中總會有或多或少的成長，當過程都令自己滿意了，那結果又能壞到哪里去呢？努力就一定會成功！

4.對于劉一秒所說的愛的8個層次，我想現(xiàn)在的我還處在第3個層次，愛自己的家族，或許是有些低吧，但是現(xiàn)在的自己確實還停留在這個階段。我希望自己可以衣食無憂，父母安享晚年、以我為傲，自己的親戚朋友也可以因為自己的存在而少一些煩惱，少一些勞累。這些個情感是很強烈的，我當然也愛國、愛生靈萬物，只是它們不會成為我成功的動力。我相信，一步步來，當自己的成就跟視野慢慢擴大以后，自己愛的層次也會有所提高，畢竟不同層次的人使命感也是不同的。5.對于目標的制定，一定要細化到什么時間具體該做什么事，怎樣去做，這樣目標的制定才有意義。其實這樣來制定目標的意義很明顯，因為人總是有惰性的，當在一個時間段內(nèi)的目標過于含糊，人總是會趨向于去做到自己最省力的點就停止，所以具體的目標可以增大行動的動力，沒有調(diào)節(jié)的余地才會讓自己更堅定。這樣最后總結的時候，完成了就是完成了，沒完成就是沒完成，沒有那么多推卸責任的借口。目標，一定要細化到規(guī)定時間內(nèi)的具體動作。

6.團隊任務，一定要讓團隊成員明白自己是團隊一員，對于團隊取得的成績每個人都至關重要。只有讓每個人了解到自己對于團隊的責任才會讓他們更好地加入到活動中貢獻自己的力量。在這過程中，組長也就是團隊帶領者的感染力是很重要的，就拿我自己來說，剛開始參加這個大會不太懂，更多的是聽、觀望的心情，可是當看到我們組長那強烈想贏的心情以及團隊一部分成員為了團隊出謀劃策、集思廣益的表現(xiàn)，自己不自覺的就變得很積極，求勝欲特別強烈，整個團隊的凝聚力也有了。

7.最后的感恩環(huán)節(jié)，高總在我們寫信的過程中說過這樣一句話：一定要記得先有老后有小，先尊老后愛幼。是啊，我們對于父母的付出才是感恩，一個連自己的父母都不愛護的人還指望他可以去愛誰呢？父母給予我們的愛是無私的，不摻雜任何雜質(zhì)的，那么我們應該回報給他們些什么呢？怎樣回報？我想當一個人開始思考這些問題時，那這個人一定不會缺乏成功的動力了。同時我也為我們的公司感到驕傲，這樣大的會議最后一個環(huán)節(jié)是感恩，那足以表明其重視程度，俗話說一個懂得感恩的企業(yè)才會不斷成長，我們也受到更多好的熏陶。

以前，我對于我們公司感到的是崇敬與驕傲，因為真的很欣賞我們的企業(yè)文化，經(jīng)過員工大會以后，更多的是踏實。只有當你真正靜下心來去想怎樣為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值時，這個企業(yè)回饋給你的才會更多，更多的主動權是握在自己手里的，而不是這個企業(yè)催促你去做什么你才行動。所以，踏實點，做是最好的表達！行動，行動,YES!

市場三部

擴展閱讀：201*年職工大會工作總結

201*年工作總結暨職工大會年度工作報告

（201*年1月19日）

各位職工、同志們：

201*年，在市局黨委的正確領導下，在市局各科室以及局屬各單位的關心和幫助下，公司深入貫徹落實科學發(fā)展觀，立足“構建和諧團隊、提高經(jīng)濟效益”的工作目標，按照“一二三四五六”工作思路，以四化管理為總抓手，積極推行“六抓”工作法，不斷完善管理機制，真抓實干、銳意進取，管理工作和業(yè)務工作水平都取得了顯著提升。在此，我代表公司班子成員感謝全體干部職工在過去的一年里對公司各項工作的支持和為公司發(fā)展作出的貢獻！

下面由我向全體干部職工做201*年工作總結報告。一、扎實推進“六抓”工作法，促進工作水平質(zhì)的提升（一）狠抓工作重點，全力做好迎國檢工作

一是按時完成迎檢項目設計工作。201*年，設計項目數(shù)量創(chuàng)歷年之最，面對任務多、時間緊的形勢，設計院通過科學的組織，應用先進技術，克服點多、面廣、項目分散等困難，全體設計人員放棄一切節(jié)假日，加班加點，完成了19項430公里路面中修工程、6項123.6公里路網(wǎng)改建工程施工圖設計，保證了工程項目順利進入招標、施工階段。

二是全力做好重點項目監(jiān)理工作。全面推行責任制，安排專人負責養(yǎng)護工程監(jiān)理項目，調(diào)配部分技術能力較強的人員充實到市內(nèi)監(jiān)理項目當中，調(diào)集車輛、試驗設備等向市內(nèi)工程傾斜。同時加強對重點工程項目駐地辦進行工作督察，確保了工程質(zhì)量、進度及安全。201*年各駐地辦共獲業(yè)主表彰獎勵10余次。

（二）培植工作亮點，提升管理工作水平一是監(jiān)理設計業(yè)務雙豐收。

1、監(jiān)理業(yè)務績效顯著。201*年，公司承擔的監(jiān)理項目有包茂高速公路安康至毛壩段等4處省外高速公路工程監(jiān)理項目，臨棗高速等3處市外監(jiān)理項目，沂臺線改建工程等11處市內(nèi)監(jiān)理項目，其中201*年新中標項目11個。

2、設計任務量創(chuàng)歷年之最。201*年，設計院克服時間緊、任務重的困難，完成了6項123.6公里路網(wǎng)改建工程勘察設計、19項430公里路網(wǎng)大中修工程勘察設計、15項高速公路專項工程勘察設計、5個危橋改造工程施工圖設計、8項440公里項目前期工作、205國道蒙陰至半程段62公里工可報告和201*年5座危橋改造、13條國省道中修、36項高速公路養(yǎng)護專項工程計劃方案，另外完成了20項公路系統(tǒng)外的勘察設計工作。

3、監(jiān)理設計資質(zhì)雙雙通過復查，繼續(xù)保持監(jiān)理、設計、勘察三項甲級資質(zhì)。

二是管理模式創(chuàng)新見成效。

1、建立ISO質(zhì)量管理體系，規(guī)范管理行為。自201*年引進ISO質(zhì)量管理體系以來，公司管理工作得到了規(guī)范，工作流程得到了優(yōu)化，提高了工作效率，有效避免了各單位工作中的“越位”和“失控”。

2、修訂管理規(guī)章制度。201*年，公司對《管理規(guī)章制度匯編》中的勞動人事制度、財務管理制度、會議制度等進行了重新修訂。目前已形成了7萬余字的內(nèi)容全面、系統(tǒng)規(guī)范的規(guī)章制度。

三是職工隊伍快速成長。

為提高職工自主學習意識，公司改變了以往粗放式管理的方式，要求一線設計、監(jiān)理人員堅持自學并每月提交學習筆記，目前大部分職工的學習筆記已經(jīng)寫了十幾萬字。將學習情況與職工待遇結合起來，有效提高了職工學習的主動性和積極性。同時，開展管理人員培養(yǎng)，增強中層以上人員管理責任和能力。

四是科技創(chuàng)新成效顯著。

由設計院研發(fā)的公路工程設計計算輔助系統(tǒng)，經(jīng)推廣應用，取得了較好的工作成效和社會效益。目前已升級至“實用計算（黑鳥）8.62版本”，集成了軟土地基換填計算、常用工程量計算、鋼筋混凝土抗彎截面設計等17個獨立計算模塊，目前已有萬余人次通過網(wǎng)易土木、交通資料網(wǎng)、道橋網(wǎng)等網(wǎng)絡媒介下載使用。

五是宣傳工作有新突破。201*年，公司籌建了公司網(wǎng)站，加強了新聞宣傳力度，提升了公司對外形象。網(wǎng)站開通近三個月來，已發(fā)布各類新聞信息、網(wǎng)上辦公信息200余條。在《現(xiàn)代交通報》發(fā)表了題為《情注路與橋，服務創(chuàng)一流》的文章，宣傳了公司“十一〃五”期間的工作成績。

六是日常管理不斷創(chuàng)新。

早例會制度是公司在總結寧夏211線監(jiān)理駐地辦成功經(jīng)驗的基礎上，本著培植工作“亮點”、加強管理控制力的目的，推行的一項會議制度。通過早間例會，各單位負責人可以隨時掌握各崗位工作情況，加大協(xié)調(diào)力度，有助于隨時集思廣益，形成建設性、創(chuàng)新性的工作方案，提高工作效率，保證工作質(zhì)量。

（三）破解工作難點，強化各崗位人才培養(yǎng)

職工業(yè)務技能素質(zhì)和人員資質(zhì)問題一直是阻礙公司發(fā)展的瓶頸，201*年公司采取了一系列措施進行破解，取得了明顯效果。

一是堅持崗位練兵與內(nèi)部培訓相結合，提升職工專業(yè)技能。201*年，公司積極組織職工參加“勞動之星”職業(yè)技能競賽，有4名職工獲得通報表彰，公司榮獲團體一等獎。利用工地冬休期間開展了監(jiān)理設計業(yè)務培訓班和業(yè)務知識競賽活動。

二是積極組織職工參加各類執(zhí)業(yè)資格考試和培訓。20年公司共組織61人次參加了交通部監(jiān)理工程師等考試，其中5人取得了交通部監(jiān)理工程師資格，1人取得注冊咨詢工程師資格。組織19人參加省交通廳質(zhì)監(jiān)站組織的監(jiān)理員培訓。

（四）克服薄弱點，提升職工自主學習意識和創(chuàng)新能力與工作難點相對應，職工自主學習意識和創(chuàng)新能力差是公司工作中的薄弱點，為提升職工學習意識和創(chuàng)新能力，公司采取了以下措施。

一是組織全員自主學習。要求全體人員學習業(yè)務知識，每月提交學習筆記和月工作小結，將學習情況與職工待遇結合起來，有效提高了職工學習的主動性和積極性。

二是培養(yǎng)職工創(chuàng)新意識。由設計院研發(fā)的公路工程設計計算輔助系統(tǒng)，經(jīng)推廣應用，取得了較好的工作成效和社會效益。由設計院ＱＣ小組主持的課題《降低公路工程設計變更率》獲得了全市公路系統(tǒng)201*年優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動二等獎。

二、多方位促進“四化管理”與公司管理機制進一步結合

根據(jù)“標準化、規(guī)范化、集約化、人本化”的管理理念，結合管理工作特點，公司采取多種工作措施，促進“四化管理”成果轉(zhuǎn)化。主要措施有：完善制度建設，推進標準化管理；升級改版質(zhì)量管理體系，推進規(guī)范化管理；搭建網(wǎng)絡信息平臺，推進集約化管理；落實工會制度，推進人本化管理。

三、加強安全生產(chǎn)管理，全年安全生產(chǎn)形式穩(wěn)定（一）開展“平安工地”、“兩保一樹”等活動201*年，按照市局要求，認真開展了“平安工地”、“兩保一樹”、“安全生產(chǎn)月”、“百日安全”等活動，在顯著位置懸掛橫幅、設立宣傳欄，并重點對駐地辦辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場及車輛等進行安全隱患排查。

（二）重視安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

首先，在安全生產(chǎn)各個階段和重大節(jié)假日期間，加強安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查，安排專人24小時值班。第二，組織安全生產(chǎn)綜合檢查。今年組織了一次綜合檢查，入冬以后組織了冬季安全生產(chǎn)拉網(wǎng)式檢查。

（三）強化安全生產(chǎn)培訓教育

組織了全體駕駛員安全行駛培訓班，組織4名職工參加了省質(zhì)監(jiān)部門組織安全、環(huán)保工程師培訓，組織16名職工參加國家注冊安全工程師考試，組織200余名職工參與安全生產(chǎn)政策法規(guī)知識問答活動。

四、深化廉政教育和管理，提高反腐倡廉意識（一）開展《廉政準則》學習“十個一”活動從四月底到七月底，集中開展了《廉政準則》學習專題活動和民主生活會、組織全體黨員進行廉政宣誓活動、簽署廉政承諾書、組織干部職工觀看了《貪路無歸》、《抵制拜金主義警示錄》等廉政主題教育影片、舉辦了一次《廉政準則》知識測試。

（二）開展工程建設領域突出問題專項治理活動根據(jù)工程建設領域突出問題專項治理工作要求，公司進行了廣泛的動員部署，制定了工作實施方案，成立了活動領導小組。在工程投標、設計、監(jiān)理以及設備采購等各個環(huán)節(jié)開展了專項自查活動，與業(yè)主單位簽訂了《廉政合同》，嚴格執(zhí)行廉政責任制，有效避免了工程建設領域腐敗現(xiàn)象的發(fā)生。

（三）開展廉政風險防控管理工作

分宣傳發(fā)動、排查風險、制定措施、監(jiān)控執(zhí)行四個階段開展防控工作，形成了查找風險點有方法、管理風險點有措施、消除風險點有力度、跟蹤風險點有檔案的工作方法，全公司共清理出單位風險4條、科室風險12條、個人風險120余條。

五、深入推進文明創(chuàng)建工作，營造濃厚的文化氛圍。（一）積極開展和參與各種爭先創(chuàng)優(yōu)活動

號召全體黨員干部積極參與到爭先創(chuàng)優(yōu)活動當中，各監(jiān)理項目積極參與“公路重點工程立功競賽”活動。在一線部門開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌、監(jiān)理人員講責任”等活動，將創(chuàng)優(yōu)活動與迎國檢工作結合起來，提高工程質(zhì)量，提升職工素質(zhì)。（二）積極開展社會救助幫扶活動

有60余人次參與臨沂市的區(qū)衛(wèi)生清潔、交通秩序維護等志愿服務；積極參與各類社會捐助活動，組織職工參加“慈心一日捐”和“送溫暖、獻愛心”等活動，籌集捐款8200余元；自發(fā)組織社會幫扶活動，成立了愛心助學基金，在公司內(nèi)部籌集了4000余元助學金。

（三）文明創(chuàng)建工作碩果累累

2月榮獲“臨沂市公路局工程優(yōu)質(zhì)杯、公路行風廉政建設杯”，8月榮獲“臨沂市市直工人先鋒號”榮譽稱號，10月榮獲“全市公路系統(tǒng)市級青年文明號”稱號，12月總工辦榮獲山東省總工會等單位聯(lián)合授予的“社會主義勞動競賽先進班組”稱號。同時，陜西、寧夏監(jiān)理駐地辦多次榮獲業(yè)主的表彰獎勵。另有一人榮獲市職業(yè)道德標兵和市勞動模范稱號、一人榮獲市職工創(chuàng)新能手稱號。

看到成績的同時，公司也要看到存在的一些問題和不足。主要是表現(xiàn)在職工學習意識還有不足，從寫的學習筆記中也能看出來有充數(shù)應付的現(xiàn)象。希望大家今后能夠踏踏實實的學習，學到真本事，這也是對自己的未來負責。

六、團結奮進，真抓實干，推動201*年各項工作再上新臺階

（一）深入推進“六抓”工作法

圍繞全局中心工作，明確201*年工作重點、難點、亮點、薄弱點，制定相應工作措施和方案，在公司內(nèi)部層層推行“六抓”工作，完善相關制度，實現(xiàn)常態(tài)化管理。

（二）抓好業(yè)務工作

著力做好201*年改建及大中修計劃項目的設計工作，積極配合市局有關科室做好項目前期工作。

（三）積極開拓市場

一方面立足臨沂市場，努力做好現(xiàn)有的工程項目，另一方面堅持走出去的思路，加大投標頻率，積極爭取市場份額。

（四）申報工程咨詢資質(zhì)

201*年，公司向省發(fā)改委申報注冊了三名注冊咨詢工程師，擬在201*年申報工程咨詢資質(zhì)。

最后，預祝大家過一個愉快的春節(jié)假期，祝愿大家在新的一年里工作順利、家庭幸福、心想事成、萬事如意！

謝謝大家！

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