出口外貿跟單實際經驗總結
Note:本人所在公司是office+factory,雖然我的實際職位不是跟單,但是跟單可以說也是我其中的工作內容之一,所以以下所總結概述的工作我基本上也都要做。剛無意中發(fā)現了這個個人認為比較實用的帖子,現ctrl+c下來放在這里,為最近自己的懶稍稍“正下名”,在此謝謝用心寫下此帖的妞妞MM,辛苦了!一.經驗小談二.外貿必知
三.面試考官會問的問題
一.我的第一次實際操作經歷,注:我的經驗小談
第一次所在的這家公司主要方向是出口,所以我的跟單是面向出口的經驗。為了條理清楚,我分列如下:
1.一般都是老板或業(yè)務經理和外國客戶進行E-mail直接溝通,對方詢價,我們提供報價單,報價單內容如下:
ItemPICDescriptionMeasurementUnitUnitCBMNo.ofGoodsPrice-Price-FOBCIF123…QTY20”40”注:中間會用到ExcelPhotoshop,所以這兩個軟件要熟練操作。多用多琢磨,會有很多便捷的操作方法。
2.客戶下訂單后,如果這些產品在我們長期合作的國內廠家生產范圍之內的話,就直接向各廠家詢價,詢價的對象一般都是以前合作的很順利的,沒有或很少出現拖延貨物裝船期及客戶好評的廠家;如果不是的話,就由我們兩個外貿助理通過電話和E-mail向國內的廠家進行詢價,各廠家報價,我將報價表總結出來,如下:
產品名稱產品型號含稅單價CBM(美元)QTY供貨期工廠名稱聯系方式..…注:(1).這里存在一個關鍵性的東西就是:報價要報含稅價,即含增值稅的價格,除非國家規(guī)定的增值稅率為13%的產品,一般都是17%的增值稅率,(2).如廠家說開普通發(fā)票可以嗎?你可以絕對的告訴他不可以。還有的廠家誆你說:我們這有好幾種增值稅發(fā)票,您要的是哪種?首先肯定的一點是他在完全胡說八道,出口用的增值稅發(fā)票(稅率相同的)就一種,這樣的人你完全可以不用理會。
(3).一般廠家都不愿意報含稅價,因為存在一個退稅的問題,雖然國家鼓勵出口,但是退稅時間長,一般都在整個出口工作結束后上報退稅后的兩個月左右,時間拖的太久,而且有退不下來的風險,有的廠家報價的利潤也許就只是退稅的那個價,所以對于一個小廠家來說,有資金融通不暢的風險。
3.經過比較,服務態(tài)度,價格等等,最終還是以價格為確定合作的標準,得出合作的廠家。因為大部分國外客戶從中國進口產品都是因為便宜,為了更大的利潤,所以他們對價格低的產品和廠家更加感興趣。極個別客戶除外。
先讓國內廠家“打樣”,第一次合作的打樣費是由我方出的,但是合作關系成立后,以后的打樣費就由生產廠家負擔了。樣品寄來后,首先拍照,然后處理,每張照片以其產品型號來命名文件名,然后存檔,然后把圖片以E-mail的形式發(fā)給客戶,幾經周折,客戶最后定樣,然后按照客戶最終確定的樣打樣,用快遞寄給客戶。客戶收到后會將其“留樣”,以后我們的大批貨物(簡稱大貨)的驗貨標準就是以留樣作為標準的。
注:國際一般都用聯邦快遞,英文名Fedax.每次先打電話叫快遞來取件,然后開始填單,注意一定要將日期填好,我有一次因為沒填日期,結果那個樣品被寄丟了,最后無從查起。所以日期很重要,不要疏忽。我們自留的那份底單一定要保存好,估計要到達目的地的時候就上該快遞的網站上輸入底單上的單號查詢快遞的進程情況。
4.這第四步的事情,主要就是不停地、不斷的、電話聯系生產廠家,向其問明生產進程,預計看能否按期交貨,如果沒有按預想進行,就要催促著點工廠,以防晚交貨。
5.在工廠剛投入生產的時候,他們會先打樣給我們寄樣,然后我們驗樣,不同的產品有不同的驗樣標準。如果合格,工廠就按照驗樣合格品的標準繼續(xù)生產,等到最后生產完成,應國外客戶的需求,如需驗大貨的就要出差到工廠驗大貨,大貨合格的標準給生產初期所寄驗樣合格品為準,當然可以依情況要靈活把握定奪。并且要把大貨及其包裝情況拍照片E-mail給國外客戶,如客戶確定滿意,才能最終發(fā)貨。
6.初期打樣,我司驗樣合格后,就應該讓工廠到當地商檢局去開具一個商檢換證憑條,商檢換證憑條最快兩天就可開出,一般都在四天以里就肯定可以了,開出后,讓工廠先給我司傳真一份,然后以快遞形式將正本寄來,我司即可先用傳真件結合其他文件去報檢報關。
注:報檢文件包括:INVOICE發(fā)票,P/L箱單,S/C合同,ANNEX發(fā)貨清單。報關文件包括:INVOICE發(fā)票,P/L箱單,各2份,要蓋章;S/C合同,ANNEX發(fā)貨清單,各2份;報關單,蓋章;商檢換證憑條,委載刷嘜單,出口收匯核銷單,代理報關委托書,代理報檢委托書。
報檢時間我不確定,報關時間一般都是第一天報,第二天就可下來。報關報檢工作日都是在下午四點就下班了,有的地方下午三點半就下班了,所以千萬要把握清時間。
7.把握好工廠的交貨期,我們就可以聯系貨代開始定船定艙了。一般貨代都是公司長期合作的信譽和服務很好的,具體過程為:比如說工廠交貨在當月10號左右,那你給貨代打電話就要問,有沒有10號左右的航班,一般航班都是固定的,比如只有在周一和周五有或者其他。如有,你先記下,等最后工廠確定了完貨期時,你根據完貨期向貨代定最適合的船期。你只需告訴貨代最終確定的船期即可,接下來的事情貨代會幫你完全的處理好的,你只需認真再認真的填幾張貨代E-mail給你的單據就可。記住,貨代是為我們服務的,不過最后我們是要付給貨代服務費的,天下沒有白來的午餐。
8.等工廠生產如期完成后,開始送貨,送到我司倉庫,然后再運到港口,在這個過程中,要在發(fā)貨前先向工廠確定發(fā)車時間以及拿到司機的手機號,之后隨時聯系司機看運輸是否順利,車走到什么地方了,這些都是關鍵,因為我方可以很好的估計貨能否如期到達港口,是否能按時裝箱,等等一系列的東東。注:貨車到倉庫的時間和到港口的時間是完全不同的,一般到港口的時間會比到倉庫的時間晚兩個小時左右,不過依照各司情況不同而定。這其中有一個厲害關系就是,你要預算從發(fā)車到港口的時間,控制發(fā)車時間,以防發(fā)生擠港或不能如期順利裝船,一旦誤船期,先前的定船定艙費用可就白掏了。
9.貨到倉庫后,倉庫的人會給我司傳真一份實際裝箱明細,即從到貨的外包裝上抄下來的實際裝箱明細;我確認實際裝箱明細與原來報的裝箱單的內容完全一致后電話告知委托的報關行和貨代,三方核對.
注:裝箱明細應與報關時上報的一致,如不一致,涉及到一個修改報關單的問題,及艙位不符的問題.
10.上述完了之后,貨代會傳真給我司一個費用清單,這個費用清單是貨代為我司服務應收的費用,我確認ok后給財務,由財務付款,然后將匯款回單回傳給貨代。注:此處應在回傳的匯款回單上寫明我司的地址和要求對方盡快寄提單、發(fā)票原件等字樣,以防日后有任何紕漏。
11.匯款到達貨代賬戶后,貨代才會給我寄出提單、發(fā)票的原件,我收到后,將發(fā)票給財務,等國外客戶的帳款到達我司賬戶后,將正本提單,及發(fā)票、箱單各三份加蓋公司公章,FORMA,報關行出具的熏蒸和商檢證書,(共6項)快遞給客戶,客戶憑此提單提貨。
12.之后還存在個退稅的問題,我沒有經歷。至此,整個出口跟單制單的全過程完畢。
二、外貿必知
1.集裝箱的尺寸及算法:
20尺柜:內容積為5.69X2.13X2.18(M),配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺柜:內容積為11.8X2.13X2.18(M),配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.40尺高柜(HQ):內容積為11.8X2.13X2.72(M).配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
20尺開頂柜:內容積為5.89X2.32X2.31(M),配貨毛重20噸,體積31.5立方米.40尺開頂柜:內容積為12.01X2.33X2.15(M),配貨毛重30.4噸,體積65立方米.20尺平底貨柜:內容積5.85X2.23X2.15(M),配貨毛重23噸,體積28立方米.40尺平底貨柜:內容積12.05X2.12X1.96(M),配貨毛重36噸,體積50立方米.
2.計算20’和40’英寸的集裝箱可以裝貨物的數量:20’英尺的(取整數):
27/箱尺碼CBMx每箱套數Sets或CTN;
如果產品是單一產品的話,就用30/CBMxSets或CTN;
40’英尺的(取整數):53/CBMxSets或CTN;單一品種的話:用60/CBMxSets或CTN.
三、我曾經碰到的面試官會問到的問題:1.出口報關報檢需要哪些單證?答:見6注。
2.先報關還是先報檢?答:先報檢。
3.Excel表格用的熟練嗎?
答:你需要真正的快捷操作這個辦公軟件,有的考官會讓你實際操作的,我碰到一個,我只會用,但都沒有用快捷鍵,他勉強讓我過關,說不用快捷鍵效率低。4.會用E-mail和外國人交流嗎?
答:他也許會讓你當場寫一封英語的郵件的,所以英語商務郵件怎么寫一定要加強。5.什么是電放提單?
答:根據我的實際經驗口語話的來表達就是:由于單證沒有在規(guī)定的時間內或在貨物到達抵貨港前寄到客戶手里,導致客戶無法提貨,出口人就以電子掃描的形式或傳真的形式將提單傳給客戶,客戶憑此電子提單去提貨,就叫電放提單。電放提單有它的一定的風險性,所以除了老客戶或信譽好的客戶,一般不同意電放提單的使用。6.簡述一下出口的流程?
答:商務信函往來打樣寄樣留樣下訂單備貨制單定船定艙報檢報關裝船寄單回收賬款退稅。具體的細節(jié)在跟單經歷里已講,請各位自己在聯系起來好好琢磨怎樣回答的更好。
7.讓你自己操作整個出口的流程,你會怎么做:
答:這個問題你就將細致的外貿流程告訴他,你就應該過關了。8.成交方式是什么?
答:FOB或CIF.大多數是FOB,因為FOB對出口方有利,所以如果你碰到的公司是做出口的,那么應該FOB有利且常用。
不過現在很多成交都是以信用證的方式成交的,在下帖中我將貼出信用證的有關具體操作。
擴展閱讀:外貿跟單復習總結
外貿跟單復習總結
1.外貿跟單的特點:(1)業(yè)務環(huán)節(jié)多(2)涉及面廣(3)專業(yè)性、綜合性強,知識要求
面寬(4)節(jié)奏快、變化快2.外貿跟單的分類:
(1)根據貨物流向:出口貿易跟單和進口貿易跟單。
(2)根據商品類別:紡織品、服裝、鞋類、玩具、家具跟單等。(3)根據企業(yè)性質:外貿公司跟單和生產企業(yè)跟單。
(4)根據業(yè)務環(huán)節(jié):合同、供應商、樣品、物料采購、生產、包裝、質量、外包、貨運
與保險、報檢報關與結付匯跟單等。
(5)根據業(yè)務進程:前程跟單(出口貨物交到指定出口倉庫為止)。中程跟單(裝船清關
為止)。全程跟單(貨到付款,合同履行完畢為止)
3.了解供應商生產經營情況:
(1)工業(yè)企業(yè)的生產經營能力指標:工業(yè)總產值、工業(yè)銷售產值、出口交貨值、本
年生產量、本年銷售量、出口交貨量、本年銷售額、本企業(yè)自用量、產品庫存量、年末生產能力。
(2)批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)的經營能力指標:商品銷售總額、批發(fā)額、零售額、全年營
業(yè)收入、主營業(yè)務收入。
4.測算供應商實際生產能力:理想產能計算、計劃產能計算、有效產能計算5.對企業(yè)生產能力不足的對策:
(1)延長工作時間(2)增加機器設備臺數,延長開機時間(3)增加其他車間生
產支持,或將部分生產任務撥給其他車間承擔。(4)調整生產計劃(5)部分產品進行外包生產。(6)增加臨時工。(7)產能長期不足時,應增加人員和機器設備。
6.樣品的作用:(1)是一個企業(yè)的形象代表。(2)是產品品質的代表。(3)是價格的代表。(4)是生產的代表。(5)是驗貨和索賠的依據。7.樣品的種類:推廣樣(salesmanshipsample)、參考樣(referencesample)、測試樣(test
sample)、確認樣(approvalsample)、成交樣(qualitysample)、產前樣(pre-productionsample)、生產樣(productionsample)、出貨樣(shipmentsample)、8.樣品寄送方式:(1)郵政的航空大包(2)航空快遞(EMS、FedEx、DHL、TNT)9.樣品通知信息:(1)發(fā)樣信息:樣品名稱、材料規(guī)格、樣品編號、數量、重量、體積。(2)郵件底單的內容:發(fā)送時間和預計到達時間、樣品跟蹤號碼、承運
公司名稱。
(3)送交形式發(fā)票(清關必要單據,出口商品樣品管理的重要記錄憑證。(4)請客戶收到樣品后進行確認。
10.物料采購跟單的基本要求:適當的交貨:時間、質量、地點、數量、價格11.跟蹤物料采購單:(1)跟蹤物料供應商的生產加工工藝。(2)跟蹤物料。(3)跟蹤加工
過程。(4)跟蹤組裝總測。(5)跟蹤包裝入庫。
12.物料進倉跟單:(1)檢查即將送達的貨物清單信息是否完整。(2)接受物料,對照物料
采購單進行核查。(3)檢查送貨單據及裝箱單據。(4)檢查包裝與外觀。(5)物料檢驗合格后允許卸貨。(6)清點物料。(7)搬運入庫。(8)填寫“物料入庫單”。(9)將物料入庫信息錄入存儲信息系統(tǒng)中。
13.物料采購跟單中易出現的問題:
供應商方面:(1)生產能力方面:易出現超過產能接單、臨時插入單、不合格產品過多造成物料用料過多等。(2)技術能力方面:超過本廠生產技術能力接單、對新下單產品不熟悉、機器設備故障率高等問題。(3)其他方面:員工流動性大,抵觸情緒等。采購方企業(yè)方面的問題:(1)對供應方生產能力技術了解不深,選擇失誤。(2)提供材料、零部件不及時,延誤生產等。
14.出口產品包裝的分類:(1)按包裝在流通領域中的作用:銷售包裝(內包裝)、運輸包
裝(外包裝:木箱、紙箱、鐵桶、竹簍、集裝箱、托盤等)
(2)按包裝使用次數:一次使用、多次使用包裝(堅固)(3)按包裝適用性:專用、通用包裝(木箱、麻袋)。(4)按包裝耐壓程度:硬質、半硬質、軟質包裝。
15.出口產品包裝材料的定義:是指用于制造包裝容器和包裝運輸、包裝裝潢、包裝印刷、
包裝輔助材料以及與包裝有關的材料的總稱。
16.出口產品包裝材料的分類:木材包裝材料、紙質包裝材料(牛皮箱紙板、箱紙板、瓦楞
紙板)、塑料包裝(現禁用PVC聚氯乙烯塑料)、金屬包裝、玻璃包裝、綠色包裝。
17.出口產品包裝標志的種類:收發(fā)貨標志(嘜頭:收貨人名稱、合同號、目的地、件數號)、
包裝儲運圖示標志、危險貨物包裝標志、國際海運標志。
18.產品質量管理體系:ISO9000標準明確了質量管理和質量保證體系,適用于生產型及服
務型企業(yè)。ISO10000標準為從事和審核質量管理和質量保證體系提供了指導方針。ISO14000標準明確了環(huán)境質量管理體系。
19.產品質量認證:UL認證(UnderwriterLaboratoriesInc保險商試驗所)美國CB認證是國際電工委員會建立的一套全球性互認制度
GS認證以德國產品安全法(SGS)為依據的,歐洲市場公認。自愿性CE認證適用歐洲標準EN進行檢測,強制性認證CCC認證中國強制認證
CSA認證加拿大標準協會E-Mark認證汽車電子產品認證20.生產過程質量控制的主要環(huán)節(jié):(1)加強工藝管理,執(zhí)行工藝規(guī)程。(2)嚴格質量把關,
強化過程檢驗。(3)堅持文明生產和均衡生產。(4)應用統(tǒng)計技術,掌握質量動態(tài)。(5)加強不合格品的控制。(6)驗證狀態(tài)的控制。(7)建立健全工序質量控制點。(8)綜合運用工序質量控制方法。(9)生產過程的質量經濟分析。
21.出口產品質量檢驗工作職能:鑒別職能、把關職能、預防職能、報告職能、出口產品檢
驗四項職能相互關聯是一個完整系統(tǒng)。
22.產品質量檢驗方法:按產品檢驗數量分為:全數檢驗(批量少的大型機電設備產品)與
抽樣檢驗(隨機抽。
23.GB2828一般檢查水平分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ3級,在沒有特殊說明,則先選取第Ⅱ檢查水平。24.外包(協)的作用:(1)有效的外包行為增強了企業(yè)的競爭力。(2)外包有利于企業(yè)專
注于自己的核心業(yè)務。
25.外包跟單的注意事項:下列情況應該避免進行:(1)物料較為貴重(2)物料或成品在
運輸過程中,極易破損或變質。(3)物料或成品的體積過大,運費高。(4)外包數量太少,金額過小,而管理成本過高。(5)外包成本與自制成本相差無幾。下列情況不應該采取外包作業(yè)的:(1)有可能泄露本企業(yè)的生產技
術或商業(yè)機密的。(2)外包的交貨期不能符合本企業(yè)要求。(3)外包的品質達不到本企業(yè)要求。(4)成本大于本企業(yè)成本。(5)成品無法進行檢驗的。
26.鐵路運輸的優(yōu)點:速度快、運輸受自然條件限制較小、運載量大、運輸成本較低。27.鐵路運輸的缺點:靈活性差,只能在固定線路上實現運輸,需要與其他運輸手段配合和
銜接。
28.集裝箱運輸的優(yōu)點:(1)提高了裝卸效率和港口的吞吐能力,加速了船舶的周轉和港口
的疏港。(2)可露天作業(yè),露天存放,不怕風雨,節(jié)省倉庫。
(3)便于裝卸作業(yè)機械化,減少卸貨次數,節(jié)省勞動力,有利于提
高運輸質量,減少貨損貨差。(4)節(jié)省包裝費、作業(yè)費,降低成本。
(5)簡化貨運環(huán)節(jié),門到門運輸,縮短貨物在途時間。(6)把傳
統(tǒng)單一的運輸串聯成為連貫的成組運輸,促進多式聯運發(fā)展。
29.整箱貨FCL,拼箱貨LCL。最常見的交貨方式,整箱交整箱(FCL/FCL)30.國際結算方式:匯付(電匯T/T、信匯M/T、票匯D/D)、托收、信用證。
31.信用證支付特點:開證行有第一性付款責任,信用證是一項獨立于買賣合同的契約,信
用證是純單據交易。
32.客戶信息收集渠道:展銷會、媒體、行業(yè)組織(如國內外行業(yè)協會、同業(yè)公會和廠商聯
誼會)、其他渠道
33.客戶投訴處理方法:電話處理法、信函處理法、現場處理法。
34.對于外貿訂單項下的投訴:確認問題、評估問題嚴重性、實施處理、相互協商。
35.瓦楞紙楞型:A(緩沖性好)C(次于A)B(排列密度大,承壓高,適于印刷)E(薄
而密,剛強度)
36.平安險FPA水漬險WPA一切險ARP175
計算:63頁,快件運費公式:總快件郵費=首重+續(xù)重價格x續(xù)重個數168頁,集裝箱裝箱:
按體積:集裝箱內的長寬高÷包裝紙箱的長寬高=長寬高相乘就是最多可裝箱數。按重量:總重量÷毛重=箱數體積、箱數中取大
178頁,保險金額
保險金額=CIF貨價x(1+加成率)CIF價=CFR價/1-(1+加成率)x保險費率保險費=保險金額x保險費率
*P91,生產異常對策表,P42,核實企業(yè)法人登記注冊情況跟單。
友情提示:本文中關于《出口外貿跟單實際經驗總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,出口外貿跟單實際經驗總結:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來源:網絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產生版權問題,請聯系我們及時刪除。