“質(zhì)量安全大檢查活動”工作總結(jié)

公司“質(zhì)量安全大檢查活動”工作總結(jié)

本月，按公司“質(zhì)量安全大檢查活動”的工作方案，機加車間積極配合各檢查小組扎扎實實把“質(zhì)量安全大檢查活動”落實到實處。車間領(lǐng)導非常重視此次檢查，組織管理人員開會認真研究工作、制訂檢查及整改實施方案，并動員了全體員工落實活動，大大增強了檢查的全員性和可靠性。通過此期間的檢查，更好地穩(wěn)定生產(chǎn)秩序、促進生產(chǎn)�，F(xiàn)將本次大檢查方面工作總結(jié)如下：

通過在會上討論“質(zhì)量安全大檢查活動”方案，并制定相應具體人員針對專項問題進行落實。

在檢查過后，根據(jù)出現(xiàn)的很多問題，采取多種形式，形成“專人，專項，專管”的組織結(jié)構(gòu)，進一步加強整改工作力度。一是由成立的車間領(lǐng)導檢查工作組把檢查工作繼續(xù)貫穿下去；二是由專項系統(tǒng)檢查組繼續(xù)在日常檢查工作上下功夫。

針對檢查中出現(xiàn)的，個別作業(yè)指導書的可操作性、適宜性及質(zhì)量可追溯性不到位等問題，已完成整改，要求操作者嚴格執(zhí)行作業(yè)指導書內(nèi)容，對特殊不適用性內(nèi)容做出新的工藝調(diào)整，使其真正達到實用性。對作業(yè)指導書內(nèi)容的掌握與實際操作情況采取了分步培訓，講解的措施，逐步收到效果。自檢互檢記錄落實情況已走上正軌，各工序明確了自檢互檢的重要性及必要性，使產(chǎn)品質(zhì)量更加得以保障。

以“質(zhì)量安全大檢查活動”為契機，對整改不到位，力度不夠大等問題，切實加大工作力度，以整頓和規(guī)范車間各項工作秩序，全方位履行質(zhì)監(jiān)職能，確保配件生產(chǎn)和供應快速、到位。在檢查整改階

段，主要開展專項整治。成立以技術(shù)室為主的工作檢查小組，制定了具體工作計劃，對圖紙、工藝文件；質(zhì)量標準；工裝設(shè)備；檢測手段；原始記錄規(guī)范要求等進行復檢。對各班組的檢測量具，圖紙，作業(yè)指導書，設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄進行反復檢查，以達到記錄正確，檢測規(guī)范，圖紙及作業(yè)指導書滿足生產(chǎn)需求。

繼續(xù)全面推行“自檢、互檢”制度。以重點工序及其配件加工為切入點，嚴厲查處不合格產(chǎn)品，對于嚴重不合格品立即進行報廢處理，不滿足要求的配件，進行再加工或返修等方法生理，直到合格后方可發(fā)出。由于“自檢、互檢”制度的推行，大大降低了不合格品流入下工序的幾率，保證了大部分產(chǎn)品的質(zhì)量。同時，“首件鑒定卡”及“工序流程卡”的使用，也很好地加強了質(zhì)量管理工作順利進行。如有配件產(chǎn)品不合格，可直接追溯到上工序及相關(guān)責任人，這樣，就使質(zhì)量整治不到位問題的誤差大大減小。

在“質(zhì)量安全大檢查活動”中，機加車間還是有很多問題的確，我們發(fā)現(xiàn)減少問題出現(xiàn)的主要方法是，繼續(xù)堅持，保證日常檢查，真正能做到發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這也是最主要的矛盾，往往有時因生產(chǎn)而大意了過程控制，就是說，目前最大的難題還是我們自身怎樣對待，相信在這次檢查整改過后，會有所進步，會有提高！

但我們有信心，會慢慢整改好，無論對自己還是對公司都必須整改好，這樣才能更好的發(fā)展。

擴展閱讀：安全質(zhì)量大檢查活動總結(jié)

關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動

總結(jié)

201*年7月27日接到中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》；成綿樂安電201*81號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》后，項目部抓緊落實，當天15時00分召開質(zhì)量安全大檢查活動動員會；項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導小組“加強組織領(lǐng)導，強化包保責任落實”，項目部的安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導組長由經(jīng)理曠天晃、書記成健康帶隊，副組長及組員參加，根據(jù)文件精神階段性的對項目部施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量進行檢查，并對項目部的安全質(zhì)量管理體系、技術(shù)資料、應急預案、人員培訓等內(nèi)業(yè)進行了檢查。在項目部領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，領(lǐng)導班子及時做出反應下，綿陽站改項目部全體員工積極努力的工作，克服重重困難，最后圓滿順利的完成了綿陽北站1#道岔撤除、物聯(lián)線撥移工作�，F(xiàn)將我項目部“開展安全質(zhì)量大檢查活動”的組織、檢查情況總結(jié)如下：

一、成立質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導小組

項目部成立以項目經(jīng)理、項目書記任組長，項目部副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師任副組長，各部門負責人及架子隊隊長任組員的質(zhì)量安全大檢查活動領(lǐng)導小組,辦公室設(shè)在安質(zhì)部。

1、項目部成立安全質(zhì)量大檢查活動領(lǐng)導小組。組長：曠天晃、程健康

副組長：馮光毅、楊翠華、顧昆、劉陽

成員：梁山軍、田明勇、陳正忠、胡豐富、粟榮付、張八林、鐘

守紅

2、項目部安全質(zhì)量責任包保小組

第一組：包保負責項目部全面的安全和質(zhì)量工作組長：曠天晃、副組長：劉陽

組員：黎祥云、高富俊第二組：包保負責項目部全面的后勤工作組長：副組長：組員：胡豐富、趙健第三組：包保負責項目配合單位協(xié)調(diào)工作組長：馮光毅副組長：張八林組員：田明勇、任劍鋒、喬俞明第四組：包保負責項目部安全生產(chǎn)工作組長：顧副組長：鐘守紅組員：譚小波、劉盟宇第五組：包保負責項目部技術(shù)工作組長：楊翠華副組長：梁山軍

程健康粟榮付

昆

組員：陳正忠、沈志偉二、活動的宣傳和部署

活動期間我項目部始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，貫徹中鐵五局成綿樂指201*54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》文件精神要求和部署，立即開展了安全質(zhì)量大檢查活動�；顒訒r間為201*年7月27日至9月30日，分三個階段。

第一階段：宣傳發(fā)動部署階段7月27日15:00。項目部傳達成綿樂公司鐵路傳真電報《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》、中鐵五局成綿樂指【201*】54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》，和《站改項目部開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》，全面發(fā)動部署，落實到實際和作業(yè)現(xiàn)場。

第二階段：檢查、整改、復查階段（7月27日至9月15日）。項目部各部、架子隊對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行認真整改，確保把安全質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第三階段：總結(jié)鞏固階段（9月16日至9月30日）。安質(zhì)部對檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立問題庫，對問題庫的問題進行分析、落實到人頭限時整改、并制定預防措施，建立確保施工安全質(zhì)量的長效機制。

三、安全質(zhì)量大檢查總體情況

從施工現(xiàn)場的情況看，項目部及所屬各架子隊、施工隊對安全質(zhì)量管理都有足夠的重視，總體安全質(zhì)量情況受到控制，本次檢查主要針對現(xiàn)場施工管理、人員培訓、臨時用電安全、材料質(zhì)量進行檢查。各部門及架子隊已對以上問題進行了重點控制整改，總體情況受控，但個別方

面還存在問題，需認真解決。

從內(nèi)業(yè)資料來看，項目部及項目架子隊的安全和質(zhì)量體系已經(jīng)建立，并正常運轉(zhuǎn)，與路局簽訂的安全配合協(xié)議都已經(jīng)簽訂完成，安全質(zhì)檢資料、技術(shù)方案、安全、技術(shù)交底、等基本齊全。但個別的管理辦法、施工技術(shù)方案、安全技術(shù)交底還存在問題針對性不強、可操作性差的缺點，需要進一步改進。

四、檢查的主要內(nèi)容及存在的問題、整改要求

（一）對項目部及項目架子隊的質(zhì)量安全保證體系的建立及運行是否正常進行了檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量安全保證體系基本完善，局級及處級項目部的質(zhì)量安全體系運轉(zhuǎn)正常。存在的主要問題是安全培訓不全面，如考試有人代考，培訓資料的管理不夠精細，對培訓人員進行了考試登記、成績統(tǒng)計沒有對培訓做出總結(jié)。須對加強對員工、勞務(wù)工的安全教育，可以采取多種有效的教育方式，如現(xiàn)場講解、培訓、教育考試等多種方法進行；并每次培訓完后寫出總結(jié)。

（二）項目部領(lǐng)導干部責任包保和跟班作業(yè)制度執(zhí)行的情況。項目部領(lǐng)導嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部責任包保及風險作業(yè)跟班制度，風險作業(yè)跟班領(lǐng)導名單在項目部進行了公示，并已上報公司安質(zhì)部。本項目部主要風險是在臨近營業(yè)線和營業(yè)線施工中撥移線路和道岔，嚴格執(zhí)行成都鐵路局營業(yè)線施工實行“八不準”制度；1.施工計劃未經(jīng)審批，不準施工；2.未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準施工；3.沒有合格的施工負責人不準施工；4.沒有經(jīng)過培訓并考試合格的人員不準施工；5.沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準備好必需、充分的施工料具及其他準備工作

的不準施工；6.不登記要點不準施工；7.配合單位人員不到位不準施工；8.沒有制訂安全應急措施不準施工。施工時將按有的制度嚴格執(zhí)行跟班作業(yè)制度并建立相關(guān)的臺帳。

（三）檢查管理制度、技術(shù)標準、管理標準及作業(yè)標準執(zhí)行情況及是否落實到現(xiàn)場。

項目部、各架子隊的管理制度基本完成，技術(shù)標準、管理標準明確。進行了現(xiàn)場的安全交底及技術(shù)交底，能夠正確指導施工。在檢查中發(fā)現(xiàn)有以下問題：

1.編制《實施性施工組織設(shè)計》和專項施工方案，審批手續(xù)齊全，提出有針對性的安全保證措施。

2.編制作業(yè)指導書，做好三級技術(shù)交底工作，但是針對性和操作性不強。

3.施工中過程控制標準化，按管理規(guī)定定期檢查，分析、總結(jié)。4.對自檢和上級檢查發(fā)現(xiàn)、通報的問題，有分析、有措施、有處理、有記錄。做到了臺賬齊全，形成閉合管理。

5.項目部沒有針對本項目的特點，建立專門的安全質(zhì)量臺賬，同時應與財務(wù)部門配合建立安全措施費用臺賬和項目安全獎罰臺賬。沒有進行安全質(zhì)量目標分解和簽訂安全質(zhì)量責任狀。沒有對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、質(zhì)量管理五條紅線進行宣貫學習。項目還應及時收集相關(guān)文件，并及時跟進，形成相關(guān)的記錄。項目應急演練記錄不完整。8月12日完善了本項目的安全質(zhì)量目標并與相關(guān)單位和部門、人員簽訂責任狀。8月13日項目部要針對本項目的特點，安質(zhì)部與財務(wù)部門等部門配合建立安全措施費用臺賬。8月13日項目對鐵道部安全生產(chǎn)三條紅線、

質(zhì)量管理五條紅線進行宣貫性記名傳達方式學習；并做成牌上墻。項目部根據(jù)文件要求開展了安全質(zhì)量大檢查活動；并每周三將檢查情況形成記錄報局指安質(zhì)部。8月15日項目完善了所有應急預案；并及時收集整理相關(guān)記錄、總結(jié)。

6.項目部制定了《防脹軌跑道預案》和《防洪應急預案》等相關(guān)預案。項目部并于201*年8月15日（8:30分和10:00分），由項目經(jīng)理組織項目部全體職工和勞務(wù)工在綿陽北站物聯(lián)線（208專用線）和工務(wù)線，對應寶成線YK540+580處，進行了一次防洪演練（洪水上道，堆筑攔碴壩）和脹軌跑道演練，演練前，項目經(jīng)理對施工過程中可能出現(xiàn)的情況進行了講述，對這次演練的目的和要求提出了嚴格的要求，對在演練過程中存在的問題進行整改和學習，必須達到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，能服從命令聽指揮，能及時、迅速、準確到位的搶險隊伍。嚴格按照中鐵五成綿樂指［201*］54號《關(guān)于開展安全質(zhì)量大檢查活動的通知》的文件精神；對局指、監(jiān)理等有關(guān)部門檢查出的問題及時整改形成記錄報局指安質(zhì)部形成閉合。

7.按文件要求每周三及時向局指安質(zhì)部報安全質(zhì)量大檢查周報；7月29日綿陽下大雨時，我部按照局指安質(zhì)部指示派員協(xié)助防洪工作時幫助梳理排水，但因無排水設(shè)施雖然只能臨時解決；股道間應修排水溝的建議報告給相關(guān)部門。（附現(xiàn)場照片）

8.深入開展安全質(zhì)量大檢查活動；認真吸取“7.23”事故教訓。項目部全體員工都深入學習后并以書面形式結(jié)合自己的工作崗位寫下了自己的反思材料；并每周組織員工學習《中華人民共和國勞動法》、《中華

人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)；9.201*年8月1日制作張貼安全質(zhì)量大檢查宣傳標語三條，寶成線下行K541+330左側(cè)標語為：安全工作壓倒一切；寶成線下行K541+200左側(cè)標語為：安全責任大于天；寶成線下行K541+150左側(cè)標語為：迅速行動振奮精神認真開展安全質(zhì)量大檢查活動；

（四）對施工現(xiàn)場的檢查1、現(xiàn)場存在的問題（1）施工現(xiàn)場材料的存放

螺紋道釘堆放不規(guī)范，有蓋無墊，造成雨水浸泡。安全帽等勞動保護用品未保留供方評價，未納入合格供方名冊。除主材編制有申請計劃外，其他材料未編制物資采購計劃。物資驗收記錄填寫不規(guī)范，材質(zhì)驗收情況、材質(zhì)證書號、復檢試驗單號未填寫，質(zhì)檢員等未簽字。處理情況：檢查當天對螺紋道釘及其它露天存放的材料堆放情況進行復查。并用舊木枕225根對所有材料進行重新加墊。所有材料重新堆碼整齊。拆除了破損的彩條布，重新購買130平方米的帆布蓋好。并清理庫房周圍排水溝，保證排水暢通。對安全帽等勞動保護用品重新進行供方評價，并納入合格供方名冊。采購合同報局指機物部和項目部安全環(huán)保部備案。重新建立勞保用品和安全生產(chǎn)用材料臺帳。根據(jù)實際情況填寫完整材質(zhì)驗收情況。按生產(chǎn)廠商提供的合格證填寫材質(zhì)證書號。根據(jù)材料復驗情況填寫完復檢試驗單號。由項目部質(zhì)檢員進行復核確認。填寫完物資驗收記錄材質(zhì)驗收情況、材質(zhì)證書號、復檢試驗單號，并由質(zhì)檢員簽字確認。

（2）個別勞務(wù)人員安全間意識薄弱，不能正確配戴和使用勞保用品。在檢查中發(fā)現(xiàn)，有部分勞務(wù)人員進入施工現(xiàn)場不戴安全帽；施工作

業(yè)中工具亂堆亂放現(xiàn)象；現(xiàn)場立即糾正并進行現(xiàn)場安全教育。

（3）在綿陽北站撥移物聯(lián)線、拆除1#道岔施工中個別防護員不按標準化作業(yè)；項目部在施工完后201*年9月25日立即對防護人員進行防護員再培訓再教育。

五、存在問題分析

1、現(xiàn)場的技術(shù)人員及安全管理人員對現(xiàn)場的掌控力度不夠。2、現(xiàn)場技術(shù)人員及安全管理人員的經(jīng)驗較少，須加強培訓。3、現(xiàn)場作業(yè)隊施工人員對安全、質(zhì)量的重要性沒有足夠的認識，缺少必要的培訓，加強職工的安全教育。

六、對問題的整改及閉合銷號

（一）對安全質(zhì)量大檢查領(lǐng)導小組檢查的問題建立了臺帳，臺帳由各項目安質(zhì)部負責整改，并督促整改落實。并按規(guī)定將整改情況報給了相關(guān)單位。

（二）整改責任人的落實

項目部由安質(zhì)部劉陽負責，架子隊由作業(yè)隊隊長鐘守紅負責落實整改。

綿陽站改項目部

二一一年九月二十日

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