物流管理全過程模擬實踐總結(jié)

物流管理全過程模擬實踐總結(jié)

一．基本概況

這次實踐我們參觀了兩個大規(guī)模的物流中心，即北京煙草物流中心和北京通州物流基地。其均具有強烈現(xiàn)代化與獨特的自身特點。

1.201*年11月3日，我們參觀了北京煙草物流中心。公司負責(zé)全市卷煙倉儲配送工作。一個覆蓋城鄉(xiāng)、設(shè)備先進、流程科學(xué)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一訪銷、統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一配送的具有北京煙草特色的現(xiàn)代化物流中心。而此次我們主要對其倉儲配送進行學(xué)習(xí)。

在參觀過程中，我們主要參觀其倉庫儲存、堆碼、分揀等流程。其每個流程都充分體現(xiàn)實用性、經(jīng)濟性、流程合理性、適度先進性、系統(tǒng)柔性、可擴展性、高效原則、可靠性原則以及標準化原則。具體的自動補貨、自動分揀、II型通道分揀機、件煙庫、智能補貨小車、立體倉庫堆碼也體現(xiàn)其現(xiàn)代化與自動化相結(jié)合。

2.201*年11月26日，我們參觀了北京通州物流基地。其優(yōu)美環(huán)境、以及周邊駐扎公司，都令我們?yōu)橹�震驚。負責(zé)人介紹北京通州物流基地是北京市物流發(fā)展規(guī)劃確定的三大物流基地之一，為全國采購和分銷提供物流平臺。我們主要對其商貿(mào)與物流的聯(lián)系進行學(xué)習(xí)參觀。我們參觀了其駐扎恒日公司，其主要生產(chǎn)銷售與維修挖掘機、推土機等大型機械�；�地與恒日公司的聯(lián)合，更有效的推動了商貿(mào)流通，以及實現(xiàn)物流配套服務(wù)。

二．實習(xí)感受

（一）成績與收獲

現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢�，F(xiàn)代物流通常被認為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。而這次我們所參觀的兩大公司都可以很好的把現(xiàn)代物流與商貿(mào)進行結(jié)合運用。

北京煙草物流中心的全自動化流程使我印象很深。首先條碼掃描，其次

進行自動分揀，通道式分揀機與塔式分揀機協(xié)同作業(yè)，將相應(yīng)條煙分揀到各自的傳送帶上，煙條進入裝箱系統(tǒng)的緩存帶上，由裝箱機完成裝箱作業(yè)，并將裝箱完成的周轉(zhuǎn)箱輸送到DPS系統(tǒng)揀選工位。然后自動補貨，在補貨過程中，補貨計算機自動測算補貨時間并根據(jù)補貨需求產(chǎn)生補貨序列，實時給補貨區(qū)下發(fā)補貨指令，使整個補貨過程高效而有秩序的進行。一個分流緊接另一個分流。看似每個過程十分簡單，但每個細節(jié)都在系統(tǒng)掌控之中。同時，北京煙草物流中心的自動分揀系統(tǒng)，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“虛擬存儲區(qū)”控制技術(shù)以適應(yīng)分揀配送系統(tǒng)特點的工藝控制要求和管理要求，使之成為既滿足工藝要求的精確控制又滿足管理現(xiàn)代化要求的系統(tǒng)。采用自動分揀系統(tǒng)，在很大程度上降低人員的勞動強度，節(jié)約生產(chǎn)成本，提高工作效率；對于在煙草行業(yè)推廣應(yīng)用新興的物流技術(shù)，降低物流成本、實現(xiàn)配送現(xiàn)代化管理起了推動作用。

在全過程中，有個一種小車在四處穿梭，它就是智能小車。智能小車能夠根據(jù)上位機的指令，在件煙儲存?zhèn)}和塔式機條煙倉之間快速進行穿梭，并接取件煙將其補到預(yù)定的倉位中，該小車具有運行平穩(wěn)高效低噪，定位精確等特點。智能小車主要用于煙草配送中心自動化處理設(shè)備的補煙環(huán)節(jié)，可將已脫箱且在儲存?zhèn)}內(nèi)碼垛整齊的50條香煙連續(xù)推進到指定的塔機倉位中。智能小車的使用正是中心現(xiàn)代化科學(xué)性的突出代表。

相對而言，北京通州物流基地，則給了我不一樣的感受。不同于物流配送中心，基地規(guī)模較大，綜合性較強，功能全面，存儲能力大，調(diào)解能力強，并且北京通州物流基地基地，它以標準化建設(shè)、標準化招商、標準化服務(wù)為經(jīng)營宗旨，從策略上融合北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成設(shè)施、功能、產(chǎn)業(yè)的全面對接，實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動；功能面向首都北京，發(fā)揮現(xiàn)代商貿(mào)和城市物流配套服務(wù)功能的綜合現(xiàn)代化物流基地。并且產(chǎn)業(yè)眺望環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)，與天津濱海新區(qū)等周邊工業(yè)區(qū)形成聯(lián)動，形成產(chǎn)業(yè)傳遞鏈條，打造京津發(fā)展核心環(huán)節(jié)。我想物流基地在中國會有更加長遠的發(fā)展，而北京通州物流基地與駐扎的公司友好協(xié)作，相互促進，必將成為一個具有代表性的物流基地。（二）問題與不足

真正的學(xué)校是社會。大學(xué)生社會實踐是引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門,走向社會。

通過參加社會實踐活動,有助于我們在校大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。并找到不足之處。而通過此次實踐使我知道，書本上的東西只有通過實踐才能更好的理解。同時物流并不是復(fù)雜的快遞，它需要充分結(jié)合現(xiàn)代化科技手段。對于現(xiàn)代物流的概念，我似乎還不是能夠透徹的理解，需要更多的機會切身體驗。

三．對策建議

中國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，應(yīng)加強專業(yè)化物流服務(wù)，同樣發(fā)展多樣化物流服務(wù)，發(fā)展第三方物流。

優(yōu)化服務(wù)目標、快速、及時目標、節(jié)約目標、規(guī)模優(yōu)化目標以及庫存調(diào)節(jié)目標。

正如北京煙草物流中心，加強自動化管理，運用先進的科學(xué)方法，系統(tǒng)有效地控制工藝流程。同時，及時更新技術(shù)設(shè)施，有效提高生產(chǎn)效率。盡管物流中心的操作人員不多，但也要相對進行培訓(xùn)提高。對于生產(chǎn)環(huán)境，隨著企業(yè)的發(fā)展，擴大展業(yè)，擴大中心規(guī)模以更好適應(yīng)及服務(wù)更大范圍的需要。

北京通州物流基地，結(jié)合基地的特點優(yōu)勢，充分利用駐扎公司的企業(yè)效應(yīng)，相互合作，同時為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。緊跟潮流，吸引更多國內(nèi)外企業(yè)。還有，擴充人才，使企業(yè)更好的商貿(mào)物流綜合結(jié)合。

擴展閱讀：物流管理模擬實習(xí)報告

《物流管理模擬實驗》

實習(xí)報告

目錄

1、概述32、實習(xí)過程及實習(xí)內(nèi)容3

2.1實習(xí)主要階段性工作安排32.2實習(xí)收獲、感想、認識、評價等5（1）實習(xí)收獲4（2）實習(xí)認識感想73、實習(xí)總結(jié)8

1.概述

（1）實習(xí)目的：了解物流公司的運營狀況,掌握第三方物流的特點和作業(yè)流程,深化對所學(xué)知識的理解,提高實踐能力，為將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過奧派物流實踐教學(xué)平臺，了解基于電子化和網(wǎng)絡(luò)化的信息流、商流、資金流下的物資或服務(wù)的配送活動。通過該平臺了解物流配送中一系列的包裝、流通加工、裝卸搬運、倉儲、運輸、配送等基本功能的運作流程。了解第三方物流企業(yè)中倉儲、配送、運輸?shù)炔僮髁鞒�，同時學(xué)習(xí)到最先進的物流技術(shù)和思想。讓我們就業(yè)之前了解物流企業(yè)運作規(guī)律流程，學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流思想，同時培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力和決策能力。

（2）實習(xí)手段:在15號教學(xué)樓機房，通過奧派物流實踐教學(xué)平臺，每五人一組，成立公司，每人模擬物流活動中不同的角色，通過平臺和實踐手冊完成各流程操作。（3）實習(xí)進程安排:

周六下午2:005:00完成實習(xí)準備工作，老師進行實習(xí)內(nèi)容介紹并解答，然后同學(xué)們進行分組確定各自的角色，上機熟悉操作平臺，完成公司注冊，供應(yīng)商進行產(chǎn)品入庫實驗操作。

周三下午2:005:00機房上機，供應(yīng)商與當?shù)睾献鱾}儲配送中心進行入庫，買賣雙方進行網(wǎng)上貿(mào)易談判和合同的確定，采購商將交易信息轉(zhuǎn)入合作倉儲配送中心。供應(yīng)商的倉儲配送中心接收配送單，安排貨物出庫，向運輸公司發(fā)運輸單。

周四下午2:005:00機房上機，運輸配載中心進行運輸操作，將貨物運達采購商所在地合作倉儲配送中心，采購商所在地合作倉儲配送中心對到庫貨物進行入庫操作，完成各項費用支付。

周五下午2:005:00機房上機，角色交換，進行新一輪的物流流程操作，完成后進行實習(xí)總結(jié)，撰寫實習(xí)報告。（4）實習(xí)原理：

通過奧派物流實踐教學(xué)平臺，模擬物流企業(yè)環(huán)境，了解物流系統(tǒng)中各部分的功能任務(wù)和物流活動的一般流程。小組各成員擔(dān)任物流系統(tǒng)中的不同角色，了解各自的任務(wù)，將供應(yīng)商、采購商、運輸、倉儲等與物流活動有序的聯(lián)系起來，通過信息流、資金流的轉(zhuǎn)移，完成物流活動的各環(huán)節(jié)操作。（5）實習(xí)平臺：奧派物流實踐教學(xué)平臺

2、實習(xí)過程及實習(xí)內(nèi)容

通過奧派物流實踐教學(xué)平臺，模擬第三方物流企業(yè)的物流流程，通過采購商、供應(yīng)商、倉儲配

送、運輸、網(wǎng)上銀行等各方的合作和信息流的傳輸，完成物流個環(huán)節(jié)的操作。

2.1實習(xí)主要階段性工作安排

3

（1）實習(xí)準備

指導(dǎo)老師講解實習(xí)內(nèi)容并解答同學(xué)們的疑問。同學(xué)們進行分組，五人一組，每人擔(dān)任一個角色，

分別模擬采購商、供應(yīng)商、采購商的倉儲配送中心、供應(yīng)商的倉儲配送中心、運輸配載中心，在具體操作時小組內(nèi)合作。老師對奧派物流實踐教學(xué)平臺進行介紹，要求根據(jù)實踐手冊進行操作。各組成員在老師指導(dǎo)下，輸入相應(yīng)地址，登陸到奧派物流實踐平臺進行注冊，注冊成功后等待老師審核通過。我們組注冊為志偉集團，我的角色是志偉集團的采購商倉儲公司，通過申請的用戶名和密碼登陸系統(tǒng)，進入各系統(tǒng)模塊，登陸界面如下圖：

（2）第一階段

志偉集團的供應(yīng)商公司在網(wǎng)上交易市場發(fā)布商品，倉儲公司進行庫區(qū)、庫位、貨架設(shè)置，將產(chǎn)

品入庫到供應(yīng)商所在地的倉儲配送中心，采購商和供應(yīng)商進行網(wǎng)上貿(mào)易商談和合同的確定并下訂單。志偉集團的采購商公司將交易信息轉(zhuǎn)為預(yù)入庫單，信息轉(zhuǎn)入志偉集團的采購商倉儲公司，志偉集團的供應(yīng)商公司將交易信息轉(zhuǎn)為配送單，信息轉(zhuǎn)入供應(yīng)商所在地合作倉儲配送中心，并將運輸方式選擇為“整車運輸”，志偉集團的倉儲中心進行出庫操作，并將信息轉(zhuǎn)成運輸單發(fā)送給志偉集團旗下的運輸公司。

（3）第二階段

志偉集團旗下的運輸公司根據(jù)收到的運輸單進行運輸操作，分配車輛和駕駛員，完成配車操作，

并進行在途管理，最后通知供應(yīng)商交費。將貨物運達志偉集團旗下的采購商倉儲公司，倉儲配送中心對到庫貨物進行入庫操作，并完成各項費用的支付，整個物流操作流程完成。

（4）第三階段

小組內(nèi)交換角色，安排新一輪的交易流程，讓每個小組成員體會到每個角色在整個物流體系中

的任務(wù)。完成交易后，進行實習(xí)總結(jié)，撰寫實驗報告。

2.2實習(xí)收獲、感想、認識、評價等

（1）實習(xí)收獲

通過對奧派物流軟件的操作和學(xué)習(xí)使我們了解第三方物流企業(yè)中倉儲、配送、運輸?shù)炔僮髁鞒蹋?/p>

讓我們就業(yè)之前了解物流企業(yè)運作規(guī)律流程，學(xué)習(xí)到了現(xiàn)代物流思想，同時深化了對所學(xué)知識的理解，培養(yǎng)了我們的實際操作能力。

這次實習(xí)讓我們對物流活動有了新的認識，通過擔(dān)任不同的角色，全面了解了物流過程的各個

環(huán)節(jié)，在模擬第三方物流企業(yè)的操作過程中，不斷解決出現(xiàn)的各種問題，提高了實踐操作能力，也認識到團隊合作的重要性。

首先，登陸:81，進入奧派物流實習(xí)平臺，根據(jù)角色安排，完成各自公司的注冊。第三方物流實驗?zāi)�塊分為物流信息平臺、倉儲配送中心、運輸配載中心、網(wǎng)上銀行、信用認證中心子模塊，各公司在這六個模塊中都要進行注冊。

信息發(fā)布平臺提供了商業(yè)機會的發(fā)布平臺和商業(yè)機會的搜索平臺，輔助于交易平臺，使得交易雙方更加方便的獲得信息，便于交易的實現(xiàn)。實現(xiàn)供應(yīng)商和求購商的實時交流。發(fā)布商業(yè)機會。當需要發(fā)布商業(yè)機會時，到“會員庫管理”下面的“發(fā)布商業(yè)機會”里發(fā)布相關(guān)的商業(yè)機會，輸入需要提交的信息，進行提交。

下面以我們小組注冊的志偉集團為例簡單介紹第三方物流企業(yè)的運作過程：①志偉集團的供應(yīng)商公司進行產(chǎn)品入庫實驗操作；

②志偉集團的供應(yīng)商倉儲公司進行倉庫入庫管理實驗操作，完成庫區(qū)、貨架、庫位設(shè)置；

供應(yīng)商發(fā)給倉儲的入庫單

③供應(yīng)商公司發(fā)布商業(yè)機會，采購商與供應(yīng)商雙進行網(wǎng)上貿(mào)易商談和合同的確定，位于江蘇南京的采購商向西安的供應(yīng)商購置10臺SONY筆記本；

買賣雙方建立聯(lián)系

買賣雙方簽訂的合同

④志偉集團的采購商將交易信息轉(zhuǎn)為預(yù)入庫單，信息轉(zhuǎn)入志偉集團的采購商倉儲公司；⑤志偉集團的供應(yīng)商公司將交易信息轉(zhuǎn)為配送單，信息轉(zhuǎn)入志偉集團的供應(yīng)商倉儲公司，并將運輸方式選擇為“整車運輸”；

⑥志偉集團的供應(yīng)商倉儲公司進行出庫操作，并將信息轉(zhuǎn)成運輸單；

運輸配送中心收到的運輸單

⑦志偉集團的運輸配載公司進行運輸操作，將貨物運達志偉集團的采購商倉儲公司；

運輸配載中心根據(jù)運輸單安排車輛設(shè)置

運輸配載中心根據(jù)運輸單安排車輛配件設(shè)置

⑧志偉集團的采購商倉儲公司對到庫貨物進行入庫操作；

采購商發(fā)給當?shù)貍}儲中心的入庫單

⑨支付相關(guān)費用，包括買方購置商品的費用和各種倉儲費用、運輸費用等，完成整個物流過程。

采購商向供應(yīng)商付款

（2）實習(xí)認識、感想

通過此次實習(xí)，我不僅認識了奧派物流實習(xí)平臺，而且熟悉了第三方物流企業(yè)的操作流程，通過實際操作，提高了實踐操作能力。在物流活動開始后，供應(yīng)商發(fā)布商品，采購商進入交易市場查找自己所需要的商品的相關(guān)企業(yè)，之后采購商與企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，同時要與采購商倉儲建立

合作伙伴關(guān)系，然后采購商品進行詢價，在確定之后進行詢價，以訂單的形式傳遞詳細的采購計劃和需求給供應(yīng)商，雙方達成交易合同，采購商付款，供應(yīng)商從倉庫中心取出貨物由運輸部門進行運輸，最后到達采購商的倉儲中心。在該過程中我了解到物流過程中每一環(huán)節(jié)都是重要的，需要彼此交流合作。在實習(xí)過程中采購的商品遲遲不能到達，這降低了物流的效率，不能快速的使貨物到達采購商手中，使第三方物流活動不能很好的實現(xiàn)。在物流活動中供應(yīng)商應(yīng)及時的發(fā)貨，運輸部門要及時的運輸進行有效地配合，各個部門的協(xié)調(diào)合作，才能使整個第三方物流配送很好的實現(xiàn)。

物流活動是一個完整的鏈條，每一環(huán)節(jié)的成功與否都將對整個交易過程的成敗產(chǎn)生直接影響，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯誤都會對整個物流活動造成損失，甚至導(dǎo)致交易的失敗。在實習(xí)過程中，每個角色都要明確自己的職責(zé)和功能，對整個物流活動有總體的把握，熟悉奧派物流平臺的操作流程和規(guī)則，保證順利完成自己的任務(wù)。

物流活動的順利完成離不開信息流的傳輸和資金流的轉(zhuǎn)移，信息流為各方的交流合作提供了可能，電子化的物流平臺使物流活動中接收和發(fā)送信息更為迅速、便捷，只有接收到正確并及時的信息，才能高效合理地安排業(yè)務(wù)，保證各環(huán)節(jié)的順利實施。資金流是物流實現(xiàn)的保證，沒有資金，物流活動的任何一個環(huán)節(jié)都無法實現(xiàn)。

3、實習(xí)總結(jié)

物流即物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、

包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)著越來越重要的作用。也正因為物流的作用之大，物流作為企業(yè)的核心競爭力的一部分得到越來越多的認可與重視。所以，在21世紀，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)加強對現(xiàn)代物流業(yè)的認識，廣泛運用信息科技，對傳統(tǒng)物流的功能進行整合、擴展以及提高，大力促進我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

物流市場的興起使得第三方物流的作用也越來越被人們所重視，第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。第三方物流已越來越成為物流市場的主體,在美國有57%的物流量是通過第三方物流業(yè)完成的,在社會化配送發(fā)展迅速的日本,第三方物流業(yè)占整個物流市場的80%。第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特征，它發(fā)展?jié)摿�巨大，具有廣闊的發(fā)展前景。因此，此次實習(xí)我們使用模擬第三方物流的奧派物流實習(xí)軟件。

奧派物流實踐教學(xué)平臺采用國內(nèi)和國際先進的物流管理全新理念，系統(tǒng)可定制化的特點設(shè)計而成的。它以第三方物流中心業(yè)務(wù)為管理核心，整合現(xiàn)有物流企業(yè)數(shù)據(jù)資源，該平臺不僅集成了倉儲、配送、運輸、商務(wù)等內(nèi)容，而且還融合了模擬仿真課件以及學(xué)習(xí)測試平臺。通過對軟件的操作和學(xué)

習(xí)使我們不僅能了解第三方物流企業(yè)中倉儲、配送、運輸?shù)炔僮髁鞒�，同時能學(xué)習(xí)到最先進的物流技術(shù)和思想。軟件以提高物流教學(xué)整體創(chuàng)新能力、應(yīng)變能力、協(xié)同能力為主要目標，使各種物流教學(xué)信息發(fā)布和處理更充分、更容易。它的功能模塊主要有倉儲管理系統(tǒng)（包括系統(tǒng)設(shè)置、基礎(chǔ)設(shè)置、客戶管理、出入庫業(yè)務(wù)處理、其他業(yè)務(wù)處理、費用結(jié)算、收益查詢、安全庫存、超儲預(yù)警、低儲預(yù)警、統(tǒng)計分析、庫齡分析等部分）、運輸管理系統(tǒng)（提供系統(tǒng)設(shè)置、訂單管理、整車運輸、車輛調(diào)度信息、運輸配車信息、車輛發(fā)車管理、車輛在途管理、車輛到達管理、零擔(dān)運輸、運力信息維護、財務(wù)管理、統(tǒng)計分析等功能）、物流課件（提供城市物流配送系統(tǒng)、車輛跟蹤及服務(wù)管理、物流資源網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、配送中心選址決策、運輸方案決策、物流倉儲資源管理等功能）、物流實物資料（包括貨架產(chǎn)品和配套產(chǎn)品）及物流知識庫。

奧派物流實踐教學(xué)平臺，通過模擬第三方物流企業(yè)的運作環(huán)境，包含整個物流企業(yè)的運作流程，

全功能進行模擬實踐的功能，包括了信息平臺、倉儲、運輸、配送、網(wǎng)上銀行、國際帶貨等模塊，能夠滿足各方面的實驗需求。奧派物流實踐教學(xué)平臺鍛煉了我們的專業(yè)學(xué)習(xí)、研究能力和親身操作的實踐能力，通過實習(xí)，能夠提高自身的應(yīng)用能力和實踐能力，并且能夠開闊我們的視野，提高我們的綜合素質(zhì)。

供應(yīng)商發(fā)布商品，尋找交易機會，采購商在交易市場找到交易機會，尋找合適的供應(yīng)商，調(diào)查產(chǎn)品在數(shù)量、質(zhì)量、價格、信譽等方面是否滿足要求。在確定之后進行詢價，以訂單的形式傳遞詳細的采購計劃和需求給供應(yīng)商，雙方達成交易合同，采購商付款，供應(yīng)商從倉庫中心取出貨物由運輸部門進行運輸，最后到達采購商的倉儲中心。在采購中影注意制定采購計劃，供需雙方的磋商，合同的制定和執(zhí)行，支付和清算過程。要進行計劃管理，訂單管理，發(fā)票校驗。供應(yīng)商的庫存管理要對庫存商品分類管理，提高周轉(zhuǎn)率，加快庫存周轉(zhuǎn)，降低庫存成本。倉儲在企業(yè)的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證正確的進貨和庫存控制及發(fā)貨，將會導(dǎo)致管理費用的增加，服務(wù)質(zhì)量難以得到保證，從而影響企業(yè)的競爭力。使用條形碼管理系統(tǒng)，對倉儲各環(huán)節(jié)實施全過程控制管理，并可對貨物進行貨位、批次、保質(zhì)期、配送等實現(xiàn)條形碼標簽序列號管理，對整個收貨、發(fā)貨、補貨、集貨、送貨等各個環(huán)節(jié)的規(guī)范化作業(yè),幫助企業(yè)合理有效地利用倉庫空間，以快速、準確、低成本的方式為客戶提供最好的服務(wù)。倉儲中心管理是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，倉儲管理涉及到倉儲商務(wù)管理、作業(yè)管理、流程管理、保管管理、安全管理等管理工作及相關(guān)操作。運輸?shù)闹饕�目的是以最低的時間成本、財務(wù)成本和環(huán)境資源成本從原產(chǎn)地送達指定地點，運輸有多種方式，運輸要選擇最短路線，最適宜的方式降低成本，提高效率。另外物流活動涉及到的包裝等環(huán)節(jié)也相當重要。

在實習(xí)過程中遇到了很多問題，比如在具體的操作過程中，對于有些細節(jié)的認識不太透徹（如運輸時間設(shè)置過長、倉儲中心的庫位與商品大小不符等），小組成員之間的溝通不夠，耽誤時間，降低了效率，運輸方式應(yīng)該選擇“整車運輸”卻設(shè)置成為“零單運輸”方式，導(dǎo)致貨物無法收到。在以后的操作中，我們將運輸時設(shè)置的時間盡量短，盡早到達采購商倉儲中心，這樣就提高了操作效率，小組成員各公司之間加強溝通以及合作，提高物流速度，針對于不同的入庫產(chǎn)品，及時進行倉庫整理。同時，小組成員之間團結(jié)合作，主動積極，互相體諒，遇到問題，及時進行商議解決。

在本次實習(xí)中我感受到了團隊協(xié)作的重要性，在實習(xí)中，每個人擔(dān)任不同的角色，相互之間需要建立合作關(guān)系，正是各個部門工作聯(lián)系的緊密性才形成了一個大的配送中心，如果一個部門一個人的工作出現(xiàn)差錯就會影響整個運作流程。因此，團隊中每個人做好自己的工作才能使整個系統(tǒng)有效運行。

經(jīng)過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學(xué)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識。實習(xí)課鍛煉我們的實踐技能，在培養(yǎng)科學(xué)嚴謹、求真務(wù)實的工作作風(fēng)中，也懂得了通過思考并運用理論知識解決實際操作中的問題的能力。

我們應(yīng)該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，尤其是第三方物流，就業(yè)前景非�？捎^，同時，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求的不僅是實際操作人員，也是高級管理層人員。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外，還應(yīng)該提高自身的實踐操作能力，同時培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，并且在學(xué)習(xí)工作中及時學(xué)習(xí)新的物流思想和知識，熟悉掌握新的物流技術(shù)。

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