剪市鎮(zhèn)201*年上半年道路交通安全社會化管理工作總結

剪市鎮(zhèn)201*年上半年道路交通安全社會化管理

工作總結

剪市鎮(zhèn)201*年上半年來道路交通安全社會化管理工作在上級領導和主管部門的大力支持下，這半年中，我們做出了如下幾件工作。

一、抓關健、建根本，推行交通安全社會化管理首先，我們抓了制度建設，把明確責任和職責作為道路交通社會化管理工作的根本來抓，依照有關道路交通社會化管理的法律法規(guī)和縣領導對道路交通加強社會化管理的文件精神，我鎮(zhèn)成立了201*年度道路交通安全社會化管理領導小組，由孫孝亮同志任組長，楊志剛同志任副組長，程宏太、文衛(wèi)兵、蘭于義、徐宏波、謝美中、符時新、廖建球、吳美芬等同志為成員。小組下設辦公室，由程宏太同志任辦公室主任，各村、各單位明確專人負責此項工作。出臺了“剪市鎮(zhèn)道路交通安全整治方案”、簽訂了道路交通安全分片包干責任書，按道路交通安全管理責任范圍分類建立了臺帳，做到了責任明，底子清。

二、抓督查、堵隱患，充分發(fā)揮部門職能作用1.定期查：3月27日、6月5日，由鎮(zhèn)政府分管道路交通安全的領導楊志剛帶隊，有綜治辦、派出所、安監(jiān)站、城建站組成的十人道路安全大排查，檢查了各村和各單位道路交通安全管理工作，并對各村主要路口及險路險段安全隱患進行了大排查，及時整治、化解了各類安全隱患。

2.水上攔：6月7日，鎮(zhèn)分管領導楊志剛與安監(jiān)站工作人員一道在剪市中巷口碼頭值班巡查，查處了客渡船非法超載一起，農用船非法載客二起，對船主李建軍和文金伯發(fā)出了警告通知，并當場進行了水上安全教育。

3.路上堵：6月16日，由鎮(zhèn)政府分管道路交通安全的領導楊志剛帶隊，有綜治辦、派出所、安監(jiān)站、城建站組成的道路交通安全大檢查，每逢剪市墟場場期，在集鎮(zhèn)路口依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，強化三輪慢慢游的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規(guī)行車、不準搭乘學生上學和放學等往返學校、家庭，確保學生道路交通安全。

4、通過隱患排查，對全鎮(zhèn)23處險路險道、陡坡進行治理，對13處彎道和交通事故常發(fā)點進行安全警示和告知。

三、抓教育、控源頭，大力開展交通安全宣傳教育1.在沿河6個渡口設立了“渡口守則、乘客須知”和“水上安全十禁十不準”的宣傳碑。

2.對54名農雜船主非法載客進行了集中法制教育，并簽定了責任狀。

3.對低速載貨汽車車主、慢慢游車主以安全生產教育培訓中心進行了專門法律法規(guī)教育，并督促辦理經營許可證和資格證。

四、存在問題

道路交通安全社會化管理是一項常抓不懈的日常工作，關系到人民生命和財產安全，我們深感責任大，壓力重，盡管我們作了一些工作，仍然存在一些問題。

1.道路交通安全社會化管理線長面廣，就政府工作職責仍然有限，有許多地方不能監(jiān)管到位，呼吁部門配合。

2.鎮(zhèn)財力有限，對重大事故隱患的整改不能及時到位。五、下段工作安排

1.繼續(xù)加強道路交通安全社會化管理的法律法規(guī)宣傳教育，努力提高廣大人民群眾的安全意識。

2.加強安全生產的督查力度，努力消除事故隱患。3.重點對水上交通安全、道路交通安全的整治和排查。4.繼續(xù)按上級主管部門要求，作好道路交通安全社會化管理的有關工作。

剪市鎮(zhèn)人民政府二0一0年六月十八日

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石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作總結

201*年，我鎮(zhèn)在縣委、縣政府、縣交警大隊的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七屆四、五中全會精神為指導，認真貫徹全市、全縣交通安全工作會議精神，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創(chuàng)建“平安暢通縣”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，進一步加強公安交通管理基層基礎建設，努力提高道路交通管理服務水平，為創(chuàng)建“平安石塘”，構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。今年，全鎮(zhèn)轄區(qū)內沒有發(fā)生重大交通安全事故。

一、加強組織領導，推行交通安全社會化管理

鎮(zhèn)政府和有關部門要把加強交通安全管理、預防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務，認真落實行政首長負責制。鎮(zhèn)政府進一步建立健全預防道路交通事故的領導機制，每季召開了一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本鎮(zhèn)防范道路交通事故工作。全面推行交通安全社會化管理，調整充實了交通安全管理領導小組、健全鎮(zhèn)、村交通安全管理工作的網絡，逐級簽訂綜合治理和安全生產責任書，將交通事故控制指標分解到村到單位，明確職責，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責任，形成道路交通安全工作“有部門具體負責，有隱患及時發(fā)現，按職責落實整改，有責任嚴肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

二、落實責任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關部門要按照各自職責，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴格依法查處和糾正交通違章行為，維護道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；建設部門要依法加強對公路、城市道路的建設、養(yǎng)護和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善城鎮(zhèn)內部交通安全設施，保障城市道路的完好、暢通；安全生產監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協調及監(jiān)督管理職能，組織有關部門對重特大交通事故進行責任倒查；農機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴禁違章載客、違規(guī)行車；鎮(zhèn)中心校和化龍中學、中秀中學教育部門加強學生交通安全教育，落實在校學生上學、放學和學校組織學生外出活動的交通安全措施；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為。

三、大力開展交通安全宣傳教育

鎮(zhèn)政府和公安、交通、宣傳、文化廣播電視、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標和要求，協調新聞單位開展有針對性的宣傳工作。今年組織開展2次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學�！钡慕ㄔO，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。將交通安全教育的內容納入中小學校課程，教育學生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關派出所建立了道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關注交通安全。

四、加強道路交通基礎設施建設，改善道路安全狀況各地要采取有力措施，改善道路安全狀況。交通、建設部門要嚴把道路建設的審批、驗收關，嚴格按有關規(guī)范精心施工、精心養(yǎng)護，保持道路及其設施的完好狀態(tài)。公安、建設等部門要經常對轄區(qū)道路的安全情況進行排查，對交通事故多發(fā)點段，實行分級負責，限期治理，治理的合格率要達到80%以上。各級政府及交通部門要切實加大投入，并盡快啟動國省道干線“公路安全保障”工程建設，對山嶺重丘地區(qū)的急彎、陡坡、傍水路段，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。對無交通安全設施或者交通安全設施達不到標準的道路，不得通過驗收和通車。派出所加強對鄉(xiāng)村公路特別是通村公路的監(jiān)督管理和技術指導，加快推進農村公路建設，提高行政村通公路率，全鎮(zhèn)18個村居委會通了水泥路，大大改善了道路狀況。

五、加大執(zhí)法管理力度，嚴格查處道路交通違章

鎮(zhèn)的各職能部門認真履行職責，嚴格依法辦事，嚴厲查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的突出問題。要針對本地道路實際情況，適時組織開展了不起專項整治統(tǒng)一行動。公安機關派出所堅持嚴格執(zhí)法，科學管理，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。安全生產監(jiān)管、公安、交通、工商等部門要各負其責，形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題。公安部門要特別加強對危險化學品的公共安全管理和道路運輸安全監(jiān)督檢查，嚴格審查核發(fā)劇毒化學品公路運輸通行證；交通部門要加強對危險化學品運輸單位及其運輸工具的安全管理，嚴格對運輸單位、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的資質認定。各地

要加大對道路交通安全管理的科技投入，提高道路交通安全管理的科學化、現代化水平。加快以視頻監(jiān)控、電子警察為基礎的道路實時監(jiān)控網絡建設，提高管理效率和覆蓋面。

六、強化對車輛、駕駛員和道路交通運輸企業(yè)的管理各有關部門努力提高機動車駕駛員培訓的質量，嚴格考試和發(fā)證制度，并加強日常教育，做好年審工作。對嚴重違章和肇事駕駛員，要在處罰的同時，給予必要的安全知識再教育。要嚴格把好機動車輛的綜合性能檢測和安全檢驗關，堅決報廢已到使用年限和不符合安全要求的車輛，認真抓好小型拖拉機的報廢更新工作。要根據《中華人民共和國安全生產法》，開展對道路交通運輸企業(yè)的安全評估工作，加強對道路運輸企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員的培訓考核。運輸企業(yè)督促駕駛員做好日常例檢工作。嚴格履行汽車客運站的安全監(jiān)督職能，認真做好門檢工作，制止有機械事故隱患、人員超載的客運車輛出站。監(jiān)控車輛行駛狀況，防止疲勞駕車、超速等違章行為。鼓勵、引導道路運輸企業(yè)實行集約化、規(guī)�；�經營，選擇適合農村運輸特點的車型進入農村短途客運市場，解決群眾出行難問題。七、健全完善交通事故快速通報和搶救機制

公安部門要加強道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關單位，以加強工作協作和互動。特別是對營運車輛發(fā)生的重特大事故，要及時通報交通部門；對危險品運輸車輛發(fā)生的事故，要及時通報交通、安全生產監(jiān)管、衛(wèi)生、環(huán)保等部門。各級公安、衛(wèi)生部門要制定交通傷亡事故的搶救應急預案，明確職責分工，實現公安機關和衛(wèi)生醫(yī)療救護系統(tǒng)同時接警、同步出動、快速反應的交通事故緊急聯動機制。各級衛(wèi)生行政主管部門要加

強對轄區(qū)內醫(yī)療機構的管理，完善交通事故急救網絡，提高救治水平，嚴禁醫(yī)療機構以“不能提供搶救費”為由推諉、延誤傷員的搶救時間。凡執(zhí)行搶救交通事故受傷人員任務的救護車輛，應確保有關路段的免費和優(yōu)先通行到位。要動員社會力量，建立道路交通傷亡救助基金。

八、嚴格執(zhí)行事故責任追究制度

凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責任追究制度，對事故的行政責任進行倒查，并嚴肅追究有關責任人的責任。行政責任的倒查實行分級負責。發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，由鎮(zhèn)人民政府組織責任倒查；發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，有違反道路交通安全管理職責和其它法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的失職、瀆職行為的，按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》（第302號令）精神，對有關職能部門的直接責任人和直接主管人員及負有領導責任的責任人予以政紀處分，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作領導小組

201*年12月3日

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