礦井綜采工作面收尾時皮帶縮短最短限度時的安全技術措施

綜采皮帶輸送機機頭回撤中間架

安全技術措施

時間：201*年5月19日一、概述：

目前為確保綜采工作面出煤不受限制，保證正常推進，根據(jù)礦井安排，綜采隊將回撤04下順槽皮帶機頭中部連接架6節(jié)，為保證施工期間的安裝質(zhì)量及安全施工，特編寫如下安全技術措施。二、拆卸機頭架步驟：

1、在施工現(xiàn)場必須有一名副隊長現(xiàn)場指揮負責，參加施工人員遵守勞動紀律，聽從指揮調(diào)配。

2、在施工過程中作業(yè)人員做到自保、互保、聯(lián)保，嚴防設備傷人。

3、所有兩人以上工作的地點應有一名負責人，相互配合。4、施工前必須使用三根工字鋼和加五板將煤倉棚蓋好。5、開動皮帶,使皮帶扣位置在機頭動力滾筒正上方,然后松張緊絞車，以皮帶松馳度適合抽出皮帶扣穿條為宜。6、由專職電工嚴格按照停送電制度停掉皮帶開關，并閉鎖，掛有人工作、禁止合閘的停電警示牌。嚴格遵守誰停電、誰送電制度。

7、抽出穿條，將皮帶拆除，同時計劃好機尾回收位置把應回收的H架,托輥,縱梁拆除，留下所需要的，其余運到三車場整齊擺放好。

8、拆卸掉機頭部位，至上而下的第一個大架，再把緊帶絞車的架子拆卸掉用單體上移。拆卸、移動架子時禁止使用上面工字鋼梁吊、拉。防止支護上方的背板掉下傷人。然后連續(xù)拆卸掉五架跑車架子，并成片分類運到三車場存放。9、把緊帶絞車的架子下移到離機頭架一米外位置固定好以免降機頭底板下滑。三、下移皮帶機尾：

1、計劃出，機尾回收位置把應回收的H架,托輥,縱梁拆除，留下拆卸掉機頭架所需用的，其余運到三車場整齊擺放好。2、根據(jù)皮帶機尾需拉的距離，將地錨拆除，卸下打在機尾上的立柱、戧柱。固定好牽拉皮帶機尾的絞車，清理好牽拉操作的地方，確保無擋掛并清理好底板保證機尾平直。3、檢查轉(zhuǎn)載機與皮帶機尾相接軌道面的完好情況。轉(zhuǎn)載機的支撐輪是否在軌面上，如有掉道現(xiàn)象，必須先上道。4、絞車將機尾拉移底座向前移動預計合適的位置，并打好四壓兩戧，壓柱要迎山有力，防止柱倒傷人。5、收回多余皮帶運到車場。四、降皮帶機頭：

1、提皮帶機頭降底板時，必須有隊長在施工現(xiàn)場，質(zhì)量員負責對施工人員的安全的進行監(jiān)督，防止皮帶機頭向上提后，作業(yè)人員在降底板過程中出現(xiàn)意外情況傷人。2、跟班隊長現(xiàn)場把關，把措施執(zhí)行好。

3、在提皮帶機頭前仔細檢查使用的工具、操作閥、單體支柱的完好性，否則嚴禁使用。

4、按照機尾的坡度調(diào)整降低機頭底板高度。5、降機頭底板時禁止采取四根單體同時向上提，以防支柱倒柱傷人，應使用兩根單體，成八字形先上提機頭前部，嚴禁工作時架下行走或逗留，上提合適位置時墊好方木再降底板，前部降好后，再提機頭后部同樣做好降底板安全防護工作，應一直降到于機尾同樣坡度時為止。五、安裝恢復皮帶：

1、緊帶絞車架子與機頭架連接好。并將機頭、機尾調(diào)整一致。

2、皮帶架安裝好后把皮帶兩頭拉到一起，將皮帶接頭做好并用通條連接。

3、調(diào)整皮帶緊帶絞車、跑車和皮帶分層部分達到完好標準。4、使用緊帶絞車調(diào)整皮帶松緊度。

5、皮帶安裝結束后，經(jīng)檢查無問題并在皮帶保護和信號恢復齊全完整的情況下進行試運轉(zhuǎn)。6、運轉(zhuǎn)正常后恢復安全護網(wǎng)。

7、結束時，必須清理現(xiàn)場工具物品，物件分類碼放整齊，雜物回收。在下班前對施工現(xiàn)場完全打掃一遍。

參加施工人員必須認真學習本措施，并熟悉現(xiàn)場工作情況，否則，不準參加施工。

八號井201*年5月18日

綜采皮帶輸送機機頭回撤中間架

安全技術措施

八號井201*年5月18日

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B51105綜采工作面縮短回撤皮帶機的安全技術措施

隨著B51105綜采工作面的推進，現(xiàn)工作面即將結束。使用的皮帶機將要縮至于最短狀態(tài)，機頭部中間架需拆除6節(jié)，機尾后移轉(zhuǎn)載機向前推移。為保證此項工作的順利進行，以及人員和設備的安全，特制定以下安全技術措施：一、準備工作及操作工序

1、進入工作地點首先觀察周圍環(huán)境，特別是頂板情況，必須維護好頂板，經(jīng)安全負責人確認無誤后，方可作業(yè)。

2、準備好所有需要使用的工具，如：液壓槍(管)、40T刮板機鏈條、馬蹄子、螺絲、5噸吊葫蘆、單體等，并有專人驗收把關。3、有專職電工操作閉鎖皮帶機開關。

4、皮帶機利用張緊絞車松弛后，根據(jù)需拉的距離，在取托輥、中梁和H架及去掉機頭架中間部6架，并搬至預定不妨礙回收機尾操作的地方。

5、摘掉人行道側(cè)需回收的電纜，保證能拉一定的距離。6、整理懸掛電纜，保證轉(zhuǎn)載機能順利移動。

7、整理拖拉時所需移動的水管、風管及障礙物，保證能順利拖動。8、檢查機尾軌道的完好情況、轉(zhuǎn)載機的支撐輪是否在軌道上，如有掉道現(xiàn)象，必須先上道。9、、取掉打在機尾上的戧柱。

10、將推移底座向前移動合適的距離，并打好壓柱，壓柱要迎山有力，并用鐵絲拴在棚梁上，防止柱倒傷人，底軟時要在底座下墊道木等木質(zhì)物。

二、縮短、安裝機頭架

1、去除機頭分層架操作張緊絞車使跑車向下滑，跑車松弛到超出所要取的6架框架范圍。2、使用單體（鏈條）將機頭下半部固定好以免下滑。

3、把要拆的6架連接處拆掉，使用單體將機頭架后半部向上頂。解體6架機頭中部框架，運至于不妨礙工作地點碼放好。

4、機頭架后半部利用單體先去掉一面加高腿，放下后再去掉另一面的加高腿。然后使用單體下移與下部機頭架連接。

5、機頭前后部調(diào)整一致，高出的下降一個坡度上下連接完好固定可靠。

三、移動轉(zhuǎn)載機

1、檢查油缸連接情況后，專人操作控制閥、專人觀察皮帶機尾，在拉移動過程中發(fā)現(xiàn)問題及時停止拉動，并處理。2、在移動的區(qū)域方向內(nèi)，嚴禁行人或有人作業(yè)。

3、操作人員要操縱閥組，隨時觀察負荷情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患或異常情況時要停止推動，檢查處理后方可繼續(xù)作業(yè)，并且要集中精力，聽到觀察看護人員的停止命令后及時停止推動。

4、操作人員在拉移轉(zhuǎn)載機時要緩慢進行，隨時觀察以防拉過位。四、收尾工作

1、轉(zhuǎn)載機拉到位后，操作手把回零。2、在轉(zhuǎn)載機上打戧柱，防止收皮帶機尾前移。

3、利用收機尾絞車把機尾拉到停放點，回拉時設專人觀察以防轉(zhuǎn)載機出現(xiàn)異常。

4、機尾到位后對機尾進行調(diào)整，保證機頭機尾坡度一致不懸空、不變形無偏移。

5、檢查轉(zhuǎn)載機和機尾情況，上齊托輥打好壓柱和地錨，確保無誤后，專人和皮帶司機聯(lián)系漲緊皮帶。

6、皮帶開起來后，觀察皮帶是否跑偏，若有跑偏及時進行調(diào)整。7、整理工具，搞好周圍的清潔衛(wèi)生，恢復電纜、水管、風管懸掛合格。五、注意事項

1、拆裝機頭架操作前下部機頭架固定牢固穩(wěn)妥，防止誤撞下滑。2、使用單體頂機頭時，禁止任何人在設備正下方或斜下方及受力點附近通行或停留，并禁止將手腳伸到可能被擠壓的地方。人員操作人員禁止在架內(nèi)操作，以免機頭架自動下滑傷人。

3、拆機頭框架加高腿子時不能同時頂起操作，避免重心偏移歪斜傷人。

4、施工期間需要起吊時必須垂直起吊，起吊過程中重物下方嚴禁站人。較重設備要采取多點起吊，以確保安全。

5、轉(zhuǎn)載機采用皮帶機尾架作滑車軌道，在拉移過程中要隨時觀察皮帶機尾和轉(zhuǎn)載機機頭，轉(zhuǎn)載機機頭支撐與皮帶機尾護罩之間的距離要保持在50公分以上，防止撞壞機尾緩沖架，防止轉(zhuǎn)載機掉道。6、在拉皮帶機尾時在轉(zhuǎn)載機下打上單體柱，向上頂緊轉(zhuǎn)載機，以減少轉(zhuǎn)載機對皮帶機尾架的壓力，不得頂脫軌道。7、移動轉(zhuǎn)載機時應注意觀察，以防損壞設備。

8、所有觀察看護人員應站在安全的地方進行觀察，防止在拉移過程中的突發(fā)情況傷人。

9、所有施工人員統(tǒng)一指揮，相互配合。

10、拆下的托輥、中梁桿和H架要及時運出回收。11、誰閉鎖操作開關，誰打開，嚴禁他人任意打開。12、跟班隊長現(xiàn)場把關，把措施執(zhí)行好。

13、兩人以上工作的地點由專人指揮，施工完畢后由負責人驗收合格允許時方可試機。

公司八號井201*年7月26日

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