見習總結

寧局柳州工務機械段梁耀振

見習總結

飛逝的時光，將見習的一年帶到終點。我很榮幸的加入到寧局建設的隊伍，并全身心的投入鐵路事業(yè)建設管理中。在這一年里我不斷努力學習實踐，努力提高自己線路、路基、邊坡、防洪等知識，提升寫作、表達、交流、管理等能力，盡快的讓自己適應鐵路工務系統(tǒng)快節(jié)奏、高標準、跨越式發(fā)展的要求。在領導和同事們的指導幫助下，逐步融入了工務系統(tǒng)這個大家庭，圓滿完成了各項工作任務，為今后的工作打下了良好的基礎。感謝過去一年領導和同事們對我的培養(yǎng)和關心，我將繼續(xù)發(fā)揚勤奮、踏實和刻苦的鉆研精神，做好今后各項工作。

這一年我先后在機械清篩車間、換軌大修車間、大機維修車間、橋隧路基車間和段技術科實習，認識了很多領導和同事，對車間、段科室都有了很大的了解，熟悉了很多業(yè)務知識和辦理流程。通過這一年的見習，我對鐵路工務系統(tǒng)有了深刻的感慨：安全是前提，質量是生命，一切從零開始，從線路工做起。

201*年8月1日，我以飽滿的激情和信心來南寧鐵路局報到，然后來到柳州工務機械段。經過在段里接受崗前技能培訓和在黨校為期一周的學習，對我局以及工機段的總體概況、各部門分工、大學生職業(yè)生涯規(guī)劃等都有了一個系統(tǒng)了解，學習《技規(guī)》、《安規(guī)》等崗前基礎業(yè)務知識，看著厚厚的書,我明白要學習的東西還很多，路還很長。

10年9月2日，接命令分配到了當時在玉林的機械清篩車間清寧局柳州工務機械段梁耀振

篩班見習。

車間和工班的領導、同事都很友好，就像一個大家庭。李主任語重心長的對我說，一切從零開始，從線路工做起。白天上班時我跟著工長和師傅們在線路上學習線路知識，晚上在宿營車上翻閱線路書籍，向師傅們請教線路知識，逐漸熟悉現(xiàn)場設備。那時的我因為太缺乏線路知識和現(xiàn)場實踐，確實有些茫然，我想什么時候也能像工長那樣干練。為了這個目標，我努力奮斗。從最初的清理障礙物，拿道尺量水平，到看鋼軌是否平順等，經過反復的學習和運用，最后才能感覺到自己是多么的不足還有很多東西需要去學習。

在這段時間里我們完成橋圩到石南段的換砟任務，先后熟悉了以下知識：一、機械換砟流程圖（列車開到施工地點清篩機解體對位安裝扒鏈清篩機拋砟作業(yè)換枕老K車卸砟配砟、搗固、穩(wěn)定列車連掛卸安全砟返回車站）；二、清障礙時要保證障礙物離鋼軌外側邊沿不少于800mm（困難時不少于700mm）,挖深不少于500mm；三、配砟車在換砟后未經搗固的線路上走行速度不大于10km/h；四、搗固后直線段用弦線測一般為20mm；五、道尺測量一般是十一根枕木測一次；六、開通后第一列車限速35km/h,第2列限速60km/h,第3列到次日封鎖前限速80km/h。

201*年11月6日，接命令隨換軌大修車間在鹿寨見習，近3個月期間我到過三班和技術組學習，和車間一起完成了鹿寨至黃冕間的換軌工作。

在三班我學習過墊滾筒、對軌、打磨、焊軌、正火等，掌握一些寧局柳州工務機械段梁耀振

基礎知識：如半徑小于1000m的曲線段用攀鋼U75V全長淬火軌換，其余用U75V素鋼軌更換；鋼軌預留焊縫3mm，焊頭頂面拱度不超過0.3mm且不能有凹接頭，焊頭內側工作面不順度在±0.3mm以內;新軌軌頭內側距既有線外側730-750mm,所墊軌軌面比既有線鋼軌軌面高不大于200mm。

在技術組我學習過編組、松扣件、預留絕緣接頭位置和埋觀測樁等，掌握了換軌的基本知識。比如:一、換軌施工流程：400米長軌焊接長軌車裝車軌條卸車單元長軌焊接鋪設舊軌回收；二、封鎖前20分鐘內限速25km/h,開通后第1列車限速25km/h，之后1小時內限速35km/h，1小時后第1列限速45km/h,其后正常行車；三、編組一般350根枕木（約200米）一組，彎道拉桿和安全桿間隔44根枕木（25米）設一根；四、換軌1200米以上設觀測樁（比最高軌面高300mm，地下埋深700mm）7對，兩端各一對，距起終點100米處各設一對，再隔300米各設一對，中間設一對，1200米以下設6對去掉以上所說中間的一對；五、慢行松扣件要求：半徑不大于800米曲線段混凝土枕隔三松一，大于800米的曲線和直線段隔一松二，接頭螺栓每端上緊兩個；六、舊軌撥軌架距軌面80-100mm，切割后舊軌條每根長度不大于400米，前后軌端錯開并捆綁固定在軌枕中間。

201*年3月10日，接命令隨大機維修車間機二組在柳州周邊學習施工，期間我們完成柳州至宜州的搗固任務，掌握大機維修的一些基礎知識。如:一、09-32型搗固車起道量控制在20-30mm范圍內，寧局柳州工務機械段梁耀振

一次起道量不超過50mm；二、搗固速度不超過20次/分，夾持時間不少于0.6s，搗鎬下插深度應保持鎬掌上沿離枕底不小于15mm，即下插后與軌枕面平齊的位置與鎬掌上沿距離不小于245mm；三、對鎬掌磨耗量超過20%的要及時更換，以保證必要的鎬掌面積；四、我所在3、4號位的主要職責是收放鏈條，協(xié)助2號位對好直緩點，圓緩點，處理好影響搗固車作業(yè)的導線、計軸器等障礙；五、開通后第一列車限速60km/h，以后恢復常速。

201*年6月7日，接命令到路基橋隧車間在黎湛線的玉林163工地見習。期間我學習過挖土、打樁、扎鋼筋等，學會了：一、鋼筋梁土坑一般挖長小于5m，寬60cm,高50cm；二、打樁的方向與水平面成25度夾角；三、卯固鋼筋直徑為3.2cm，間距3米，它一般長8.5米，埋地下8米，也有埋深10.5米的卯筋，安裝卯筋時先用繩子綁住鋼筋的一頭防止它在安裝過程中掉到線路上；四、梁鋼筋垅寬50cm,高40cm,其鋼筋直徑1.6cm，箍筋間距30cm，澆注混凝土時用C30砼，配合比為一包水泥兩框半砂三框半石（50：127.5：214）；五、連續(xù)混凝土擋梁一般長10米到15米斷開以防止土地不均勻沉降。

201*年7月15日，接命令到段技術科見習。在這一個月里我熟悉了施工、竣工圖的繪制及竣工文件的編制，了解設計文件的審核，掌握預算的編制和工程竣工資料歸檔等。

通過這一年的見習，我感覺自己有以下不足需要改進：一、基層鍛煉缺乏，現(xiàn)場知識欠缺，需要進一步加強磨煉；二、思考問題過于復雜，對完成任務要求過于完美，導致工作效率低，速度緩慢；三、寧局柳州工務機械段梁耀振

怕和領導溝通，缺乏人際溝通；四、缺乏階段性總結，沒有清晰的枝干結構，缺乏系統(tǒng)性梳理，沒有合理的安排工作計劃。

見習已經結束，今后我會充滿信心，以積極的心態(tài)參與工作，以樂觀的心態(tài)面對生活。我要努力提高團隊意識，要加強與領導、同事之間的交流和溝通，及時的上報和討論工作情況，建立良好的人際關系，樹立良好的個人形象。努力學習各方面業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務水平，刻苦專研，實現(xiàn)理論和實踐的完美結合；努力培養(yǎng)自己的大局意識，憂患意識和發(fā)展意識，全方面、多角度辨證的考慮問題；努力提高自己的創(chuàng)新精神和適應新事物的能力，永葆工作中的生機和活力，做到和諧發(fā)展、與時俱進；多總結，多分析，理清工作思路，分清主次；多虛心向領導和師傅們請教學習，集思廣益，閱覽群書，實現(xiàn)自我提升。

見習單位：寧局柳州工務機械段

見習生：梁耀振

201*.7.

擴展閱讀：文秘工作實習總結

文秘工作實習報告

實習期間，開始對周邊的環(huán)境一切很陌生，慢慢的我學會了去適應它，這是一種自我鍛煉的過程，讓我不斷地補充自己和完善自己！實習時間雖不長，但我心得甚多。為期兩個月的實習已經結束，我增長了見識，拓展了視野。通過工作實踐，我更深層次掌握了本專業(yè)以及專業(yè)之外的知識和技能操作，積累了寶貴的認識和經驗。現(xiàn)將我實習的相關情況報告如下：一、所在實習單位及實習目的：

在武漢市一煙草公司主要負責辦公室文秘工作。實習目的：提高辦公自動的實際操作能力，鞏固文秘專業(yè)知識，豐富時間工作經驗和社會經驗，把所學知識運用于實際工作。二、實習主要內容：

公文的處理分類、組織會議；會議通知；電話接聽；收發(fā)文件；印發(fā)文件；編寫信息；檔案管理；接待來訪、聯(lián)絡協(xié)調等秘書的日常事務與管理。比較注重辦公自動化的運用和操作。公文的分類是機關溝通信息和更好實現(xiàn)管理目標的基本活動手段，是文秘工作者最為經常的本職任務，也是秘書人員必有的基本能力之一。

實習第一天上班就是進入主題，我開始處理文件，強化了我對公文的分類能力在公司里，主要有一些會議、事項性通知、通報、會議紀要等常用公文。在這段過程中，我通過對公文的整理分類和閱讀發(fā)現(xiàn)，公文的語言都是進行反復推敲、修改，力求達到篇幅簡短、文筆樸實、內涵明曉、行文通暢的要求。三、實踐主題：與就業(yè)密切結合的辦公自動化與文書工作的熟悉過程

時間：201*年8月1日------201*年9月30日地點：武漢市一煙草公司

現(xiàn)將此次實踐活動的有關情況匯報如下：

我以一個實習生的身份體驗了一回煙草人的工作與生活。努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的任務與實習工作，在得到實習單位領導與同事好評的同時，也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足。此次社會實踐給予我很大的幫助。我加深了對社會的認識，漸漸熟悉了公司辦事程序。對于文秘專業(yè)的學生來說，就業(yè)方向主要有三個：秘書文員、辦公自動化和新聞傳媒，我的社會實踐也正緊緊圍繞其中的方向進行。二個月的實習的過程中，我發(fā)現(xiàn)煙草文秘是一項很重要的工作。作為全國性的壟斷行業(yè)，煙草企業(yè)的信息工作很專業(yè)、很規(guī)范，具有很強的政策性，對外宣傳需要好好把關。當前在報紙上所載的信息，很多是有關打擊假冒煙、走私煙方面的。這是由煙草行業(yè)的企業(yè)文化所決定的。當前煙草行業(yè)正在大力倡導“國家利益至上、消費者利益至上”的核心價值觀，很多工作都在圍繞“兩個至上”展開，對外注重行業(yè)整體形象的宣傳，對內注重各種經驗教訓的交流，整個企業(yè)奉行“高效做事、低調做人”的格言，講究實實在在地維護國家利益、維護消費者利益。我積極配合辦公室其他人員參加文件處理工作，整理檔案，將文件分發(fā)至各科室，并做一些文字修改工作。通過反復的計算機操作，我已能非常熟練地使用Word201*和Excel201*。實習期間我積極打掃辦公室的衛(wèi)生，負責收發(fā)辦公室郵件、傳真，打印復印材料，接聽電話并作筆錄、進行電話會議通知等等。

通過此次社會實踐，我學到了很多實踐經驗：

第一，耐心。辦公人員需要批復大量文件，簡單重復的工作是主題。浮躁缺乏耐心是無法做好工作的。由于辦公室所處的是一個特殊的場所，工作環(huán)境狹小，呆久了難免感到疲倦。然而即使這樣還是必須有充分的耐心，否則工作是無法完成的。

第二，細心。在整理文件，統(tǒng)計數據時，其他同事細心認真的態(tài)度深深感染了我。通過二個月的工作，我將會逐步改掉了粗心的壞毛病，這對我在今后的學習和

工作中定是一筆不小的財富。

第三，要有相當地文字功底。這是對文秘崗位的基本要求，對于我來講，更是意義深刻。在我實習的第一篇稿子中，對于“的”“地”“得”三個常用副詞，我就被好好地上了一課。促使我放下了實習大學生的架子，虛心學習實習單位領導同事的文字材料，努力使自己更加適合工作需要。

第四，對新事物的學習和接受，盡快熟悉辦公環(huán)境和工作過程。例如打印復印文件材料和接受傳真等等是我以前沒有操作過的，此次實踐活動給了我一個很好的實際操作機會，我已經可以熟練使用這些設備。

通過這次實踐有收獲同時自身也還存在很問題，還需進一步學習與努力。此次實習引發(fā)我想到了一些實際問題：該怎樣完成所需的知識積累以及明確今后的努力方向，這將是我下一次社會實踐的主題。

先來說說我的收獲吧。首先是最細微的，我學會了復印機，傳真機，掃描機的基本使用，之前的我是一點常識也沒有。接著是最基本的，通過二個月的實習，我對煙草公司的工作流程有了比較清楚和完整地認識，最后是最重要的，這次實習讓我真正體會到了工作的辛苦，對我來說，是一次不同往常的經歷，一個寶貴的經驗財富。在工作中，我學會了認真嚴謹的態(tài)度，學會了怎樣和他人相處，看到了自己的不足，也找到了要學習的地方。都說態(tài)度決定一切，可以在這樣一個環(huán)境中培養(yǎng)自己良好的工作態(tài)度對今后的我是很有幫助的。為人處事是一門學問，可以說辦公室里的每一個老師在這方面都相當出色，他們要面對形形色色的任務，處理好各種突發(fā)情況，所以應變能力和解決問題的能力可想而知，而這方面我很欠缺，所以從中我收獲很多。

這些體會只是我實習中的一小部分，沒有辦法把所有我的所見，所聞，所做，所感都記錄下來，“千里之行，始于足下”，這近二個月短暫而又充實的實習，我認

為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。實習時間是結束了，可是我獲得的知識還沒有終止，今后我會更加積極努力地面對生活。除了用記憶來記住這段時間發(fā)生的事情，就是用這簡簡的文字來記錄我的經歷和收獲。在此，我特別的感謝漢陽區(qū)煙草公司給了我這次實踐學習的機會，學到了向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。給了我這段難忘的回憶，讓我深刻的知道了自己的不足，也清晰的了解了自己在今后的生活和工作中應該做什么方向的努力，讓我在踏上工作的道路上又自信了許多，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自實習單位領導與同事的教導，同時也老師們對我的諄諄教導，讓我能夠如此快速的成長起來，這是我一生中的一筆寶貴財富。

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