欧洲免费无码视频在线,亚洲日韩av中文字幕高清一区二区,亚洲人成人77777网站,韩国特黄毛片一级毛片免费,精品国产欧美,成人午夜精选视频在线观看免费,五月情天丁香宗合成人网

薈聚奇文、博采眾長、見賢思齊
當前位置:公文素材庫 > 報告體會 > 工作報告 > 公交公司實習報告

公交公司實習報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 13:37:28 | 移動端:公交公司實習報告

公交公司實習報告

實習報告

轉眼間,三個月的實習即將結束,通過三個月的實習,我在公交集團客一分公司15車隊確實學習到了不少學校了學不到的知識和技能,開闊了視野,增長了一些見識以及動手實操能力。實習三個月我們在公交集團主要實習了三個方面:運營調(diào)度、服務、安全,主要負責307,302,304,和361四輛車。

一、運營調(diào)度

我們被分配到車隊的前兩個月主要實習了運營調(diào)度,五個人分成了兩個小組,兩個人和運營調(diào)度組長實習一個月,其他三個人和調(diào)度員師傅學習調(diào)度員發(fā)車一日流程。然后互調(diào)工作在實習一個月。

(1)運營調(diào)度上路檢查

期間,我們主要和調(diào)度組長學習了上路檢查站桿站牌是否有損壞,以及小廣告等覆蓋物的及時清理,檢查駕駛員中途區(qū)段點是否規(guī)范停車,二次進站等,此外還有高峰時間段的客流調(diào)查。有大型活動時,例如,自行車比賽影響了公交車的正常運行以及發(fā)車間隔,我們負責上路去了解路況,與調(diào)度員及時取得聯(lián)系,匯報比賽情況,以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車間隔。

(2)調(diào)度員實操

公交調(diào)度員職責是調(diào)配公交車的正常運營。及遇到脫班、拋錨等情況,及時改變發(fā)車頻率,或請求車場增派車輛等等

調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務技能的工作,將調(diào)度業(yè)務操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。學而不思則罔,思而不學則殆。作為一名實習調(diào)度員,除了做好日常的工作,學習調(diào)度知識也是非常重要的。通過學習,我越發(fā)感覺到自己調(diào)度知識的貧乏,越發(fā)覺得調(diào)度知識博大精深永無止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學到的知識還遠遠不夠。作為一名實習調(diào)度員,我的工作的態(tài)度是認真的,思想是過硬的。在做每件事情的時候,我總是在想自己有什么長處和短處,需要向那些人學習,需要準備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中,我時刻提醒自己,要誠懇待人,態(tài)度端正。對于領導交代的任務我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個月來,我認為自己在思想認識上、業(yè)務及理論知識上都有了明顯提高,這些進步是調(diào)度員師傅對我積極的支持和幫助的結果,從她身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個月實習調(diào)度過程中,我主要和調(diào)度員王師傅學習了如何簽路單,電腦的操作,調(diào)配好發(fā)車間隔,平日發(fā)車以及末日發(fā)車,高峰時間發(fā)車間隔的正確調(diào)整。掌握好司機售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情況時,我和調(diào)度員師傅學習到了遇事不慌不忙,從事謹慎的工作態(tài)度,正確調(diào)整發(fā)車間隔,保證發(fā)車間隔大不是人為因素,高峰堵車時段,車輛不能準時到達準時發(fā)下班車時及時調(diào)整好發(fā)車間隔,盡量減少乘客的候車時間。

二、服務實習過程我們兩個人的小組,實習完調(diào)度后又和服務隊長宋隊實習了半個月,主要學習公交服務過程中的工作流程。

我們跟隨隊長進行車輛的服務檢查。在這當中,我也深刻感覺到了司機的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機的服務,有關規(guī)定,司機要做到“三個一”,所謂的“三個一”就是:“一聲問候,一句引導,一個微笑”。經(jīng)過長時間的檢查與努力,大部分的司機都做到了,乘客一上車,司機就面帶微笑說:“您好,上車刷卡請往里面走!边@讓我很感動。公交是城市的窗口,服務是文化的象征。他們默默地奉獻,他們無私的為人民服務,無論嚴寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內(nèi)進行車輛衛(wèi)生檢查,檢查車輛地面,以及座椅,前后左右側面玻璃的衛(wèi)生。還有當我看到售票和司機在場站內(nèi)刷車的那種積極認真的工作態(tài)度,我內(nèi)心深處無比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個公益性服務性比較強的企業(yè),公交員工是甘于奉獻無私奉獻,團結向上的一個大集體。讓我感覺到了家的溫馨!路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。王隊長隊長以及服務安全隊長對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。

三、安全實習過程

安全是指在運營生產(chǎn)過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個月內(nèi)我們和劉隊學習了安全方面的知識,了解了公交對交通事故的處理辦法判斷是我方責任還是對方責任。以及對司機超速的處理辦法。上路檢查車輛的準點率,檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準駕駛單位車輛。機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

實習總結

總的來說,在實習期間雖然很辛苦,但我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)。在學校里學到的知識都是基礎,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。這次暑假實踐,時間雖然很短,但我學到的卻是我一個學期在學校難以體會到的。

三個月的實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應具備的各種能力,為以后奠定了堅實的基礎。時間如梭,實習就這樣結束了,短暫而充實;厥自谶@三個月的實習點滴,讓我學到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會的一次小小鍛煉。

通過三個月的實習,讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會經(jīng)驗、實踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對一切的心態(tài),做事更加認真負責,對待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對人生,讓每一天都活得快樂。

擴展閱讀:公交公司實習報告

實習報告

201*年10月10日到12月10日,我在公交公司和汽運司分別實習了一個月,實習期間的主要工作任務是車輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

開展安全檢查、路檢路查可以及時的了解和掌握安全生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)違法違章行為和不安全因素,及時消除不安全的隱患,從而使安全工作做到防患于未然。安全檢查和路檢路查主要包括以下幾個方面:

1、檢查駕駛員駕駛機動車輛時是否嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級單位的安全規(guī)章制度、上級安全生產(chǎn)禁令等。

2、檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準駕駛單位車輛。

3、機動車駕駛人是否存在無行車路單開車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。

4、檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動,滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

公交車和客運車輛的的路檢路查大體上就是以上四點,作為安全人員,我認為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車的路檢路查雖然大體相同,但也各自有自己的特點:公交車一般在城區(qū)運行,路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好,因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時要囑咐駕駛員注意車速和車距,謹記“安全第一”的工作方針(對于路況不是很好的公交線路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車更密集,也更容易出現(xiàn)糾紛,因此在路檢路查時還應注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車由于運營線路比較長,故而每天跑的趟數(shù)要遠遠少于公交車,總體車況可能就要比公交車好。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點或終點站進行,而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車,則主要是在客運中心、25隊、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個地方進行。

作為一個服務行業(yè)的公司,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,通過在公司安保部的實習,我充分學習了該崗位的工作職責:第一,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,牢記“安全責任重于泰山”的宗旨,認真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位。第二,堅持學習和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關的各項法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,服從安全委員會的領導。第三,定期或不定期組織駕駛員以及

乘務人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學習,進行安全教育,宣傳道路交通法規(guī)和有關法律、文件精神,交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗,不斷提高駕乘人員的安全意識。第四,負責做好各種安全會議記錄,做好月、季、年度的工作總結,并整理歸檔。

古人云:“天將降大任與斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身。”經(jīng)過這幾個月的實習,我明悟了這樣一個道理:無論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅定不移的信念,在做好自己本職工作的同時還要全方面發(fā)展,爭取成為一個全能型人才。機會永遠青睞于又準備的人。同時,與公司同事的關系也非常重要,只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后,感謝公司領導對我的關心和教導,感謝集團公司領導給了我這次學習的機會,同時感謝同事們對我的幫助。

黃**201*年12月16日

友情提示:本文中關于《公交公司實習報告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,公交公司實習報告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源:網(wǎng)絡整理 免責聲明:本文僅限學習分享,如產(chǎn)生版權問題,請聯(lián)系我們及時刪除。


公交公司實習報告》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址:http://m.7334dd.com/gongwen/580431.html