如何加強(qiáng)收費站票證管理

如何加強(qiáng)收費站財務(wù)、票證管理

蔣玉偉

收費站是一個經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)，省物價局核定收費標(biāo)準(zhǔn)，對過往車輛收取通行費的臨時性事業(yè)單位。它實行收支兩條線，收取的通行費全額上交省財政廳，按省市分成比例分成，一部分用于統(tǒng)籌安排省重點交通建設(shè)資金，一部分返還地方財政，用于地方交通建設(shè)，收費站人員支出等。如何做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”以優(yōu)良的服務(wù)窗口使之多收費、收好費，是收費站工作的重點，而管好、用好這筆資金又是收費站財務(wù)工作的中心。如何建立一個健全的單位內(nèi)部控制制度，加強(qiáng)收費站財務(wù)、票證管理工作，我認(rèn)為必須做到以下幾點。

一、通行費收入方面

1．銀行戶頭的控制

收費站必須按照中國人民銀行關(guān)于銀行賬戶管理辦法的規(guī)定和各項資金管理的要求在銀行開設(shè)賬戶,設(shè)立通行費收入專戶，基本戶，貸款戶，且只能設(shè)立一個專戶存款戶。銀行開戶應(yīng)經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不允許未經(jīng)批準(zhǔn)擅自開戶。銀行戶頭要保持穩(wěn)定,若需變動須經(jīng)單位負(fù)責(zé)人同意，報上一級主管部門批準(zhǔn)。不允許私設(shè)戶頭私存私放，過一段時間再解入專戶，所有的收入都必須及時解交，且只能解入專戶。

2．收入解交

每天的通行費收入能否及時解交銀行，能否按要求上交省財政廳，保證全省資金的及時回籠，統(tǒng)一調(diào)度，是檢查收費站收入解交的重點。因此對每天的微機(jī)票證收入、定額票證收入、月票收入、統(tǒng)一收據(jù)收入等都必須及時解交銀行。尤其是月票收入，作為一種預(yù)收款要特別注意，其開票日期與銀行解款單上的日期是否一致或接近。若時間過長必須查明原因，是否有私設(shè)戶頭私存現(xiàn)象，利用時間差再存入專戶。對于統(tǒng)一收據(jù)收入以往開票人往往有開完一本之后結(jié)賬的情況，這樣滯留在開票人手上的收入，時間便會過長不安全，且存在一定的漏洞，必須開多少結(jié)多少及時上交財務(wù)，因此在收費站的收入解交過程中必須堅決貫徹執(zhí)行當(dāng)天的收入當(dāng)天解交這一原則。這樣才能保證全省資金的及時到位，統(tǒng)一調(diào)度。

3．收入的控制

通行費收入包括微機(jī)票證收入、定額票證收入、月票收入、統(tǒng)一票據(jù)收入、專戶存款收入、其它收入這幾部分組成。

微機(jī)票證收入、定額票證收入是收費員直接在收費崗?fù)��?nèi)對過往車輛收取的通行費。如何做好“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”這一塊是重點。對這部分收入的控制監(jiān)督，主要是對收費員收費操作過程中的監(jiān)督，是否存在私放人情車，出售回籠票，侵吞票款現(xiàn)象。要杜絕這一現(xiàn)象首先要做到（1）抽查收

費員備用金制度�；�查人員要定期抽查收費員上崗之前票箱內(nèi)備用金，查看備用金數(shù)額是否正確，有無短缺。因為侵吞票款者往往預(yù)先把備用金抽掉一部分，然后在收費過程中利用出售回籠票，補(bǔ)足備用金。因此定期抽查備用金是收費監(jiān)督一項十分必要的工作。（2）驗票制度�；�查人員對過往車輛要定期進(jìn)行驗票，看其票上打印的時間與當(dāng)時時間是否一致，若時間過長便有出售回籠票的可能，要仔細(xì)查明原因，及時處理。（3）抵解票的控制。所為抵解票就是由于收費員在售票過程中操作錯誤，例如應(yīng)打15元的票而打了10元的票。而票一經(jīng)打出，電腦就作為收入入賬，這就要求收費員當(dāng)時報知監(jiān)控，將這張票作為抵解票，由監(jiān)控人員將這張票的號碼輸入電腦，沖掉這筆收入。收費人員要及時做好臺賬，保管好這張票，下班后交回票據(jù)員。這里之所以提出抵解票的控制，是因為抵解票它可以沖銷收入，要防止收費員將棄票充當(dāng)?shù)纸馄�。所為棄票就是一些駕駛員付了錢而沒有取走的票。它與抵解票是兩種截然不同的概念，因此對收費員的抵解票通過監(jiān)控錄象帶要經(jīng)常抽查查看其真?zhèn)危�杜絕弊端。（4）健立審帶制度。要經(jīng)常審查監(jiān)控錄象帶，因為一些收費員抱有僥幸心理，認(rèn)為監(jiān)控員不可能一直盯著自己，因此對出現(xiàn)的可疑情況，要重點抽查錄象帶，找出問題嚴(yán)肅處理。

月票收入主要是對優(yōu)惠月票的控制，要嚴(yán)格按照省優(yōu)惠月票發(fā)放管理辦法規(guī)定，辦理優(yōu)惠月票報批手續(xù)，并將其辦理優(yōu)惠月票車輛的資料復(fù)印備案，以備查驗，登記好優(yōu)惠月票和普通月票臺賬，每月進(jìn)行核對。有的收費站曾出現(xiàn)過月票記賬聯(lián)與收據(jù)聯(lián)不一致，票據(jù)員侵吞票款現(xiàn)象。因此在月票使用過程中，要實行三分開即票據(jù)保管人、開票人、收款人分開，每月收入數(shù)要與財務(wù)進(jìn)行核對，同時稽查人員要對月票車輛進(jìn)行查驗。一是檢查是否已購買使用本月月票，有無跳買月票，沒有購買的要催其購買，超過時間過長的要按照標(biāo)準(zhǔn)加以罰款。二是檢查車輛之間是否互相套用月票，有出現(xiàn)過二輛車子合用一張月票的情況，以便蒙混過關(guān)，因此對月票車輛要進(jìn)行查驗，辨別真假。三是檢查月票上開具的噸位、載客人數(shù)與實際車輛是否相符，有無降低標(biāo)準(zhǔn)少開金額現(xiàn)象。因為車輛的噸位、載客人數(shù)不同，月票的收費標(biāo)準(zhǔn)也就不同，因此對開具出的月票的正確性要進(jìn)行查驗。四是對作廢月票要進(jìn)行重點查對。有無先開出去使用后拿回來作廢現(xiàn)象，所以對月票管理要實行三分開，對月票存根聯(lián)要及時進(jìn)行核銷。

統(tǒng)一收據(jù)收入主要是對逃費車輛處以的加收收入，一定要按照省下達(dá)的文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得擅自提高加收標(biāo)準(zhǔn)，以及稽查人員私放人情車，隨意降低處罰標(biāo)準(zhǔn)，處罰不公，在社會上造成不良影響，因此在收費站必須設(shè)立舉報電話，在社會上騁請行風(fēng)監(jiān)督員，督促我們的工作，成為人民滿意的文明服務(wù)窗口，樹立公路部門良好的對外服務(wù)形象。

專戶存款收入即利息收入，它應(yīng)一并隨同通行費上交省財政廳，不得挪用、留用。

其它收入是收費員在收費過程找零中出現(xiàn)的差錯收入。對經(jīng)常出現(xiàn)差錯的收費人員要特別注意，對其收費錄象帶要重點審查，看其溢出款有無做好臺賬工作，錄象中有找零多余款出現(xiàn)的，對出現(xiàn)的多余款要核對其當(dāng)天報表，看其溢出款有無在報表上反映。

4．加強(qiáng)票據(jù)管理

通行費收入的票據(jù)包括微機(jī)票證、定額票證、月票、統(tǒng)一收據(jù)票證、其它收入票證。其中定額票證是有價票證，必須側(cè)重加強(qiáng)定額票證的管理，健立一套完整的票據(jù)領(lǐng)、核、銷制度，在收費站實行總票負(fù)責(zé)制，小票分管制，收費員領(lǐng)用制。對使用過的票據(jù)存根要及時收回，健立核銷臺賬，同時要不定期對庫存票證進(jìn)行突擊盤點，與賬本核對，賬賬核對，賬實核對，另外要注意票證有無倒賣現(xiàn)象，就是把后面號碼的票證先賣出去，調(diào)用資金，過上幾天等賣到這一票號時在交上。這就需要在票據(jù)領(lǐng)用上加以控制，對收費員領(lǐng)用一次不能過多，同時對其票箱內(nèi)票據(jù)加以抽查核對。對微機(jī)票證的領(lǐng)入，小票員從總票處領(lǐng)入后要核對其道口，及時輸入電腦。對月票和統(tǒng)一收據(jù)的存根聯(lián)要經(jīng)常和其收入核對，要做到用完一本領(lǐng)一本，開出的票據(jù)手續(xù)要完備，簽名要齊全。其它票證也必須加強(qiáng)控制，經(jīng)常核對，以保證票證使用的合法性、完整性和正確性。

二、通行費支出方面

1．加強(qiáng)財務(wù)基礎(chǔ)工作

從最原始的發(fā)票抓起，凡收款收據(jù)一律不準(zhǔn)報銷，因為收款收據(jù)既偷逃了國家稅收，又存在很多漏洞，很難控制。發(fā)票一定要開全，寫明購買單位、日期、購買數(shù)量金額，蓋上發(fā)票專用章。如購買品種繁多發(fā)票上只開具一個總金額，發(fā)票下面須附明細(xì)清單，不能籠統(tǒng)地開辦公用品、勞保用品、春節(jié)物資等。對發(fā)票后面沒有復(fù)印紙復(fù)印的發(fā)票，要注意是否存在虛開發(fā)票的可能，必要時加以查對。自己對外開出的發(fā)票也一定要手續(xù)完備，以及收費員的報表簽名要齊全。現(xiàn)金支出要加以控制，超現(xiàn)額的要用銀行轉(zhuǎn)賬支付，收入要及時解交銀行，不得坐支。各項支出要經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后才能支付。在每一會計期間終了對日常發(fā)生的會計業(yè)務(wù)進(jìn)行處理后,必須進(jìn)行賬實核對、賬證核對、賬賬核對,在核對賬目的基礎(chǔ)上對每類資金進(jìn)行試算平衡,編制會計報告,作到賬實相符、賬證相符、賬賬相符和賬表相符。2．重大資金收支事項商議的原則。

重大資金收支事項是指在正常財務(wù)收支以外發(fā)生的、對全局或今后有重大影響的一些資金收付事項,如數(shù)額較大的計劃外或預(yù)算外資金收支、向銀行或其他金融機(jī)構(gòu)的大額借款和還款、金額較大的設(shè)備機(jī)具購置等。這些重大資金收支事項應(yīng)事先提出方案,進(jìn)行集體討論,報上一級主管部門批準(zhǔn)后方可辦理。

3．材料物資的控制及機(jī)物料消耗

事業(yè)單位普遍存在各類資產(chǎn)物資管理松懈，漏洞較多，往往購入后報銷了事的現(xiàn)象，因此應(yīng)加強(qiáng)材料物資的購入領(lǐng)出管理，設(shè)專人建立明細(xì)賬，并要明確規(guī)定各類材料物資購入后如無驗收人員簽字，財務(wù)不予報銷，建立一套固定資產(chǎn)低值易耗品明細(xì)賬，辦公及維修配件明細(xì)賬，以及一套比較完整的物品驗收、領(lǐng)用、保管制度。對車輛的維修費用，油耗要有專人負(fù)責(zé)制，進(jìn)行百車公里油耗考核制，維修費用節(jié)約獎勵制。

4．業(yè)務(wù)費的控制

業(yè)務(wù)費在單位里是一個敏感的話題，也是一些領(lǐng)導(dǎo)犯錯誤的根源起點，往往就是通過虛開業(yè)務(wù)費發(fā)票，有的甚至是收款收據(jù)報銷，套取現(xiàn)金。因此我認(rèn)為對業(yè)務(wù)費的報銷上，一定要是發(fā)票，不可以用收款收據(jù)，這樣可以有對收賬可查。另外在報銷的環(huán)節(jié)上，發(fā)票上要有經(jīng)手人簽字，財務(wù)審核，領(lǐng)導(dǎo)簽字，使其共同有一份責(zé)任感，出納員要經(jīng)過認(rèn)真復(fù)核后方可報銷。

在財務(wù)部門內(nèi)部稽核的基礎(chǔ)上,收費站單位應(yīng)定期接受內(nèi)部審計部門和國家機(jī)關(guān)等監(jiān)督部門的審計和監(jiān)督,對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行認(rèn)真糾正,保證財務(wù)管理和會計核算真實、合法。

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淺談收費站票證工作

摘要:高速公路是現(xiàn)代化交通的重要組成部分，是衡量國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。近年來高速公路的建設(shè)改善了我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高了公路運輸效益和服務(wù)水平，拉動了內(nèi)需，促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，對人民生活產(chǎn)生了深刻影響。高速公路收費站是為收取車輛通行費而建設(shè)的交通設(shè)施，是高速公路企業(yè)的一部分，是高速公路企業(yè)面向社會的一個窗口，收費站作為一個基層單位，處于高速公路收費管理工作的最前沿，他的主要作用就是收取車輛通行費用，任何一個服務(wù)站都必須有票證工作者，他在整個收費站中起著重要作用，本文主要講述收費站票證工作職責(zé)、票證工作必備素質(zhì)及如何做好票證工作。

關(guān)鍵詞:票證職責(zé)；必備素質(zhì)；如何做好

票證工作主要負(fù)責(zé)各種票據(jù)的領(lǐng)取發(fā)放保存工作，以及收費員備用金發(fā)放回收，結(jié)賬單據(jù)回收統(tǒng)計等工作，需要懂得一些計算機(jī)表格一類的使用，以及財會方面的知識。

票證室是收費站的核心管理部門,是收費工作的基礎(chǔ)，只有票證室正常運轉(zhuǎn)，收費工作才能正常運行。票證崗位是收費管理中的一個重要崗位，票證管理也是收費管理的重要

組成部分，票證業(yè)務(wù)涉及收費業(yè)務(wù)的方方面面。做好票證工作是評價一個服務(wù)站優(yōu)劣的關(guān)鍵

任何工作崗位都不會多余，每個工作崗位都有其特殊的工作職責(zé)，只有明確了工作內(nèi)容及工作者職責(zé)，才能更好的完成工作，任何一個服務(wù)站的票證工作都包含以下工作職責(zé)：

一、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下，在收費稽查科的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)站內(nèi)票證管理工作；二、負(fù)責(zé)本站IC卡、卡箱及票據(jù)的請領(lǐng)、發(fā)放和保管工作，確保IC卡、卡箱及打印票據(jù)正常使用和周轉(zhuǎn)；三、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查收費員交班繳款情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報；四、負(fù)責(zé)上交卡（壞卡、殘卡、不可讀卡及箱外散卡等）的登記和上交工作；五、做好收費數(shù)據(jù)的保密工作；六、負(fù)責(zé)定額票據(jù)保管與發(fā)放工作；七、負(fù)責(zé)做好舊票據(jù)回收與保管工作；八、負(fù)責(zé)各種報表的匯總、上報和存檔工作；九、負(fù)責(zé)票證設(shè)施、設(shè)備的管理和保潔工作；十、負(fù)責(zé)收費站日常所需物品的請領(lǐng)、保管、發(fā)放工作；十一、負(fù)責(zé)收費站倉庫和票據(jù)倉庫的安全和保潔工作；十二、協(xié)助所長和稽查員做好收費業(yè)務(wù)的內(nèi)部稽查工作；十三、對違反財務(wù)制度和收費規(guī)定的行為有權(quán)制止或拒絕執(zhí)行，并及時向主管部門匯報；十四、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它事項。

票證工作是一項瑣碎細(xì)致的工作，票證員必須充分認(rèn)識到自己工作的重要性，嚴(yán)格遵守收費管理制度，不斷地加強(qiáng)

學(xué)習(xí)，提高文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強(qiáng)掌握新技術(shù)的能力，遇事要能及時應(yīng)變處理。在工作中，要做到仔細(xì)認(rèn)真、有條不紊、虛心好學(xué)。俗話說：會做容易，但做好卻不容易。

不是任何一個人都可以做好收費站票證工作的，我認(rèn)為作為一個合格的票證員需要以下必備素質(zhì)：

第一，必須熟悉收費站現(xiàn)場操作程序，多與收費員、監(jiān)控員溝通和交流，相互學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，共同提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，減少工作差錯。

第二，建立健全票證領(lǐng)取、使用、保管、盤點、核銷等管理制度。及時規(guī)范地登記各類票證帳，做到日清月結(jié)，帳帳相符、帳實相符。

第三，必須時刻關(guān)注收費現(xiàn)場電子發(fā)票和IC卡使用情況，做好調(diào)配工作。

第四，在收費款項解繳銀行時，嚴(yán)格依照公司規(guī)定的封包存款清點程序操作。

第五，必須熟練使用電腦電子表格及運用計算公式。因為收費統(tǒng)計報表有許多的數(shù)據(jù)是需要手工統(tǒng)計，用電子表格匯總而生成的。

第六，票證會計要精通、全面了解收費業(yè)務(wù)，要善于分析收費工作中出現(xiàn)的問題和情況。

第七，票證會計在工作中一絲不茍，要有“較真”的工作作風(fēng)，票證工作是一項涉及面廣，專業(yè)技術(shù)性和政策性

都很強(qiáng)的工作，只有不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力學(xué)習(xí)，調(diào)整好自己的心態(tài)，每天都要以樂觀的心情去工作，把工作上的壓力化為精神動力，激勵自己不斷地進(jìn)步，才能搞好這項工作。

如何更好的做好收費站的票證工作，我覺得要注意以下幾點：

1、加強(qiáng)思想教育，提高政治素質(zhì)。

隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，對票證人員的素質(zhì)要求越來越高。特別是票證員擔(dān)負(fù)著和收費員對賬的作業(yè)程序，協(xié)助監(jiān)控員、兄弟站查詢異常收費車輛信息，并迅速做出判斷，及時發(fā)現(xiàn)有偷逃通行費企圖的車輛，協(xié)助遏制一些不法行為的發(fā)生。因此，票證在收費工作中占據(jù)至關(guān)重要的地位，起到中樞樞紐的作用。在平時的工作中，加強(qiáng)人員的思想素質(zhì)教育，不僅要求我們票證人員們要認(rèn)真執(zhí)行上級各項指示精神，樹立良好的職業(yè)道德和法制觀念，心中牢記本崗位的工作職責(zé)，充分認(rèn)識票證室的重要性，而且還要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)。

2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善制度建設(shè)。

我們要積極主動地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，而不是被動地接受上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項培訓(xùn)內(nèi)容。首先，為了票證業(yè)務(wù)培訓(xùn)在工作中的廣泛應(yīng)用，在各種培訓(xùn)工作結(jié)束之后，應(yīng)及時召開研討會，針對自己站上存在的問題重點進(jìn)行改正、落實；其次，在整合現(xiàn)有票證管理制度的同時，對在

實際工作中不明確、不具體的制度進(jìn)行補(bǔ)充說明；最后，針對在實際工作中存在各類問題進(jìn)行分析，改進(jìn)。

3、加強(qiáng)票、卡審核管理，杜絕貪污作弊。

票證室應(yīng)本著"發(fā)現(xiàn)一處，整改一處"的原則，進(jìn)行"從重、從快、從嚴(yán)"的思想進(jìn)行改進(jìn)，應(yīng)定每月的10日為票證檢查日，對賬本登記、票據(jù)管理、IC卡的存放以及上下班交接等工作規(guī)范情況進(jìn)行檢查。

自從收費站聯(lián)網(wǎng)收費以來，在微機(jī)不出現(xiàn)故障的情況下，禁止私自使用手工票和通行卡，因此票和卡的盤點就有可能成為檢查工作中的一個漏洞。其實對成捆的票和卡可以直接封存，每次只盤點零散的票和卡。這樣即省時省力，又對工作做到了認(rèn)真負(fù)責(zé)。

4、嚴(yán)格對賬程序，充分發(fā)揮稽查作用。

為了把票證室的工作做到"無疑無縫"，我們可以采取讓收費員為票證室值班人員的交接班以及日常工作進(jìn)行打分的辦法；對于收費員下班時的收費額、車流量、線圈、欄桿進(jìn)行仔細(xì)核對，如發(fā)現(xiàn)不一致，認(rèn)真查找原因并注明，還要求收費員、收費班長、監(jiān)控員、票證室人員、值班站長在相應(yīng)位簽字。

5、嚴(yán)格回收通行卡，杜絕流失。

按"緊急"鍵通過的執(zhí)行公務(wù)的車隊，回收的IC卡如果處理不當(dāng)，容易導(dǎo)致卡的流失，針對這種特殊情況，應(yīng)該仔

細(xì)研究并經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)同意做統(tǒng)一的管理。發(fā)卡員上交的壞卡，我們要及時檢查是否是壞卡，有可能因為卡機(jī)故障按"壞卡"鍵發(fā)出的卡是好卡，如果是好卡那要按好卡回收以免導(dǎo)致被認(rèn)為是壞卡而不再使用。

票證工作是收費工作的重要組成部分，在聯(lián)網(wǎng)片區(qū)越來越大的今天和不停車收費即將實施的明天，票證工作的重要性不言而喻，票證管理人員努力把小事做細(xì)，小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美。在收費員的服務(wù)不斷改進(jìn)、硬件設(shè)施不斷完善、高速環(huán)境不斷美化的今天，收費員的細(xì)節(jié)服務(wù)早已被重視起來。一個親切的微笑，一句溫馨的問候，一個體貼的舉動，都可能影響甚至改變收費員的心情和上崗后的服務(wù)質(zhì)量。為收費員服務(wù)的票證室管理人員，也應(yīng)該反思、創(chuàng)新自己的管理服務(wù)了，為高速公路的發(fā)展做出一片大的業(yè)績。

6、發(fā)揮好票證崗位的監(jiān)督職能：

（1）、加強(qiáng)發(fā)卡業(yè)務(wù)中出現(xiàn)短卡原因的監(jiān)督。收費員車道下班后到票證室核對發(fā)卡數(shù)量，出現(xiàn)了短卡情況票證員要按規(guī)定真正搞清該收費員的短卡原因，要查清收費員到底是什么原因造成的短卡，短的卡去哪里了？要監(jiān)督收費員核對通行卡移交記錄單，回放工作錄像，徹底查清短卡原因，并向值班站領(lǐng)導(dǎo)匯報查處過程和結(jié)果。通過加大票證會計對收費員短卡原因的查詢力度，從而增強(qiáng)收費員的工作責(zé)任心，減少收費人員的短卡，避免通行卡的流失。

（2）、加強(qiáng)票證和監(jiān)控業(yè)務(wù)的互通機(jī)制。當(dāng)收費員刷卡后由于司機(jī)原因或者自己操作原因造成司機(jī)未能領(lǐng)取通行卡的，收費員要及時將該情況通報監(jiān)控，監(jiān)控員要做好卡號和車牌號的記錄并落實長卡原因，收費員要單獨存放此卡，下班后交票證員，票證員要與監(jiān)控員核對長卡卡號，核實收費員所交散卡是否為當(dāng)時司機(jī)未領(lǐng)走的散卡。當(dāng)有外站監(jiān)控員電話查詢無卡車輛后，監(jiān)控員要調(diào)閱無卡車輛在本站通過時的崗?fù)�、車道錄像，確認(rèn)該車是將卡丟失還是收費員未發(fā)出通行卡，如果是收費員未發(fā)出的通行卡，監(jiān)控員要通報票證員，核對票證員該收費員是否有散卡交回，核查交回的是否為當(dāng)時的散卡。通過加強(qiáng)票證與監(jiān)控的業(yè)務(wù)互通，加強(qiáng)了對收費員發(fā)卡業(yè)務(wù)的稽查，可以有效的避免收費員長卡不上交情況的發(fā)生，避免的通行卡的流失。

（3）、加強(qiáng)對回收通行卡的監(jiān)督。收費員交回回收的通行卡后票證員要認(rèn)真的做比對工作和通行卡數(shù)量核實工作。比對通行卡要看通行卡上的車型、車牌號和入口站與系統(tǒng)記錄的信息是否相符，出現(xiàn)入口站不符或車型不符（客車）未注明的，票證員要到監(jiān)控室核實收費員是否補(bǔ)費或記錄修改車型，監(jiān)控做好記錄；對無卡的要查看監(jiān)控記錄，認(rèn)真核查無卡操作原因和操作依據(jù)。

以上是票證員對回收通行卡的最基本的核查，如果要核查回收的通行卡中是否有假通行卡或者是司機(jī)使用倒賣的

通行卡偷逃通行費或者是收費員和司機(jī)合謀使用假通行卡謀取私利，票證員要對回收的通行卡做后期的真?zhèn)巫R別和綜合分析。票證員可以根據(jù)當(dāng)班回收紙卡數(shù)量的多少全部或抽取部分通行卡，把它放在讀卡器上清點一遍，清點過程中注意通行卡上的記錄信息，可以輕易查處假通行卡；對收費員操作無卡的業(yè)務(wù)，票證員可以從后臺微機(jī)中選取一定時期查看該車以往通行本站時的入口站，從中尋找規(guī)律，對有嫌疑的業(yè)務(wù)及時報告管理人員。加強(qiáng)對回收通行卡的后期稽查可以更好的做好堵漏保收工作，治理和打擊倒賣通行卡行為，確保通行費應(yīng)征不漏，同時也加強(qiáng)了對收費工作的監(jiān)督。7、加強(qiáng)對票證的監(jiān)督。票證員在核對收費員的打印票據(jù)時不但要核對其數(shù)量的準(zhǔn)確而且要堅持核對是否與上班次使用是否連續(xù)，要定期到崗上核對與使用的票號是否相符；對使用定額票要認(rèn)真核實是否有票證打印失敗情況。定期核對收費班長手中定額票證的數(shù)量，確保通行費票證使用安全、規(guī)范。

8、加強(qiáng)長短款的監(jiān)督。收費員交班有長短款，票證員認(rèn)真的做打印票和通行卡數(shù)量核實比對工作。票證員要到監(jiān)控室核實收費員是否補(bǔ)票或記錄修改車型，對漏征的要要求收費員做補(bǔ)票，監(jiān)控做好記錄；對長款的要查看監(jiān)控記錄，認(rèn)真核查長款原因和操作依據(jù)。票證員要定期核查收費員長短款記錄，分析長短款原因，向管理者提出解決問題的建議。

總之，加強(qiáng)票證的監(jiān)督職能要從工作的細(xì)處著手，要樹立票證崗位人員的強(qiáng)烈責(zé)任心，大家在工作中多觀察、多考慮、多研究，不斷完善監(jiān)督機(jī)制，創(chuàng)造更好、更健康的收費環(huán)境。

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