報關實務實訓報告

報關實務實訓報告

通過一周的實訓，在老師的指導下，同學的幫助和自己的努力下，完成了老師教給我們的任務。在實訓的過程中，我對報關實務的一些基本的知識有了更深刻的了解。從開始的一無所知到現(xiàn)在能夠良

好應用到實訓中。

在這周時間，我們主要學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結合國際貿易實務，我國海關工作詳細給我們分析，使得我們容易明白理解，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。

報關實訓課程的設置，對于我們國貿專業(yè)來說是非常有必要的。因為要從事報關外貿這個行業(yè)，我們要掌握的知識以及需要培養(yǎng)的能力有很多，然而在這次實訓過程中，我們掌握了報關的流程，學會通關各種手續(xù)的辦理，材料文件準備及報關單證的填制。報關單位和報關員注冊、各種貨物的通關，還培養(yǎng)了我們的社會能力和做事的方法能力。相信通過這些能力的培養(yǎng)，無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的幫助

填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。

這次我們填制進出口貨物的報關單，查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉，還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制；在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息，知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關單；海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關的學習一定會有所提高。

簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。

本次實訓是一筆財富，它給我?guī)�來了許多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。

我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。

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報關實務實訓報告

實訓時間：201*.06.28201*.07.01實訓地點：教學樓1302實訓指導老師：張*

實訓目的：為了使學生準確的掌握國家對外貿易的各種法律、法規(guī)及管制制度；

海關對報關活動及報關活動相關人的管理制度，能準確無誤的填制各類報關單證，熟練進行通關作業(yè)及報關相關活動的前期、后續(xù)管理工作，從而提高學生的知識水平和實際操作能力，能夠綜合運用報關知識去開展工作，為從事國際貿易、報關、報檢等工作和進一步科學研究奠定基礎。

實訓過程：作為報關與國際貨運專業(yè)的學生，報關實務是一門重要的課程。實

訓更是不可缺少的一部分，報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理；設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則；通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求

報關的分類：第一，根據(jù)報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況；進出境貨物；進出境物品：以自用合理數(shù)量為限。第二，根據(jù)報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據(jù)報關性質分為：自理報關：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關；代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。

報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容；運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數(shù)量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的；郵遞物品，不超過海關征免稅限制；合理數(shù)量：根據(jù)旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數(shù)量或者準予免稅的數(shù)量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：（1）、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。（2）、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。（3）、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。（4）、貨物裝箱單。其份數(shù)同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。（5）、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。（6）、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。（7）、其它有關單證。包括：1、經海關批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區(qū)的外資企業(yè)需另交驗海關核發(fā)的進口設備清單；2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的"登記手冊"。以上單證我們是我們這次實訓的重點，通過一天時間的報關單填制練習，我發(fā)現(xiàn)我還有很多不足之處，而且我的英語也不夠好，有好多都看不懂，以后我要努力爭取把英語學好，這樣在以后的實習中才不會太吃虧！

實訓總結：

在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現(xiàn)自己身上很多的不足。回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象。在這里我非常感謝我的指導老師在這段時間的對我的耐心指導，對于報關單的審核和出口報關手續(xù)，以及還盤函信用證修改磋商函的寫作，在老師的悉心教導下得到了提高。我將努力學習，不斷加強自身理論與實際操作能力的提高，為發(fā)展為我們的報關事業(yè)墊好扎實基礎。

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