國慶節(jié)期間地方公路養(yǎng)護安全生產工作匯報

國慶節(jié)前養(yǎng)護安全生產大檢查情況匯報

為認真貫徹落實交通運輸局召開第三季度交通行業(yè)安全生產會議精神，進一步加強和改進安全生產工作，抓好國慶節(jié)重大節(jié)日期間的安全生產工作，預防和防止重特大事故的發(fā)生，節(jié)前我站認真組織開展了對轄區(qū)內所管養(yǎng)路段進行安全生產大檢查。現將主要情況匯報如下：

一、抓好安全生產、做好公路養(yǎng)護工作迎國慶

1、加強路政日常巡查工作，對轄區(qū)內所管養(yǎng)的公路和施工路段進行安全隱患排查，發(fā)現問題及時處理。

2、要求各縣線道班班長、通客車鄉(xiāng)線承包負責人，對公路、橋梁、涵洞、公路防護設施、公路安全標志進行檢查，對路面堆放雜物的路障立即進行清理。

3、加強路面檢查，特別是縣線以及通客車鄉(xiāng)線發(fā)現有危險隱患、路障路面病害等。及時通知道班工人立即用材料填補，檢查縣、鄉(xiāng)公路的安全標志牌，發(fā)現有殘缺的要及時通知道班人員更換，保障行車安全順。

4、加強對養(yǎng)護道班職工安全生產教育，督促道班工人在公路養(yǎng)護作業(yè)時要做好安全措施，在路面作業(yè)前后要設置安全施工牌，穿著養(yǎng)護工作服，保障道工的人身安全。

二、加強對在建項目施工人員的安全生產管理教育目前正在施工的省道S260線、縣線X816線及X440線改造工程要求做好施工安全工作如下：

1、加強對施工班組人員的安全教育，要求施工隊有安全生產施工制度。

2、對施工路段要設置清晰施工標志、導向牌標志，單邊施工的路段，并設置安全標帶，及設有單向行駛的反光標志，確保國慶節(jié)期間行車安全和施工安全否則要立即停止施工。

3、對拌和機場地工作人員要戴有安全帽工作，施工現場晚間要有警示標志，要確保節(jié)日的交通安全。

四會市地方公路管理站201*年9月28日

擴展閱讀：安全生產檢查工作報告1

高速公路養(yǎng)護

關于認真貫徹東莞市交通運輸局“保安全、促穩(wěn)定，加強行業(yè)管理”大檢查的工作報告

為認真貫徹落實中央、省、市一系列關于安全穩(wěn)定方面的指示精神，特別是交通運輸部“保安全、促穩(wěn)定，加強行業(yè)管理”電視電話會議精神，扎實做好當前我司高速公路日常養(yǎng)護的安全穩(wěn)定工作，根據上級領導的指示，結合本司實際情況，現匯報如下：一、制度完整的規(guī)章制度體系，使安全生產工作有章可循依據《中華人民共和國安全生產法》和相關的安全生產法律法規(guī)、管理條例、規(guī)程等，結合公司的實際，相繼出臺一系列的安全生產管理規(guī)章制度，用以規(guī)范公司的安全生產管理行為。例如：《安全生產規(guī)章責任制度》、《安全生產技術措施制度》、《安全生產獎罰考核制度》、《車輛安全管理制度》、《高速公路突發(fā)事件應急預案》等，從制度上規(guī)范員工的日常行為，為安全生產工作的順利實施打下基礎。二、加強員工安全生產知識和技能培訓，使員工安全生產能力得到加強

1、加強安全管理，必須樹立“安全第一、預防為主”的管理思想；加大處罰力度，起到了安全生產方面的震懾作用，較大程度上

高速公路養(yǎng)護

減少了不安全行為；而學安全知識更要注意動手能力的訓練，要讓全體職工學會各類現場急救的方法、現場安全措施的設置方法和安全工器具的使用方法，不斷提高自我保護能力。另外，安全活動方式要多樣化，如搞一些安全技術問答、安全知識競賽、安全培訓、技術比賽、模擬現場安全措施、安全分析、事故預想和反事故演習等，使班組成員感到安全活動內容豐富、生動活潑，從而提高職工參加安全活動的積極性，最終達到提高安全學習質量的目的。

2、做好特殊施工時間和特殊路段施工時的前期準備工作。增強管理人員值班人數，加強對橋面作業(yè)點、夜間照明和罩面加鋪借道行駛期間的暢通保障措施及標志牌等安全設施面布設情況進行上報業(yè)主單位。在特殊路段施工開始前，與交警、路政、業(yè)主等部門進行現場調研，確定施工期間交通安全生產管制方案，確保安全施工。

3、做好勞動保護用品的發(fā)放，積極改善施工條件和飲食衛(wèi)生條件，保證不發(fā)生食物中毒事故。

4、規(guī)范施工現場標示牌，及時提供道路信息

為確保車輛安全順利通過施工區(qū)域。養(yǎng)護施工現場必須按照以下養(yǎng)護作業(yè)的交通控制要求執(zhí)行：

4.1、在進行高速公路養(yǎng)護、維修作業(yè)時，專項或大中修工程必

高速公路養(yǎng)護

須嚴格按照規(guī)定布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)，設置警告區(qū)(至少1600m)、上游過渡區(qū)(應使車流變化平緩為宜)、緩沖區(qū)(最小長度為50m)、作業(yè)區(qū)(根據養(yǎng)護維修作業(yè)實際需要確定)、終止區(qū)(最小長度為30m)等。4.2、若需在夜間施工，應在上游過渡區(qū)內設置黃色頻閃燈警視信號，作業(yè)區(qū)內設置照明燈。一般禁止夜晚，雨、霧等不良天氣施工；4.3、施工全部結束，先將作業(yè)區(qū)清理干凈，然后逆車流方向快速拆除所有標志。

三、加強道路養(yǎng)護工作，確保公路、橋梁安全暢通

為更好地開展道路養(yǎng)護管理工作，公司本著早動手，抓主動的工作態(tài)度，積極對全線的橋梁特別是三、四、五類橋梁和存在安全隱患的路段進行了重點檢查，對發(fā)現的個別路面結構損壞而出現坑槽提出了限期整改要求，確保全年工作的有效開展。

1、加強路況、橋梁巡視工作。一是加大巡查與整改力度。工程部組織人員每天堅持巡查。對巡查中發(fā)現的公路病害及安全隱患，及時查找原因，填寫巡查記錄，對重要病害下達養(yǎng)護整改通知書，明確責任，限期整改，跟蹤落實，務求實效。二是加大全面養(yǎng)護與預防性養(yǎng)護力度。由于公路超負荷運行，路面坑槽、龜裂、松散等病害相繼產生。在抓好路面養(yǎng)護工作的

高速公路養(yǎng)護

同時，對路肩、邊坡、橋涵、沿線設施等加強全面養(yǎng)護，尤其是橋梁方面重點加強對四五類橋梁的檢查巡視，并派專人看守，發(fā)現問題及時通報，確保不塌橋、不出責任事故。在督促檢查養(yǎng)護工作中，一是加大對養(yǎng)護人員出勤、出工情況的抽查力度，杜絕無故不出工現象的發(fā)生。確保人員到位、安全措施到位、工作落實到位。另一是派技術人員小修作業(yè)現場指導，現場解決養(yǎng)護作業(yè)中出現的技術問題，幫助一線職工熟練掌握養(yǎng)護新技術、新工藝，提高養(yǎng)護工作能力。

2、加強對路面的保潔工作，特別是重點路線增加保潔頻率，確保節(jié)日期間路容路貌整潔；加強對路面坑槽的修補工作，儲備足夠的冷補料，發(fā)現坑槽及時修補，保障公路暢通。

3、做好值班工作，值班期間不得脫崗、不得飲酒，值班電話及主要領導電話24小時暢通，根據天氣預報安排好特殊天氣備勤工作，確保第一時間人員、機械到位，確保公路暢通無阻。

4、強化橋涵養(yǎng)護監(jiān)管，落實橋涵養(yǎng)護工程師制度和危橋認定及復核管理辦法。一是制定橋涵養(yǎng)護管理的規(guī)章制度，健全橋涵檢查，評定和養(yǎng)護管理體系，認真做好橋涵經常檢查、定期檢查和特殊檢查，按規(guī)定程序進行橋梁技術狀況評定和危橋認定；二是嚴格執(zhí)行橋梁重

高速公路養(yǎng)護

要病害動態(tài)管理制度，并對所有特大、大型橋梁及涵洞實施動態(tài)監(jiān)控，及時掌握技術狀況；三是制定科學有效的橋涵養(yǎng)護計劃，及時維修橋涵設施，發(fā)生附屬設施損壞，應在規(guī)定量時限內修復完善；四是認真落實危橋（涵）交通安全管理規(guī)定和辦法，切實加強橋涵的安全管理，對出現斷板、斷梁、坑洞等突發(fā)性險橋，按規(guī)定設置齊全醒目的限載、限速和危橋警示標志、標牌，落實快速報告制度，按照應急預案，加強觀測、管護和安全預防。

四、啟動預案，積極應對，災后、水毀搶修效果好

1、為了更好地應對緊急情況，我司制定了相應的安全生產應急預案，如遇到自然災害等特殊情況能夠迅速了解災情，立即采取相應的應急措施進行投入搶修工作，確保了公路暢通。道路損壞嚴重，坑洼不平，給車輛通行帶來不便。公司迅速啟動公路供養(yǎng)預案，組織搶險小分隊，出動養(yǎng)護工程車、挖裝機、壓路機等大型機械，運送填補材料物資，使用機械和施工工具，清除路面積水，填補路面坑槽，確保汛期公路安全暢通。今年年初南方特大雨水災害對我司養(yǎng)護的公路造成了極大損壞，我司投入瀝青砼（SM-A改性中粒式）面層料100多噸，麻袋1000余條，砂石1000多立方，機械臺班80余臺次，積極投入汛害搶修保暢工作中，確保了汛期間公路的暢通，并及時開展

高速公路養(yǎng)護

災后重建工作，對汛期中損壞的護坡、邊坡出現較大水毀災情，我司擠出資金投入到水毀搶修中，共投入砂石500多立方，機械臺班30余個，清除塌方600余立方，修補油路200平方，投入資金50余萬元，各線路無中斷交通現象。除充分做好橋涵日常維護以外，還深入全縣主要橋梁涵洞，加強監(jiān)督檢查力度，及時疏通清理橋梁涵洞堆積，排除安全隱患，保證汛期橋梁涵洞使用安全、排水順暢，為我管轄內主汛期高速公路交通安全暢通打下堅實基礎。

2、建立“應急聯動工作機制、安全督察機制和安全聯席會機制”。

制定包括惡劣天氣、特殊路段、警衛(wèi)任務和節(jié)假日、施工現場道路堵塞、交通事故和二次事故預防等5種情況的應急處置措施和施工預案；建立安全協(xié)調小組，與交警、路政、業(yè)主等部門隨時檢查現場存在的安全隱患，協(xié)調施工中的問題，處理應急事件；參加每月由高速公路業(yè)主組織的安全聯席會，認真聽取當月的安全情況和下月的工作重點，并做好相應的準備工作，切實從思想上和行動上確保高速公路養(yǎng)護期間的安全與暢通。

通過安全生產大檢查，我司及時排除了不安全因素，今后我司將一如既往，繼續(xù)再接再厲，認真抓好安全生產工作，進一步強化風險管理。一是堅持“安全第一，預防為主”的方針，進一步提高“安全

高速公路養(yǎng)護

重于泰山”的認識；近期將進行一次綜合安全應急演練，使安全工作深入人心；二是繼續(xù)加強領導，認真落實安全生產責任；三是進一步加大宣傳力度，營造良好的安全生產氛圍；四是對照責任目標，切實抓好日常管理工作，定期進行安全檢查，消除隱患；五是從細節(jié)著手，加強安全意識，加強季度車輛、機械設備安全教育，防患于未然；定期加強消防器材演練、檢查、更新，加強對易發(fā)生火情的預防，特別是倉庫、油罐等多配備消防器材。

安全生產工作是一項重要的長期工作，今后我們安全工作重點應按照：主要在領導、核心在基層、重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想，從以下“四點”抓起，即：從人員安全意識和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現場抓起、從消滅習慣性違章抓起、從提升管理人員素質抓起，切實在全公司形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，強化責任落實，做好監(jiān)督檢查，建立長效機制，促進我司和諧穩(wěn)定。

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