201*年通風工作總結及201*年工作計劃

201*年通風工作總結及201*年工作計劃

今年以來，我部門“一通三防”工作在各級領導的大力支持和幫助下，認真貫徹落實上級領導及部門安全指示精神，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，牢固樹立“瓦斯超限就是事故”的管理理念，突出“夯實基層技術工作”，緊緊圍繞全年安全目標和安全工作總體安排，深入開展“治理隱患，防范事故”、“建設本質安全型礦井”、“安全生產月”等活動，強化基礎管理，加大教育培訓力度，提高全員素質，以員工素質保安全；突出瓦斯管理、防治水等安全重點，狠抓現場管理，落實安全生產責任制，以責任落實保安全；大力推進安全班組建設，大大搞質量標準化和本質安全管理，以質量標準化和本質安全動態(tài)達標為考核指導；加強安全管理體系和制度建設，強化以制度管人，人人遵守制度，繼續(xù)加強“一通三防”作業(yè)人員的培訓力度，為企業(yè)培養(yǎng)后備力量，今年無瓦斯、煤塵等“一通三防”傷亡事故。通風板塊201*年工作總結如下：一、通風方面

（一）通風設施：本年我礦共構筑風門4組，拆除風門3組，施工永久密閉2道，施工臨時密閉（板閉）5道，擋風墻1道，施工測風站6個。構筑兩個臨時避難硐室。

（二）測風工作：本年我礦測風工作除每10天一次全面測風外，由于巷道貫通測風調風共計6次。

（三）措施編制：共編制巷道貫通調風措施6本，防止煤巷掘進工作面煤體升溫1本，防止煤巷掘進工作面炮后瓦斯超限和CO超限措施各1本，啟封密閉及排放瓦斯措施6本。其余小型安全技術措施10余本。

（四）粉塵測定工作：我部門所屬通風隊定期執(zhí)行每7天進行一次粉塵測定，并做好相關記錄可查。

（五）儀器儀表：我部門所有儀器儀表定期送往相關有資質公司做效檢。

（六）巷道貫通:我礦本年度共計完成巷道貫通6次，啟封密閉及排放瓦斯6次，完成調風工作共計6次。二、瓦斯超限方面

（一）、本年度我礦瓦斯超限大小次數共計64次：

1、按濃度大小分類：1%-3%之間共計39次，3%以上25次。2、按其超限原因分類：采面周期來壓1次，系統(tǒng)停電17次，風筒損壞1次，炮后34次，頂板垮落2次，打鉆噴孔6次，深孔爆破試驗1次，地質構造煤層變化1次，探頭故障1次。三、監(jiān)測監(jiān)控方面

（一）本年底完成了KJ251人員定位系統(tǒng)的安裝并得以正常使用。整個人員定位系統(tǒng)共計注冊1000門，現有538臺已使用。人員定位系統(tǒng)完全覆蓋井下各個區(qū)域，能有效、準確、快速追蹤員工所在區(qū)域。（二）監(jiān)測監(jiān)控完成了井下與地面雙環(huán)網，能有效、及時的監(jiān)測到井下各個區(qū)域的瓦斯、CO濃度、風速、開停等情況。為地面指揮系統(tǒng)提供了可靠準確的數據。

（三）通訊系統(tǒng)維護到位，確保了井下各個通訊聯(lián)絡的暢通。員工能及時將井下所有緊急情況快速報告礦調度。

B、201*年通風工作計劃如下：一、各項工作的指標

（一）201*年我通風繼續(xù)加強“一通三防”管理工作，杜絕重大事故的發(fā)生，以局部通風和瓦斯防治工作為重點，以綜合防塵為難點，完善通風系統(tǒng)改造及其相關工程，開展好“一通三防”各項工作，加強防塵系統(tǒng)管理和防滅火工作，作好各項準備工作。抓好安全質量標準化工作，通風專業(yè)標準化力爭達到一級，堅決杜絕“一通三防”事故，杜絕發(fā)生礦井火災、瓦斯煤塵、氣體超限、“一通三防”傷亡事故。

（二）加強礦井局部通風管理工作，嚴禁無計劃停風。做到有計劃停風，必須制定專項措施。進一步簡化通風系統(tǒng)，確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。同時做好運輸順槽里段和外段貫通后通風系統(tǒng)的調整工作，（三）201*年我礦掘進工作面較多，在日常工作中，一定要加強礦井局部通風管理，堅決消滅循環(huán)風、串聯(lián)風、不合理的通風現象，堅持局扇掛牌管理，杜絕隨意停開局扇現象。

（四）要強化局部通風管理，要狠抓各項制度措施的落實。局扇必須按照規(guī)定和標準上齊“雙風機、雙電源，自動切換裝置”和“三專兩閉鎖”設施，并嚴格制定檢查試驗制度，確保設施靈敏可靠，杜絕無計劃停風。

（五）要強化瓦斯監(jiān)測手段，瓦斯監(jiān)測探頭必須按照要求進行安設、使用和維護，確保監(jiān)控有效，不留死角。配足管理、檢驗維修人員，并經培訓合格后持證上崗。監(jiān)測系統(tǒng)必須保證正常運轉，做到監(jiān)測準確有效，嚴防因誤測誤報。

（六）建立嚴格的各項瓦斯管理制度，瓦斯超限必須進行追查處理。繼續(xù)強化瓦斯治理工作，在瓦斯治理工作面前不可忽視。全面、全方位管理。

（七）做好201*年下半年瓦斯檢查人員的技能培訓工作。（八）加強防塵管理

1、做好掘進工作面防塵設施的安裝和日常管理工作。2、做好礦井回風巷道的沖洗工作。3、做好礦井的日常測塵工作。（九）建立健全管理制度

“一通三防”管理制度建設要常抓不懈。從上半年的工作中我們發(fā)現，我們的檢查力度還是不夠，現場問題重復出現，今后要出臺相關的獎懲制度，徹底消除此類問題。同時我們要進一步完善和強化“一通三防”管理制度的執(zhí)行和落實。嚴格按照公司《安全質量標準化》的各項要求，將每項工作做到精細化、深入化，并落到實處。

二、具體工作安排

1、認真做好巷貫通工作調風準備，確保風量滿足生產。2、著手為首采工作面貫通提高充足的風量、監(jiān)測的可靠、做好綜合防塵措施。積極配合相關各部門、區(qū)隊為首采工作面聯(lián)合試運轉提供安全生產條件。

3、高質量、高標準、高速度的完成礦區(qū)工業(yè)電視安裝使用。4、進一步完善監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，必須達到省二級標準。5、加強通訊系統(tǒng)的建立，達到每個工作面一步電話，達到每個工作面有獨立號碼，禁止多個工作面串聯(lián)共同使用一個電話號碼，達到快速、準確地聯(lián)系到員工。

6、配備專職人員對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進行24小時監(jiān)控。

彝良縣文家溝煤礦201*年通風工作總結及201*年工作計劃

文家溝煤礦通風區(qū)

201*年12月

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通風科201*年工作總結

201*年工作總結：

今年以來在上級有關部門領導的關心支持下，我們通風科全體干部職工緊密圍繞年初制定的工作目標，克服人員少，工作任務重的困難，團結協(xié)作，嚴謹認真的完成了初定的各項工作，現就201*年的工作總結如下：

一、高標準，嚴要求，強化通風管理

“高標準，嚴要求”是我們通風科工作的指導思想和工作目標，培養(yǎng)一支技術精、素質高的隊伍是我們通風科領導班子的共同心愿，因此，一直以來我們就把管理、培訓、安全、制度這幾個大問題逐項落實到瓦檢員和維檢員中，并加以實施，收效甚大。

在日常管理上，我們通風科歷來嚴格要求，嚴格管理。對違反科室各項管理規(guī)定的人員，處罰從來不講情面，同時，不斷補充和完善科室各項管理規(guī)章制度，用制度來管理人，由于制度完善、紀律嚴明，職工的思想也比較開明，工作主動，較好地完成科室安排的各項工作任務�，F在，通風科的管理工作正向制度化、規(guī)范化發(fā)展。強化通風和瓦斯管理，建立嚴格的瓦檢員現場交接班和區(qū)隊簽名制度，科室領導跟班盯班制度等，層層把好瓦斯檢查關，真正做到不安全不生產。瓦斯涌出異常沒處理好不生產。二、加強通風儀器儀表的管理

如何管好和使用好通風儀器儀表是我們科室管理工作的一個主要內容，按時對通風儀器儀表進行送檢，有故障的通風儀器儀表及時送修，保證通風儀器儀表完好。三、堅持抓好礦井“一通三防”管理工作

礦井“一通三防”是安全工作的重中之重，管理不到位，稍為疏忽就會出大事故。為此，我們通風科不管完成井下什么工作，首先按照《一通三防規(guī)程》規(guī)定制訂技術措施，并落實到位方可作業(yè)。平時不管工作有多忙，我們通風科科室領導都進行巡回檢查“一通三防”設施，對檢查出來的隱患能解決的立即安排處理，決不留過第二天。同時，通風科緊緊圍繞礦井“三化”建設目標，開展礦井通風質量標準化工作，不管是瓦檢員還是維檢員，都有針對性的進行質量標準化學習。通過質量標準化的學習，讓瓦檢員、維檢員在開展本職工作時，時刻嚴格要求，以質量標準化的標準完成自己的工作�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，取得的成績差強人意，距要求還存在很多的缺點和不足，還有很多做不到的地方，還有很多的困難和問題等待我們去解決。我們將繼續(xù)努力，加強“一通三防”工作的現場監(jiān)管力度，加大對通風管理的監(jiān)察力度，把金山煤礦通風工作做得更好，

201*年工作計劃：

在新的一年里我們將認真總結經驗教訓，克服不足，進一步完善各項通風設施：

1、進一步加強通風設施管理，檢查通風設施完好情況。2、加強局部通風管理，對風筒的破口及時粘補。3、按《規(guī)程》規(guī)定對礦井的風量每10天進行一次全面測風，

在需要調整風量的同時，隨時進行全面測風。

4、對瓦檢員等工種進行業(yè)務素質培訓教育，進一步提高各崗

位人員的業(yè)務素質。

5、要求有效風率不得低于85％，百公尺漏風率不得超過

10％，外部漏風率不得超過5％。

6、加強都通風全體人員的職業(yè)技能培訓，努力培養(yǎng)一支高素

質的隊伍。

7、儀器儀表實行定期校驗制。誤差超過規(guī)定的，進行重新校

驗或更換。

8、安裝三大監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，為確保我礦安全生產保駕護航。

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