外貿單證實習總結

外貿單證實習報告

為期5天的單證實習就這么過去了，說實話，內心還真是有點不舍。在這之前，有學姐告訴我們單證實習還算是輕松的，課程設計是比較辛苦的，有時候連飯都來不及吃，所以期初對于單證實習還是挺期待的。

記得第一天上課時，分配位置，我們班的大部分人被分配在1001，心理還是有點高興的，畢竟小教室，人少，會舒服一點。因為在小教室，老師在1009講課，1001的人都要搬著凳子去1009，聽完以后再去1001做題目。所以實習這幾天搬凳子聽課成了我們的必修課，現(xiàn)在想想看，那也是一種樂趣。

從老師的講課中，我們總能學到很多知識。讓我印象比較深的是第一天，第一天，老師將貿易流程給我們梳理了一下，讓我們有了個大概框架。在講到出口貨物流程圖時，我們提出了為什么不是賣方或是買方去租船、訂艙？經(jīng)過講解以后才知道，在現(xiàn)實交易中，無論是FOB還是CIF或是其他貿易術語，無論是買方或是賣方，都是找貨運代理公司的，由貨物代理公司為其辦理報關、報檢等相關事情。

在講到簽出口貨物流程圖里的簽發(fā)提單時，老師問我們是誰簽發(fā)提單，大家都異口同聲的答道：承運人，然后老師又問道：承運人怎么會知道賣方貨物的詳細情況的，這時候大家就“無語”了，因為大家都不知道。進過老師講解，才明白是出口商先填寫一份詳細的貨物說明，然后承運人按照賣方的貨物說明，開立提單，所以提單是賣方間接簽發(fā)滴。

原本以為會是輕松的一天，在第一天下來后，覺得還是挺累的--上午聽完課后去做作業(yè)，因為第一天布置了8個函電，3個合同，所以我中午將作業(yè)拷貝回去繼續(xù)做，到了下午，作業(yè)還是沒有做完，于是晚上就又對著電腦做作業(yè)。到后來老師講題時才知道自己合同中的一些主要信息都被落下了。到后幾天，雖然作業(yè)比第一天少，但因為不熟悉，我當天都會花一些時間去補前一天的作業(yè)。所以到星期五上午，單證實習結束時，我們那個教室的同學都感慨時間過得好快。這段時間在做課程設計，忽然間覺得單證和課程設計比起來還是挺輕松的。

總的來說呢，羊老師的課，比我想象中的輕松（除第一天的作業(yè)稍微有點多以外），課堂內容也比較豐富，不僅從大流程上給我們講了國際貿易實務的各個流程，還讓我們知道了很多細節(jié)性的知識。比如：一、填合同中時：當貨物不止一種時，數(shù)量、單價、總價要對齊；且單價前，需要加@；

二、開匯票時：Drawnunder應加開證行；Date應填寫信用證開征日期，而不是開匯票的時間；Paytotheorderof后應加受款人或是議付行；To后面才是加償付行，即進口方的付款行

三、報關時：需要填寫海關十位數(shù)編碼，這個編碼是公司法人在工商局注冊公司后，去海關注冊時，海關發(fā)給你單位的“身份證號碼”，而且這個和駕照一樣是需要年審的。

四、貿易性質分為：一般貿易、進料加工、來料加工、補償貿易、貨樣廣告品。在一般貿易中，出口退稅退的是增值稅；而在來料、進料中，出口退稅退的則是關稅。

所以，為期5天的外貿單證實習不僅加深了我對貿易流程和相關單據(jù)的了解；檢驗了平時所學；更為現(xiàn)在的課程設計提供了扎實的基礎。我相信：下學期的外貿英語函電在羊老師的指導下，我也會學到很多知識！

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為了加強我們實踐能力，學校在本學期末給我們安排了三周的實訓課。雖然要準備實訓后的期末考試，但我對期待已久的實訓還是充滿了熱情，從沒缺過一次，而且每次都很認真的去做單證練習。通過三周的實訓，使我對國際貿易的國際商務單證業(yè)務流程及操作有了進一步了解和感觸，進一步掌握制做單證的基本知識，基本規(guī)則和基本技能。本次實訓，也是一筆珍貴的財富，帶給了我們許多快樂。為了此次實習，老師們精心地為我們制作各種各樣的單據(jù)的模板及相關資料，讓我們進一步了解有關國際貿易的各種單證，自己親手制作單據(jù)，如建立業(yè)務關系，詢盤，還盤，發(fā)盤，簽訂合同，看懂各式各樣的發(fā)票，匯票等。這為以后的工作奠定了良好的基礎。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求,努力完成實習,不僅有利于鞏固上學期學到的國際貿易實務以及本學期所學到的海關報關實務和國際結算的專業(yè)知識,更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經(jīng)驗,這次實習在鞏固我們平時所學的基礎知識的同時，還幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的種種不足和缺陷。因此，我會正視且重視這些不足，爭取在以后的學習中提高自己。我的不足主要有：

1.審單不細心，基礎不牢固。在制作海運提單的時候，我經(jīng)常會犯一些細微的錯誤。而在很多單據(jù)的開立時間填寫上我也出了不少問題。這些都是一些比較基礎的問題，雖然簡單但容易犯錯。

2.專業(yè)知識應用不夠靈活，掌握太拘泥，有些單證漏洞較多。比如，在簽訂出口合同時，自己就制造了陷阱條款。

3.英語水平不行，尤其是經(jīng)貿英語專用詞匯的缺乏影響了我順利制作單證。在閱讀單據(jù)主要要求和敘述及制作單證時，過于依賴翻譯工具，這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗，因此單據(jù)的填寫難免會受到一些影響。

根據(jù)在實習中發(fā)現(xiàn)的自身不足和缺點，我也有針對性地思索了一些解決方法：首先加強對基礎知識的掌握，定期回顧課本；其次，多關注一些外貿實例；當然還要刻苦地學習英語，穩(wěn)步地提高自己的英語水平。

總之，這次的實訓對我來說無疑是受益匪淺的。我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎知識，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。希望在以后的學習中學校能提供更多的實踐機會給我們，使我們能迅速的成長為一名合格的外貿人員。

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