某試驗室主任工作年總結

某試驗室主任工作年總結

大家好！我于201*年1月?lián)�任實驗室主任工作至今。在過去的四年多時間里，在學院領導的關心、支持下以及老師們的協(xié)助下，圓滿完成了實驗室各項工作和領導交辦的各項任務，為學院的工作做出了一定的貢獻。雖然自己的教學工作任務繁重，作為兼職實驗室主任，我仍能在工作中盡心盡職，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨。思想上，始終堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導，熱愛祖國、熱愛社會、擁護改革開放，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅決抵制一切腐朽思想的侵蝕，明辨是非，堅持真理，用正確的人生觀、世界觀和價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐。同時，加強理論素養(yǎng)和業(yè)務知識學習，不斷提高自身綜合素質。下面，我向大家匯報我這幾年的主要工作：

1．常規(guī)工作。每學期均要申報我院本、�？茖W生實驗授課用機計劃，同時編制本、專科學生實驗授課安排表，并隨時做好迎接實驗教學檢查評估相關準備工作。

2．學院網(wǎng)站的維護工作。因為有實驗室為學院網(wǎng)站的正常運行保駕護航，所以數(shù)學與信息學院的教職工足不出戶就能了解學院的通知和各種信息。

3．實驗室兩次大搬遷。第一次搬遷為：201*年8月，原華鳳園餐廳二樓建模機房搬遷至一期教學樓8樓，并按學校的部署于201*年12月將學院的計算機移交實驗中心。第二次搬遷為：201*年4月老區(qū)研究生機房搬遷。實驗室搬遷的工作復雜而艱巨，費時費力，在學院領導和師生的大力支持下，搬遷工作圓滿完成。

4．一年一度的實驗室教學數(shù)據(jù)報盤工作。5．學院教職工校園網(wǎng)入網(wǎng)信息登記工作。

6．制定學院設備購置計劃，參與擬定學院綜合財務預算工作。7．參與財政部實驗專項資金的申報工作。

以上匯報如有不足之處，敬請各位領導和老師們批評指正。

在今后的工作中，本人將更加努力學習，努力工作，克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點。并向大家學習，取長補短，為全面建設和諧社會、和諧校園目標作出自己應有的貢獻。最后祝愿數(shù)學與信息學院的明天更加美好！

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下學期在完成教育技術裝備統(tǒng)計的基礎上，對圖書室進行整理，對圖書室內所有圖書進行編碼，并把相關的信息輸入電腦。這項工作信息量比較大.目前，主要完成的工作是:有幾本書、有哪些書、價格多少,其他方面的工作有待完善。在這項工作，特別感謝屈燕鴻\\周瑛及幾位實習的老師。下學年借書等工作基本上可以通過電子化管理。

多媒體室：在于玉龍老師的精心管理下，學校電化教學一切比較正常。本學年還完成了體育器材、音樂器材、美術器材、化學藥品、實驗室各類器材、電教設備、圖書等的征訂工作。

6、學生的評優(yōu)工作，表彰工作。

做好每學期的期末學生的評優(yōu)表彰工作。每學年市級三好生及優(yōu)干的評比上報工作。并且在下學期制定了相關的市級三好學生的評比條例和市級優(yōu)秀學生干部的評比條例。

7、招生工作

上學期主要做好春季班的招生工作。下學期，此項工作一直從開學初一直持續(xù)到現(xiàn)在。主要做了以下幾方面的工作:中考報名工作、綜合素質評定工作、信息技術加分的統(tǒng)計較對工作、計劃生育優(yōu)惠加分工作、體育考試實驗考試成績的較對工作。這些工作都關系著每一個考生、任何一個環(huán)節(jié)都不容馬虎、不容出錯、都需要認真仔細的核對，所以每一項的統(tǒng)計都要較對三篇，甚至三篇以上。例如:在信息技術加分的統(tǒng)計中，到第三篇的時候,有一個班仍有7位同學的信息有錯.。還有這幾天高中段的招生工作，主要和鄧、陸一起開好班主任會議、家長會、安排好中職類學校的現(xiàn)場招生等相關工作，以及填報志愿的指導工作.

8、教學成果獎的計算工作9、九年級分管教學工作在上學期開學初，主要完成了九年級的分班工作及排課工作。以及各年級學生名冊的制表工作。

在每次素質測試前，組織學生制定學習目標。在每次大測驗后，組織老師們及時進行質量分析，以便老師們及時調整教學方法和策略。及時組織好年級學生會議，對優(yōu)秀學生、進步快的學生進行及時的表彰。工作上以身作則，做到每天早上到校后，在三、四兩個樓層上巡視，主要以四樓為主。平時能到辦公室走走，做到多了解老師的情況和班級學生的學習情況，多征求班主任和科任老師的意見，盡可能的提高初三老師的積極性。同時組織老師和學生學習綜合素質評定的方案和各類招生的方案，以便使老師們在工作中有針對性。其他主要協(xié)助陸校長完成教學上的一些工作。

擴展閱讀：中心試驗室工作總結

中鐵*局中心試驗室工作總結

試驗室年度工作總結

一、概述:

****標共建能獨立開展試驗檢測工作的試驗室6個，每個試驗室配試驗檢測人員8-10人，共有試驗檢測高級工程師1名，試驗檢測工程師10名，助理工程師7名；建大型混凝土攪拌站8個，共計12臺攪拌機。每個攪拌站配置3名試驗檢測人員，控制攪拌站進場原材料及混凝土質量。****共有15個架子隊負責施工，每個架子隊配備2-3名試驗人員，共計40名試驗人員，負責現(xiàn)場混凝土質量的控制及拌合物性能、試件的制作。

****中心試驗室位于浙江省紹興縣楊汛橋鎮(zhèn)，行政上隸屬于****工程指揮部領導，主要業(yè)務方面，完成局指領導布置的檢測任務外，同時完成中****二公司的現(xiàn)場檢測試驗工作。并協(xié)同材料部門以及監(jiān)理完成對所有進場原材料的現(xiàn)場考察調查檢測工作，以及對第三方試驗檢測機構進行資質考察調查工作，建立試驗室管理制度、計量管理制度、儀器操作規(guī)程、及各作業(yè)隊及混凝土攪拌站試驗工作管理制度，并制定相應的獎懲措施，規(guī)范試驗室工作紀律，強化試驗室工作。二、各試驗室主要工作內容

1、負責管段所有進場原材料的常規(guī)檢驗，控制原材料的質量，保證合格材料用于施工中。以及特殊原材的委外檢驗，嚴格按鐵建設【201*】160號文規(guī)定的到期原材的委外檢驗工作。

2、選定合格料源、選定各標號混凝土、砂漿、壓漿等配合比。3、控制混凝土坍落度、含氣量、泌水率等指標，滿足高性能混凝土

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要求，保證混凝土質量。

4、與物質部、工程部、安質部、各作業(yè)隊、拌合站等部門單位的密切聯(lián)系與配合，保證現(xiàn)場實體質量可控、所有資料的可追溯性。5、積極配合監(jiān)理單位工作，虛心接受監(jiān)理單位的監(jiān)督指導，主動向監(jiān)理單位匯報工作情況。

6、認真執(zhí)行落實鐵道部、質檢站、杭甬公司、上海華東監(jiān)理的相關要求。

三、混凝土質量的過程控制

混凝土質量控制主要從三個方面進行控制：1、原材料質量控制；2、混凝土生產(chǎn)過程的控制；3、混凝土澆筑過程的控制

（一）原材料質量控制：1、砂石料進場前進行料源調查，進場后進行外觀檢測，由拌合站收料人員進行外觀檢測，合格后進入待檢倉，然后取樣進行常規(guī)檢驗，合格后移入合格倉進行使用，不合格清退出場；2、粉煤灰采取每車必檢的方式，合格后進儲存罐，不合格拒收，并做好記錄，登記不合格臺帳；3、水泥、外加劑進場后必須存放3天以上，等常規(guī)檢驗指標報告出來后決定是否使用。

（二）混凝土生產(chǎn)過程的控制：混凝土生產(chǎn)前，由拌合站試驗人員對砂、石含水率進行測定，然后根據(jù)試驗室提供的混凝土理論配合比換算出施工配合比，并請監(jiān)理簽字確認，攪拌機操作人員將試驗人員開具的施工配合比輸入配料機中，試驗人員要進行復核，保證無誤后開始生產(chǎn)混凝土，在混凝土生產(chǎn)過程中，不許任何人私自更改混凝土施工配合比，要嚴格按照施工配合比施工，如出現(xiàn)異常情況，要求及時通知拌合

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站試驗人員進行調整，保證混凝土的出場質量。

（三）混凝土澆筑過程控制：混凝土運至現(xiàn)場時，現(xiàn)場試驗人員進行混凝土性能的測試，記錄相關數(shù)據(jù)，并監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)班組，禁止作業(yè)班組私自調整改變混凝土性能，保證混凝土質量，若出現(xiàn)混凝土坍損大，影響現(xiàn)場施工時，應及時通知拌合站、試驗室對混凝土進行調整和處理，保證混凝土實體的質量。四、試驗教育培訓情況

1、培訓時間：201*年3月20日；培訓內容：高性能混凝土、以及作業(yè)隊試驗人員應注意的事項。培訓對象：試驗室及部分作業(yè)隊試驗人員；主講人：中心試驗室主任

2、培訓時間：201*年3月24日；培訓內容：高性能混凝土、客運專線預制梁暫行技術條件；培訓對象：試驗室及部分作業(yè)隊試驗人員；主講人：四公司檢測中心主任：李9青

3、培訓時間：201*年4月17日；培訓內容：高性能混凝土、路基檢測相關技術及規(guī)范；培訓對象：中****杭甬鐵路客運專線所有試驗人員；主講人：中****檢測中心主任：石9軍、郭9斌、徐9民。

4、培訓時間：201*年5月25日；培訓內容：試驗與檢測技術講課；培訓對象：試驗室及部分作業(yè)隊試驗人員；主講人：上海9監(jiān)理中心試驗室主任嚴9華、副主任韓文

5、培訓時間：201*年7月10日；培訓內容：客運專線高性能混凝土、以及攪拌站試驗人員應注意的事項；培訓對象：試驗室、攪拌站人員等；主講人：中心試驗室主任：張平

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6、培訓時間：201*年10月20日；培訓內容：鐵建設【201*】152號文；培訓對象：試驗室全體人員；主講人：杭甬鐵路客運專線中****五公司試驗室主任：王8華。五、存在的問題

通過上海華東監(jiān)理總站中心試驗室檢查及日常工作出現(xiàn)的情況，發(fā)現(xiàn)試驗工作存在一些問題，陣對這些問題我們進行進行了詳細的總結、并制定了相應的如下措施：

1、加強試驗室日常檢測管理力度，嚴格要求按規(guī)范做好每次檢驗工作。2、加強對攪拌站的管理力度，特別是對原材料的檢測控制。3、加強對現(xiàn)場施工的檢測試驗管理工作。六、下年工作計劃

1、繼續(xù)完成進場材料質量控制工作。對粉煤灰、砂石料等堅持一車一檢，嚴把質量關。

2、繼續(xù)完成現(xiàn)場工程質量控制工作。3、繼續(xù)完成工程同步進行的試驗檢測工作。

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七、中****集團杭甬客專試驗室人員名單

序號姓名性別年齡職務職稱試驗檢驗崗位從事試驗檢驗工作年限3-2-201*0721男46中心試驗室主任高級工程師試驗工程師19鐵路試驗工程師101075201*0500018523456789101112131415男男男男男女女女男男男男男女27283335302820282033353326部員主任（五局）副主任（五局）主任（五公司）主任（蕭山梁場）部員部員部員二公司攪拌站主任部員部員部員部員部員工程師工程師工程師工程師工程師助理工程師技術員助理工程師工程師技術員工程師工程師工程師技術員試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗員試驗員試驗員試驗工程師試驗員試驗工程師試驗工程師試驗工程師試驗員55109153573115101鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗員鐵路試驗員鐵路試驗員鐵路試驗員鐵路試驗員鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗工程師鐵路試驗員34050427963405042249J3-05-201*29J3-05-201*143-02-05039463340504222434050422063-5-201*0205-4-Y201*001證件證書編號

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16男29部員助理工程師試驗員5鐵路試驗員5-4-201*00917男25部員助理工程師試驗員4鐵路試驗工程師J3-05-201*1418男24部員助理工程師試驗員2鐵路試驗員5-4-Y201*00219男33部員助理工程師試驗員5鐵路試驗員5-4-201*02320男24部員技術員試驗員1鐵路試驗員3-5-201*01121男23部員技術員試驗員1鐵路試驗員3-5-201*01022男23部員技術員試驗員1鐵路試驗員3-5-201*06023男33部員助理工程師試驗員6鐵路試驗工程師340504223424男23部員技術員試驗員1鐵路試驗員25男23部員技術員試驗員3鐵路試驗員26女26部員技術員試驗員2鐵路試驗員27男23部員技術員試驗員3鐵路試驗員28男25部員技術員試驗員4鐵路試驗員3-5-201*05029女25部員技術員試驗員4鐵路試驗員3-5-201*01930男23部員技術員試驗員1鐵路試驗員3-5-201*04131附注：共計工程師10名；助理工程師7名；技術員13名。

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八、年度材料檢測、見證、監(jiān)理平檢情況匯總材料名稱鋼材水泥外加劑礦粉粉煤灰砂子碎石鋼筋焊接鋼絞線錨具夾片土工材料C30C35C40C45地基壓實系數(shù)K30孔隙率n到工地數(shù)量開累ttttttt個t套套m2Mpa/m%36635.362211678.9281147222410953565247316924800.018900.049761404135622201*8500施工單位檢測次數(shù)開累檢驗次數(shù)合格次數(shù)1188147431341292705973176228.0211692262144307023221188147431341292705973176221169226214430702322開累100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%270124

檢驗次數(shù)1782211201*9410614626442163143519監(jiān)理見證檢驗次數(shù)開累合格次數(shù)1782211201941061462642163143519單位頻率%合格率開累100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%10%20%24%12%14%12%13%100%14%6%16%4%100%100%備注每車必檢，累計退回15車每車必檢，累計退回25車每車必檢，累計退回23車7

2701242701中鐵*局中心試驗室工作總結

，公司試驗室在公司的正確領導和具體指導下，從試驗室工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞公司的中心工作開展活動，較好的完成公司布置的各項任務，試驗室從思想上高度重視各項工作,并用實際行動檢閱自己的隊伍,加強了工作的計劃性、預見性、超前性,并從路基、排水工程、防護工程、橋涵工程、預制空心板、路面底基層及基層等六個方面全面展開工作。通過試驗室全體員工的努力，目前試驗室運轉良好，各責任人崗位明確，工作積極性高，與其他相關部門的配合良好，順利的完成了各項試驗檢測任務，并在各項工作中呈現(xiàn)如下特點：以下是201*年度試驗室工作

總結：

一、精神文明建設方面：

1、能夠加強中心試驗室人員政治思想教育、品德教育和業(yè)務培訓，加強對施工工地的指導、檢查和監(jiān)督、服務，認真貫徹執(zhí)行*的路線、方針、政策和上級部門有關指示精神。全面提高科室人員整體素質，建立并實行科室工作

規(guī)則。

2、執(zhí)行文明辦公制度，控制使用辦公室電話、空調等，制止浪費，厲行節(jié)約，提倡勤儉辦事；積極參加大掃除，

保持室內環(huán)境整潔；按時參加公司組織的各類會議、活動和學習，到會率達100%。

二、職能作用發(fā)揮方面：

1、對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位責任制、試驗儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴格試驗工作的月度、季度、半年度、年度和隨機

中鐵*局中心試驗室工作總結

檢查考核。

2、全面落實日常工程試驗任務，加強監(jiān)督指導，做好服務。201*年度公司施工任務繁重，對試驗室工作強度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗任務。如暢通工程、古市二橋、呂潭橋、江

南公路、召寨公路、下金公路等。

3、201*年在麗水質檢站和縣康莊辦的批準下，公司試驗室兼松陽縣康莊辦中心試驗室。從十月份至今已對西屏源內、新興外孟等十多條康莊公路進行了試驗和抽檢，共計收取試驗費押金23000元整。很好的完成了任務。4、嚴格執(zhí)行國家有關試驗的技術標準、規(guī)范、規(guī)程，及時、認真地做好各工程項目的基礎試驗資料和試驗評定資料。由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構，基本上屬于無人管理的狀態(tài)。在過去的4個月中，首先對試驗室的儀器設備等資產(chǎn)進行清點，并根據(jù)現(xiàn)有工程的需要，購置了一批儀器設備，主要有：二套無側限抗壓試摸；一套水泥劑量滴定儀；二套集料篩；一套大型灌砂筒；一臺發(fā)電機；一臺電腦；一套試驗軟件等，并修復了瀝青抽提儀等

原來損壞的儀器，基本上能夠滿足公司現(xiàn)在承接的施工任務的需要。

三、制度執(zhí)行方面：

1、遇重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報、不報、虛報。2、嚴格考勤制度，認真執(zhí)行上班簽到制，不遲到、不早退，有事要請假。3、遵守《工程廉政建設合同》和其他廉政建設規(guī)定，不收受賄賂。

中鐵*局中心試驗室工作總結

4、嚴格執(zhí)行工作督辦制度，及時保質完成領導臨時交辦任務；201*年十月，在安排好日常試驗工作的同時，接手

了古市二橋、呂潭橋、新興鄉(xiāng)大石公路的竣工資料編制工作，并按時保質的的完成了公司交付的任務。

201*年，在公路管理局的正確領導下，我中心全體員工本著“嚴謹、求實、及時、準確”的工作方針，大力發(fā)揚“科學管理、團結實干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，圓滿完成了上級下達的各項任務。同時廣開門路，積極對外承攬業(yè)務，開源節(jié)流，為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益，為我局的公路建設與養(yǎng)護做出了應有的貢獻。

任務完成情況

一、公路養(yǎng)護建設方面我們主要做了以下工作：

1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設管理，在該項目上設立了中心試驗室，投入了近50萬元的試驗儀器設備和9名試驗檢測人員；

2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設管理，設立了中心試驗室，配備了40萬元的試驗儀器設備和4名試驗檢測人員；

3、在g307和s302榆林公路管理局201*年專項和第二批干線公路大中修工程項目上又將g210和s302大中修工程中心試驗室搬至該項目，繼續(xù)為該項目服務；

4、g210榆林城區(qū)過境線建設工程是我市的第一個bt項目，我們參與了該項目的建設管理，投入了100多萬的試驗設備和10名經(jīng)驗豐富的試驗檢測人員；

5、在府店一級公路中修工程項目管理中，投入了近50萬元的試驗設備和5名試驗人員；

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6、承擔了市交通局下達的沿黃公路建設工程的質量抽檢任務。

在我們所有服務的項目上，我們的試驗人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場，認真監(jiān)控工程質量，為所有項目順利實施起到了指導生產(chǎn)保證質量的作用，我們的工作得到了各個項目管理部門的認可。

二、受市交通局質監(jiān)站的委托，對我局今年實施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項和第二批養(yǎng)護工程、府店一級公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整（歡迎訪問零二七范文網(wǎng)，范文大全）治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進行竣（交）工鑒定檢測，圓滿完成市交通局質監(jiān)站下達的委托鑒定檢測任務

三、全力配合市交通局、市交通局質監(jiān)站對全市范圍內公路建設與養(yǎng)護項目進行監(jiān)督檢查，經(jīng)常預備試驗檢測人員，隨時準備跟隨交通局、質監(jiān)站領導和工程技術人員到施工現(xiàn)場進行質量抽檢，配合完成了上級下達的質量抽檢任務。

四、我中心每年都要承擔我市部分市政道路的試驗檢測任務，今年繼續(xù)承擔了經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等道路的試驗檢測及榆馬大橋的交工鑒定檢測；我市范圍內所有的水利工程的試驗檢測任務也均由我中心負責完成，我們當初申辦水利資質時花費不到10萬元，今年開工建設的王圪堵水庫輸水工程項目，僅四個標段的母體掛靠費我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗，因為榆林市范圍內就我們一家檢測機構具有水利資質。

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201*年我們完成上述任務總計金額約790萬元，同比去年有較大的增加（但這里包括XX年g307通縣公路56萬元和XX年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入）。經(jīng)過局財務部門的審計，我們的成績得到了上級部門的肯定。

領導班子建設情況

今年，我們經(jīng)常要求領導班子成員認真學習科學發(fā)展觀，通過自學，使我們對科學發(fā)展觀有了更深刻的認識，領導班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時能夠統(tǒng)籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學合理的長遠規(guī)劃。

職工管理情況

我中心長期以來十分注重職工隊伍建設，經(jīng)常要求職工開展政治學習，組織職工進行業(yè)務學習，有計劃地把職工送出去培訓，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務能力打下扎實的基礎；嚴格勞動紀律，強化績效考核，建設一支業(yè)務水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗檢測隊伍，是我們人才戰(zhàn)略長遠目標。

您可以訪問零二七范文網(wǎng)（）查看更多與本文《公路工程試驗檢測中心工作總結》相關的文章。一、試驗檢測工作是涉及標準規(guī)范最多、最緊密的工作，國家和行業(yè)每頒布一項與專業(yè)相關的新標準新規(guī)范，我們都要派出專業(yè)技術人員參加學習，這樣才能適應新形勢的發(fā)展需要，才能勝任自已從事的工作，通過組織學習來提高職工的業(yè)務水平。

二、組織員工積極參加交通部舉辦的公路工程試驗檢測人員職業(yè)資格考試，通過單位為職工購買復習資料，報銷考試報名費、差旅費等鼓勵性措施來提高人員參加考試的積極性，目前，我中心人員持證率已達到78.3%，已取得試驗檢測工程師10名，試驗檢測員8名，同比去年上升10%，人員的整體素質有了很大程度的提高。

中鐵*局中心試驗室工作總結

三、嚴格勞動紀律，加強考勤管理，由于人員的增加，我中心從今年開始有了星期天（實行輪休制），但無論酷署嚴寒，所有單位職工中午兩點上班時我們是兩點上班，別人兩點半上班時我們還是兩點上班，在酷署難熬時，所有單位都將上班時間改為下午三點時，我們仍然是兩點鐘上班，因為我們的服務對象是施工單位，是施工現(xiàn)場，施工工地是沒有星期天和節(jié)假日的，施工現(xiàn)場的工序安排也是不分上下班的，所以我們要力竭盡全力為客戶服務，這就是我們客戶至上的服務理念。所以，我們要求大家按時按點上班，不得遲到早退，要求職工做到的，領導首先必須做到，只有這樣我們才能爭取到更多的客戶，才能為單位保持相對穩(wěn)定的營業(yè)收入。當然，嚴格勞動紀律并沒有使我們違背勞動法，職工付出了辛勤勞動的同時也得到了應有回報，我們按時發(fā)放了加班加點工資。

四、強化績效考核是我中心管理工作中的又一重要手段，將我中心的經(jīng)濟效益與職工收入緊密掛鉤，始終執(zhí)行提取營業(yè)收入8%作為職工的年終獎金的規(guī)定，保持這一措施能夠極大地調動職工的積極性，增強員工集體觀念，使大家在工作中心往一處想，勁往一處使，形成企業(yè)的利益高于一切的共識。經(jīng)過大家艱苦努力，辛勤（歡迎訪問零二七范文網(wǎng)，范文大全）工作，我們現(xiàn)在的績效工資才能夠和公路局事業(yè)單位的員工一樣按時足額發(fā)放。

存在的問題和建議

一、我市縣鄉(xiāng)公路、通村公路建設高潮的即將過去，今后我們的業(yè)務范圍會越來越小，而且公路局內部又成立了那么多的試驗室，僧多粥少，接受委托試驗的機會越來越少，原來我們多少還能承攬一部分高速公路的養(yǎng)護試驗檢測任務，由于省交建集團也組建了試驗檢測中心，高速公路建設的試驗檢測任務早已遠離我們，而高速公路的養(yǎng)護檢測市場也將不復存在。為了我們的生存和發(fā)展，我們的工作重點已經(jīng)轉移到干線公路的養(yǎng)護檢測上來，因為我們是依附于公路行業(yè)的產(chǎn)業(yè)，離開公路就什么也做不了，現(xiàn)在我們已經(jīng)做好了準備，積極購買了公路智能檢測車和橋梁檢測作業(yè)車，但所開展的業(yè)務極少，花費200萬元購買的橋梁檢測作業(yè)車，四年來沒有對公路局所管養(yǎng)的59座大橋進行過一次定期檢查，我們現(xiàn)在是墻里開花墻外紅，只好將檢測作業(yè)車租賃給河北內蒙的檢測公司使用，賺一點低廉的租賃費維持設備的正常保養(yǎng)。建議公路管理局領導能夠把屬于我們自已的職責、權力爭取回來，為我們局屬企業(yè)生存和發(fā)展拓展一定的空間，使我們能夠生存下去，發(fā)展壯大。

中鐵*局中心試驗室工作總結

二、今年隨著公路管理局第二工程處的解體，公路管理局又給我中心分配進來4位工作人員，從人力資源的角度上講是極大地支持了我們的工作，可由于我們的業(yè)務范圍有限，現(xiàn)有試驗檢測人員完全能夠開展正常的工作，加之績效工資的實施，給單位帶來了更大的負擔，企業(yè)實現(xiàn)利潤的機會就顯得越來越小。如果業(yè)務上再沒有更大空間拓展的話，建議公路管理局領導今后在考慮人事安排時，最好不要再往我中心調入工作人員了，否則我們也是人滿為患，也將會背上人員包袱，再次誠懇建議上級領導能夠為我們企業(yè)減憂減負，為我們的發(fā)展保駕護航，這樣也能為公路管理局減輕好多不必要的負擔。

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