洪澤縣港口工作匯報(bào)
洪澤港口管理工作匯報(bào)
洪澤因洪澤湖而得名,洪澤湖縱跨洪澤,與淮河、大運(yùn)河、入海水道、蘇北灌溉總渠相接,水系通江達(dá)海,水上運(yùn)輸發(fā)達(dá)。因水上貨物周轉(zhuǎn)量大,加上水上運(yùn)輸成本低,因此洪澤的主要工業(yè)原料、糧食、工業(yè)產(chǎn)品等大多采用水上運(yùn)輸方式,即節(jié)約了成本,也增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致企業(yè)及個(gè)人投資港口的積極性很高,洪澤縣轄區(qū)內(nèi)大小港口有30余個(gè),泊位500噸港口有16個(gè).有經(jīng)過(guò)水利部門審批的、也有經(jīng)航道部門審批的,目前還沒(méi)有港口是經(jīng)過(guò)港口管理部門審批的.洪澤元明粉、芒硝礦、工業(yè)鹽、糧食、等均從水路運(yùn)往全國(guó)各地。
洪澤縣的內(nèi)河港口岸線資源豐富,轄區(qū)內(nèi)岸線長(zhǎng)度為386公里,可利用的岸線資源為57公里。
洪澤縣港口管理職能于今年3月5日由洪澤縣運(yùn)輸管理所轉(zhuǎn)交到航道站,負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)港口的日常管理工作,F(xiàn)將洪澤的港口管理情況匯報(bào)如下:
一、港口行政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況
洪澤至今還沒(méi)有成立專門的港口管理機(jī)構(gòu),港口的行政管理職能交由航道站代為管理,沒(méi)有裝備、沒(méi)有專職人員、沒(méi)有經(jīng)費(fèi)等;航道站人員參加了港口管理培訓(xùn),但是目前沒(méi)有港口管理執(zhí)法證,港口行政執(zhí)法主體是交通局。如果能夠成立洪澤縣港口管理局并在洪澤縣航道管理站掛牌,那么執(zhí)法人員在管理上將會(huì)進(jìn)一步得到提升。
二、港口管理工作的基本情況
洪澤港區(qū)內(nèi)的港口大多數(shù)是以前的老碼頭,主要分布在蘇北灌溉總渠、洪澤湖沿線、洪澤硯監(jiān)河、張福河、草澤河等航道沿線,港口主要從事元明粉、芒硝、黃沙、石子、水泥、煤炭、鋼材、糧食以及工業(yè)產(chǎn)品等物資裝卸,這些港口的基礎(chǔ)設(shè)施基本處于老齡化狀態(tài),加上多數(shù)是效益不好的企業(yè)在運(yùn)作,有的甚至已經(jīng)破產(chǎn),碼頭上的吊機(jī)及附屬設(shè)施基本上是八十年代初投產(chǎn)的。還有部分碼頭現(xiàn)在已歸私人所有,管理起來(lái)困難很大。為了加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)的各碼頭的管理,我們主要是做了以下幾個(gè)方面的工作:
1、對(duì)轄區(qū)內(nèi)港口岸線上的所有碼頭進(jìn)行排查逐一登記、建立檔案。
2、在國(guó)家主要法定節(jié)假日如(元旦、五一)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)碼頭進(jìn)行檢查,查閱碼頭吊機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)、鋼絲纜的更換等臺(tái)帳;危險(xiǎn)品碼頭,在危險(xiǎn)品裝卸過(guò)程中親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是否按操作規(guī)范進(jìn)行,是否采取安全防護(hù)措施、是否制定了應(yīng)急預(yù)案等。
3、轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)危險(xiǎn)品碼頭裝卸時(shí),要求提前24小時(shí)向我單位申報(bào),船舶到港后,我站負(fù)責(zé)港口管理的同志及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行監(jiān)管。
4、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有碼頭的裝卸盡可能地做到實(shí)時(shí)監(jiān)控,經(jīng)常深入港口了解情況,和港口業(yè)主進(jìn)行交流與協(xié)調(diào),要求他們注意港口經(jīng)營(yíng)安全,經(jīng)常檢查設(shè)備的完好情況,及時(shí)將港口的吞吐量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)送給我站,有利于我們掌握相關(guān)的貨物種類、數(shù)量等情況。
三、洪澤港口的初步規(guī)劃
我縣港口建設(shè)優(yōu)勢(shì):1、區(qū)位獨(dú)特。洪澤縣位于江蘇省西北部,
洪澤湖東岸,與淮河、大運(yùn)河、長(zhǎng)江入?、蘇北灌溉總渠相接是豫、魯、皖等省水路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之地;2、水上交通便利?h內(nèi)五水通航,洪澤湖南線、蘇北灌溉總渠、張福河等航道常年通航,張福河緊鄰洪澤湖南線航道,水上運(yùn)輸直達(dá)安徽的明光、滁州等地,從張福河直通大運(yùn)河沿岸各地,并與周邊等地連成一個(gè)交通便捷的水路交通網(wǎng)。201*年,水運(yùn)等共完成貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量5000萬(wàn)噸公里。3、資源豐富。洪澤是元明粉、芒硝礦等資源的主要產(chǎn)地,元明粉儲(chǔ)量為5000萬(wàn)噸以上,年生產(chǎn)芒硝35萬(wàn)噸;黃集探明大型巖鹽礦床,巖鹽儲(chǔ)量達(dá)11000萬(wàn)噸;我縣還是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣,是國(guó)家商品糧基地之一,盛產(chǎn)大米,擁有豐富的農(nóng)副產(chǎn)品資源。
經(jīng)過(guò)調(diào)研,可建造大型港口的地點(diǎn)有兩處:1、洪澤湖草站至發(fā)電站中間地帶。
此處位于復(fù)線船閘上游,總長(zhǎng)1000余米,寬200多米,可建造年吞吐量300-500萬(wàn)噸的大型港口。該地段一直是我縣砂石集散地,不經(jīng)過(guò)復(fù)線船閘,降低了運(yùn)輸成本,港口建成后全縣所有砂石都將集中在這里調(diào)運(yùn)周轉(zhuǎn)。
2.黃集與二河閘中間地帶。
此處位于蘇北灌溉總渠右岸,在328省道大橋兩側(cè),地理位置適合建造大型港口。該處建港口的發(fā)展空間大,有提升潛力,與洪澤縣工業(yè)園區(qū)緊鄰,工業(yè)園區(qū)原料進(jìn)港,產(chǎn)品出港可以一步進(jìn)出,轉(zhuǎn)運(yùn)方便,還與鐵路、陸路相連,達(dá)到無(wú)間隙運(yùn)輸,并可與鹽化工區(qū)碼頭形成互補(bǔ),能有效解決工業(yè)園區(qū)貨物周轉(zhuǎn)問(wèn)題,降低全縣產(chǎn)
成運(yùn)輸品成本。
四、我縣港口岸線利用規(guī)劃的缺陷
由于我縣港口岸線利用規(guī)劃缺乏前瞻性,未能將我縣已拓寬的汛北干渠航道列入港口岸線利用規(guī)劃范圍,該航道于201*年由縣水利局和縣政府共同投資7000余萬(wàn)元對(duì)航段所屬硯臺(tái)船閘及航道進(jìn)行擴(kuò)建及航道整治,航道底寬現(xiàn)已拓寬至60米,已完全達(dá)到四級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)。目前500噸級(jí)船舶可常年正常行駛,高水位時(shí)可通航1000級(jí)船舶.它是我縣工業(yè)圓區(qū)的唯一水通道,我縣的銀珠化工集團(tuán)、清華科技園、九鑫鋼鐵廠、福斯特化工等重點(diǎn)企業(yè)在這條航道上都擁有自己的碼頭,企業(yè)的原材料、工業(yè)品都從這里進(jìn)出港。因我們未將汛北干渠航道列入港口岸線規(guī)劃范圍,現(xiàn)主要是縣水利局進(jìn)行水利職能管理,港口管理在這里出現(xiàn)嚴(yán)重缺位現(xiàn)象,特別是福斯特化工的危險(xiǎn)品碼頭如果發(fā)生安全事故,可能給人民生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法估量的損失。
五、建議和對(duì)策
港口管理職能一直是由其他部門代為履行,沒(méi)有專職的工作人員和行政執(zhí)法人員,管理不到位現(xiàn)象普遍存在,根據(jù)洪澤港口管理的現(xiàn)狀建議:
1、加強(qiáng)港口岸線管理工作,做好港口規(guī)劃,科學(xué)利用、有效保護(hù)港口資源,促進(jìn)港口事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。
2、成立專門的港口行政管理機(jī)構(gòu)并掛牌,配備專職工作人員,目前我站有5名同志參加培訓(xùn),暫時(shí)沒(méi)有港口執(zhí)法證件,不利于港口管理工作的正常開(kāi)展。如果能夠成立洪澤縣港口管理局并在洪澤
縣航道管理站掛牌,那么執(zhí)法人員將擁有一個(gè)合法的執(zhí)法主體,港口管理的質(zhì)量將會(huì)進(jìn)一步得到提升。
3、港口管理無(wú)經(jīng)費(fèi)、無(wú)裝備,導(dǎo)致港口管理工作不力,無(wú)法對(duì)內(nèi)河港口實(shí)施全面、科學(xué)、統(tǒng)一、高效的行政監(jiān)管,缺乏與有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通手段,更缺乏保障管理的資金來(lái)源。
4、定期加強(qiáng)培訓(xùn),提高素質(zhì)。我們今年3月份剛接手港口管理工作,業(yè)務(wù)上的陌生、人員上的不熟悉,導(dǎo)致我們的港口管理工作起步艱難,上級(jí)管理部門要經(jīng)常舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn),也可以會(huì)代訓(xùn),創(chuàng)造市與縣、縣與縣之間相互交流、相互溝通的機(jī)會(huì),互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短,彼此提高。
5、加大宣傳力度,營(yíng)造氛圍,提升港口管理部門的社會(huì)知名度,讓全社會(huì)公民、法人、社會(huì)組織共同關(guān)注港口管理工作,重視港口管理,使港口管理工作步入正常的運(yùn)行軌道。
擴(kuò)展閱讀:洪澤縣交通運(yùn)輸局打擊非法違法經(jīng)營(yíng)方案
洪澤縣港口嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案
為進(jìn)一步加大全縣港口安全生產(chǎn)監(jiān)管工作力度,促進(jìn)港口安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,按照市港口局《關(guān)于印發(fā)全市港口嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》的要求,結(jié)合我縣港口實(shí)際,特制定全縣港口嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案。
一、總體要求
認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要布署,根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》、《江蘇省港口條例》、《港口經(jīng)營(yíng)管理規(guī)定》、《港口建設(shè)管理規(guī)定》、《港口危險(xiǎn)貨物管理規(guī)定》和有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),在全市港口開(kāi)展嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為(以下簡(jiǎn)稱“打非”)專項(xiàng)行動(dòng),加快形成規(guī)范有序的港口安全生產(chǎn)秩序,堅(jiān)決遏制和有效防范港口重特大事故發(fā)生,切實(shí)維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)全市港口安全生產(chǎn)生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
二、重點(diǎn)范圍和重點(diǎn)內(nèi)容
重點(diǎn)范圍:港口非法違法建設(shè)行為、無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為。重點(diǎn)內(nèi)容:重點(diǎn)打擊以下三類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為:(一)未依法按照國(guó)家基本建設(shè)程序從事港口建設(shè)活動(dòng):1、工程可行性研究報(bào)告、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)未經(jīng)批準(zhǔn),擅自開(kāi)工建設(shè);
2、未按規(guī)定辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù),擅自改變項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容;
3、未依法履行港口工程招投標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)開(kāi)工建設(shè);4、未進(jìn)行交工驗(yàn)收或交工驗(yàn)收不合格、或未辦理試運(yùn)行備案手續(xù)擅自投入試運(yùn)營(yíng);
(二)無(wú)證從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng):
1、未申領(lǐng)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》從事港口經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的。2、未申領(lǐng)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)活動(dòng)的。3、未及時(shí)辦理申領(lǐng)《港口經(jīng)營(yíng)許可證》、《港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)認(rèn)可證》延續(xù)或年審手續(xù)的。
4、擅自擴(kuò)大港口經(jīng)營(yíng)或危險(xiǎn)貨物作業(yè)范圍的。
(三)其他違反安全生產(chǎn)、港口法律法規(guī)從事港口建設(shè)和經(jīng)營(yíng)行為的
1、未按規(guī)定執(zhí)行港口建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”的。2、港口特種設(shè)備未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格繼續(xù)使用的。3、管理人員、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員未依法取得有效的上崗資格從事港口生產(chǎn)作業(yè)的。
4、未按照規(guī)定申報(bào)或未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)的三、實(shí)施步驟
(一)部署發(fā)動(dòng)階段(6月18日前)
本縣交通港口部門,成立了以趙希立書(shū)記為組長(zhǎng)、楊金波、戚素華為副組長(zhǎng),安全科、法規(guī)科、港口局負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé)分工,結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,抓緊“打非”方案的制定和部署,強(qiáng)化宣傳,大力營(yíng)造交通港口系統(tǒng)“打非”專項(xiàng)行動(dòng)的良好輿論氛圍,切實(shí)開(kāi)展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)。
(二)集中打擊階段(6月18日至6月28日)
縣交通港口部門,按照局統(tǒng)一部署,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的港口工程、港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行全面排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題嚴(yán)格依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行查處。同進(jìn)設(shè)立舉報(bào)電話、信箱,發(fā)動(dòng)群眾和媒體舉報(bào),并做到有舉必查、查實(shí)必懲。
(三)檢查督導(dǎo)階段(6月29日至7月10日)。
縣交通港口部門,要適時(shí)組織開(kāi)展檢查督查活動(dòng),杜絕流于形式、走過(guò)場(chǎng)。港口部門要及時(shí)掌握“打非”專項(xiàng)行動(dòng)的工作進(jìn)展情況,確保行動(dòng)取得實(shí)效!按蚍恰鳖I(lǐng)導(dǎo)小組將組織明查等形式將對(duì)本縣交通港口行業(yè)系統(tǒng)“打非”專項(xiàng)行動(dòng)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
四、工作要求
(一)高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。深入開(kāi)展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng),是認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)201*23號(hào))和交通運(yùn)輸部《關(guān)于開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(交安委明電201*5號(hào))精神,有效遏制重特大事故發(fā)生的重要舉措,也是繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),抓好各類隱患整改的具體措施。各相關(guān)職能部門要以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神,提高認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,將專項(xiàng)行動(dòng)抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。
(二)突出重點(diǎn),嚴(yán)厲打擊。各單位要抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決打非行動(dòng)中的難點(diǎn)和突出問(wèn)題,嚴(yán)防行動(dòng)流于形式,嚴(yán)防打擊不力、打擊不到位。要深入分析非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為產(chǎn)生的主要因素,明確此次打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)的重點(diǎn)對(duì)象,實(shí)施有效打擊。要依法依規(guī)強(qiáng)化執(zhí)法手段,注重做到“四個(gè)一律”(即對(duì)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的,一律關(guān)閉取締;對(duì)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人,一律按規(guī)定上限予以經(jīng)濟(jì)處罰;對(duì)存在違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為的單位,一律責(zé)令停產(chǎn)整頓,并嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管措施;對(duì)觸犯法律的有關(guān)單位和人員,一律嚴(yán)格依法追究法律責(zé)任。)
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào),全面推進(jìn)。各單位開(kāi)展專項(xiàng)行動(dòng)時(shí),要與市交通港口局今年安全生產(chǎn)工作部署、專項(xiàng)工作和以及《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)港口經(jīng)營(yíng)許可管理工作的通知》(淮交201*91號(hào))等文件有機(jī)結(jié)合,做到統(tǒng)籌兼顧、相互銜接、全面推進(jìn)。要加強(qiáng)與安監(jiān)、公安等部門的協(xié)調(diào)配合,及時(shí)溝通信息,密切協(xié)作,形成整頓和規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的合力,進(jìn)一步增強(qiáng)打擊和整治非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為的力度。
(四)嚴(yán)查事故,強(qiáng)化追責(zé)。交通(港口)局要強(qiáng)化責(zé)任考核,對(duì)工作不認(rèn)真、走過(guò)場(chǎng)的要通報(bào)批評(píng),嚴(yán)令改正;對(duì)執(zhí)行不力的要實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理;對(duì)玩忽職守,導(dǎo)致重特大事故發(fā)生的,要按照“四不放過(guò)”原則,嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任,涉嫌犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;對(duì)非法違法生產(chǎn)行為造成人員傷亡的,依法從重處罰,務(wù)求取得實(shí)效。
二一一年六月十三日
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