招商一局201*年上半年工作總結及下半年工作計劃

招商一局201*年上半年工作總結及

下半年工作謀劃

一、上半年工作開展情況（一）工作完成情況

1、完成手拉手汽車城項目前期手續(xù)跑辦工作，目前征地款已打，征地工作正在進行中。

2、通過手拉手汽車城項目負責人獲悉吉利集團擬投資建設整車生產線項目及配套企業(yè)后，迅即制定招商方案、積極與市里進行對接，并于4月初邀請吉利集團領導來任就整車生產項目及配套產業(yè)進行了實地考察，并為其提供了擬選址，目前我局正在積極聯(lián)系和跟蹤中。

（二）主要做法

1、按照“成本低、效率高”的思路，尋求便捷有效的招商宣傳方式。（1）利用縣駐滬辦的平臺宣傳任縣，推介任縣。（2）開通任縣第一招商局官方微博，實時發(fā)布我縣的優(yōu)惠政策、企業(yè)信息、招商動態(tài)等信息，便于開展網絡招商。（3）搜集、整理“長三角”地區(qū)國內外500強、區(qū)域制造200強企業(yè)295家，以“對口”形式篩選出重點企業(yè)98家，通過發(fā)郵件、打電話等方式發(fā)放我縣招商優(yōu)勢、政策宣傳資料98份。

2、秉持“親商、安商、富商”理念，營造良好的投資環(huán)境。對每一個洽談項目，做到細致服務、熱情接待的同時，“想投資者之所想，解投資者之所憂”，加班加點，周末值班，共接待

客商20余批次。對入駐企業(yè)提供“保姆式”服務，實行專人負責制，安排專人協(xié)助“吉利手拉手汽車城”負責人進行了大量的項目前期手續(xù)跑辦工作，從而建立了良好的合作關系。在此基礎上，通過“手拉手汽車城”負責人獲悉吉利集團擬投資建設整車生產線項目及配套企業(yè)的信息。

3、強化項目儲備，全力推進招商工作取得新突破。認真做好招商引資基礎性工作，包括宣傳推介、外商接待、項目協(xié)調、跟蹤服務、整理信息等，突出“三庫”建設。一抓項目庫，充分發(fā)揮我縣傳統(tǒng)產業(yè)品牌，突出機械加工制造業(yè)、橡塑制品業(yè)等產業(yè)項目，精心篩選招商引資項目；二抓客戶庫，對所有聯(lián)系或接觸過的客商建立了客戶檔案，開展經常性地聯(lián)系與交流，在節(jié)假日寄發(fā)賀信、電子郵件或上門拜訪，以加深感情，促進投資；三抓外來投資企業(yè)庫，為來任投資的外來企業(yè)建立檔案，經常了解經營情況，及時協(xié)調和解決困難與問題。根據“三庫”建設，積極搜尋招商信息，捕捉招商動態(tài)，梳理招商線索，儲備一批數量多、質量好、可行性較強的優(yōu)質項目，做到在建項目、洽談項目和儲備項目的協(xié)調統(tǒng)一，保持項目銜接有序、跟進有力。

4、規(guī)范工作程序，大力培養(yǎng)招商“鐵軍”。制定了“招商一局工作路線圖”及“項目運行工作程序流程圖”，對全局人員工作重點進行了劃分。在日常工作中，培養(yǎng)良好的工作習慣，有效的提高了工作效率，進一步加快了工作步伐。

二、存在的問題

1、招商引資信息獲取的渠道少，隊伍的思想不夠解放，招商引資觀念有待進一步提升；2、項目攻關的技巧和能力亟待提高，招商引資招式單一，項目談完后，全程跟蹤、全程服務不到位；跑項目的力度不夠，缺乏鍥而不舍、不達目的不罷休的精神；3、工業(yè)項目招商成效不明顯，引進的央企、世界及國內500強企業(yè)相對較少，科技含量高，發(fā)展前景廣的項目還不多。

三、下半年工作思路及打算

（一）繼續(xù)加大宣傳力度。充分利用各種傳媒工具及各種展會、推介會等，多形式、多渠道廣泛宣傳我縣的經濟社會發(fā)展成就、區(qū)位優(yōu)勢、投資環(huán)境、特色產業(yè)和重大招商項目；廣泛宣傳成功的外來投資企業(yè)、優(yōu)秀外來企業(yè)家和招商引資先進典型；加大發(fā)展軟環(huán)境整治力度，積極營造招商引資良好氛圍。

（二）突出抓好產業(yè)招商。圍繞我縣機械制造、橡塑制品、現(xiàn)代農業(yè)等優(yōu)勢產業(yè)，按照同類企業(yè)集聚的原則實行產業(yè)集群招商，有針對性地開展配套產業(yè)和上下游產業(yè)鏈招商活動，尤其要抓好裝備制造產業(yè)鏈的招商工作，進一步壯大優(yōu)勢產業(yè)集群。

（三）積極承接產業(yè)轉移。主動聯(lián)系長三角地區(qū)，做好轉移產業(yè)的承接。長三角企業(yè)生產成本逐年上升，加上國家宏觀政策的調控，東部企業(yè)出現(xiàn)外遷高潮，需要進一步加大承接產業(yè)轉移的力度，抓住東部發(fā)達地區(qū)產業(yè)轉型契機，打造承接產業(yè)轉移新基地。

（四）創(chuàng)新招商引資模式。針對我縣產業(yè)特點和存量資源優(yōu)

勢，突出擴展新的招商方式,進一步提高招商引資的實效性。除繼續(xù)采取企業(yè)招商、商會招商、以商引商、專題招商、駐點招商、產業(yè)鏈招商等多樣化招商外，要進一步推進市場化招商模式：如委托代理招商、網絡化招商、專業(yè)化招商等新模式。

（五）營造良好發(fā)展環(huán)境。營造“便捷、高效、聯(lián)動、誠信”的服務環(huán)境和“寬松、靈活”的政策環(huán)境，構筑環(huán)境高地，形成投資洼地。堅持項目“一站式”服務，加強對項目的協(xié)調幫扶跟蹤服務，優(yōu)化招商項目質量和服務質量，全面實施招商引資的二次創(chuàng)業(yè)。

（六）加強招商隊伍建設。對招商隊伍要不間斷培訓，不斷學習最先進的招商技巧和方法，了解最新的產業(yè)政策，更新知識，掌握重點，提高技巧，每季度不少于兩次。尤其要從細節(jié)入手，做到招商活動規(guī)范化，制度化。

擴展閱讀：二〇一二年上半年工作總結下半年工作計劃

201*年上半年工作總結下半年工作計劃

駕培科

201*年上半年，我科在處黨委和行政的正確領導下，

堅持以科學發(fā)展為主題，全科同志克難求進、扎實工作，緊緊圍繞201*年全市運管工作會議精神和年初簽訂的目標責任，全面貫徹《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》，以全市駕校規(guī)范化管理達標活動為抓手，以推進駕培行業(yè)信息化建設為紐帶，以深化駕校、教練員和駕駛員信譽管理為目的，保持了駕培行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展的勢頭。

一、201*年上半年工作完成情況

201*年，在推進駕培管理中始終堅持規(guī)范化、智能化管理，不斷提升培訓質量，全面推進駕�；�礎工程建設，堅持誠信為本，全面打造行業(yè)的品牌，較好地完成了全年的各項工作目標任務。

1、深入開展調研，科學謀劃駕培市場發(fā)展

201*年上半年，圍繞促進行業(yè)的健康發(fā)展，規(guī)范運作，認真調查研究目前行業(yè)存在的問題，我科對全市42所駕校的規(guī)模、訓練場地、教練車配備、教學考試、培訓能力和各學校招生、培訓、考試模式等情況進行了深入調研，并形成了調研文章。針對調研中存在的訓練場地達不到要求、理論教練員缺失、“三定”考試模式等問題提出了建議，并召開了各轄市(區(qū))管理部門和駕校負責人進行了座談，明確了行業(yè)發(fā)展的方向和思路，統(tǒng)一了行業(yè)內部思想，制定了切實可行的措施。2、組織宣貫《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》于201*年3月1日正式實施。為做好《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》的學習、宣傳和貫徹工作，讓社會各界廣泛了解《辦法》的內容并理解、支持駕培行業(yè)發(fā)展，確�！掇k法》的順利實施，我處從四個方面著手切實抓好了宣貫工作。一是利用媒體廣泛宣傳。我處翻印了5000本《辦法》，通過發(fā)放宣傳材料以及電視臺、報紙、網絡等媒體對《辦法》頒布實施的重要意義和主要內容進行深度報道。二是召開宣貫培訓會議。按照省廳召開的《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》宣貫培訓會議的統(tǒng)一布置，2月24日，在處十四樓召開宣貫座談會，組織全市部分駕校負責人、教練員參加了會議，同時將《辦法》的學習作為今年教練員再教育的重要內容之一。三是督促駕校開展培訓。督促安排各駕校制定切實可行的教育培訓計劃，組織抓好對教練員的專題培訓，并進行學習考試，進一步增強教練員守法執(zhí)教的意識。四是強化監(jiān)督檢查。我科組織人員對全市駕校進行定期不定期檢查，查看各駕校的培訓落實情況。

3、規(guī)范經營管理，教學車輛配發(fā)《道路運輸證》為進一步加強對機動車駕駛人培訓教學車輛的管理，保障教學安全，根據《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》和省交通運輸廳《關于貫徹實施的通知》(蘇交運201*12號)等文件精神，我市對駕培教學車輛配發(fā)了《道路運輸證》，全市2617輛教學車輛將于7月底全部配發(fā)完畢。通過教學車輛配發(fā)《道路運輸證》，使全市教練車輛GPS安裝率達到100%，駕培經營者和教練員《勞動合同》簽訂率達100%，并要求各駕培經營者健全教學車輛管理檔案。

4、有序推進智能化，全面提升培訓質量

一是強化智能化運用監(jiān)管。目前我市教練車輛已全部使用計時系統(tǒng)實施了計時培訓，在智能化應用上強力規(guī)范，對所有科目嚴格按照規(guī)定和標準把關審核，并且還進行培訓執(zhí)教過程的路檢抽查。對違規(guī)駕校除不予網上審核，嚴格做好培訓學時監(jiān)管。二是實現(xiàn)智能化管理系統(tǒng)對接。按照省局的工作部署，實現(xiàn)與公安部門的網上對接。日前，我處已和公安車管部門系統(tǒng)對接具體事項進行了專題探討，所有軟件升級已經到位，數據清理已經完成，并對駕駛人培訓與考試信息共享系統(tǒng)進行了細致的梳理，在全市范圍內進行了安裝、調試，確保在10月底前全面使用，新系統(tǒng)的運用從根本上解決了駕校重復勞動、培訓與考試信息不透明、程序不規(guī)范等問題。三是建立三級網絡監(jiān)控平臺。全力推進駕培行業(yè)市、縣、校三級網絡連接，引導各駕校建立內部網絡監(jiān)控平臺。目前全市負責從業(yè)資格培訓的駕校已經實現(xiàn)了三級網絡對接，全市100%駕校已建立了內部網絡監(jiān)控平臺，網絡對接工作正在有序開展。通過信息化監(jiān)管手段的提升，真正實現(xiàn)了駕駛培訓的全過程監(jiān)督，大大提高了駕駛培訓質量。

5、強化規(guī)范化建設，夯實駕�；�礎管理

駕校規(guī)范化管理，是規(guī)范駕校經營行為，維護駕培市場秩序，提高培訓質量的重要舉措，是我市駕培管理一項長期的工作，今年以來，我處按照省運管局《關于開展駕校規(guī)范化管理達標活動的通知》（蘇運駕201*119號）文件精神，進一步落實駕校規(guī)范化管理的要求，全面推進駕校規(guī)范化管理，對駕校教練場地、教學車輛、設施設備、教練員配備、經營管理制度和工作規(guī)范、檔案管理、安全管理等條件進行了督查，要求全市駕校加大資金投入，在自身建設方面提檔升級，駕校的教學條件、培訓能力、學習環(huán)境都有不同程度的改善和提高。同時要求駕校加強內部基礎管理和教學管理，建立健全各項管理制度，強化各項考核措施；重新梳理了18項駕校管理制度、11項崗位職責、10項公示內容、13本基礎管理臺帳。

6、狠抓素質教育，提升行業(yè)服務能力

一是從業(yè)資格證管理。從業(yè)資格管理是運政管理機構“三關一監(jiān)督”工作重要的一關，我處始終堅持標準，嚴格要求，從報名審核，培訓監(jiān)督、考試把關、審核發(fā)證到資料歸檔，建立了一整套完善的工作程序，堅持“誰審核、誰把關、誰簽字、誰負責”。根據全市營運駕駛員培訓對象的數量、分布情況進行綜合分析，按月制定了培訓計劃，分別組織了客運、貨運、出租車等從業(yè)人員的從業(yè)資格考試，今年共組織從業(yè)資格考試？期,？人考試。二是做好道路運輸駕駛員誠信考核工作。根據交通部《關于印發(fā)道路運輸駕駛員誠信考核辦法（試行）的通知》（交公路發(fā)201*280號）文件的要求，結合我市道路運輸市場駕駛員從業(yè)人員實際情況，在行業(yè)內建立誠信服務機制，激勵道路運輸企業(yè)切實加強對道路運輸從業(yè)人員的管理，增加從業(yè)人員的服務意識和服務水平，推進道路運輸資源的合理配置，提高從業(yè)人員的整體素質。三是教練員繼續(xù)再教育。繼續(xù)與公安車管部門抓好教練員繼續(xù)教育，對全市3000余名在崗教練員進行了職業(yè)道德、行風警示教育、規(guī)范化教學、交通安全方面的培訓，《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》也納入了這次培訓主要內容。

二、201*年下半年工作計劃

201*年下半年，我們將繼續(xù)認真貫徹省、市運管工作會議精神，用科學的發(fā)展觀指導全市駕培市場發(fā)展，加強市場調控，強化市場監(jiān)管，推動科技創(chuàng)新，完善誠信體系，提高培訓質量，全力打造依法經營、誠實信用、安全規(guī)范、文明從業(yè)、公平競爭的駕培市場。為此，根據全省駕培工作會議全面貫徹《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》要求，結合我市實際，201*年下半年主要抓好以下工作：

1、打擊違法經營。根據《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》要求，繼續(xù)開展駕校規(guī)范化管理達標活動，并組織市場稽查，對使用未取得《道路運輸證》的車輛從事機動車駕駛人培訓經營活動、未按規(guī)定使用駕駛培訓智能化信息系統(tǒng)、使用不符合國家規(guī)定教學車輛從事教學等違章行為進行查處，維護良好的駕培市場秩序

2、清理駕校所設樁訓點。根據我市目前各駕校實際情況，主要是培訓的基礎設施較差，培訓科目設備落后，規(guī)范達標進程緩慢，因此所有駕校在201*年底首先完成硬、軟件基礎設施完善及科目設置基本滿足本校教練車輛訓練，所有校外樁訓點必須撤除，凡不能做到的將不再給予開班，并按有關規(guī)定嚴肅處理。

3、全面完善駕駛培訓學時計時管理工作。加大對駕校經營行為和駕培IC卡學時計時管理系統(tǒng)使用情況的檢查力度，查處擾亂我市駕培行業(yè)秩序以及IC卡學時計時培訓中弄虛作假等行為，對凡弄虛作假或不按規(guī)定使用駕培學時計時管理系統(tǒng)的駕校，當年質量信譽考核不合格，將責令限期整改，凡整改仍不合格，吊銷經營許可證。積極配合省運管局，做好我市IC卡學時計時培訓系統(tǒng)與市公安交警部門的考試系統(tǒng)對接工作。

4逐步建立機動車駕駛員培訓合同制度，依據《江蘇省機動車駕駛人培訓管理辦法》,建立機動車駕駛員培訓合同制度，將收費、經營行為、教練員持證上崗、文明施教、廉政建設、教學大綱執(zhí)行、教學車輛管理等涉及駕校經營資質、經營行為及服務質量的一系列內容寫進培訓合同，使駕校和教練員的一切經營行為置于有效的社會監(jiān)督和合同約束之下，將駕培行業(yè)逐步打造成群眾滿意的和諧行業(yè)。

5、嚴格信譽考核。進一步加大對駕校質量信譽的考核力度，以質量信譽考核為抓手，通過考核，進一步推進駕校質量信譽體系建設，規(guī)范駕校資質條件和培訓教學行為，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機制和市場退出機制，引導和促進駕校加強管理、提高質量、誠信經營、優(yōu)質服務。6、積極推進節(jié)能教學。加強節(jié)能減排宣傳力度，從源頭抓好節(jié)能意識、節(jié)能技術培養(yǎng)，完善駕駛節(jié)能培訓教學體系，在駕校駕駛培訓及道路運輸從業(yè)資格證培訓中加大節(jié)能減排相關內容。充分運用科技手段，進一步推廣運用模擬器駕駛教學、多媒體教學，加大對老、舊教練車改造力度，引導駕校更新使用節(jié)能、環(huán)保型教練車，同時，加大新能源、新燃料教練車改造力度。

7、持續(xù)規(guī)范從業(yè)資格管理工作。嚴格報名關。要求各縣區(qū)運管所和駕校要增強負責心，認真仔細地核查普通客貨運輸駕駛員人員報名條件及資料的審查，實行“誰審查，誰負責”。嚴格培訓關。發(fā)放培訓教材，按培訓內容、時間和要求進行培訓。嚴格考試關。進一步加強我市經營性道路客貨運輸駕駛員、危險貨物運輸從業(yè)人員理論考試管理工作。同時，做好開展對我市道路運輸駕駛員從業(yè)資格證的誠信考核工作。

8、強化教練員隊伍建設，嚴把新增、異動、換證等準入關，繼續(xù)再教育工作到位，對違章、違規(guī)的教練員，堅決給予停教、停訓、通報等處理，規(guī)范使用全省教練員管理系統(tǒng)。

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