國(guó)際車(chē)展銷(xiāo)售政策

6．11-6．16國(guó)際車(chē)展銷(xiāo)售方案

背景分析：

國(guó)際車(chē)展是全國(guó)、甚至是全球矚目的焦點(diǎn)，深圳作為每年國(guó)際車(chē)展的重要基地，已經(jīng)成功舉辦了很多次國(guó)際車(chē)展，它不僅是各汽車(chē)品牌齊聚一堂的一次盛會(huì)；同時(shí)也是廣大消費(fèi)者選車(chē)購(gòu)車(chē)賞車(chē)的一次集中爆發(fā)�，F(xiàn)場(chǎng)的人流量比較大，成交率也比較高，為此希望參與此次車(chē)展的人員重視這次車(chē)展機(jī)會(huì)，把握集客和成交的雙豐收。

時(shí)間：

6月11日-6月16日

地點(diǎn)：

福田區(qū)會(huì)展中心

車(chē)展目的：

通過(guò)此次國(guó)際車(chē)展提高一汽奔騰的知名度和美譽(yù)度,同時(shí)最大限度的把握現(xiàn)場(chǎng)成交機(jī)會(huì)和集客機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)品牌推廣、現(xiàn)場(chǎng)成交、現(xiàn)場(chǎng)集客的三重收獲。

車(chē)展目標(biāo)

國(guó)際車(chē)展目標(biāo)設(shè)定

級(jí)別任務(wù)正式銷(xiāo)售顧問(wèn)實(shí)習(xí)銷(xiāo)售顧問(wèn)

激勵(lì)機(jī)制[獎(jiǎng)懲激勵(lì)]

1.車(chē)展當(dāng)天前三名訂車(chē)的銷(xiāo)售顧問(wèn)可獲得額外獎(jiǎng)勵(lì)，分別為：200元、150元、100元（車(chē)展當(dāng)天需成交6臺(tái)、6臺(tái)以上方可獲此獎(jiǎng)勵(lì)；若訂車(chē)客戶(hù)為新人接待和邀約，老銷(xiāo)售顧問(wèn)協(xié)助成交的，訂車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)發(fā)放給新人。）

2.車(chē)展當(dāng)天完成設(shè)定銷(xiāo)售任務(wù)的人員，額外獎(jiǎng)勵(lì)300元。同時(shí)完成銷(xiāo)售任務(wù)和集客任務(wù)的人員額外獎(jiǎng)勵(lì)500元

3.車(chē)展當(dāng)天無(wú)銷(xiāo)售且未完成集客任務(wù)的人員扣除日常考核分10分；連續(xù)三天參加車(chē)展的人員若無(wú)銷(xiāo)售同時(shí)未完成集客任務(wù)的人員6月份績(jī)效工資按50%發(fā)放

4．車(chē)展期間將產(chǎn)生一名車(chē)展銷(xiāo)售冠軍（車(chē)展加店面銷(xiāo)售需在6臺(tái)或以上）、車(chē)展集客冠軍（車(chē)展加店面集客在60批或以上的，獎(jiǎng)勵(lì)分別為800元、700元。

銷(xiāo)售任務(wù)3臺(tái)/人2臺(tái)/人集客任務(wù)20批/人20批/人備注車(chē)展每天的任務(wù)車(chē)展每天的任務(wù)車(chē)展人員安排：【見(jiàn)下表】

6月11日、12日、13日、15日國(guó)際車(chē)展人員工作任務(wù)分配表

參日期組別車(chē)展參加成員展人數(shù)6月11日周五6月12日周六6月13日周日A組C組A組B組田峰、洪德明、賀彪、周婷江文香、蘇琳、王欣桐、廖曉艷尹二凱、羅娟、武康、章紅、王玉武、楊虎、賀青、陳云、吳楨楨封鎖競(jìng)品展位18人展位接待17人工行展位奔騰展位B組王玉武、賀青、江文香、黃虹靜、蘇琳A組C組A組B組武康、鐘水穎、胡鵬、黃虹靜楊虎、張恒、周婷、王芳燕尹二凱、郭賀偉、田峰、羅娟、章紅、王玉武、賀青、江文香、黃麗玲、陳云、吳楨楨田峰、武康、張恒、唐崇杰、賀彪10人工行展位封鎖競(jìng)品展位19人工行展位奔騰展位8：30-12：00車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)工作任務(wù)安排12:00-17:30奔騰展位工行展位奔騰展位現(xiàn)場(chǎng)接待客戶(hù)工行展位封鎖競(jìng)品展位奔騰展位工行展位奔騰展位現(xiàn)場(chǎng)接待客戶(hù)6月15日周二唐崇杰、蔡青、黃虹靜展位接待封鎖競(jìng)品展位封鎖競(jìng)品展位展位接待展位接待封鎖競(jìng)品展位封鎖競(jìng)品展位展位接待展位接待封鎖競(jìng)品展位B組鐘水穎、胡鵬、王欣桐尹二凱、郭賀偉、田峰、羅娟、武C組康、章紅、王玉武、楊虎、賀青、黃麗玲、陳云、吳楨楨奔騰展位現(xiàn)場(chǎng)接待客戶(hù)備注：若車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)C組人員不熱情接待客戶(hù)或挑客戶(hù)則取消其參展資格或是直接安排至入口封鎖客戶(hù)。促銷(xiāo)政策國(guó)際車(chē)展促銷(xiāo)政策車(chē)型B50MTMTATATMTMTMTATATAT豪華尊貴豪華尊貴舒適時(shí)尚精英舒適時(shí)尚豪華包牌價(jià)106700113100118400124800142400144800152201*55800158000171000B70銷(xiāo)售顧問(wèn)最低售價(jià)104900111300116600123000136900139300146700150300152500165500銷(xiāo)售主管最低售價(jià)103700110100115400121800135400137800145201*4880015100016402.3AT豪華1815001760001745001.訂車(chē)即送價(jià)值201*元大禮包（防爆膜、地毯、香水）和正版凱利德軟件的GPS一個(gè)2.訂B50各車(chē)型贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)（銷(xiāo)售顧問(wèn)銷(xiāo)售權(quán)限折合成交強(qiáng)險(xiǎn)）和迪斯尼套票備注3.訂車(chē)可升級(jí)加裝奔騰原廠消聲器和鍍鉻四門(mén)把手(B50、B70均可)4.特殊情況現(xiàn)場(chǎng)可向銷(xiāo)售主管或銷(xiāo)售經(jīng)理尋求支援車(chē)展活動(dòng)話術(shù)

1．封鎖話術(shù)：先生/女士您好！我是一汽奔騰深圳駿濠4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)***，我們展位在***位置，現(xiàn)場(chǎng)馬上有車(chē)模和演員進(jìn)行精彩演出，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)還在進(jìn)行抽獎(jiǎng)活動(dòng)，敬請(qǐng)您的光臨！我們現(xiàn)場(chǎng)將有銷(xiāo)售顧問(wèn)為您進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)講解。2．接待集客話術(shù):

按照展廳接待進(jìn)行咨詢(xún)，快速進(jìn)入促銷(xiāo)活動(dòng)講解：XXX先生/女士您好！您買(mǎi)不買(mǎi)奔騰不重要，只要您真實(shí)完整地填寫(xiě)調(diào)研問(wèn)卷，您就會(huì)獲得一次抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)（每人僅限一次），根據(jù)您的中獎(jiǎng)情況我將進(jìn)一步為您進(jìn)行車(chē)輛講解。這是我們的調(diào)研問(wèn)卷，耽誤您兩分鐘時(shí)間，我去給您倒杯水。

3．促進(jìn)成交話術(shù)：

XXX先生/女士您好！今天的訂車(chē)機(jī)會(huì)真是很難得，因?yàn)閺S家、主辦方、和經(jīng)銷(xiāo)商三方對(duì)于本次國(guó)際車(chē)展提供了獨(dú)有的贊助與物品支持，201*年最佳訂車(chē)時(shí)間就在今天，現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)不僅可以享受到團(tuán)體購(gòu)車(chē)的優(yōu)惠；而且還可獲贈(zèng)限量特別禮品；同時(shí)還可以?xún)?yōu)先提現(xiàn)車(chē)，過(guò)了這村就沒(méi)這店，您可千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)這次機(jī)會(huì)！

車(chē)展物料準(zhǔn)備

B70手動(dòng)精英型鈦灰、2.3B70自動(dòng)豪華型黑色、B50手動(dòng)豪華型典雅灰、B50自動(dòng)尊貴型紅色、彩頁(yè)、DM單頁(yè)、合同、收據(jù)、刷卡機(jī)、礦泉水、臂章

計(jì)劃培訓(xùn)時(shí)間及參加人員

培訓(xùn)時(shí)間：6月8日晚18:30總店二樓培訓(xùn)室參加人員：全體銷(xiāo)售部人員

審核：批準(zhǔn)：

擴(kuò)展閱讀：201*北京國(guó)際車(chē)展

201*北京國(guó)際車(chē)展

201*北京國(guó)際車(chē)展是全球汽車(chē)業(yè)界在中國(guó)每?jī)赡暌淮蔚闹匾�展示活�?dòng)。201*北京車(chē)展的主題是“創(chuàng)新跨越”�？傉褂[面積達(dá)到23萬(wàn)平米。創(chuàng)下北京車(chē)展歷史上展會(huì)規(guī)模的新記錄。來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、瑞典、美國(guó)、澳大利亞、日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、中國(guó)及臺(tái)灣和香港地區(qū)的14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的201*余家廠商參展。全球所有汽車(chē)跨國(guó)公司全部報(bào)名參加了本屆車(chē)展，共展出車(chē)輛1125臺(tái)。全球首發(fā)車(chē)120臺(tái)，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車(chē)36臺(tái)，跨國(guó)公司亞洲首發(fā)車(chē)35臺(tái)，概念車(chē)74臺(tái)，新能源車(chē)88臺(tái)。

一．汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

1.中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)雖然仍存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主開(kāi)發(fā)能力薄弱等問(wèn)題，但整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車(chē)生產(chǎn)及消費(fèi)大國(guó)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，201*年中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量?jī)H為200余萬(wàn)輛，但在201*年產(chǎn)銷(xiāo)量已雙雙突破700萬(wàn)輛，全年生產(chǎn)728萬(wàn)輛、銷(xiāo)售722萬(wàn)輛；201*年在經(jīng)受全球金融危機(jī)影響下的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)仍保持了增長(zhǎng)，全年汽車(chē)生產(chǎn)930萬(wàn)輛、銷(xiāo)售938萬(wàn)輛。

201*年，在全球汽車(chē)市場(chǎng)不景氣的背景下，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)一枝獨(dú)秀，汽車(chē)產(chǎn)量為1,379萬(wàn)輛，銷(xiāo)量為1,364萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48.28%和45.42%。201*年中國(guó)已經(jīng)成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%。201*年，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛，蟬聯(lián)全球第一，分別達(dá)到1,826萬(wàn)輛和1,806萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.41%和32.40%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1,382萬(wàn)輛和1,375萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.14%和33.11%。201*年，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1,842萬(wàn)輛和1,851萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.84%和2.45%。其中：乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1,449萬(wàn)輛和1,447萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.23%和5.19%。

2.國(guó)際汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

汽車(chē)工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產(chǎn)業(yè)之一，在制造業(yè)中占有很大重，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及面廣、技術(shù)要求高、零部件數(shù)量多等特點(diǎn)。受全球金融危機(jī)的影響，201*年全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)放緩，汽車(chē)產(chǎn)量同比下降12.49%。各國(guó)紛紛采取了相應(yīng)的振興和刺激措施，為汽車(chē)工業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供了有力的政策支撐。201*年汽車(chē)市場(chǎng)趨于回暖，產(chǎn)量總計(jì)達(dá)7,761萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.76%。

世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)調(diào)研公司FOURIN的調(diào)查顯示：中國(guó)、巴西、印度、俄羅斯“金磚四國(guó)”汽車(chē)銷(xiāo)售全球占比由201*年的22.60%增至201*年的35.40%，加上其他新興國(guó)家銷(xiāo)售總計(jì)占比達(dá)51.10%，首次超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家銷(xiāo)量。

二．汽車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)狀況

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的標(biāo)志性事件應(yīng)該是1998年通用、本田等公司帶來(lái)了品牌專(zhuān)賣(mài)的模式。在此以前，上汽大眾廠家、商家共同出資，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)建立品牌專(zhuān)賣(mài)店，但是這個(gè)模式下廠家的投資太大，而且基本沒(méi)有代理的概念，所以推行不下去。

此后，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的自主的銷(xiāo)售體系逐漸壯大，并成為中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售的主渠道。201*年以后，品牌專(zhuān)賣(mài)成了主流，幾乎所有的廠家都搞4S店，一些簡(jiǎn)單的銷(xiāo)售服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)策略開(kāi)始應(yīng)用和發(fā)展。直到201*年全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)輛。全年轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)，幾乎沒(méi)有淡旺季之分，汽車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)似乎一片大好，近一兩年來(lái)年，汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品極大豐富、降價(jià)史無(wú)前例，但車(chē)市并沒(méi)有像預(yù)期那樣火暴起來(lái)，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)車(chē)仍報(bào)以觀望的態(tài)度。車(chē)市陷入低迷狀態(tài)。巨大市場(chǎng)需求背后是更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)作為一個(gè)復(fù)雜的工業(yè)品和大件消費(fèi)品，其營(yíng)銷(xiāo)也有更多的變化，更加復(fù)雜。

我國(guó)的主要營(yíng)銷(xiāo)方式有：通過(guò)與原代理商合資合作，成立省級(jí)聯(lián)營(yíng)公司；區(qū)域代理模式；建品牌專(zhuān)賣(mài)店、4S店等。近年來(lái)，隨著信息科技的發(fā)展，尤其是網(wǎng)絡(luò)的普及，大大拓寬了人們獲取信息的渠道，而網(wǎng)絡(luò)幾乎成為消費(fèi)者了解汽車(chē)產(chǎn)品和品牌的主要渠道，消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)了解車(chē)市行情、選擇車(chē)型和商家等。如今汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商大膽采取網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這一新的營(yíng)銷(xiāo)方式。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)能充分發(fā)揮企業(yè)與客戶(hù)的互相交流優(yōu)勢(shì)，而且企業(yè)可以為客戶(hù)提供個(gè)性化的服務(wù)，是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營(yíng)銷(xiāo)模式。

目前，世界所有的轎車(chē)品牌都在互聯(lián)網(wǎng)上建立了自己的網(wǎng)站，開(kāi)展企業(yè)宣傳和網(wǎng)商業(yè)務(wù)。汽車(chē)的虛擬營(yíng)銷(xiāo)使得品牌顯得更為重要，因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)者在網(wǎng)上選購(gòu)汽車(chē)時(shí)，影響其購(gòu)買(mǎi)決定的核心因素就是品牌認(rèn)知。已經(jīng)有愈來(lái)愈多的汽車(chē)企業(yè)認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)對(duì)推動(dòng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的重要作用，紛紛擠占這一科技制高點(diǎn)，并將之視為未來(lái)營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要途徑。目前，在我國(guó)市場(chǎng)上有50多個(gè)品牌將近200款產(chǎn)品都在銷(xiāo)售，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)成為全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)之一，互聯(lián)網(wǎng)成為很多企業(yè)品牌營(yíng)銷(xiāo)的渠道。

201*北京國(guó)際車(chē)展在已有的汽車(chē)交易平臺(tái)的基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供了更廣泛的汽車(chē)交流與交易平臺(tái)。不僅可以使消費(fèi)者更充分的了解當(dāng)代汽車(chē)技術(shù)的飛速提高與發(fā)展，還可以使消費(fèi)者更好的與銷(xiāo)售商進(jìn)行更加充分的溝通，最終達(dá)到買(mǎi)賣(mài)雙贏的效果。

三．汽車(chē)行業(yè)展會(huì)的現(xiàn)狀

當(dāng)今社會(huì)上的汽車(chē)展會(huì)在大多數(shù)情況下，原計(jì)劃工作與展會(huì)的實(shí)際情況、消費(fèi)需求、社會(huì)潮流脫節(jié)，因而展會(huì)所產(chǎn)生的效果也就大大打了折扣。汽車(chē)展會(huì)的營(yíng)銷(xiāo)沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有作用，其原因主要集中在以下幾個(gè)方面：

首先，汽車(chē)參展商缺乏科學(xué)有效的營(yíng)銷(xiāo)工作規(guī)劃�，F(xiàn)在的汽車(chē)展會(huì)有很多，面對(duì)名目繁多的展會(huì)，汽車(chē)參展商沒(méi)能選對(duì)其中適時(shí)、適度與企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃相匹配的展會(huì)，盲目參展。

其次，汽車(chē)參展商缺乏戰(zhàn)略性的規(guī)劃，僅僅將展會(huì)營(yíng)銷(xiāo)的工作作為一種事務(wù)性工作對(duì)待。為了參展而參展。參展的最終目的是什么?展會(huì)上要向消費(fèi)者傳播哪些與汽車(chē)相關(guān)的信息?如何吸引目標(biāo)受眾?如何勝出對(duì)手的傳播?這些問(wèn)題不是每個(gè)汽車(chē)參展商都認(rèn)真仔細(xì)深入的考慮過(guò)。

第三，汽車(chē)參展商在制定預(yù)算的同時(shí)高估了展會(huì)效果的回報(bào)。造成展會(huì)投入與產(chǎn)出比例的不協(xié)調(diào)。近來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)展會(huì)出現(xiàn)了一種傾向--展臺(tái)搭建、活動(dòng)組織一味求大、求豪華，而忽略展會(huì)活動(dòng)本身的表現(xiàn)效果。

第四，汽車(chē)展會(huì)的策劃和組織者在組織策劃展會(huì)的過(guò)程中，企業(yè)內(nèi)部決策管理層與執(zhí)行層之間、企業(yè)與外協(xié)單位之間缺乏良好溝通，造成各自對(duì)展會(huì)策劃組織方式、目的存在理解上的偏差。

四．此次201*北京國(guó)際車(chē)展的特點(diǎn)

首先，此次201*北京國(guó)際車(chē)展參展企業(yè)可謂是群龍?jiān)萍�，其中包括比亞迪�?/p>

奇瑞、中興、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)、雷克薩斯、上海大眾、保時(shí)捷、蘭博基尼、法拉利等熱門(mén)車(chē)企。

其次，眾參展車(chē)企展出的車(chē)型十分的全面：微型車(chē)、小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中型車(chē)、中大型車(chē)、豪華車(chē)、MPV、SUV以及跑車(chē)，價(jià)錢(qián)從低到5萬(wàn)元到高達(dá)50萬(wàn)元以上。其中還包括四款新車(chē)：合資新車(chē)、自主新車(chē)、進(jìn)口新車(chē)和概念車(chē)。

第三，此次車(chē)展展出了汽車(chē)的最新技術(shù)，包括汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全裝備、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、電子輔助以及車(chē)身結(jié)構(gòu)，在這些方面均有了技術(shù)的改進(jìn)與提高。

第四，此次展會(huì)的展品范圍也十分的廣泛，其中包括：各種類(lèi)型的汽車(chē)（包括轎車(chē)、商用車(chē)及專(zhuān)用車(chē)）；各種類(lèi)型的概念車(chē)；各種汽車(chē)零部件、總成、模塊及系統(tǒng)；各種汽車(chē)制造設(shè)備、工藝裝備；各種檢測(cè)、測(cè)試、實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備；計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)系統(tǒng)及應(yīng)用技術(shù)；汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料；汽車(chē)工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品；汽車(chē)工業(yè)環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品；各種汽車(chē)用品、裝飾件；各種汽車(chē)維修設(shè)備。

五．此次201*北京國(guó)際車(chē)展的改建措施及建議

首先，此次車(chē)展的展廳分別在中國(guó)國(guó)際展覽中心（天竺）新館和中國(guó)國(guó)際展

覽中心（靜安莊）。中國(guó)國(guó)際展覽中心（靜安莊）地處三環(huán)邊上，位于比較繁華熱鬧的地段，當(dāng)參展者前往觀展時(shí)，會(huì)造成展館周邊大量的車(chē)輛及人流的聚集，給展館周邊的交通帶來(lái)極大的影響，所以為了防止此現(xiàn)象的發(fā)生，我認(rèn)為可以采取兩種措施，第一，限制展館周?chē)鷰坠�里�?nèi)停車(chē)，對(duì)開(kāi)車(chē)來(lái)參展的人群進(jìn)行停車(chē)位置的疏散，使其將車(chē)停在離展館較遠(yuǎn)、不同的地方，并由展會(huì)舉辦者提供一些展館周?chē)�的定點(diǎn)接送擺渡車(chē)，以便接送前來(lái)參展的人。第二，將中國(guó)國(guó)際展覽中心（靜安莊）這個(gè)展區(qū)合并到中國(guó)國(guó)際展覽中心（天竺）新館。

第二，201*北京國(guó)際車(chē)展應(yīng)更注重整合營(yíng)銷(xiāo)。整合營(yíng)銷(xiāo)的最大優(yōu)勢(shì)在于以同一種聲音說(shuō)話，即運(yùn)用多樣化的傳播手段，向消費(fèi)者傳遞同一種訴求。中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)不僅要做到在不同營(yíng)銷(xiāo)形式上的聲音和步調(diào)一致，也要做到線上傳播與線下推廣相結(jié)合，只有這樣才能更好地實(shí)現(xiàn)與消費(fèi)者的雙向溝通，迅速樹(shù)立產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中的地位，建立品牌與消費(fèi)者長(zhǎng)期密切的關(guān)系，更有效地達(dá)到廣告?zhèn)鞑ズ彤a(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的目的。

第三，在201*北京國(guó)際車(chē)展展覽時(shí)，應(yīng)更注重將汽車(chē)與其它概念相結(jié)合。每款汽車(chē)都有自己的獨(dú)特定位，因此除了針對(duì)自己的目標(biāo)客戶(hù)而選擇不同的營(yíng)銷(xiāo)方式外，更要與一些熱門(mén)的概念結(jié)合，避開(kāi)純粹廣告的突兀，以達(dá)到最大的傳播效果。如旅游車(chē)可與旅游休閑相結(jié)合。

第四，在展會(huì)展覽的同時(shí)，可大力挖掘手機(jī)用戶(hù)。利用手機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)潛力巨大。手機(jī)廣告具有很強(qiáng)的分眾性和互動(dòng)性，最大特點(diǎn)就是能夠以用戶(hù)數(shù)據(jù)庫(kù)為基礎(chǔ)開(kāi)展精確定向營(yíng)銷(xiāo)，準(zhǔn)確地篩選出目標(biāo)用戶(hù)并施以有針對(duì)性的行銷(xiāo)策略。

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