瀝青拌和站安全生產

瀝青拌和站管理

在高速公路快速發(fā)展的今天，對瀝青路面的施工工藝及質量要求越來越高，但此行業(yè)的承建利潤卻越來越低，在保證產品質量與滿足客戶要求的前提條件下，降低成本是企業(yè)發(fā)展與生存的必由之路，因此成本管理就顯得由為重要，局和公司在實施零缺陷管理的同時提倡成本的精細化管理。下面粗略的介紹本人在沈大路NBD-320ABNJ型瀝青拌和站做的《瀝青拌和站成本管理》，希望能與各位老師和同行探討探討。

（一）安全管理

瀝青拌和站的拌和區(qū)周圍到處是易燃易爆的諸如柴油、燃氣、瀝青、SBS、木質纖維素，還有高壓電等，直接關系到企業(yè)和職工的生命財產，安全生產是確保成本的前提條件。1.建立拌和站的安全聯(lián)防體系，明確其功能和職責。2.設立安全標識、警示牌及交通指示。3.建立緊急預案，對危險進行緊急處理。

4.建立健全嚴格的安全檢查制度和安全檢查條款，定期諸項檢查并不段補充完善之。

（二）設備管理

對瀝青拌和站的成本管理中，設備的管理是降低成本的關鍵，保證了設備的正常工作，也就是保證了工程的順利進行。在現(xiàn)在的高速公路施工中，機械設備費用占成本利潤的相當一部分，一條高速公路承建后利潤的豐厚主要取決于物資與設備管理。在設備的管理中，瀝青拌和站是重中之重，它是影響機械成本的核心。

1.實行機長負責，建立專門的拌和站維護修理班，對設備進行生產前的檢查，生產中的維修及生產后的保養(yǎng)。

2.建立健全職工的崗位職責，使其明白本崗位的職責和義務。3.建立健全設備的維修保養(yǎng)記錄，作為第一手資料，以便日后方便快捷的查閱和處理設備故障，保證生產。

4.建立健全有效的設備檢查制度和檢查的相關項目及條款，定期檢查設備的各個部件并做好詳細的檢查記錄。

5.建立健全設備的配件管理制度及細則，因為這種配件一般都很貴，大部分又不易購買，有的需提前幾個月訂購。如果忽視配件管理，該備的沒備上，開工后設備損壞沒有配件，那時，影響就比較大。要做到合理儲備，把錢花“刀刃”上，平時就必須經常琢磨這個問題。什么地方容易損壞，什么地方不易損壞，什么地方即將損壞，要做到心中有數(shù)，必須經常參加維修，研究配件磨損規(guī)律。對已購回的配件，要科學管理，建立配件臺帳，細化分類。諸如油料類、工具類、小型機具類、機械配件類、電器配件類、附具類、辦公用品類、廢舊回收類。加強對配件采購過程的管理。配件的到庫驗收和倉儲管理，及時了解配件的使用情況，對于現(xiàn)場安裝折配件，要嚴格按技術要求進行安裝，防止野蠻操作。對于配件的使用情況，要建立可追溯性質量記錄，及進行質量跟蹤，以便于檢查和鑒別配件供應商的配件供應質量，為選擇合格的配件供應商提供依據；定期或不定期地征求配件使用人對配件使用的意見，對于裝配后發(fā)現(xiàn)質量不合格的配件，應立與配件供應商聯(lián)系，共同分析質量原因，然后制訂出補救措施，屬于供應商責任的，應提出退貨，并依照合同有關規(guī)定進行索賠，以維護本公司的利益，降低成本。

（三）操作員工

操作人員管理一個國家，一個企業(yè)都是以人為本，其效益與利潤就是本行業(yè)中精品員工的精品杰作在經濟方面的增值體現(xiàn)，瀝青拌和站的職工也是一樣，要求有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，選派機組人員時一定要從技術水平和敬業(yè)精神等各個方面嚴格要求，從嚴考核，持證上崗。

1.建立健全正確的操作手冊和操作規(guī)程。

a)機組操作、維修人員都必須遵守作業(yè)規(guī)程。未經領導同意，不得從事非本崗位、工種作業(yè)。

b)遵守勞動紀律，不準擅自離崗。有事離開時，必須進行技術交底。

c)按時保養(yǎng)、維修設備，不準帶病作業(yè)。設備運轉運行時，嚴禁進行保養(yǎng)和調試工作。d)為明確瀝青攪拌設備的質量管理責任，非設備及配管理人員不要隨意改變及配。若因工程實驗人員提供的配合比問題而導致溢料嚴重、產量極低、設備達不到生產要求，應及時向廠長反映，廠長聯(lián)系實驗室人員重新調及配。

e)稱量拌料時要多用自動，少用手動。使用自動時，不可隨便增減或改變操作步驟。用手動時應集中精力，嚴禁疲勞作業(yè)。

f)及時填寫運行記錄。瀝青攪拌設備的運行記錄應記載以下內容：每天幾點準備、幾點開機、拌什么料、拌料期間發(fā)生什么故障、是什么現(xiàn)象、當時認為是什么原因、怎樣排除的、怎樣預防的、故障停機多長時間、因生產組織中斷了多長時間、關機的時間、完成噸位、燃油量以及各計數(shù)器的數(shù)值等等。2.生產記錄

認真填寫拌和站運轉記錄。時間月日施工項目施工內容上面層中面層下面層生產配比1＃2＃3＃4＃5#6#礦粉瀝青備注目標配比1＃2＃3＃4＃4#5#

開機時間時分關機時間時分共運行小時耗油量起至成品料產量噸維護記錄生產狀況操作手時至時時至時時至時機長簽名廠長簽名

（四）成本核算

瀝青拌和站在經過各種嚴格的制度來保證生產與成本，但必須有專門人員來負責成本核算，并建立相應的臺帳，收集消耗的諸如柴油、瀝青、重油、礦材、電等各種數(shù)據，與招標時的成本比較分析，提出每天的盈虧報告，指導以后的生產與成本控制。1.建立健全各種統(tǒng)計臺帳，統(tǒng)計生產時所發(fā)生的費用。

2.分割計算各種額定費用（招標時的費用），與實際發(fā)生費用相對比，進行成本分析。3.向項目提出成本盈虧日報表與月報表。從而達到控制成本的目的。以上是我在日工4000型（NBD-320ABNJ）瀝青拌和站上成本管理的一點看法，懇請各位老師和同行批評指正。

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瀝青拌合站安全生產及相關交底

201*-5-2922:38:47|來源:banhezhan.net|欄目:改進改善建言|評論:0|瀏覽：131

一、混合料的拌和1）拌合樓開拌前，

A、拌合站工作人員必須穿長衣長褲，佩戴安全帽，做好相應的安全生產的防護措施。B、操作人員應檢查油路管道是否通暢，各類儀表顯示是否清晰、準確。

C、核對試驗室提供的供料通知單（通知單須有實驗室相關負責人簽字）（內容包括：配合比的情況、拌和時間、拌和溫度等），按照通知單要求調整冷料倉的輸送比例，確保生產配合比的穩(wěn)定（其中強調一點，那就是必須核對實驗室提供的配合比與輸入拌合樓的生產配合比是否一致）。

2）開始拌和后的幾盤集料應適當提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄后才開始進行混合料的拌和（俗稱的“洗鍋”）。

3）拌和時間由試拌確定，拌和生產周期應符合規(guī)范要求，拌和時應調整礦粉添加的延遲時間，確保瀝青先與集料接觸，使所有集料顆粒全部裹敷瀝青，并確保瀝青混合料拌和的均勻。4）拌合樓人員應熟悉本項目所用多種混合料的外觀特征。放料時目測檢查混合料的均勻性，及時分析異�，F(xiàn)象，如有無花白料、冒青煙和離析等情況，如確認為質量問題，應作廢料處理并及時予以糾正。

5）瀝青混合料出廠時應配合實驗室相關人員逐車檢測瀝青混合料的溫度，記錄出廠時間，責成相關人員覆蓋好篷布，若司機不配合通知磅房不予過磅，并通知主管人員處理解決。

二、瀝青混合料的運輸

1）運料車每次使用前后必須清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結的隔離劑，但不得有余液積聚在車廂底部，不允許用柴油和水的混合液作為隔離劑（我們已經購買了色拉油，請務必遵照執(zhí)行，否則控制室有權不予裝料）。

2）拌和樓向運料車裝料時，運輸車應多次前后挪動，平衡裝料，移動裝料次數(shù)不得少于3次，以減少混合料的離析。

3）運料車應具有完全覆蓋車廂的篷布，運料車裝滿后應覆蓋密實，起到保溫、防雨、防污染的作用。

4）運料車進入施工現(xiàn)場前應檢查其車況，確保其在運輸及卸料過程中不出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面的贓物。

5）運輸車必須量力而行，不允許超載，不允許超速行駛，必須文明行車、安全行車。

三、原材料入庫及成品料運輸?shù)墓芾?/p>

1、原材料的入庫程序必須按照項目辦相關要求及磅房管理制度出入庫，對于瀝青、水泥、礦粉及重油的入庫，每張過磅單必須有過磅人員、供應單位司機、拌合站相關負責人、監(jiān)理人員共同簽字。

2、瀝青的管理要嚴格按照項目辦三月十八日下發(fā)的改性瀝青管理辦法進行管理，拌合樓指定專職管理員，記錄每天改性瀝青的入庫時間、卸瀝青開始時間、結束時間以及每天生產成品料的數(shù)量和剩余改性瀝青的大概數(shù)量，發(fā)現(xiàn)異常及時通知主管領導。3、成品料運輸車沒有蓋篷布或篷布不能完全覆蓋車廂頂面的，磅房人員有權拒絕過磅。4、磅房人員必須對每車成品料過磅的磅單進行連續(xù)的編號（出廠時間磅單上會自動打印就不需要寫了），寫明樁號，及時跟現(xiàn)場施工人員溝施工樁號及通行車路線，告知運輸車司機，以免走錯方向、走錯車道。

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