“平安大道”總結(jié)

創(chuàng)建“平安大道”活動總結(jié)

我街道為做好201*年“平安大道”創(chuàng)建活動和道路交通安全隱患整治工作，按照上級文件的求，開展了一系列活動，現(xiàn)總結(jié)如下。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

辦事處成立了以張朝堂為組長，由各駐村分中心、綜治辦、安監(jiān)辦、城管辦、成員的創(chuàng)建交通安全平安大道領(lǐng)導(dǎo)小組。二、工作總結(jié)

1、街道安監(jiān)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門，加大社區(qū)交通安全的宣傳教育，負(fù)責(zé)創(chuàng)建交通平安大道的日常工作，督促承擔(dān)創(chuàng)建工作任務(wù)的社區(qū)建立創(chuàng)建平安大道工作臺帳。

2、綜治辦、城建辦負(fù)責(zé)創(chuàng)建平安大道活動過程中協(xié)助區(qū)相關(guān)部門的執(zhí)法活動。

3、各村（社區(qū)）建立創(chuàng)建平安大道工作臺帳，積極開展創(chuàng)建交通安全文明社區(qū)活動。

4、各承擔(dān)創(chuàng)建任務(wù)的村（社區(qū)），按街道的部署，明確責(zé)任，結(jié)合本村（社區(qū)）的特點，利用黨員、干部會議等多種形式，結(jié)合“全國安全生產(chǎn)月”宣傳，以“綜合治理、保障平安”為主題，以宣傳交通法規(guī)和交通知識為主線，普及交通安全常識，傳播交通文化，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。

5、各承擔(dān)創(chuàng)建任務(wù)的村（社區(qū)）等單位做好道路周邊群眾的工作，及時制止道路兩側(cè)出攤占道、亂搭亂建的現(xiàn)象，并及時將不能處理的情況上報街道綜治辦。街道積極協(xié)助區(qū)有關(guān)部門開展道路硬件設(shè)施的施工，做好道路兩側(cè)群眾的工作，以便施工的順利進(jìn)行。

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支墩

1、先按施工圖紙要求挖好基坑，并要滿足支撐穩(wěn)定，操作安全的工作面。基坑挖好后的及

時進(jìn)行支模，鋼模要有一定的鋼度和強(qiáng)度，支墩一次性澆注，并嚴(yán)禁擾動支墩后背的土體，支墩做法詳見CS345（一）。施工組織設(shè)計文字說明第一章概述一、工程概述１、編制依據(jù)1）、市城建局提供的市平安大道工程施工招標(biāo)文件。2）、市城建局提供的平安大道工程的設(shè)計圖。3）、我國現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范2、工程規(guī)模

平安大道道路工程設(shè)計起點為規(guī)劃團(tuán)結(jié)路，終點為規(guī)劃東環(huán)路，道路設(shè)計全長6065.075m，城市一級主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，道路寬度為84米，主車道寬32m，綠化帶帶寬2*13m，非機(jī)動車道寬2*6m，人行道寬2*7m，路面主車道為10cm厚瀝青混凝土，26cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層，22cm厚級配砂礫底基層。3、主要工程數(shù)量表:

序號名稱單位數(shù)量1路基挖方m38122.4282路基填方m3620641.0043天然砂礫m2101137.1

4水泥穩(wěn)定砂礫基層m2272244.85石灰土m2112994.46鋼筋砼板涵道157鋼筋砼圓管涵道3

8細(xì)粒式瀝青砼m226080.59中粒式瀝青砼m2201*04.510粗粒式瀝青碎石m260500.511花崗巖道牙m(xù)3437912砼平測石m3437913梯形路緣石m1158214樹框套193415C15砼m31860

16水泥砂漿m3109331.117玻璃纖維格柵m21548518彩色道磚m2102304.219盲道道磚m26968.6

第二章設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法第一節(jié)設(shè)備人員動員周期本合同段招標(biāo)文件要求，合同工期為201*年11月8日開工至201*年8月31日竣工。根據(jù)我單位承建類似工程的經(jīng)驗和資源配置情況，在合同工期保質(zhì)保量完成工程。第二節(jié)設(shè)備、人員、材料運至現(xiàn)場的方法

一、工程所需機(jī)械設(shè)備全部有我方自備，以配備先進(jìn)的、性能良好的施工機(jī)械，以滿足工程需要，施工工具車輛上場高峰時可以達(dá)到近百余臺。詳見《本段合同工程的主要設(shè)施機(jī)械表》。二、投入本合同段的工程施工人員、設(shè)備已配置齊全，公司接到中標(biāo)通知書后立即進(jìn)行人員、設(shè)備的動員和調(diào)遣工作，盡快派項目經(jīng)理部主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐地，與總監(jiān)辦和業(yè)主接恰的同時，詳細(xì)檢查了解施工沿線的情況，盡快安排落實施工營地，料場、拌和場、機(jī)械停止場的修建工作，并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。

2、公司會同項目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工工序的先后，組織相應(yīng)的機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入工地，包括路基施工機(jī)械，橋涵基礎(chǔ)工程施工機(jī)械設(shè)備等。做到臨建工作，電力設(shè)施等的修建架設(shè)與施工機(jī)械、人員進(jìn)入現(xiàn)場同步進(jìn)行。

3、設(shè)備人員動員周期控制在15天以內(nèi)，主要便道和施工臨時設(shè)施建設(shè)控制在20天以內(nèi)。三、工程所需的工程材料如：鋼材、材料、水泥、瀝青、汽油、柴油、等均由項目部統(tǒng)一采購，水泥、瀝青、鋼材等主要工程物資除按業(yè)主指定商采購?fù)猓瑢⒏鶕?jù)設(shè)計文件要求，經(jīng)采樣檢驗合格后確認(rèn)最終的合格供應(yīng)商，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)：砂、砂礫、碎石、片石根據(jù)設(shè)計文件提供的料場聯(lián)系采購，用汽車分期分批運至工地。第三章主要工程項目的施工方案、施工方法第一節(jié)路基工程

一、路基填筑施工方法及工藝（一）、施工準(zhǔn)備工作

1、土工試驗：試驗室按照設(shè)計文件及監(jiān)理工程師的要求，對借土場的填方材料及路基底進(jìn)行土工試驗，試驗內(nèi)容主要包括（1）液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)；（2）土的擊實試驗；（3）土的強(qiáng)度試驗（CBR值）。將試驗結(jié)果提交監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可采用。

二、施工測量：

1、在開工前應(yīng)做好測量工作。內(nèi)容包括導(dǎo)線，中線及水準(zhǔn)點的復(fù)測、水準(zhǔn)點的增設(shè)，橫斷面檢查、補測與繪制等，測量精度需符合測量規(guī)范相關(guān)規(guī)定。

２、原有導(dǎo)線不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視。對有礙施工的導(dǎo)線點，施工前可采用交點法或其他方法加以固定。導(dǎo)線和水準(zhǔn)點的復(fù)測必須和相鄰的施工段進(jìn)行閉合。

３、每一個樁號對應(yīng)的路基寬度，放出路基邊線，為保證邊坡的壓實度，在每側(cè)路基設(shè)計邊線外、加寬30厘米，做為填筑碾壓邊線。

４、施工測量完成前不得進(jìn)行路基施工，如果遇到不適用材料，要予以挖除，在挖除前對不適用材料的范圍進(jìn)行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工，并在開挖完成后及回填之前重新測量。（5）、在路基填筑前，將取土場和路基范圍內(nèi)的樹木、垃圾、有機(jī)物殘渣及原地面雜草等進(jìn)行清除，并排出路面積水。4、試驗路段：

開工前14天，應(yīng)選擇試驗路段200m進(jìn)行填筑壓實試驗，以確認(rèn)土方工程的正確壓實方法，確定達(dá)到規(guī)定壓實設(shè)備的類型及其組合工序，確定設(shè)備在最佳組合下的壓實遍數(shù)及松鋪層厚度等，從中選出路基施工最佳方案以指導(dǎo)全線的施工，試驗路段完成后應(yīng)以書面形式向監(jiān)理工程師提交施工總結(jié)。待批復(fù)后，全面施工。5、路基的填筑：（1）、采用自卸汽車運土至作業(yè)面，由專業(yè)指揮卸車，根據(jù)自卸車的運輸能力以及土的松鋪厚度確認(rèn)卸車的間距。土堆按梅花形布置這樣可使推土機(jī)推平后松鋪厚度大致相同，松鋪厚度由試驗段確認(rèn)，最大厚度不應(yīng)超過30厘米。（2）、推土機(jī)將土大致推平后，若含水量不足，采用灑水車灑水，待土的含水量達(dá)到最佳含水量的±2%，由推土機(jī)進(jìn)行初平，然后用平地機(jī)刮平，最后根據(jù)試驗段得到的壓實機(jī)械組合和碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓，直至達(dá)到壓實度要求。（3）、碾壓時應(yīng)首先采用振動壓路機(jī)靜壓一遍，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振進(jìn)行，壓路機(jī)行使速度不宜超過3km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間進(jìn)行，小半徑曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。碾壓時輪跡重疊半輪，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。各作業(yè)段應(yīng)分層交疊銜接，搭接長度不小于2m。第二節(jié)涵洞工程的施工方案及工藝一、施工方案

基坑采用人工配合機(jī)械開挖，連續(xù)進(jìn)行。砌體采用坐漿法。澆注砼墻身時模板采用組合鋼模板，砼在拌和站集中拌和，用料車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再用溜槽送入模內(nèi)插入式振搗棒振搗。蓋板涵的蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，汽車運輸，吊車安裝。二、施工方法及施工工藝1、開挖與回填

涵洞開工前要對其位置、方向、長度、出入口高程以及溝槽、排灌系統(tǒng)的連接等進(jìn)行核對。涵洞施工前做好地面排水，土質(zhì)基坑開挖后要防止受水浸泡，避免雨季施工。土質(zhì)基坑用人工配合挖掘機(jī)挖基坑，廢土方用汽車運至棄土場�；�底處理后經(jīng)檢驗合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后開始澆注灌基礎(chǔ)砼，養(yǎng)生時，水不得浸泡基坑�；�礎(chǔ)周圍的基坑，應(yīng)在砼澆注出地面后立即分層夯實，壓實度達(dá)到要求。

2、墊層：砂礫墊層應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓。3、蓋板涵

鋼筋砼蓋板涵應(yīng)集中預(yù)制，汽車運輸?shù)浆F(xiàn)場，用12T吊車吊裝。預(yù)制蓋板時，應(yīng)注意上下方向及斜交角的方向，中間應(yīng)預(yù)留上拱度。

砼蓋板的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的85%后方可起吊，運輸、堆放時在預(yù)制板端錨栓釘附近用兩點擱支，不得使上、下倒置。預(yù)制板吊運時要利用吊環(huán)，不得利用錨栓孔吊運，臺帽上的錨栓孔按設(shè)計位置預(yù)留。

蓋板安裝前應(yīng)檢查成品及邊墻尺寸，并在完成支撐梁或涵底鋪砌后進(jìn)行。

臺帽支撐面要保持水平、整潔，對連接上部構(gòu)造的頂留錨栓孔位置要保證準(zhǔn)確。

路面的橫坡由臺帽頂面控制，使支撐面保持水平，支撐處墊牛毛氈，施工時注意傾斜方向與安裝位置一致。

安裝后，相鄰板塊之間采用C30細(xì)粒式砼填塞密實。為使預(yù)制板與橋面鋪樁層砼緊密結(jié)合，要將預(yù)制板拉毛，沖洗干凈。涵身、基礎(chǔ)砼、砌石施工要符合規(guī)范及工藝要求。

臺后填土須待上部構(gòu)造架設(shè)完畢，錨栓孔內(nèi)強(qiáng)度達(dá)到75%后進(jìn)行。同時在兩端臺后對稱分層填筑碾壓厚度不大于20cm，壓實度達(dá)到95%以上，填料用砂礫材料。4、鋼筋砼圓管涵施工工藝

管涵施工前，首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)開挖線，用機(jī)械開挖。基底接近設(shè)計標(biāo)高時，用人工進(jìn)行清理修整，然后進(jìn)行基底處理。

基礎(chǔ)處理后，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線，確定基礎(chǔ)平面尺寸，在基礎(chǔ)施工時注意橫坡的設(shè)置，采用吊車安裝涵管。安裝涵管內(nèi)壁平順，管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實，使涵管受力均勻。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降逢一致，應(yīng)用瀝青麻絮塞實。管外側(cè)接縫應(yīng)用C20細(xì)粒式砼砼填塞并用高強(qiáng)度的砂漿抹帶。第三節(jié)路面工程施工方案及方法一、施工方案

1、根據(jù)本工程特點，統(tǒng)籌安排、分段采用平行流水作業(yè)的施工方法連續(xù)地進(jìn)行，確保工期和質(zhì)量。

2、墊層采用自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、振動壓路機(jī)和三輪靜壓壓路機(jī)碾壓密實。

3、基層混合料用穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中拌和，大噸位自卸車運輸，攤鋪機(jī)攤鋪；采用分段平行流水作業(yè)，先將每段半幅基層拉通，然后在施工另半幅。

4、面層瀝青砼采用瀝青拌和樓拌和，自卸車運輸，攤鋪機(jī)攤鋪。橫縫采用平接線，縱縫采用熱接縫。瀝青混合料的壓實分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行，采用膠輪壓路機(jī)和雙輪壓路機(jī)組合碾壓方式進(jìn)行碾壓。二、路面試驗路段：

在路面各結(jié)構(gòu)層施工前14天，提出試驗路段（選100m200m）報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行試驗，試驗后編報試驗結(jié)果。待批準(zhǔn)后，正式施工三、路面工程施工工藝

1、級配砂礫底基層施工前，路基必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)，并將路基表面上的浮土、雜物全部清除，灑水濕潤。

2、自卸汽車運輸，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，人工整形，重型壓路機(jī)碾壓密實。

3、路段碾壓完成后，需做壓實度、平整度、橫坡等測試，對沒有達(dá)到要求的路段重新進(jìn)行整形、碾壓，直至達(dá)到要求。

4、作業(yè)銜接處，每一段留下5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前一段留下的部分與第二段一起碾壓。

5、禁止車輛在已完成或正在碾壓的路段上掉頭或急剎車。四、水泥穩(wěn)定砂礫基層的施工工藝。（一）、施工準(zhǔn)備

1、材料：混合料及所用各種材料質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，混合料拌和采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備按配合比集中拌和，并增加水泥劑量0.5%。

2、機(jī)械設(shè)備：攤鋪機(jī)、鏟車、自卸汽車、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、水車。

3、水穩(wěn)層下承層表面平整，堅實、各項指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定，檢測項目包括壓實度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、厚度、橫坡等。

4、恢復(fù)中線：直線段每20m一中樁，同時測放攤鋪面寬度，并在攤鋪面每側(cè)定出標(biāo)志樁并測設(shè)高程。攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線采用鋼絲繩時應(yīng)注意張緊度。

5、正式開工前應(yīng)進(jìn)行200m試驗段的施工，獲得最佳機(jī)械組合、攤鋪碾壓等技術(shù)參數(shù)（虛鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、行使速度等）。以便編寫試驗段施工總結(jié)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用于指導(dǎo)基層的大面積施工。（二）、操作工藝

1、混合料的運輸：拌和好的混合料要盡快運到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，從加水拌和到壓實成型應(yīng)在水泥初凝前完成。

2、運距較遠(yuǎn)時，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋，以防運輸過程中水分蒸發(fā)。

3、運輸車從拌和機(jī)出料斗裝料時，應(yīng)適當(dāng)移位，采用分次裝料的方式，使混合料、均勻裝滿車廂，降低混合料的離析程度。

4、運輸車應(yīng)具備足夠的裝載量，宜大于15t，保證攤鋪作業(yè)保持均勻連續(xù)性。

5、跟據(jù)規(guī)范，本工程水泥穩(wěn)定基層厚度為26厘米后水泥穩(wěn)定基層，分兩層施工，底層14厘米上層12厘米。（三）、混合料的攤鋪

1、用穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗細(xì)料“窩”并用新拌和料填補。2、攤鋪機(jī)應(yīng)與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配，確定合理的行使速度，攤鋪機(jī)宜連續(xù)作業(yè)。拌和的生產(chǎn)量宜大于400t/h根據(jù)半幅寬度確定攤鋪機(jī)組合臺數(shù)、在兩個以上攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪作業(yè)時，應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)前后相距5-15m，縱向搭界1020cm并對攤鋪機(jī)混合料同時進(jìn)行碾壓。碾壓寬度應(yīng)超出半幅寬度3040cm。

3、碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段，初壓采用輕型壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)，對結(jié)構(gòu)層在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)壓，先靜壓1-2遍，碾壓速度控制在1.5-2km/h為宜。復(fù)壓時采用重型壓路機(jī)振動碾壓，一般碾壓在4-6遍，在按試驗確定碾壓遍數(shù)碾壓完成后，應(yīng)立即檢測壓實度如壓實未達(dá)到規(guī)定壓實度，應(yīng)繼續(xù)碾壓，直至壓實度合格。碾壓速度控制在2-3km/h為宜。4、終壓時采用輕型壓路機(jī)，靜壓1-2遍碾壓速度控制在3km/h為宜。

5、碾壓時直線段由兩側(cè)向中心碾壓，壓實后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起、裂紋、搓板及起皮松散等現(xiàn)象。碾壓過程中水穩(wěn)層表面應(yīng)保持濕潤。

6、應(yīng)嚴(yán)格控制水穩(wěn)層壓實厚度和高程，其路拱橫坡與路面面層一致，嚴(yán)禁用薄層貼補法進(jìn)行找平。（四）、混合料的接縫處理

1、攤鋪機(jī)攤料時不宜中斷。如因故中斷時間超過半小時應(yīng)設(shè)置橫向接縫，橫縫應(yīng)垂直于道路中心。

2、設(shè)置橫向接縫時，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端，人工將末端含水量、高程、厚度、平整度不合適的混合料以清除。在重新開始攤鋪混合料之前，將混合料端面以松散的混合料清除并灑水濕潤。下承層頂面應(yīng)清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到壓實層的未端，重新開始攤鋪混合料。3、應(yīng)避免縱向接縫，若分兩幅攤鋪時，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約5-15m同步向前攤鋪混合料并在一起進(jìn)行碾壓。當(dāng)無法避免縱向接縫時，處理方法同橫向接縫。

4、每一施工段碾壓完成后并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)立即開始保持濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。（五）、質(zhì)量控制：

1、設(shè)專人隨時檢測含水量，拌和色澤均勻。發(fā)現(xiàn)異常隨時調(diào)整。

2、每作業(yè)段或每天現(xiàn)場最少一組（69個試件）做無機(jī)結(jié)合料抗壓強(qiáng)度試驗，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度。

3、養(yǎng)生結(jié)束后，盡快灑布透層油并做玻璃纖維格柵。五、纖維格柵的施工方法

1、鋪設(shè)玻璃纖維格柵時，應(yīng)先將一端用固定器固定，將玻璃纖維格柵縱向拉緊并分段固定，固定間距為1。5米。

2、玻璃纖維格柵橫向應(yīng)搭接10-15厘米，并根據(jù)攤鋪機(jī)方向?qū)⒑笠欢藟涸谇耙欢瞬恐�下：縱向應(yīng)搭接10-20厘米。

3、玻璃纖維格柵在新建道路鋪設(shè)時，應(yīng)先灑布熱瀝青做粘層油，粘層油每平方米用量約0.4Kg-.6Kg。

六、瀝青砼面層的施工工藝（一）、施工準(zhǔn)備

1、出廠瀝青砼混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重粗細(xì)料的分離現(xiàn)象，混合料出場溫度控制在140℃-165℃。

2、單機(jī)作業(yè)時需要用攤鋪機(jī)寬度12m以上的攤鋪機(jī)，雙機(jī)聯(lián)合梯隊作業(yè)時需增加一臺燙平板可伸縮式攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)行走方式應(yīng)為履帶式并具有橫坡調(diào)整裝置。

3、試驗路段：提前對現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)查，并制訂詳細(xì)試驗路段攤鋪機(jī)碾壓方案，質(zhì)量保證措施。對參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底并做好試驗路段的總結(jié)工作，為展開規(guī)模化的施工奠定基礎(chǔ)。（二）、施工工藝

1、粘層油的施工：粘層瀝青材料宜采用快裂灑布型乳化瀝青，粘層瀝青應(yīng)符合《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》。

2、粘層瀝青宜采用瀝青灑布車噴灑，灑布應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車在整個灑布瀝青寬度內(nèi)必須噴灑均勻。

3、粘層油噴灑前應(yīng)按規(guī)定切好橫縫，噴灑后按設(shè)計要求鋪好玻璃纖維格柵。

4、在路緣石、雨水口、檢查井等周圍局部用刷子人工涂刷，路面有贓物塵土?xí)r應(yīng)采用人工清掃或空壓機(jī)吹掃的方式清除干凈，必要時用水車進(jìn)行沖洗并待表面干燥后進(jìn)行澆灑作業(yè)。5、高唱控制裝置“當(dāng)無路緣石時，應(yīng)先施測出路面線和高程控制裝置，當(dāng)有路緣石時，應(yīng)嚴(yán)格按路緣石進(jìn)行邊線控制。6、瀝青混合料攤鋪高程采用兩種方式：下面層攤鋪采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線導(dǎo)引高程的方式，嚴(yán)格控制攤鋪面的設(shè)計高程；上面層采用浮動基準(zhǔn)梁，嚴(yán)格控制上面層厚度。（三）、混合料的運輸

1、應(yīng)采用大噸位自卸汽車運輸，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力及運輸距離相適應(yīng)，為便于卸料，運輸車廂的底板和側(cè)板應(yīng)均勻涂抹一層隔離劑，一般采用油水混合物（柴油：水=1：3））并擦凈積存余液。

2、運輸車裝料時，應(yīng)采取前后移動分層裝料的方式消除離析現(xiàn)象。

3、為減少溫度下降和防雨防塵，應(yīng)對混合料進(jìn)行覆蓋，每車混合料進(jìn)行溫度檢測，并填寫隨車單。（四）、混合料的攤鋪

1、瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于于120℃，且均不應(yīng)高于140℃。

2、為保證平整度，攤鋪時要均勻，連續(xù)不間斷地攤鋪，一般要求攤鋪機(jī)前至少有5臺運料車等候。

3、在攤鋪過程中，一旦不能連續(xù)供料時，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起燙平板，做好臨時接頭，將混合料壓實。施工過程中局部采用人工整平時應(yīng)迅速，應(yīng)在碾壓前找平完成。避免溫度下降過大難以壓實。

4、人工處理離析時，要選用溫度較高的混合料進(jìn)行篩料，篩孔不宜小于10mm處理要及時，隨用隨篩。處理要在復(fù)壓前完成。（五）、混合料的壓實

1、瀝青混合料的壓實應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、瀝青混合料的類型、溫度、氣溫和運輸、攤鋪能力等條件，綜合確定壓路機(jī)數(shù)量及壓路機(jī)的組合編隊等。

2、瀝青混合料的初壓應(yīng)盡早進(jìn)行，初壓壓路機(jī)與攤鋪機(jī)最大攤鋪距離應(yīng)在50m以內(nèi)，初壓時宜采用10t以下雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，復(fù)壓時采用16t以上輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，復(fù)壓時采用16t以上輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓。3、壓路機(jī)的碾壓速度選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力，壓實厚度，碾壓位置等確定

4、采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時，輪跡重疊寬度不小于20cm，碾壓由低向高由外及內(nèi)梯次碾壓。

5、采用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓時，應(yīng)在雙鋼輪壓路機(jī)已經(jīng)碾壓完成30m左右碾壓段后及時跟進(jìn)復(fù)壓。為避免粘輪，碾壓前應(yīng)在輪胎上均勻噴灑濕潤4：6比例的油水混合液其他粘連措施，并派專人前后檢查有無粘輪想象，若粘輪應(yīng)及時刮除。

6、段落長度隨攤鋪機(jī)溫度下降情況和攤鋪機(jī)速度為原則確定，壓路機(jī)每完成一個來回的碾壓，應(yīng)隨向攤鋪機(jī)靠近形成階梯形碾壓。

7、壓路機(jī)不得在未成型冷卻的工作面上停車、急轉(zhuǎn)向，急剎車和加油、水。8、設(shè)專人在壓實過程中對厚度、壓實度、平整度、和外觀等情況進(jìn)行跟蹤檢測。（六）、接縫的施工

1、縱向縫：采用兩臺攤鋪機(jī)成并列梯隊攤鋪機(jī)作業(yè)時，縱向縫應(yīng)采用熱接縫。施工時應(yīng)將已鋪混合料部分留1020cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)位。再最后作碾壓，以清除縫跡。

2、橫向縫：瀝青混合料攤鋪期間，需要暫停施工時應(yīng)采用平接縫，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3m直尺掛線切割、清掃成縫。

3、橫向縫連續(xù)施工前涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)。

4、重新開始攤鋪前應(yīng)在攤鋪機(jī)燙平板下放置厚度適當(dāng)擋板，長度應(yīng)超過燙平板前后邊距。（七）、雨季施工

1、雨季施工應(yīng)加強(qiáng)施工現(xiàn)場與瀝青拌和站的聯(lián)系，縮短施工長度，做到隨攤隨壓，各工序緊密銜接。

2、車輛和施工現(xiàn)場應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水。3、當(dāng)遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的混合料應(yīng)全部清除。第四節(jié)排水工程施工方案（一）、排水管道施工工藝

1、施工準(zhǔn)備-測量放線-溝槽開挖-配件安裝-支墩砌筑-水壓試驗-井室砌筑-覆土回填夯實。2、施工前，做好各班組的技術(shù)交底工作，執(zhí)行公司《質(zhì)量管理制度》中的“技術(shù)交底工作”進(jìn)行開工前交底，組織各施工負(fù)責(zé)人熟悉圖紙的技術(shù)要求，根據(jù)設(shè)計圖紙及建設(shè)單位提供坐標(biāo)與控制點，嚴(yán)格進(jìn)行測量放線工作，沿線設(shè)置臨時水準(zhǔn)點。

3、吊裝等大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后進(jìn)行檢修試用確保無故障后方可進(jìn)行施工。

4、組織管件、鋼筋、砂石等材料的進(jìn)場工作，并做好原材料抽檢試驗工作。執(zhí)行《質(zhì)量管理制度》中的“見證取樣制度”

5、施工前先用人工搞清地下管道的位置、走向，做好標(biāo)記。特殊地點，要設(shè)專人看管。

（二）、溝槽開挖

1、溝槽采用機(jī)械和人工開挖，管道底部溝槽開挖寬度按下式計算。B=D+2（B1+B2+B3）

B管道溝槽部開挖寬度

D管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）B1管道一側(cè)工作面寬度（mm）

B2管道一側(cè)的支撐厚度（150200mm）B3現(xiàn)澆注砼或鋼筋管渠一側(cè)模板厚度（mm）

工作面見《給排水工程施工及驗收規(guī)范》中表。3.2.1的規(guī)定

2、溝槽開挖完放坡系數(shù)在1：0.33。開挖以機(jī)械為主，人工為輔的方法施工，挖掘機(jī)挖至離槽底0.2m時停止挖掘，用人工配合挖除并清理好槽底�；�槽開挖好后及時請監(jiān)理驗收，驗收合格后及時進(jìn)行下道工序，施工盡可能減少涼槽時間，施工時掌握天氣變化，溝槽嚴(yán)禁泡水。

3、溝槽開挖時若遇到平行及橫穿地下管線時，應(yīng)對管線采取吊、撐、托、包等措施，防止管線沉陷、斷裂。

4、溝槽的驗收執(zhí)行《給排水管道施工及驗收規(guī)范》（三）、管道安裝

1、安裝排水管道前復(fù)核好高程，定出中心位置吊上垂線。管子由吊車直接吊入溝槽，配合安裝。

2、管道安裝時橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位，根據(jù)高程定出管道中心位置，并外向翻放，拉好邊線。管道就位前，清除管道承口內(nèi)表和超口外表的污物，采用熱融焊接法管道就位后，檢查管道接口外觀質(zhì)量情況。（四）、支墩

1、在管道彎角處進(jìn)行支墩施工，先按施工圖紙要求挖好基坑，并要滿足支撐穩(wěn)定，操作安全的工作面�；�坑挖好后的及時進(jìn)行支摸，鋼摸要有一定的鋼度和強(qiáng)度，支墩一次性澆注，并嚴(yán)禁擾動支墩后背的土體，支墩做法詳見CS345（一）。（五）、回填土

1、管道水壓試驗后，應(yīng)及時進(jìn)行回填，覆土前必須將槽底雜物清理干凈，管道兩側(cè)需同時回填，分層夯實，嚴(yán)禁單側(cè)回填，必須兩側(cè)同時平行回填。密實度不低于90%，管頂50cm范圍內(nèi)密實度不低于87%，管頂50cm以上至路床以下80cm,間密實度不低于93%。

2、回填土中不得回填腐質(zhì)土和有機(jī)物，回填必須分層整平夯實，管道井室周圍用人工夯實，嚴(yán)格控制夯實厚度。（六）、檢查井

1、在井室砌筑時，應(yīng)同時安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或砼未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度不得踩踏。

2、砌筑檢查井時同時安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管的管徑、方向，高程應(yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑，封口抹平。

3、砌筑圓形檢查井時應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)周圍收口時，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm.第五節(jié)冬季和雨季施工安排

一、雨季施工方案，安排好施工項目，備足雨季施工材料及冬季保暖雨季防雨的物品。二、在進(jìn)入雨季之前完成路基排水溝及雨季施工地段涵洞工程的施工，做好防水，防洪、排水工作。

三、雨季填筑路基時，根據(jù)氣象資料調(diào)整施工工序，合理配置機(jī)械勞力，周密安排，精心組織，小面積施工，施工一段成型一段。

四、路堤的每一段壓實面均做成1.5-2%的橫坡，保證路基面不積水。已攤鋪好的松土層在雨季到來之前（收工之前）必須換土壓實。

五、路基填筑時，在兩側(cè)邊坡每50m修筑臨時匯水槽至路基外的排水溝，隨填隨修理，避免雨水沖刷邊坡。

六、非滲水土及軟弱路基應(yīng)盡量避開雨季施工。

七、涵洞施工時。準(zhǔn)備充足的排水設(shè)備，基坑開挖后要及時進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工，同時在坑外設(shè)攔水壩，確�；�坑不受水浸泡。

八、鋼筋儲存點搭設(shè)防雨棚，水泥庫建在地勢較高雨水浸泡不到的地方，并設(shè)防潮層，保證水泥不受潮，避免鋼筋淋雨生銹。

九、做好物資設(shè)備的防淋、防濕工作，對機(jī)電設(shè)備做好覆蓋，防止設(shè)備生銹和線路漏電。十、及時檢測石料含水量，準(zhǔn)確及時調(diào)整砂漿、混凝土施工配合比，剛澆注的混凝土若遇雨天。采用薄膜覆蓋，避免影響混凝土面層。

十一、占用河道、泄洪道的施工部分，在雨季到來之前盡快完成，并在施工中隨時檢查河道和泄洪通道的暢通情況，保證排水暢通。第六章質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)質(zhì)量保證體系

認(rèn)真貫徹ISO9001201*質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的質(zhì)量體系。

本公司已通過了ISO9001201*標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系審核人證，為保證質(zhì)量體系持續(xù)有效的進(jìn)行，本公司將迅速組建項目經(jīng)理部，成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)工作創(chuàng)優(yōu)管理工作，定期檢查工作質(zhì)量，召開質(zhì)量分析會議，及時發(fā)現(xiàn)定位，研究改進(jìn)措施，推動質(zhì)量管理工作深入開展。

一、建立健全自檢制度

項目部設(shè)安全質(zhì)檢監(jiān)察部，施工隊設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，在施工過程中自下而上按照：“跟蹤檢查、復(fù)查、抽檢”三個檢測等級分別實施檢測任務(wù)。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”三檢制度基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受業(yè)主質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理部門的監(jiān)理，接受社會質(zhì)量監(jiān)督。質(zhì)檢工程師直接對項目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)，檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。二、加強(qiáng)試驗室建設(shè)堅持按高標(biāo)準(zhǔn)、高要求組建試驗室，試驗人員全部持上崗證。試驗儀器由權(quán)威部門標(biāo)定認(rèn)可。在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，開展檢驗檢測工作。通過工藝試驗，選定最佳工藝參數(shù)指導(dǎo)施工，同時對現(xiàn)場工藝參數(shù)進(jìn)行檢測控制，并及時反饋各種數(shù)據(jù)，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。三、建立健全崗位責(zé)任制后附表質(zhì)量保證體系框圖第二節(jié)安全保證體系

一、認(rèn)真貫徹安全制度，建立完善的安全體系項目部組建后，迅速成立項目經(jīng)理部為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各只能部門，各施工隊共同參與，明確責(zé)任，落實到人，既明確分工互相協(xié)作，組織領(lǐng)導(dǎo)工程安全施工管理工作。

安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期檢查安全工作，召開安全分析會議，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，研究防范措施。項目經(jīng)理對工程安全施工承擔(dān)主要責(zé)任，施工隊長對施工安全員直接責(zé)任。建立一整套嚴(yán)密的切實可行的工作制度，從組織、工作、制度和群眾組織四個方面來保證。抓基礎(chǔ)工作，防范重點及安全目標(biāo)全面進(jìn)行防范控制，以保持生產(chǎn)安全。二、建立健全自檢制度

為了確保安全施工，項目部質(zhì)量安全監(jiān)察部，配置專職安全質(zhì)量檢查工程師，施工隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安檢員。按照“跟蹤檢察、復(fù)檢、抽檢”三個等級分別實施檢查任務(wù)，在“自檢、互檢、交接檢”的基礎(chǔ)上，安檢工程師直接對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)，行使監(jiān)督權(quán)，檢察權(quán)和安全檢查否決權(quán)。

三、明確安全體系諸要素的職責(zé)

建立從項目經(jīng)理、施工隊長到各責(zé)任人的崗位責(zé)任制，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管生產(chǎn)，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)利益與安全掛鉤。保護(hù)環(huán)境及農(nóng)民工的使用。（后附表5-12安全保證體系圖）

第三節(jié)工程進(jìn)度保證措施一、工期目標(biāo)

本公司工程計劃在201*年11月8日開工，至201*年8月30日完工。具體開工時間以業(yè)主或監(jiān)理發(fā)出的開工令為準(zhǔn)。二、保證措施

1、公司開工后在接到業(yè)主或進(jìn)場通知后一天內(nèi)立即組織施工隊進(jìn)場。2、制定切實可行的施工計劃

（1）正確處理各工序間的組織關(guān)系和技術(shù)邏輯關(guān)系，確定緊前工作和緊后工作，保證工程的連續(xù)性，使各工序之間在時間上緊密銜接，避免發(fā)生人員窩工，設(shè)備閑置等工效降低現(xiàn)象。

（2）保證施工過程中的協(xié)調(diào)性。施工階段各工序之間在施工能力上保持一定比例關(guān)系，使各環(huán)節(jié)的勞動力、材料的供應(yīng)，生產(chǎn)效率和設(shè)備數(shù)量互相協(xié)調(diào)，避免發(fā)生脫節(jié)和比例失調(diào)現(xiàn)象，避免趕工所造成的設(shè)備和資金的損失。

（3）保證施工過程的組織協(xié)調(diào)性。按進(jìn)度計劃有效組織勞動力、材料、機(jī)械的供應(yīng)及配備，做好各方面協(xié)調(diào)工作。嚴(yán)格實行合同管理。防止和化解主觀及客觀因素的干擾。3、施工生產(chǎn)實行定額管理。根據(jù)現(xiàn)場設(shè)備、人員的具體情況，制定生產(chǎn)定額，并落實到每個人及每臺設(shè)備，做到任務(wù)明確，獎罰分明。

4、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，以招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)的技術(shù)文件為依據(jù)，不得隨意更改施工工藝、方法和幾何尺寸，杜絕不合格材料和成品、半成品進(jìn)場。5、施工員、技術(shù)人員跟據(jù)情況，分析影響進(jìn)度計劃的因素，及時調(diào)整進(jìn)度計劃。6、配合業(yè)主消除影響施工進(jìn)度的外部因素。

7、制定施工進(jìn)度計劃，嚴(yán)格按該計劃完工。定期檢查進(jìn)度情況，并作記錄。對不能按期完成工作任務(wù)的，按公司的有關(guān)規(guī)定處罰。

8、設(shè)立機(jī)械維護(hù)組，保證機(jī)械完好在90%以上。第四節(jié)消除質(zhì)量通病措施

一、槽底超挖其超挖原因是由測量放線錯誤或操作人員控制不嚴(yán)格造成。防止辦法：（1）、加強(qiáng)技術(shù)管理，挖槽時設(shè)專人把關(guān)檢查。（2）、機(jī)械挖槽時槽底預(yù)留20cm的土層，用人工清挖。處理方法：

a、溝槽超挖在15cm內(nèi)，可用原土回填夯實，夯實度大于天然地基的密實度。b、槽超挖在15cm以上者，用石灰土處理，其壓實度不低于重型擊實的95%。c、槽底有地下水或地基含水量較大，不適于加夯時，可用天然級配砂礫回填。二、填壓實度不符合要求：（1）、回填土土質(zhì)含水量大，超過最佳含水量。（2）、回填土回填時，土類含有有機(jī)物、凍土、大塊的磚石等硬塊。（3）、溝槽回填土?xí)r，槽內(nèi)有積水。處理方法：（4）、回填土進(jìn)行涼曬，減少含水量。（5）、清除回填土內(nèi)雜物。（6）、采用明溝水泵排水，槽內(nèi)無積水。

三、檢查井室砌筑時，和易性差，井室粉刷不平整、粗糙。防止辦法是：（1）、檢查井井室砌筑時，注意井經(jīng)尺寸，每砌4-5磚高，檢查一次井經(jīng)尺寸。（2）、控制砂漿，砼攪拌時間。使砂漿、砼攪拌均勻、顏色一致。（3）、井室粉刷要分層壓實、抹平、壓光。第七章環(huán)境保護(hù)及農(nóng)民工的使用第一節(jié)環(huán)境保護(hù)

一、強(qiáng)對植被等長久性環(huán)保體系的保護(hù)，不能破壞，盡可能予以恢復(fù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。二、有效措施消除施工污染，靠近生活水源施工時，用溝和堤壩將生活水源隔開，避免污染。

三、工營地的生活垃圾，應(yīng)集中堆放，定期對廁所噴藥消毒，防止蚊蠅滋生，病毒傳播。四、保護(hù)大氣環(huán)境，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤，減少浮塵。

五、采取多種有效措施，嚴(yán)格控制施工噪音，在居民地區(qū)防止噪聲污染，減少公害。六、對路基工程的取土、棄土場地，按設(shè)計實施工程防護(hù)，不得向河流和設(shè)計范圍外的場地棄土。

第二節(jié)使用民工

一、入施工現(xiàn)場后，最大限度的安排當(dāng)?shù)孛窆�參與工程建設(shè)。

二、本著按勞付酬的原則，按實際完成任務(wù)額給農(nóng)民工支付報酬，決不拖欠農(nóng)民工工資。三、對農(nóng)民工平等對待，不得歧視，保護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。四、對農(nóng)民工進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。

五、在開工前對農(nóng)民工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。六、在施工期間關(guān)心農(nóng)民工的生活。

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