民航房建(靜壓)樁基工程監(jiān)理質(zhì)量評估報告

應(yīng)城市楊橋社區(qū)還建房2#樓

樁基工程

質(zhì)量評估報告

編制人：審核人：

應(yīng)城市新世紀(jì)建筑工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

201*年12月21日××××機場航站樓、航管樓工程

質(zhì)量評估報告

一、前言

1、工程名稱：××××還建房樓2#樓

2、建設(shè)單位：××××房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司3、設(shè)計單位：××××建筑設(shè)計院4、勘察單位：××××建筑設(shè)計院

5、監(jiān)理單位：××××工程監(jiān)理有限責(zé)任公司6、總承包單位：××××建筑工程有限責(zé)任公司7、樁基施工單位：××××建筑基礎(chǔ)工程有限公司8、工程地點：×××××

二、工程概況

本工程位于×××××。本工程設(shè)計預(yù)應(yīng)力管樁型號為PHC-A300-70,單樁設(shè)計豎向承載力特征值為900KN，采用靜壓工藝，設(shè)計樁數(shù)為234根，實際施工樁數(shù)234根。PHC樁選用圖集《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（D35G409）。

三、質(zhì)量評估依據(jù)

1、《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》（DB42/489201*）2、《建筑樁基規(guī)范》（JCJ94201*）

3、《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》（DB42/242201*）。4、《預(yù)應(yīng)力混凝土管樁》（035G409）。

5、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202201*）。6、三角花園工程設(shè)計圖紙及其變更文件等。

四、質(zhì)量受控狀態(tài)

1、對生產(chǎn)廠家資質(zhì)，企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，安全生產(chǎn)證書進(jìn)行審查。2、對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查（樁裂縫、垂直度、合格證、復(fù)檢報告）等。

3、對施工單位放線成果進(jìn)行復(fù)核。

4、對施工單位壓樁設(shè)備及安全用電情況進(jìn)行查檢。

5、根據(jù)設(shè)計、規(guī)范要求對樁垂直度、樁位偏差、單樁豎向抗壓靜載。

五、工程資料

1、工程定位測量放線。9份2、靜壓管樁報驗申請。9份3、隱蔽記錄。9份4、單樁豎向抗壓靜載試驗。1份5、基樁低應(yīng)變檢測報告。1份6、樁節(jié)檢測報告1份

六、施工過程的監(jiān)理控制

1、受業(yè)主委托，應(yīng)城市新世紀(jì)建筑工程監(jiān)理有限責(zé)任公司承擔(dān)了本工程施工階段的監(jiān)理工作。由老、中、青相結(jié)合組成項目監(jiān)理機構(gòu)，專業(yè)配套，項目監(jiān)理機構(gòu)有總監(jiān)1名，總監(jiān)代表1名，專業(yè)工程師2名，專業(yè)造價工程師1名，對本工程監(jiān)理。主要的監(jiān)理工作有：參與樁基方案的討論及前期準(zhǔn)備工作、審查施工方案及施工組織設(shè)計、核查現(xiàn)場的測量成果、原材料的核查、樁基施工的旁站檢查記錄、參與施工問題的協(xié)調(diào)處理、參與子分部工程的驗收等。

2、本工程采用一臺樁機組織施工（YZY600型靜壓樁機），于201*年8月28日開始至201*年09月21日完工。

3、嚴(yán)格控制紅線點、軸線、樁位的準(zhǔn)確性，并要求施工單位自檢，要求其上報相關(guān)隱蔽驗收手續(xù)，保證了建筑物定位的準(zhǔn)確性。

4、施工前要求施工單位檢修設(shè)備各部件，校核壓力表準(zhǔn)確性，保障施工設(shè)備正常運行達(dá)到設(shè)計要求的承載力，并進(jìn)行設(shè)備報驗。

5、首先進(jìn)行施工源頭質(zhì)量控制，嚴(yán)格檢查樁段在制作過程中是否按國標(biāo)圖集中要求的技術(shù)參數(shù)制作，并要求施工單位提供各項材料的出廠合格證及材料試驗報告，保證了成品樁在施工前滿足施工質(zhì)量要求，并要求施工單位上報完善構(gòu)件報驗工作。

6、施工過程中，控制關(guān)鍵部位的質(zhì)量�？刂茦兜拇怪倍�,X方向和Y方向吊設(shè)垂線校直,保證每根樁是垂直壓入的。保證接樁質(zhì)量，每個接頭焊縫是飽滿的，符合施工規(guī)范要求后才允許壓入。

7、實事求是，認(rèn)真填寫監(jiān)理旁站記錄。

8、加強安全防護(hù)意識，要求施工單位對樁坑做好安全標(biāo)識，以免發(fā)生

安全事故。

9、事前控制：要求施工單位報施工方案，應(yīng)急方案，協(xié)助施工單位完善施工方案，從而得到良好控制。

10、事中控制：在日常巡查中對工程質(zhì)量進(jìn)行平行檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，及時要求施工單位予以整改。

11、工程土方開挖后，樁基施工單位、主體結(jié)構(gòu)施工單位、監(jiān)理、業(yè)主等共同進(jìn)行的樁位檢查，復(fù)核。對偏差超出規(guī)范要求的樁由業(yè)主要求設(shè)計單位出修改方案。

七、樁基工程質(zhì)量評估

土方開挖后檢測單位受業(yè)主委托對本工程進(jìn)行了相關(guān)檢測，檢測結(jié)果如下：

單樁靜載荷試驗：共檢測3根，檢測結(jié)果滿足設(shè)計要求；

2#樓低應(yīng)變共檢測66根工程樁，其中Ⅲ類樁2根，其余均為Ⅰ類樁,且2根Ⅲ類樁均已按設(shè)計要求進(jìn)行處理。樁偏位檢測結(jié)果均在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

楊橋社區(qū)還建房2#樁基工程，資料齊全，工程已達(dá)到合格等級；在施工過程中，共召開4次監(jiān)理例會；安全、文明施工情況，業(yè)主、監(jiān)理每周進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題限期整改。

綜合上述，初步評定為合格工程。

×××××工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

201*年12月21日

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