縣公安局交警大隊工作年度總結(jié)報告

　　今年以來，xx縣公安局交警大隊堅持增強隊伍政治思想素質(zhì)，堅持完善城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，堅持嚴(yán)厲打擊重點交通違法行為，堅持排查整改道路交通安全隱患，堅持有效推進交通事故預(yù)防機制，深入實施交通文明行動計劃，構(gòu)建了文明、和諧的交通基礎(chǔ)，為全縣經(jīng)濟社會的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造了安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　一、全年工作情況

　　<一>加強隊伍建設(shè)，挖掘隊伍工作潛力

　　1、以專項整治為依托，加強基層黨風(fēng)廉政建設(shè)。為不斷加強基層黨風(fēng)廉政建設(shè)，加大對損害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問題的整治和查處力度，我大隊積極開展“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治和“糾‘四風(fēng)’、治陋習(xí)”專項整治，全面強化教育，不斷加強隊伍作風(fēng)建設(shè)。

　　2、以談心談話為手段，時刻關(guān)注民警思想動態(tài)。為把握民警的思想脈搏，筑嚴(yán)民警的思想道德防線，激發(fā)愛崗敬業(yè)的工作熱情，大隊教導(dǎo)員及各中隊指導(dǎo)員積極開展了“談心談話活動”，對單位民警進行一人一事的談心交心，時刻關(guān)注民警的思想動態(tài)。目前，全隊民警都進行了談話，思想動態(tài)都比較好，工作積極性在穩(wěn)步增強。

　　3、以“兩學(xué)一做”為契機，提高民警理論知識水平。為進一步解決黨員民警隊伍在思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律等方面存在的問題，保持發(fā)展黨的先進性和純潔性，提升公安隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力，我大隊高度重視，深入動員，在全隊范圍內(nèi)召開了四次專題討論會，通過專題學(xué)習(xí)教育活動，努力提高大隊民警的理論知識水平，發(fā)揮好黨員民警模范帶頭作用，努力打造成政治堅定、業(yè)務(wù)精湛、作風(fēng)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明的xx縣公安交警隊伍，為建設(shè)生態(tài)xx縣營造良好的道路交通環(huán)境。

　　4、以黨建工作為重點，開展民主推優(yōu)活動。x月份以來，大隊按照群眾推優(yōu)“凡進必推、公開公平、民主集中”的三個原則，召開黨組織發(fā)展對象和入黨積極分子群眾推優(yōu)大會，由各支部黨員和群眾代表推選xxxx年黨員發(fā)展對象和入黨積極分子。根據(jù)推優(yōu)結(jié)果，大隊黨組織推選了x位入黨積極分子和x位黨員發(fā)展對象。目前，x名發(fā)展對象已成為預(yù)備黨員。

　　5、以“四項建設(shè)”為目標(biāo)，強力推進績效考核。根據(jù)今年的重點工作任務(wù)，大隊進一步完善績效考核辦法，將警務(wù)調(diào)查、執(zhí)法質(zhì)量、交通違法打擊等重點工作納入考核，提高了績效考核的針對性，有力地促進了各項重點工作穩(wěn)步推進。

　　6、以崗位調(diào)整為動力，提高民警工作積極性。今年x月大隊的人事調(diào)動、崗位異動率達到xx%，是近幾年來人事異動最大的一次。新的工作崗位和工作環(huán)境給民警們帶來了新的挑戰(zhàn)，也切實提高了民警們的工作熱情和積極性。民警們都以飽滿的工作熱情投入到了新工作中，大隊的工作得到了全面開展。

　　7、以招聘輔警為機遇，務(wù)實基層交管工作基礎(chǔ)。為進一步增強我縣交通管理力量，今年x月經(jīng)過層層考試和篩選，大隊招聘了xx名新輔警，通過精心制定培訓(xùn)方案，以內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象為宗旨，舉辦了新招輔警崗前培訓(xùn)，加強了新招錄的輔警的專業(yè)知識和專業(yè)技能。

　　<二>加強道路交通安全監(jiān)管，全力預(yù)防道路交通事故

　　1、加強道路交通安全隱患排查整治。結(jié)合近兩年道路交通事故發(fā)生規(guī)律，大隊對全縣xxxx多公里的省道、縣道和鄉(xiāng)道的安全隱患全面開展排查治理，共排查出存在安全隱患的路段（點）xx處。針對排查出的安全隱患，大隊及時建立排查檔案，明確道路安全隱患的督辦等級、治理的責(zé)任單位和治理時限，確保道路交通安全隱患排查整治工作各項措施切實落到實處。

　　2、加強重點車輛的監(jiān)管。一是加強校車的安全監(jiān)管。大隊主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊對轄區(qū)所有中小學(xué)校、幼兒園進行了拉網(wǎng)式檢查，重點對校車與租用的接送學(xué)生車輛進行摸底排查并登記造冊，嚴(yán)格核對車型、使用性質(zhì)、年檢、保險及安全設(shè)施，對非營運客車接送學(xué)生的一律勒令停運，對接送學(xué)生的正規(guī)校車與營運客車手續(xù)不齊或安全設(shè)施不到位的，一律發(fā)出整改通知書。通過檢查，大隊共查處校車交通違法xx起。同時，在路面管控上，對待校車交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，不留半點情面；在業(yè)務(wù)管理上，嚴(yán)審校車駕駛?cè)速Y質(zhì)，嚴(yán)查校車安全性能，嚴(yán)管校車標(biāo)志標(biāo)牌發(fā)放，不講任何關(guān)系后門，確保了在校車安全管理上消除死角，不留漏洞。二是加強客運車輛、重型貨車、運危車輛的監(jiān)管。大隊聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸?shù)炔块T，采取路面檢查和上門檢查相結(jié)合的方式，深入客運車站、貨運站場、運危xx，針對企業(yè)內(nèi)部安全管理、駕駛?cè)速Y質(zhì)、安全設(shè)施配備等情況，做好排查登記、日常監(jiān)管和安全宣傳等管理工作，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全檢查制度和駕駛?cè)税踩�教育制度。今年，大隊共查處客車超員交通違法xx起，查處貨車超載交通違法xxxx起，有力地打擊了重點車輛的各類交通違法行為。

　　3、嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為。組織開展交通秩序?qū)ｍ椪�治動，加大對涉牌涉證、酒后駕車、超速行駛、搶行占道、強超強會、疲勞駕駛、超載超限超員等各類交通違法行為的查處力度。今年，大隊現(xiàn)場查處交通違法行為xxxxx起，其中查處酒后駕駛xxx起，涉牌涉證xxxx起，超載xxx起，疲勞駕駛xxx起，交通違法打擊量與去年相比凈增加超過x萬起。

　　<三>狠抓窗口規(guī)范化建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平

　　1、規(guī)范車駕管業(yè)務(wù)。一是合理調(diào)整業(yè)務(wù)窗口，確保群眾少走彎路、不走冤枉路。二是改進工作作風(fēng)，深入貫徹落實便民、利民措施，提高為民服務(wù)的意識。三是加強窗口硬件升級，優(yōu)化改善服務(wù)環(huán)境。四是注重服務(wù)窗口民警的思想教育，打造品牌服務(wù)團隊。五是加強培訓(xùn)，提高服務(wù)窗口民警的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，提高辦事效率。六是加大警務(wù)回訪工作的的力度，充分聽取群眾的意見與建議，及時與群眾進行溝通交流。今年，共受理駕駛證業(yè)務(wù)xxxxx起，其中換發(fā)補發(fā)機動車駕駛證xxxx本。

　　2、完善執(zhí)法窗口建設(shè)。大隊狠抓窗口服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動，在違法處理過程中，要求窗口民警做到耐心解釋，盡量讓違法人員心服口服。今年，執(zhí)法窗口共處理各類交通違法行為xxxxx起，沒有一起因處理不到位而引發(fā)矛盾。

　　3、加強重點車輛的監(jiān)管。一是加強校車的安全監(jiān)管。大隊主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊對轄區(qū)所有中小學(xué)校、幼兒園進行了拉網(wǎng)式檢查，重點對校車與租用的接送學(xué)生車輛進行摸底排查并登記造冊，嚴(yán)格核對車型、使用性質(zhì)、年檢、保險及安全設(shè)施，對非營運客車接送學(xué)生的一律勒令停運，對接送學(xué)生的正規(guī)校車與營運客車手續(xù)不齊或安全設(shè)施不到位的，一律發(fā)出整改通知書。通過檢查，大隊共查處校車交通違法xx起。同時，在路面管控上，對待校車交通違法行為，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，不留半點情面；在業(yè)務(wù)管理上，嚴(yán)審校車駕駛?cè)速Y質(zhì)，嚴(yán)查校車安全性能，嚴(yán)管校車標(biāo)志標(biāo)牌發(fā)放，不講任何關(guān)系后門，確保了在校車安全管理上消除死角，不留漏洞。二是加強客運車輛、重型貨車、運危車輛的監(jiān)管。大隊聯(lián)合安監(jiān)、交通運輸?shù)炔块T，采取路面檢查和上門檢查相結(jié)合的方式，深入客運車站、貨運站場、xxxx，針對企業(yè)內(nèi)部安全管理、駕駛?cè)速Y質(zhì)、安全設(shè)施配備等情況，做好排查登記、日常監(jiān)管和安全宣傳等管理工作，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全檢查制度和駕駛?cè)税踩�教育制度。今年，大隊共查處客車超員交通違法xx起，查處貨車超載交通違法xxxx起，有力地打擊了重點車輛的各類交通違法行為。

　　4、嚴(yán)厲打擊各類交通違法行為。組織開展交通秩序?qū)ｍ椪�治動，加大對涉牌涉證、酒后駕車、超速行駛、搶行占道、強超強會、疲勞駕駛、超載超限超員等各類交通違法行為的查處力度。今年，大隊現(xiàn)場查處交通違法行為xxxxx起，其中查處酒后駕駛xxx起，涉牌涉證xxxx起，超載xxx起，疲勞駕駛xxx起，交通違法打擊量與去年相比凈增加超過x萬起。

　　<三>狠抓窗口規(guī)范化建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平

　　1、規(guī)范車駕管業(yè)務(wù)。一是合理調(diào)整業(yè)務(wù)窗口，確保群眾少走彎路、不走冤枉路。二是改進工作作風(fēng)，深入貫徹落實便民、利民措施，提高為民服務(wù)的意識。三是加強窗口硬件升級，優(yōu)化改善服務(wù)環(huán)境。四是注重服務(wù)窗口民警的思想教育，打造品牌服務(wù)團隊。五是加強培訓(xùn)，提高服務(wù)窗口民警的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，提高辦事效率。六是加大警務(wù)回訪工作的的力度，充分聽取群眾的意見與建議，及時與群眾進行溝通交流。今年，共受理駕駛證業(yè)務(wù)xxxxx起，其中換發(fā)補發(fā)機動車駕駛證xxxx本。

　　2、完善執(zhí)法窗口建設(shè)。大隊狠抓窗口服務(wù)態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范窗口的各類執(zhí)法活動，在違法處理過程中，要求窗口民警做到耐心解釋，盡量讓違法人員心服口服。今年，執(zhí)法窗口共處理各類交通違法行為xxxxx起，沒有一起因處理不到位而引發(fā)矛盾。

　　<四>加強道路交通事故調(diào)處工作，確保社會穩(wěn)定

　　一是扎實推行勘調(diào)分離、聯(lián)調(diào)聯(lián)處的事故處理機制。近年來，大隊在上級公安交警部門和縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實推行“勘調(diào)分離、聯(lián)調(diào)聯(lián)處”事故處理新機制，并取得了良好成效。建立勘調(diào)分離、聯(lián)調(diào)聯(lián)動機制，成立道路交通事故調(diào)處聯(lián)動中心后，變“交警獨唱”到“多方合唱”，改變了過往交通事故只依靠交通部門單打獨斗的局面，提高了結(jié)案率。同時，變“隨意調(diào)解”為“規(guī)范調(diào)解”，通過聯(lián)調(diào)聯(lián)處，給當(dāng)事群眾提供了自主選擇損害賠償調(diào)解的機會，提升了執(zhí)法公信力。二是加大對交通肇事逃逸案的偵破力度。今年共偵破交通肇事逃逸案xx起，有效地教育和懲處了交通肇事逃逸犯罪嫌疑人，有力地維護了法律的權(quán)威和尊嚴(yán)。三是建立快處快賠機制。為優(yōu)化輕微交通事故認定、理賠程序，提升服務(wù)民眾水平，今年以來，交警大隊積極推行道路交通事故快處快賠機制。快處快賠能快速及時的處理輕微財產(chǎn)損失的交通事故，避免了當(dāng)事雙方為處理在交警隊、xxxx、修理廠之間奔波，減少了流程，縮短了時間，方便了群眾。四是建立交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。大隊與衛(wèi)生部門、消防、保險、交通運輸?shù)炔块T加強交通事故緊急搶救聯(lián)動機制建設(shè)，提高交通事故信息互通、現(xiàn)場急救、轉(zhuǎn)運等方面的綜合反應(yīng)和處理能力。完善交通事故急救通訊系統(tǒng)，實現(xiàn)公安機關(guān)與醫(yī)療急救單位同步聯(lián)動，建立搶救交通事故傷員綠色通道，組織、協(xié)調(diào)有關(guān)醫(yī)療救治機構(gòu)做好交通事故傷員的搶救工作，最大限度地減少傷員死亡。

　　<五>加強城區(qū)交通秩序管理，為三創(chuàng)工作創(chuàng)造良好氛圍

　　按照縣委政府創(chuàng)建國家級生態(tài)縣、全國文明縣城、國家衛(wèi)生縣城的工作要求，大隊調(diào)整警務(wù)模式，采取高峰守點，平峰巡邏與接拔式巡查相結(jié)合的辦法，實現(xiàn)對縣城亂停亂靠、擁堵較為嚴(yán)重的重點路段不間斷、無縫隙的監(jiān)管。一是堅持完善城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。大隊充分利用城區(qū)“三創(chuàng)”工作的契機，向政府報告，爭取城建投資xx出資，投資近xxx萬元用于改善交通設(shè)施。今年來共施劃交通標(biāo)線xxxxx多平方米，新增xxxx多個停車位，安裝了x個紅綠燈、x個電子警察、x個公路電子卡口和x個公路視頻監(jiān)測點，電子警察系統(tǒng)的得到全面升級，并實現(xiàn)了與稽查布控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)對接，有效改善了城市交通管理秩序。二是強化執(zhí)勤執(zhí)法監(jiān)管。為切實提高民警執(zhí)勤執(zhí)法的到崗率和管事率，大隊成立了以班子成員為主的督查組，督查工作按照精細化考核要求，采取定時和不定時相結(jié)合的督查方式，進一步加大了對路面民警執(zhí)勤執(zhí)法的監(jiān)管力度，確保執(zhí)法效果與社會效果相統(tǒng)一。三是強化重點路段管控。以創(chuàng)建示范道路為抓手，著重加大對興盛路、xx洲路、xx華路等周邊主要道路的巡邏管控力度，對違章停車采取拖移、鎖車、抄牌等措施，堅持對交通違法行為處罰“零容忍”，一視同仁，公正執(zhí)法。并針對城區(qū)長期占用道路停放、占用停車場公共資源、影響市容、給市民出行帶來不便的無人認領(lǐng)的“僵尸車”進行了清理整治。今年大隊在城區(qū)共查處各類交通違法行為xxxxx起，其中查處機動車違章停放xxxx起，清理“僵尸車”xx臺，有效凈化了道路環(huán)境，維護了道路交通秩序，贏得群眾的好評。

　　<六>加強交通安全宣傳教育，營造文明交通良好氛圍

　　大隊堅持以提高和增強全體交通參與者的交通安全意識、法制意識和文明意識為目標(biāo)，廣泛開展文明交通勸導(dǎo)、交通`安全主題教育及安全生產(chǎn)宣傳活動，切實提高和增強全體交通參與者的交通安全意識、法制意識和文明意識。通過大隊民警的努力，xx城區(qū)順利通過了省級文明城市的復(fù)評，有效構(gòu)建了文明、和諧的交通基礎(chǔ)，為全縣經(jīng)濟社會的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造了安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。一是廣泛開展文明交通勸導(dǎo)活動。在縣委宣傳部的主導(dǎo)下，大隊和縣文明辦、團縣委、縣義工協(xié)會聯(lián)手，每周組織交通志愿者和駕校學(xué)員在交通高峰期開展文明交通勸導(dǎo)活動。二是強化中小學(xué)生交通安全的宣傳教育。x月xx日，xx縣交警大隊走進xx洲鎮(zhèn)三完小開展以“酒駕醉駕，會害全家”為主題的“小手拉大手，安全一起走”兒童交通安全主題教育活動。大隊民警以PPT的形式給孩子們上了一堂“關(guān)愛生命，文明出行”的交通安全課程。課程通過播放影片、動畫講解、趣味問答等方式，著重向孩子們講述了酒后駕車的危害，以及交通安全的行為規(guī)則。此次主題教育活動共展出展板兩塊，橫幅五條，發(fā)放安全教育資料xxxx多份，提高了學(xué)生們的交通安全意識和對酒駕危害的認識，活動成效顯著。三是深入基層開展宣傳教育。x月xx日上午大隊組織宣傳民警在xx洲廣場設(shè)立咨詢臺，開展以“文明出行，安全出行”為主題的安全生產(chǎn)宣傳活動。通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料和接受現(xiàn)場咨詢的方式進行交通安全宣傳，向群眾宣傳交通安全法律法規(guī)和安全出行的相關(guān)知識，著重講解了超速、超載、酒駕、疲勞駕駛等交通違法行為的危害和嚴(yán)重后果，提升了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)的觀念，倡導(dǎo)了文明出行、安全出行的理念。x月xx日上午，xx縣大隊走進xx縣最大汽運站——湘運汽車站，聯(lián)合站內(nèi)工作人員，開展六月汽運“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)栈顒印；顒悠陂g，大隊民警組織湘運車站所有駕駛員簽署了“摒棄六大交通陋習(xí)”xxxx年安全承諾書，積極宣傳了安全駕駛的重要性，嚴(yán)禁超速、超載、疲勞駕駛。并通過設(shè)立咨詢臺、懸掛橫幅、擺放活動展板、發(fā)放交通安全知識宣傳冊、播放交通事故相關(guān)案例視頻，向來往群眾宣傳交通安全知識。四是借助“xx.x”加強交通安全宣傳。xx月x日，xx縣大隊積極開展以“社會協(xié)同治理，安全文明出行”為主題的第五個“xx.x”全國交通安全宣傳日活動，通過深入校園開設(shè)交通安全教育課堂、開展農(nóng)村駕駛員面對面交通安全宣傳教育、在農(nóng)村公路沿線村莊等地發(fā)放宣傳資料、在赤沙廣場開展“xxx”全國交通安全日現(xiàn)場咨詢活動、在黨校召開xxxx年度出租車駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)會等方式，號召社會各界關(guān)注文明交通，在全社會營造人人譴責(zé)交通違法行為、人人踐行文明交通的濃厚氛圍。

　　二、存在的問題和不足

　　一、隊伍建設(shè)起色不大。

　　1、個別民警紀(jì)律松弛、服務(wù)意識不強、責(zé)任感不強時有體現(xiàn)，在事故處理、車駕管業(yè)務(wù)辦理、違法處罰等方面引發(fā)的群眾投訴、負面輿情較多。

　　2、警令不暢通。個別民警對工作拈輕怕重，對上級指示陽奉陰違，處理問題推諉搪塞、不負責(zé)任等現(xiàn)象突出。

　　二是道路交通安全社會化管理落實到基層的力度有待提高，廣大農(nóng)村還存在管理薄弱面和失控面。

　　三是交通安全宣傳還缺乏深度和廣度，與文明交通要求的效果還有距離。

　　四是個別民警執(zhí)法方法簡單，規(guī)范執(zhí)法還有待加強。

　　五是隊伍年齡老化，在今年的各項交通專項整治行動中，大隊的排名都明顯靠后，打擊數(shù)據(jù)很難跟上其他縣市區(qū)交警大隊，大隊當(dāng)前交通管理工作壓力巨大。

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