泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),201*年上半年建成通車。
201*年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長201*米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在201*年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
“交通工程專業(yè)學生的實習報告--路基路面實習報告”
第二篇:交通工程專業(yè)學生實習報告泰井高速公路(泰和至×××)是319國道的組成部分,也是通往×××風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至×××茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰×××南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)xxxx縣市、泰和機場,終于×××市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原 319國道仍然保留。泰和至×××高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),201*年上半年建成通車。
20xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了xxxx小時,我認識到:泰和至×××高速公路是×××路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往×××風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至×××旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.xxxx;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16 米。全線共設(shè)橋梁4xxxx,其中主線特大橋xxxx,大、中橋2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累計總長400xxxx,其中津洞隧道左線單洞長201xxxx,是×××迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在201*年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標準。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試 驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著...... 朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
第三篇:交通工程專業(yè)學生的實習報告--路基路面實習報告泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22.91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),xx年上半年建成通車。
xx年6月26日,我們班乘車到泰和實習,早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習了3個小時,我認識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24.5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長201*米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學安排施工,全面加快工程進度,力爭在xx年5月建成通車。
實習中,負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工(好 范文網(wǎng):m.7334dd.com。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。
在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習,這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著......朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。
第四篇:交通工程系對學生實習日記、實習報告書寫要求交通工程系對學生實習日記、實習報告書寫要求
一、實習日記
實習日記是學生積累學習收獲的一種重要方式,也是考核成績的重要依據(jù)。學生應(yīng)根據(jù)畢業(yè)實習大綱的要求每天認真記錄工作情況、心得體會和工作中發(fā)現(xiàn)的問題。為了幫助學生記好日記,現(xiàn)提出如下幾點要求:
1、記錄每天的工作內(nèi)容及完成情況,包括工程的形象進度;
2、認真記錄實習的心得體會;
3、根據(jù)每天的工作情況認真做好資料積累工作,如設(shè)計中的新思路,路面、橋涵、支擋防護的新型式、新結(jié)構(gòu)特點、新材料特性、新施工方法、新試驗方法、新設(shè)備的使用及其技術(shù)經(jīng)濟效果、勞動力組織及工作安排、施工進度計劃和施工平面圖布置、項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)及職能等。
4、遇有參觀、工作例會、聽課或報告,則應(yīng)詳細記錄這部分內(nèi)容。
5、日記內(nèi)容除文字外,還應(yīng)有必要的插圖和表格,除記錄工作內(nèi)容和業(yè)務(wù)收獲外,還應(yīng)記錄思想方面的收獲,日記每篇不宜少于400字。
6、每天記錄規(guī)范的學習(對畢業(yè)生的要求)。
二、實習報告(統(tǒng)一交打印稿,系統(tǒng)一標準格式)
實習結(jié)束后學生按照畢業(yè)實習大綱的要求內(nèi)容,對畢業(yè)實習的全過程進行全面總結(jié)分析總結(jié),報告的大致內(nèi)容要求如下:
1、整個實習的安排,實習計劃落實情況。
2、實習工程的概況(繪出平縱面縮圖,橋梁的總體布置圖,防護、涵洞通用圖,排水設(shè)計圖等加以說明),工程造價、各分部、分項工程的工程數(shù)量及施工方法、施工單位的管理機構(gòu)和組織系統(tǒng)。
3、個人的主要實習內(nèi)容:控制點復(fù)測,公路中線的恢復(fù),路基路面工程施工放樣,橋涵支擋防護工程放線,校核施工圖及放樣工作,交工驗收或質(zhì)量檢查工作等。簡述各分部、分項工程的施工方法及施工方案,單位工程施工組織設(shè)計編制及方法,質(zhì)量檢驗
評定法。施工場地的平面布置,勞動組織、各項技術(shù)措施等。經(jīng)過總結(jié)整理后主要寫出以下諸方面中的內(nèi)容:
①實習工作中的主要收獲;
②實習期間進行某項專題研究后取得的成果;
③對施工現(xiàn)場的合理化建議及采納情況等。
4、實習工作成果:實習期間所完成的實習工作,凡有書面資料和圖的(如施工方案圖,進度計劃表等),要復(fù)印較典型的內(nèi)容(或原件)附在實習報告中。
5、對專業(yè)工作的認識、感想、體會,經(jīng)過實習認識到自己在專業(yè)知識方面還有什么缺陷,今后的努力方向。對實習的安排,實習領(lǐng)導工作和實習指導工作方面的改進意見。
實習報告是評定實習成績的重要依據(jù)。它不僅反映學生實習的深度和質(zhì)量,同時也反映了學生分析和歸納問題的能力。實習報告總字數(shù)不宜少于2000字。
三、實習鑒定
應(yīng)由實習所在的單位將對實習生的評價寫在系發(fā)的實習鑒定表中并加蓋公章。
交通工程系
201*年2月
第五篇:交通運輸(航空機務(wù)工程)學生實習報告要求-201*0412上海工程技術(shù)大學
學生實習報告
實習類別:專業(yè)實習院(系):繼續(xù)教育學院專業(yè)班級:交通運輸(航空機務(wù)工程)學生姓名:許欣偉學號:y8312201*實習單位:中國東方航空股份有限公司實習時間: 201*年 04 月 14日—— 201*年 04 月 27 日
校內(nèi)指導教師姓名:陸文華/胡盛斌/張興媛/徐海榮/楊慧
實習報告要求
一. 實習時間:201*.04.14-201*.04.27
二. 標題:專業(yè)實習報告。
三. 實習地點:×××(中國東方航空股份有限公司)
四. 實習報告內(nèi)容要求和本專業(yè)相關(guān),可結(jié)合自己實習內(nèi)容及體會展開。
(1)實習目的:介紹實習目的和意義,實習單位基本情況及實習要求。
(2)實習工作內(nèi)容:詳述實習的主要工作內(nèi)容和工作表現(xiàn)。(主要從專業(yè)知識的角度,詳述實習的過程,知識提高,理論聯(lián)系實際的能力提高等)
(3)實習總結(jié)或體會:概括性地總結(jié)實習的主要成果,自己的收獲和體會等不要寫成日記、或者流水賬,也不要寫成抒發(fā)感情或體會的散文。(通過實習,專業(yè)知識和實踐動手能力有哪些提高,對今后的學習的啟發(fā)等),經(jīng)驗和建議(這部分根據(jù)需要,如無,可不寫)。
(4)為了避免重復(fù)和不一致,報告中不要出現(xiàn)具體的日期,封面已有日期。
(5)實習報告要求內(nèi)容充實,文句通順,語言流暢,圖文并茂,無錯別字。實習報告用a4頁面紙張,縱向橫排。
(6)報告第一行寫上實習名稱,居中填寫,其它寫上本人姓名、學號等。
五. 實習時要做好安全工作,遵守實習單位的紀律。
六.實習完后需寫一份實習報告,紙質(zhì)版。3000字以上,四號字,1.5倍行距。標題:專業(yè)實習報告。
七.封面中學生姓名,學號,具實填寫,其他不要變動。
八.實習報告及實習記錄于第10周周五交,最晚第11周周二交,過時不候,各班班長統(tǒng)一收齊,按學號順序整理,交給班主任。
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