近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,我們貨運(yùn)車間結(jié)合201*春運(yùn)各項工作,在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行安全重點風(fēng)險源排查和整治,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
為了推動活動深入開展,首先,車間在周密制定活動方案、廣泛宣傳安全風(fēng)險管理基本知識、講清活動目的和意義的基礎(chǔ)上,采取“個人提、班組議、車間評”的方式,動員和組織干部職工結(jié)合“7.23”事故調(diào)查通報和近期全路發(fā)生的幾起事故,舉一反三,結(jié)合貨運(yùn)裝載加固、貨檢作業(yè)、專用線管理、貨場消防、危險品運(yùn)輸、勞動安全等重點,認(rèn)真查找、分析總結(jié)自身崗位存在的安全風(fēng)險源。其次,對本班組職工提出的本崗位風(fēng)險點以及好做法和意見建議,要求班組必須逐條、逐項組織職工學(xué)習(xí)、討論,以取長補(bǔ)短。第三,車間在做好各班組上報意見和建議的收集、匯總、整理工作后,通過召開車間安全分析會的形式進(jìn)行梳理、歸納、總結(jié),及時上報車站安全風(fēng)險管理辦公室。同時,車間將各班組、各崗位風(fēng)險點統(tǒng)一匯編發(fā)至各車間班組和崗位,車間干部、班組長利用點名會、交班會加強(qiáng)日常提問檢查,確保職工達(dá)到“一口清”的目的,并運(yùn)用到實際作業(yè)過程控制中。
通過上述舉措,車間采用“一查、二整、三追蹤”方法,對風(fēng)險源進(jìn)行分析排查、立檔分類、整治消除的閉環(huán)管理,以形成長效管理機(jī)制。這次活動不僅牢固了廣大干部職工的安全風(fēng)險意識,也極大的提高了干部職工參與安全風(fēng)險管理新思路的積極、主動性。截止目前,共排查出安全風(fēng)險源14項,安全風(fēng)險點47個,制定防范措施74條,為確保貨運(yùn)安全生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
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