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201*年道路交通安全上半年工作總結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 10:51:33 | 移動端:201*年道路交通安全上半年工作總結

201*年道路交通安全上半年工作總結

201*年道路交通安全半年工作總結

201*年1-6月份,大隊緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的中心任務,狠抓道路交通事故預防,大力推進信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項”建設,不斷強化公安交通管理各項工作。1-6月份道路交通安全管理工作主要情況如下:一、道路交通事故情況

201*年1-6月份全縣共發(fā)生的交通事故15起(其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起)(另外簡易程序處理交通事故220起),造成死亡3人,受傷19人(其中重傷13人,輕傷6人),直接經濟損失1.8萬元。與去年同期相比,事故起數減少17起,下降53.13%,死亡人數減少5人,下降62.5%,受傷人數減少18人,下降48.65%,直接經濟損失減少0.7萬元,下降28%。四項指數與去年同期對比呈“四降”趨勢。綜合分析1-6月份的交通事故情況,有以下幾個特點:(1)從事故發(fā)生的路段上分析,道路交通事故多發(fā)生在205省道主干線上和縣鄉(xiāng)道路。但與去年同期比較,205省道交通事故呈下降趨勢、縣鄉(xiāng)道路交通事故呈上升趨勢。(2)從事故責任人的年齡段分析,事故責任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。(3)從事故發(fā)生的時段上分析,車流量較大的白天仍是事故高發(fā)期。(4)從責任者交通方式分析,客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式,二輪摩托車次之。(5)從違法狀態(tài)上分析,不按規(guī)定讓行、違法會車、違法倒車、等嚴重交通違法行為仍是引發(fā)事故的主要原

因。

二、交通秩序整治及查處交通違法行為情況

(一)根據支隊、縣委、政府和縣公安局的要求,我大隊開展了“集中整治嚴重交通違法行為”、“整治城區(qū)道路交通違法行為”、“校園周邊道路交通安全專項整治”、“摩托車專項整治”四次專項整治,共出動警力3996人次,出動警車726輛次,檢查車輛7473輛,查處各類違法行為1680輛次,查處低速載貨汽車、三輪汽車載人22起,查處酒后駕駛7起,無證駕駛35人次,其中行政拘留15人,辦理一般程序案件46起。

(二)校園周邊道路交通安全專項整治,我大隊抽調機關全部人員,每天早上到校園周邊值勤,下午放學由城區(qū)中隊對校園周邊值勤,并對校園周邊的安全標志設施調查摸底,增設標志標線。有效保障學校師生的安全。

對現有楊中校車和職中校車,對駕駛資質嚴格把關,建立安全檔案,駕駛人和校長簽定安全責任書。

(三)根據縣公安局關于“嚴厲打擊兩搶一盜”。治安巡邏劃分,我大隊每周三或周四白天、每周二晚7時至9時,集中優(yōu)勢警力集中整治,并做了周密布署安排。

(四)為了認真貫徹落實縣公安局和交通局開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車班線客運經營專項整治活動,結合我縣市場實際,迅速成立了領導機構,并派出兩名正式干警專項配合縣公安局、客運辦搞好此項工作。

(五)為了更好地整治城區(qū)交通秩序,指揮中心根據大隊交管

中隊計劃,增設標志牌142塊,大指路標志14塊,更新施劃標線73260米,使城區(qū)交通秩序整治順利進行。三、開展交通安全宣傳教育工作情況

1、在汽車站召開了“201*年春運交通安全宣傳”啟動儀式,啟動儀式上大隊長張明和客運、運管等部門領導作了重要講話,并給參會的單位職工及駕駛員代表發(fā)放了40臺收音機、20副臺歷。

2、大隊法宣中隊配合縣公安局認真開展了“愛民活動日”交通安全宣傳活動。期間,法宣中隊在四路口廣場、汽車站共擺放事故案例展板15塊;向過往行人、機動車駕駛人發(fā)放宣傳單1000余份,發(fā)放宣傳卡片410張。

3、4月21日,大隊在四路口廣場舉行了一場捐贈摩托車駕駛人安全頭盔大會,共捐贈摩托車安全頭盔500個。此外,法宣中隊在城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛橫幅標語20余條,組裝宣傳車一臺進行流動式宣傳,在LED顯示屏上更換以摩托車交通安全警示口號8條。

4、大隊法宣中隊配合城區(qū)中隊到后橋社區(qū)、客運公司、車站等部門進行交通安全教育培訓活動5次,播放事故案例碟片4次,召開知識講座2次。

5、法宣中隊配合楊家園則中隊深入馬家砭小學、楊家園則中學進行交通安全進校園、進教室知識講座活動2次。在此基礎上,法宣中隊扎實開展了為期一個月的“交通安全知識“學校巡回宣傳月”活動。

6、組織楊家園則中隊民警會同縣電視臺深入到楊家園則鎮(zhèn)集貿市場開展了一場摩托車安全教育,向農民群眾發(fā)放摩托車安全頭盔20個,發(fā)放宣傳資料500份,擺放交通事故案例8塊。

7、大隊法宣中隊配合城區(qū)中隊深入到“歡順”等四大出租公司開展交通安全知識講座4次;組織出租車司機觀看交通安全宣傳光碟4次;開展創(chuàng)建文明出租車隊培訓會2次。

8、大隊長張明深入到欒家坪鄉(xiāng)強家洼村黨員活動室給村上全體黨員上交通安全知識一次;給摩托車駕駛人捐贈摩托車安全頭盔15個;為貧困戶捐獻大米3袋,食用油5桶。四、車輛、駕駛人源頭管理工作情況

1-6月份,進一步加強對客運、危險化學品運輸從業(yè)人員和中小學校車駕駛人的交通安全教育和管理,積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學校車的交通安全隱患,全面落實源頭責任管理各項措施。同時進一步加強和規(guī)范車駕管業(yè)務工作,提高了車輛和駕駛人管理和服務水平。

五、其他工作情況

今年以來,為進一步提升交通管理科技化水平,促進隊伍正規(guī)化建設和提高群眾對交警的滿意度,積極有效預防道路交通事故發(fā)生,我大隊大力推進信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關系“三項”建設,為道路交通事故預防和構建穩(wěn)定和諧社會治安形勢提供了堅實保障。

總之,上半年以來,在預防、遏制道路交通事故方面做了大量的工作,也取得了一定的成績。下一步,大隊在抓好公安交通

管理各項常規(guī)工作的同時,將重點抓好下面幾項工作:

(一)進一步貫徹落實全市道路交通安全工作會議精神,全面加強各項公安交通管理工作。

(二)針對上半年交通事故規(guī)律,科學調整警力,采取彈性工作機制,加強對發(fā)生交通事故的重點時段巡邏管控,同時,加大對其他道路的巡邏管控力度,特別是城區(qū)街道和農村道路的巡查力度。

(三)繼續(xù)把“低速載貨汽車和三輪汽車、摩托車交通違法”專項整治工作作為重點,進一步加大對道路交通違法行為的整治力度,努力預防和遏制道路交通事故的發(fā)生。

(四)開展城區(qū)“平安出租車隊”的創(chuàng)建工作。

子長縣公安局交警大隊

二00九年六月二十六日

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學校201*年度道路交通安全工作總結

201*年度學校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效:

我校是一個臨近道路交通的學校,面臨交通車輛多,且學生居住分散,距離較遠,道路環(huán)境復雜,交通事故極易發(fā)生。所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們學校安全管理的重要工作內容之一。每學年校都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》、《學生車輛接送工作安排》,并根據計劃有序開展工作。

一、建立健全各項制度

201*年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項安全規(guī)章制度,現已建立了包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《晨光小學外出活動安全應急預案》等安全工作制度體系。

二、規(guī)范各項交通行為。

針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同上學形式,制定不同的安全措施。

首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

其次,對各類學生明確交通要求。如乘車學生:除落實專業(yè)交通單位,簽署由街道、學校、接送單位三方責任制的合同外,還專門安排教師進行上下車管理,設置乘車小組長進行車內管理,以評促養(yǎng),開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,由家長提出申請,經資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學生:建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結,及時開展安全教育,學校每周開展優(yōu)秀路隊評比,每學期開展“文明路隊”表彰。

再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向學校提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校蓋章報區(qū)教育局同意后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發(fā)現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發(fā)生,有效地保障了在校師生的安全。

三、加強主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。201*年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三次安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各中隊印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規(guī)》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區(qū)有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。

我校還聘請了交警隊的隊員作為我校的交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血的教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發(fā)生,增強學生自救、自護的能力。再者,聯系縣交警隊,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發(fā)現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。

四、落實交通安全責任

遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發(fā)現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

五、優(yōu)化交通安全環(huán)境為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系,在路口設置了交通減速帶、交通警示牌。上放學,由值日、值周老師陪同值日學生小組做好學生進出校門的安全工作。

一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到,學生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生生命安全。今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發(fā)現的新問題,確保師生的安全。

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